![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题，专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
#用车心得我是2022年1月买的2021款2.0L两驱风尚Plus版，到现在也有一年半的时间了，目前行驶了15000多公里。距上次首保行驶了差不多有10000公里，也跑过很多不同的路况，有了很多不同的驾驶感受，油耗也有不一样的表现，在这里和大家分享下： 一、外观空间方面：相较于上一代车型，荣放的外观有非常大的变化，有棱有角，看上去更加的稳重。造成喜欢的人很喜欢，不喜欢的人就很不喜欢。荣放的内饰，一直以来被诟病很多，主要是材料都是塑料，皮质材料包裹少得可怜,然后做工也一般，缝隙大，毛糙。主驾是电动座椅的原因，头部空间比较充足，有两三拳的位置；副驾的空间感觉一般，不能高低调节；后排座的话，坐好以后还有一两拳的距离，正常体型3-4人可以坐得下；后备箱我放了3个箱子，大概100升左右，还有很大的空间， 二、动力操控方面：在动力方面，2.0L排量只能说够用吧。在低速的情况下，提速比较慢，尤其是在ECO模式下，油门要踩得比较深，转数才能上得去，我都是在堵车跟车的时候用用。尤其在上地库或者爬坡的时候不要用，水温没上来，发动机没到正常的工作状态，能听到发动机明显的嘶吼声，没什么力。平时上下班我跑的郊区铺装路，一般用普通模式驾驶，油门响应比较快，换挡也比较平顺，驾驶感受比较舒适。SPORT模式我都是高速超车的时候用，提速快，就是长期保持在高转数，对CVT变速箱不怎么友好。 三、车机+隔音：车机功能比较简单，智能化程度比较低，功能设置也比较少。平时我都是拿来听歌，听广播，聊胜于无。还有就是看360环影，就是像素比较低，车外光线不足的环境，看着很模糊。隔音方面我觉得很差，尤其在高速上，速到超过100，风噪、路噪、胎噪一拥而上，感觉全世界都是噪音，只能通过加大音乐音量缓解尴尬。 四、油耗：一直加的92#汽油，目前综合油耗是6.8，还是很满意的。市区路段在8-10左右，红绿灯多还堵车；郊区路段在5-6个左右，最低的一次是3.8个油，车速在60KM/H左右；高速跑的不多，我们这边限速100，大概在5.2-5.5左右。你想要省油的开法，就是要有预判，少刹车，少急加速，多滑行。 五、优缺点：优点①省油；②全系配置L2辅助驾驶，高速开车不那么累；③实体按键多，操作方便。缺点①内饰硬质材料使用比较多，装配工艺也差，简直是毛坯房；②车机功能也少，只能听个声，360分辨率低，比较鸡肋；③动力一般，尤其起步的时候提速慢；④油漆薄，经常被刮花，黑色尤其明显；⑤异响比较多。 总结：总的来说，家用代步还是可以的，加92汽油，后备箱空间大，用车成本不高，比较省心。但是待加强的地方也很多，希望越来越好吧。 感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精。
#用车心得不知不觉买车两年了，目前开了13000公里，开的不算多只有上下班的时候用车，平时也很少外出，所以跑的公里数比较少，通过两年的用车体会，下面从荣放的外观、内饰、配置、空间感受、驾驶感受和动力方面、油耗、缺点来聊一下本人的实际用车心得，给准备提新车的车友做个介绍。 【车型】:我买的是丰田荣放plus2.0自然吸气版本，颜色为白色。 【外观】:外观不必多说，高端大气整体稳重，霸气的前脸适合年轻人的喜爱，棱角分明的腰线，车身看起来很有动感，再加上运动熏黑的尾部整体看显得非常时尚，我也比较喜欢这种犀利的感觉。 【内饰】:内饰整体是黑色基调，座椅是真皮的坐着舒服，看着高端大气上档次，不过我比较庸俗怕把皮面搞坏了，买了一天坐垫放上去，不到可以起到防刮还能隔凉隔热一举两得，中控就是液晶和按键混合搭配的，看上去也不智能，也不会老气的样子，给人一种半复古的感觉，我个人也比较喜欢物理按键操作，简单实用很有质感。 【配置】:荣放有都市版，风尚版、plus版、还有尊贵版的，当时因为价格因素选择了一个中配plus版，感觉这些配置对我来说就足够了，基本上自动大灯、巡航、刹车辅助，车道偏离、预碰撞、自动空调、天窗基本上实用的东西都有了。 【空间感受】:乘坐空间和储物空间都非常宽敞，我身高1.72m调整好驾驶位，后配跷二郎腿都没问题，后备箱也很大随便放几个大件行李都没问题，而且还做了纯平处理拿取东西很方便，比较人性化设计，此外车内储物空间很多，如门板储物，中央扶手，后排扶手格可以放很多小物品，空间还是很满意的。 【驾驶感受】:对于荣放2.0自吸发动机最大马力171匹的动力来说我个人感觉非常够用，毕竟是家用车能保障日常代步并且省心省油就足够了，因为匹配的是模拟10档cvt变速箱起步时多少会有些肉，不会感受太多的爆发力但是平顺而言绝对是无敌，可以说和开电车差不多，这点也是cvt的优点所在。 【油耗】:我的驾驶区域大部分在郊区，平均时速都在60网上油耗在7.6左右，偶尔到市区也就8个多，高速上就比较低了，平均都在6点几对于suv这个油耗我很满意，这也是家用车的优点所在。 不足之处: 【隔音差】:对于大部分日系车来讲说的最多的就是铁皮薄隔音差，这也毋庸置疑确实是这样，每次上高速胎噪风噪都会让你感到心烦，但是每次我都会把音乐开开一些，这样能调节噪音带来的烦躁感，不知道做个全车隔音会不会有效果，有很多朋友说没用所以一直没有做，有哪位车友有这方面的整改评论区说一下谢谢！ 【车机慢】:荣放的车机系统还纯在上一代产物，没有科技感功能也比较少，冬天还会出现死机的状态，并且倒车影像也是模糊不清，这让驾驶感受大大降低，听个音乐算是最大的娱乐了。 【怠速抖动】:刚买车时并没有在意，换完首保之后我发现怠速在1100时抖动很严重，当时也和四S店售后进行过沟通，给我的答案是正常现象说什么积碳过多让我加点喷油嘴清洗剂或者上高速多跑跑，我当时很不能理解新车不至于这样啊！后来问过车友群里的车主大部分都是这样，可能是变速箱设计有一定缺陷，但是目前没有给出任何解决方案，这也让很多车友出现疑惑，希望厂商早点解决此问题。 【总结】:通过两年一万三千公里的驾驶感受来说，总体还是比较满意，因为当时就是考虑省油耐用才选择这个车的，并且保养也很便宜至今就换过机油、雨刷片、机油滤、空滤都是在保养免费范围之内的，无非花了50元换个雨刷还是挺省心的，以上是我对荣放的用车感受，希望对准司机做个参考。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精】
#提车日记提车背景： 本人每天通勤70+公里，有时候能到100，平均一年20000多公里吧。因为有娃了，再加上结婚以后一直没换车（老丈人给的嫁妆里本来就有换车的钱），原有的宝骏510已经远远不能满足需求，所以决定换车。考虑到通勤问题和充电不方便的原因所以只考虑混动。 选择荣放的原因： 其实从19年就一直开始看，后来因为种种原因一直没能成行，这些年主流suv都看过，认真考虑过的比如探岳，标致4008和5008，雪铁龙天逸，斯巴鲁森林人，三菱欧蓝德，东本的crv，一丰的陆放和荣放。探岳：因为颗粒捕捉器和油耗问题，直接劝退。标致、雪铁龙和三菱：销量太差了而且感觉随时有退出国内的感觉，也劝退。斯巴鲁：我和我老婆都挺喜欢但是进口车身份造成的后期问题，也劝退。最后决赛圈是陆放（也包括汉兰达）、crv和荣放。陆放（汉兰达）短期之内7座不是刚需而且价格差10万，劝退。Crv的这个选项认真考虑了好久，因为经济原因只能今年买，等了好久的23款混动因为价格不够看，所以直接扭头荣放。 提车价格： 车型是2023款双擎混动2.5L四驱精英PLUS版。因为去过别的地方谈，所以开始压价，第一波报价实付20.7万送镀晶，最后实付20.5万元，不要镀晶，两年免息贷款约12万，没有手续费，还额外送了烧烤架。这两天拿到发票，开票价199800，购置税17682，保险5300+。 下面是新车提车后的初步感受 动力、操控： 相比之前的宝骏510，动力完爆，以前踩80可费劲了，现在随便踩就是80或者90的，也因为是混动的缘故，电动起步就是特别快，2.5的发动力，动力没得说，随叫随有，相比之前超车so easy，对比同事CRV燃油版的提速快多了。偶尔上了一次120，感觉有点发飘（可能是因为在桥上吧）。悬挂是我比较满意的，比之前宝骏松散的悬挂，感觉整齐了不少。转弯的时候，感觉方向盘似乎在拉着我（不知道是不是错觉）。 空间方面： 空间我觉是足够大了，我本人175CM身高，主驾头顶富裕两拳左右吧，后排之前旧车宝骏510大概一拳半左右，现在估计2-3拳，有次我在前排副驾，我老婆在后排搂着我，一脚刹车下去我老婆没坐稳从座位上直接滑下来了。后备箱也大了不少，之前旧车放一些常用的东西基本就没空间了，这车放把旧车里的东西放过去仍然富裕不少。 外观是我看的车里最有野性的，好评，熏黑的轮毂，一直没在意这东西（毕竟我不挑外观），也是别人说的，后来仔细看了看，真的太帅了，由于还没上牌整车几乎都是黑色，帅的一批，但还是感觉缺少一些色彩感吧，估计上了牌照带点蓝色会好一些。 内饰总体来说偏一般，毕竟是20多万的车了，但是对比我之前的宝骏那是好多了，真皮也不少，特别喜欢那两个调空调温度的小揪揪。Usb接口比较多这个比较喜欢。真皮座椅很舒服，腰托也很棒（要是能再高一些就更好了）但是对比我去试驾看的同级别的车型来说，还是偏差的，比如不如标志的5008、天逸、探岳等，用料方面不如，整体设计方面也不如，没有精致的感觉，比如中央扶手松松垮垮的，一碰就晃荡，只能说是这个车中规中矩。 油耗方面。7月11号提车，目前跑了2000公里了，表显综合油耗不到5个，还是很不错的，毕竟买混动要的就是省油、提速快，主要就是省油，走的路况基本都是城市快速路（走走停停的那种），第一箱油跑了940公里（没敢多跑，据说到亮灯应该还能再跑30多公里）实测4.67L/百公里，表显4.9L/百公里。在城市路况里面是真的省油，因为基本上就是电机在工作，速度上起来才会发动机启动，油耗一般在4个多一点，是不是很惊喜，在高速上就基本和燃油版差不多了，油耗在7个左右，但是毕竟是2.5的发动机，提速还是快。郊区路况也很省油，试了下基本维持在4.8个左右，不到5个。 隔音还好吧，发动机介入的时候会有一些声音（并不影响车上人员的沟通），相对之前宝骏也好了不少，风噪不怎么大，隔音还是很棒的。 车机因为之前的比较简单，加上用的功能比较少，所以不太习惯，但是功能确实很多，很多地方需要去挖掘和体验。但是这个360度全景清晰度还是有待提高，速度稍微快点就重影，晚上清晰度很差，手机连接carplay等软件，这个投屏的导航定位飘忽，乱蹦，希望可以升级解决。 优点：荣放的这款混动的动力不错，也是非的省油。 缺点嘛，对比同级别车型的内饰还是有待提高，是四个车门上的储物空间确实比以前宝骏小，再就是车机的360度全景清晰度还是有待提高，carplay的稳定性需要提高。 别的再多说都是对人民币的不尊重了，毕竟是8万的车和20+万的车做对比。 最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐。
#用车感受【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 大家好，我是一名湖北90后，荣放2.0都市版提车已经一个多月，跑了1200公里，分享一下用车过程中的一些感受。 用车成本： 油耗目前比较满意，1200公里综合油耗7.9升，市区内油耗7～13浮动，如果路况通畅不是很频繁刹车，六七公里市区油耗能到7，如果拥堵路况 路程较短，油耗会到十几，当然这个得看开车习惯。高速➕省道油耗5.5～5.8的范围（匀速100） 玻璃水：买了玻璃水泡腾片，几块钱不到，兑自来水5升 洗车：买了水枪 拖把 清洁剂自己洗，前后100多块。 还没有开始保养，所以目前其他费用还没有。 车辆做工： 做工中规中矩，内饰用料和配色一股丰田味。漆面比想象的好，珍珠白是金属漆，阳光下有细碎的金属颗粒反光。车身外部的黑色塑料件近看有点掉档次。听说其他车友座椅塑料件有裂缝，我的都市版没有发现这个问题。 空间感受： 空间是比较满意的地方，荣放出自TNGA-K平台，是丰田中型车平台，有兴趣的车友可以去科普一下，同平台有 凯美瑞 凌放 亚洲龙 雷克萨斯es nx。从丰田平台角度看荣放算中型suv，实际上荣放的空间也很接近中型suv。 优点： 除了油耗，空间以外，这车的主动安全在同价位也是罕见配满的，7个安全气囊、碰撞预警、主动刹车、车道保持、前后防撞梁和车身钢材用料也很到位，参考 中保研、美国IIHS碰撞机构成绩，国内外成绩都很不错。 L2驾驶辅助在同价位车型中也是一个亮点配置，acc摄像头➕毫米波雷达的支持，高速路段设置好车速，开启车道保持，油门刹车交给系统控制，方向盘也会根据车道线辅助修正方向，对前方急停的车辆也能及时侦测减速保持车距。目前跑了500公里高速路段，实测成熟度不错。对经常跑长途的人来说，这个配置就比较重要了。 缺点： 自吸发动机起步有点肉，目前已经习惯了，如果超车建议开启sport模式，动力输出还是够用的。 内饰用料没档次，商务接待 相亲 追求档次感就不合适了。 乞丐版舒适性配置抠门，一键启动，后视镜折叠，电动座椅都没有。 喇叭电子声音，建议购置蜗牛喇叭更换，提升开车安全性。简单插拔100块不到，也不影响保修， 整车隔音在城市路况还凑合，高速路段很一般，四个车门都没隔音棉。 如果能接受缺点，荣放是一辆不错的车，安全性，日常代步，郊游装货都能满足我的需求。
#RAV4洗车打卡【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】我是一位20款RAV4二驱风尚P版的车主车身颜色我选择了珍珠白。提车也有半年了，今天和大家分享一下我这半年来洗车的经验和心得。 （1） 洗车工具的准备 首先作为一位平时比较节俭的车主平时我都是自己动手洗车的，但是在城市里面又不能随便找个地方停车接个水龙头就这么愉快地洗车，好在城市里面有很多的自助洗车服务，价格也很公道，我平时都是只要6元钱即可，但是奈何那些地方的洗车工具真的不太敢恭维，所以我为了方便自己购买了一些洗车的工具，擦车巾、擦车海绵、洗车拖把、金棕腊洗车液、镀膜蜡，买车的时候4S店送了一套车载吸尘器。这些工具还是比较实用的。 （2） 洗车前的准备 很多人洗车的时候就是把车子开去洗车点然后直接开着高压水枪直接对车子的漆面进行喷水。其实这个是不对的，因为我们开着车子去洗车，我们的引擎盖位置是很烫的这个时候我们使用冷水直接冲洗我们的车身其实是非常不好的。所以我一般情况下是这样的，开到洗车点以后我会先熄火，然后使用车载吸尘器对车辆内饰进行一遍吸尘，家里小孩两个车子的缝隙处还是比较容易藏灰尘以及一些零碎的垃圾的。然后使用干净的内饰布对车子的内饰擦拭一遍，因为我是风尚P版本所以只要擦拭即可。接下来对车子的前档玻璃进行擦拭，这里要注意前档玻璃不要用水擦，会留下水痕的，要使用平时擦眼镜的无纤维布擦拭。然后把脚垫全部取出抖一抖灰尘在放回去。 （3） 洗车过程 做完了内饰部分的清洁发动机的温度也略有下降，这个时候我们就可以开始对我们车身的外观进行彻底的清洁了。但是第一步任然不是使用高压水枪直接对着我们的车漆直接喷，应该先使用泡沫枪，先给全车喷洒上一层泡沫洗车剂，这么做是为了能让你车身上粘上的虫胶树胶有一个软化的作用，喷洒等待3分钟左右在这个时间里可以使用水桶接下一桶清水准备着后面的步骤，3分钟过后在使用高压水枪冲洗掉全车的泡沫，这个时候会发现虽然车子上的脏东西基本已经清洁掉了，但是细细一看还是有不少的顽固污渍有残留，这个时候自己购买的洗车水蜡金棕腊就派上用场了，把洗车液导入刚才接好的清水中比例根据每款洗车液的说明。然后使用洗车海绵在车身上擦拭，这一步可以清除绝大部分的污渍，这里不得不说洗车海绵绝对要比洗车布来的好用。海绵轻轻的那么一擦过去基本上是可以做到不用刷第二次。洗完了车四周就到了这台车最难受的地方了‘车顶’这台车说实在的的确是比较高。我自己每次擦车顶的时候呢总是没办法洗到里面去，只能擦到两边的大梁位置，所以这个时候洗车拖把就派上用场了，在淘宝上面买的25块钱一个，可以伸缩的使用起来真的是非常的舒服。全车清洁一遍之后我们就可以使用高压水枪对我们全车漆惊喜一道喷洒，这样看上起车子就已经光亮如新了。 （四）擦车以及打蜡 擦车以及打蜡们要使用大块的擦车巾将全车的水给擦拭干净，等车子的表面相对干燥后，拿出我的镀膜蜡，先是对车的引擎盖打上腊，后面的按照顺序每一块漆面全部打蜡。因为我这个是镀膜蜡不是抛光蜡所以不会对车漆有什么划痕的损伤，打蜡还是一个耐心的活，慢慢的将全车的腊打均匀这样下一次洗车的时候就轻松很多。一开始我也不会打蜡后来慢慢的看别人是怎么打蜡的自己也学着一点一点的打，一开始要2个小时才能打完，现在差不多45分钟就可以自己打完了，肯定没办法达到店里面那种专业的水平，但是我自己觉得已经很满意了。 以上就是我和大家分享的我个人的洗车的经验和心得，欢迎大家留言和我一起讨论！
#提车日记大家好我是一名95后准车主，之前的车是一台09年的思域。因为要结婚了（鬼火少年长大了），所以决定换车，起初在轿车和suv之间做思想斗争，最后还是毅然决然的选择了奶爸车，考虑到以后接娃出去耍，很需要个大空间的suv再加上每天上班基本上平均60公里的快速路上行驶，开的也比较多所以在省油皮试耐用的基础上选择了荣放混动， 在买车之前首先看了本田浩影，这个我们当地4s店啊是真厉害我开本田去你们店里竟然没有一个人来给我讲一下车的具体情况，体验感很差，也不让试驾，还告诉我一分钱也不优惠，那我和你谈啥果断趴掉。 第二个车迈腾，销售介绍的也好，都特别好也试驾了330动力可以，空间也大，可是奈何媳妇不喜欢啊，我觉得油耗后期是个问题所以也趴掉。 第三个车当然是本田CRV因为混动车型是老款的就没买，外形和内饰也都挺喜欢的，油箱太小，比较担心1.5T的动力带不动车，有点小马拉大车的感觉也就趴掉。 第四个车凯美瑞，这个车就不细说了内饰不好看，别的没有加分项。 国产车就没看就主要想买合资的车 今年3月中旬看的车3月底买的白色现车，刚好4s店到了一辆双擎精英版，优惠感觉很合适落地21.9W（送了360软包、全车膜、行车记录仪、底甲、后仓垫、皮座椅、前排座椅加热、首保）车的生产日期是2月份。 混动的动力还是挺好的提速超车也是挺快的，发动机和电动机的转换没有任何顿挫感，正常75左右都是EV模式，发动机介入没有感觉，总体来讲家用跑高速动力可以了，和之前的思域来比的话肯定比思域跑得快。 空间感受。 我身高175体重170做主驾驶腿部空间和头部空间一点也不紧凑，特别舒服。后备箱也超级大两基本上三个行李箱可以放下还可以放点别的东西，后排基本上我这个身高在后边可以躺，做起来大概还有两拳多的空间，这个suv肯定比轿车大我感觉比crv的后备箱大。 外观内饰做工感受。 内饰还好吧，我对这些东西不是很在意能用就行。外观可以说是萌萌的媳妇喜欢老丈人喜欢家里人都喜欢，就无所谓了，我开车的觉得舒服就可以了，吐槽一下360是真的不太清楚，这个双擎精英版不带前后雷达，我觉得有360做辅助雷达可以不要，个人喜好，我不太相信电子的东西每次倒车开车都会前后看一下有没有障碍物，360启点辅助作用就好。好用的是自适应巡航和车道保持，以及辅助驾驶这都是很喜欢的非常实用。 舒适度+隔音+车机功能感受。 这个高速上车隔音不是很好胎噪挺大的，一般都是开音乐就无所谓了和思域比他已经挺好的，目前没上过超过50公里的高速，不知道长时间开高速什么感觉，6月底回老家回来再和车友们分享开长途的感觉。车机功能很少，也就是个导航，听歌，没有车机互联（听说新款有了），导航的功能也很差，对比手机导航的功能，真的太差太差。后期也没有办法安装APP。 油耗感受。 现在开车开了4000公里油耗平均5.0。夏天开空调该超车超车，基本每次单场20公里的情况下油耗在4.5左右。限速80公里开车10公里油耗可以低于4个。油耗肯定低这个是必然的，真的是混动车只有两种一个是丰田一个是其他。 最后吐槽一下这个车的缺点 大灯是反光碗大灯，这车的近光灯还好能接受远光效果不是很好，经常开长途建议改灯，欧司朗的就可以。还可以改雾灯，这个看个人觉得没必要就适应一下灯光问题。 360清晰度不高。都说车机卡会有看看再说吧。自带的导航也很垃圾一般不会用了。目前就这些想吐槽的，慢慢开车慢慢发现吧。 告诉大家一个话就是买车一定要接受他的缺点，不然买回来很难受的。最后感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精
#用车感受一、购车信息 2022年8月22日提的车、荣放都市钛金灰，提车到目前为止已经一个多月了；落地16.7W，又赶上了政府津乐购活动，价格是没出活动之前谈的，开票15W、刚好够补贴标准4000，最后落地16.3W。送的后雷达、倒车影像、全车...查看全文
#用车感受目前提车两个多月，跑了2000多公里，在这段时间里，对大白的使用感受也是惊奇不断。有时候下班早，就开着车出去摆弄摆弄...每发现新的功能，我都是一脸哎呦？的表情。废话不多说，下面跟朋友们分享一写用车感受与功能科普，望朋友们多多支持~ 说说用车感受吧，加速方面，我用一般模式，明显的感觉小4车重开着稳，可能是我踩油门比较轻柔，起步没有朋友的阳光轻快，但是想超车的时候，一踩油门还是很有信心的。试过一次运动模式，油门反应灵敏了很多，怕费油没怎么用过,eco模式，油门总是慢半拍，加速也没什么信心，油耗也没怎么降低，听说还会增加积碳，就不用了。 科技配置，360度全景摄像头真是太实用了，停车会车过比较窄的地方非常非常非常的实用，能“清晰”的看到车与障碍物的距离，能不能过去，一看就清晰明了。，但是这个清晰度有待挺高，在夜晚灯光有限的情况下，还有雨雪天气这个清晰度可以说没什么太大的参考价值了，建议提高。定速巡航在路况好的时候用着不错，车少的时候也经常开开玩玩，跑高速开定速巡航也真是既省事又省油。无钥匙进入一键启动、自动大灯、倒车影像用着都很方便。中控没有手机无线互联等工具，反而最低配才有这个，搞不懂，只能手机支架了，导航更新不及时，逻辑也不清晰，不好用，经常误导我。 动力：明显的感觉小4车重开着稳，可能是我踩油门比较轻柔，起步没有朋友的阳光轻快，但是想超车的时候，一踩油门还是很有信心的。试过一次运动模式，油门反应灵敏了很多，怕费油没怎么用过。动力平顺性很好，就是在缓慢降速时候会出现顿挫，正常减速没事，加速时候不会出现顿挫，平顺性还是很满意的。 操控：买日产车的不会在意操控的，但是我感觉操控还不错，我经常走快速路，弯路比较多，感觉操控还不错，过弯还是比较有信心的，底盘走破路的时候这个感觉就比较的偏硬，逛逛铛铛的。 油耗：平时通勤路况，城市占到60%高速公路占到30%，山路10%综合平均油8.2升百公里。感觉该车油比起混动版也没高出，相对比较满意，所以并没有后悔当初没购买混动版本，细分一下说说吧，冬天感觉热车需要的时间偏长，温度升温慢，油耗有影像，城市道路基本就是9个油不到吧，高速省油，定速一开，油耗基本就是6-7个之间，郊区那也是很省油，6个多一点点吧。冬天暖风以后油增也并不明显，甚至没感觉。 内饰方面，整天挺适合男人的，有点硬朗，但是对于女人来说，就不算精致了，风格就不同，做工比较差，座椅开裂，窗户有点异响。 舒适性：首先说这车在我手里先经过了一系列的舒适性改装，加隔音棉，改装音响，换大屏导航，做底盘装甲，但是没有做根本性的改变，前天有在车上装了一个汽车电脑外挂，效果还没有体会出来，如果效果好我再单独开贴和大家说。噪音比较大，尤其在高速行驶时候，座椅舒适度还不错，但是自动空调只会吹脸，会自动调整风向。座椅加热功能，冬天比较实用，但是自动远近光比较鸡肋。悬挂减震朋友反应比较硬，但是我没啥感觉，反而认为支撑到位，提升操控性。 说说发动机自动启停，刚开始不熟的时候用着真不习惯，后来了解了用着感觉还不错，轻踩油门不会关闭发动机，深踩的时候才关闭，但是如果放到N档上深踩不会关闭发动机，只有放到D档才工作，其实了解这的话完全没必要去主动关闭启停系统，控制它还是挺方便随心的。 缺点：最大的问题就是隔音实在是差的离谱！一辆20多的万的车隔音和10多万的哈弗（柴油车）差不多，我也是醉了，高速上了80以后，路噪，胎噪，风燥简直大的离谱，高速上想要优雅的谈话是不可能得啦，夸张点就是要吼，低速和高速的发动机声音直接传入，好听一点是增加运动激情，说难听一点就是太吵了，就是一张普通的越野车，静音对这辆车来说做的实在是太差了，说实话，还不如我一张10多年的悦动在高速路上安静。 优点就是省油，加速平顺，经济性高吧。 最后，感谢圈主【骑驴看世界吧】的辛苦指导和推荐。
#用车心得不知不觉提车已经两年了，感觉就像在昨天历历在目，我是21年7月份提的荣放风尚plus，当时正是新款荣放改款的第二年价格居高不下，因为着急用车就简单对比了几个车型有本田crv、日产奇骏、大众途观、从动力上荣放没有这几个车动力强，但是颜值是最年轻时尚的了，最终还是选择了荣放全款落地将近21w，新车刚提回来并不是很了解，经过时间的磨练慢慢对荣放的优缺点有了不一样的认知，今天就通过我个人的的驾驶感受分享一下我的用车心得。 一、外观时尚：荣放经过全新平台打造之后，有了翻天覆地的变化，主打年轻时尚运动的理念来吸引年轻人的眼球，霸气的前脸加上棱角分明的腰线让整个车具有运动的气息，熏黑的尾灯增添了荣放的野性感觉，当初我和老婆都是被荣放的外观所吸引，才没有考虑动力方面选择了颜值，自己喜欢最重要。 二、动力操控： 荣放搭载2.0自然吸气发动机最大马力171匹，最大扭矩209扭米，匹配模拟10挡cvt变速箱，从数据上看荣放的动力没有涡轮增压的动力强，但是自吸车平稳输出是它最大的优点，尤其跑高速很稳非常平顺还省油，经过全新TNGN平台打造之后荣放的底盘质感也做了调整，没有上一代软了，前麦弗逊后E型连杆的设计让整车在驾驶时更有支撑感了，这样走坑娃路段就不会倾斜太大，属于综合舒适度。 三、油耗表现： 目前为止我行驶了12000公里，油耗在7.4一7.8之间因为我在郊区上下班所以油耗相对市区要经济一些大概在7.6升冬天要略微高一点，高速表现最出色基本上都是6至7升还是很省油的，市区相对要高一点因为是2.0排量走走停停会高些基本上每次进市区都要9个油左右，感觉对比同等suv荣放会低一点，这也是丰田的混合喷射技术有关，低速行驶时歧管喷射高速时混合喷射这样会降低油耗的增加，家庭用车经济实用为准。 四、空间感受： 荣放的轴距是2690对于suv来说算是紧凑型车型，我的身高1.73米调整好驾驶座位后排还是比较宽敞的，所以在乘坐感受上我感觉荣放非常够用，后备箱表现很不错正常的行李箱四五个不在话下并且做纯平设计拿取东西很方便，人性化设计储物空间也很多光杯架就有八个，可以说在空间上感觉很满意够用就行。 五、缺点吐槽： 1.中控屏幕反应慢，这也是很多车友吐槽最多的部分厚厚的大屏就和老款电视机一样，与车辆外观不在同一个年代，并且使用不够顺滑经常有卡顿现象这点很头疼，有机会真想把他换了。 2.噪音大荣放的胎噪风噪还有发动机的噪音不是一般的大，开着音乐都无法掩盖，每次跑高速说话都要喊不然听不清楚，隔音处理的不是很好。 3.副驾座椅太高荣放全系副驾座椅都是手动调节，而且只能前后调整，每次副驾上车都会磕到头，座椅前高后低坐着很难受，也不知道为什么这样设计，有哪位大神有什么好办法给我留个言谢谢！ 4.车漆很每次跑高速都被飞来的石子砸掉漆，看着很心疼刷车都不敢用刷子这样很烦恼，有机会一定要贴个车衣不然真心疼。 总结：我觉得每个车都有它的优点和缺点，买车要根据自己的实际情况挑选，我比较重视皮实耐用省油荣放我感觉很符合，买自己喜欢的最重要。【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】
#提车作业1:【感谢骑驴看世界圈主推荐】先说说我的用车场景: 主要是想着家用车,图个省心省事耐用、油耗不怎么高、空间大点，偶尔省内自驾游，底盘不能太低，基本上就已经锁定了日系SUV了。 2: 根据自己需求当时考虑了奇骏/马自达crv/皓影欧蓝德荣放/威兰达等车，因空间和外形原因就去除了M自达和O兰德。因H影中保研碰撞性实验那基本上就把本田也去了。最后剩下二田的这两款车了。说实话，外观上看这两个车都不算好看，但实在是因为W兰达的前脸太难看了就选了荣放，当然也还有个核心原因:经过配置表对比以后，发现荣放的低配安全配置满满，感觉比较良心符合自己的要求，没错就是它了!(既要看外表也要看里子) 故选择了21款荣放钛晶灰都市版(因为白色要加2000觉得不划算、另外最低配安全配置满满，虽然舒适性上有缺失，但便宜了不少钱，值得选) 3:落地价最终好像是18.23万(二年免息)，订车时间是2021年的中秋节前一天，提车是今年元旦前。这个价格在本地当时行情来说确实是较便宜了。 4:再聊聊大家关心的买车的经验吧，买车一定要多对比，选定好车型、颜色后上懂车帝、某某之家看全国车友同型号车型的成交价是多少，做到心底有数，再去当地4S店逐一对比，最少要对比4~5家你才知道比较良心的价格，然后根据最良心的底价再去砍。和销售人员谈价的时候就直接告诉他什么都可以不要，关键看价格。送的东西本来也没多好，还不如不要把价格折进去，自己在外面花钱弄的还满意些! 5: 现在行驶了1万公里了，感觉空间很满意，唯一不足的是本人身高177，驾驶室进去的时候头要稍微注意一点，不小心碰到过一次，后备箱也很大放东西比较方便、做工嘛日系车家用车就那样，勉勉强强过得去，别抱太多的期望!关于有人说内饰简陋 认为家用车核心点不在意内饰是否豪华，要好用、耐用!不能本末倒置。 再说说1万公里以后开下来的感觉，高速风噪路噪都比较大隔音也一般!城里面60/70码的话，其实静音性还倒比较好。 转向很轻盈，我媳妇算半个新手开起来感觉也很轻松， CVT变速箱开起来非常平顺，几乎在任何情况下都没顿挫感，这一点非常满意 并线辅助功能很好用，现在在城区里边也开着，只要一不小心压到线会报警，有助于我们 确行驶。 还有L2级的自动驾驶功能非常好用，高速上作为老司机的我也用，开超长途的时候有助于缓解我们的驾驶疲劳这个可以点赞 缺点有一些，车漆有点薄，有点软，目前门把手位置已经有小划痕了，再就是随便一个树枝也是划痕，稍微大一点底漆就出来了。 7: 下一步想做个小改装，把车顶贴成黑色的，感觉蛮好看的 期待
#我的保养日记21款RAV4常规保养日记分享一下我提回来一年多，开了13000多公里的RAV4荣放的保养日记。 根据丰田RAV4的保养手册我们知道，5000公里进行一次小保养。 丰田RAV4整车质保的时间为三年或者十万公里，以先到者为准。...查看全文
#我的保养日记车辆型号：2022款两驱风尚版plus 今天是2023年4月5日，闲着没事打理一下车况。打开机舱盖加了一瓶0°1.3升的玻璃水，感觉一瓶下来还没喝过瘾，胃口不小哈。想到提车至今已经开了8个月了，里程也达到8188公里了，机油不知道咋个情况，就拔出机油尺，看到机油液位在范围内，用餐巾纸擦拭后，发觉机油颜色偏黑，心想还是早点做免费的首保换机油、机滤吧。 马上联系4S店客服，回复可以安排做保养。记得当时销售告知如今丰田车可以行驶一万再做首保，这么看来还是5000公里保养一次比较合适。 说去就去的保养： 导航12公里，用时20分钟，大门口拿到停车证，停车到保养区域门口。携带保养手册登记保养信息，确认公里数，首保清单签名。手续办好，维修工把车停在工位。 保养过程： 维修小哥确认首保，打开机舱盖，铺好保护垫，检查了零部件，把车托举到一定高度，卸下底盘换油护板和放油螺丝，放出废旧机油。等待放油期间，维修工去仓库领了机油滤清器（90915-YZZM3），告知我机油使用大桶机油OW-20管路直达（跟客服沟通，说机油OW-20只有大桶的，感觉被坑了，真的无语）。维修小哥给四个轮胎补气到规定的2.5kg压力值，并检查底盘、管路、减震等状况。等放空机油，换了新的垫片，拧上螺丝，用专用扳手更换了机油滤清器，擦干净放油位置油渍，装上塑料底盘护板，拧紧底盘护板螺丝，将车托举下降后，打开机油盖，拉出挂在墙上的机油管路枪，加入4S点所谓的OW-20机油，确认机油液位在范围内。 最后检查了灯光、开关。检查到空气滤芯，不是很脏，但颜色有点偏灰色，维修小哥表示用压缩空气吹吹可以继续使用，被我果断拒绝，换新的。（我提早准备的曼牌空气滤芯53元、马勒空调滤芯28.9）。考虑到空调对人体密切关系，所以同时让维修小哥帮我换了空调滤芯。还有保养的玻璃水有点不合理，说是加自来水，也被我拒绝了。然后用仪器检测了电池状态，显示电池良好，电压为12.65V。最后用气枪带水壶的那种清洗了发动机机舱。 整个保养过程约20分钟，结束后送到洗车点清洗车身，几分钟后马虎清洗完毕。这次首保厂家送的全程免费小保养（我自己买的二滤芯）所以整个过程的内容没有付钱，包括洗车。 保养后感受： 保养前油耗6.5左右，同样路程、路况，保养后的油耗感觉有所下降，起步发动机噪音减轻且有力、顺畅，整体噪音略微有所减轻，提速加快。 保养注意点： 1.准备保养前确认下4S店有无小桶型号机油。2.建议小保养5000公里一次，一万公里置换空调空气滤芯。 3.提前准备好空气、空调滤芯（四S店消耗品价格比较贵）。 4.拒加4S店提供的所谓玻璃水“自来水”。（自己网上买也不贵） 总体来说，这次首保中维修工的操作过程比较规范，但更换大桶机油差强人意。最后，感谢【骑驴看世界吧】圈主推荐加精。
#用车心得先对买车的情况简单的说一下吧！原来家里一直有一台二手的哈弗柴油版H3，这台H3一直作为工作和家用的工具，虽在油耗方面还是不错的，但是在冬天开着还是很遭罪的，再加回老家也是一千多公里的长途，出于安全考虑等原因就决定再购买一台家用车。新车车型还是选择SUV系列，预算是在20万左右。在这预算和车型考量后就选择了几款，例如RAV4、探岳、奇骏，然后在各大车展进行对比价格和政策，最后购买了荣放RAV4风尚版。现在用车也有一段时间了，简单的说下自己的一些感受吧！ 1、外观感受：买车的时候也是对外表有所触动，外表看起来就是运动型的线条，运动感十足，设计方面很高猛威武。前脸的进气栅格设计的很宽大，前面大灯采用LED，很帅气的感觉，组合一起能够给人带来很大的视觉冲击感。车的尾部看起来是很方正，棱角分明。整车车身线条硬朗，车头高大威武帅气，车尾有棱有角精神。 2、内饰感受：个人感觉荣放这款车的内饰方面的表现那真是一般，算是中规中矩吧！座椅采用的是织物的，有一点好处就是透气性比较好，一年四季都可使用，只是收拾的时候可能比较麻烦，比较爱脏。中控布局算是比较合理，操作起来也很方便，中控屏多媒体操控起来还是很流畅，实用性也很强。总之这款车的内饰算是简约而实用吧。 3、空间感受：车辆的整个空间还是很好的。当你坐进去的时候整体的视野显得也很宽阔敞亮，坐直身体后头部与车顶也能保持很好的距离。后备箱的空间也足够家庭使用的，而且后排座放倒后空间还可以增大一些，家庭郊游聚餐等都可以很好的利用。 4、动力感受：个人感觉这款车的发动机动力输出方面还是比较一般的吧。可能跟它整车搭载的是2.0L排量自然吸气发动机有关，这样的动力对于SU V 来说刚起步的时候感觉还是有点的动力不足，如果只是家用的话，这个动力也算是及格吧。可能跟以前驾驶的带涡轮增压发动机的车有关，导致现在开它的时候还是有点不适应的，没有那种太强的推背感。这个动力在市区起步超车的时候还是很吃力的，速度起来的时候超车还算可以。可能为了弥补动力方面，它配置了三种驾驶模式：经济模式、运动模式、普通模式。变速箱换挡也是比较平缓，开着还是比较舒服，不知是不是跟起步档是齿轮的有关系。油耗方面，现在使用情况是10公里上下班通勤和堵车的情况，目前的百公里油耗是8.4升，这个油耗表现对于一款 SUV 来说还算可以接受的吧！ 5、配置感受：一是这款车的安全配置方面还是很好的，让人比较满意和安全感十足的就是全系都标配的安全行驶系统。这套系统其中有一个预碰撞安全系统还是很实用的，就是在检测到前方车辆紧急刹车时它也会进行主动刹车，这样可以有效避免碰撞事故的发生，这个安全配置个人感觉还是很实用的，在现实生活中有的时候真来不及刹车，这样可以很好的进行辅助安全驾驶。二是全系标配的7个安全气囊，在安全方面丰田是下足了功夫的呀，这是值得点赞的地方。三是车道保持的辅助系统，就是开启辅助系统时车辆可以按照地面清晰地标线进行行驶，设置跟车距离后也可以跟随前方车辆保持一定距离进行行驶，让汽车保持在车道范围内进行安全行驶，这个功能在高速上还是比较实用的，让驾驶人员很好的放松。 6、车机系统感受：对于车机系统的配置还是比较容易吐槽的一个地方。车辆配置的360辅助全景影像还是可以的，360影像对于新手的帮助还是很大的，但是美中不足的就是360影像的清晰度还是需要提升的，特别是到了夜间使用时是很模糊的，如果这个时候过度依赖360影像的话有可能会起到适得其反的效果。车机系统的智能化感觉有点不足，人机互动性不足，科技感不强。 俗话说：人无完人。对于汽车来说也是，这款车的缺点也是有的。一是这款车的隔音效果不太好，在车辆低速行驶的时候感觉还好些，在高速上行驶后驾驶室内就能够很明显的听到胎噪声和风噪声。二是玻璃降下的时候，在车辆经过颠簸路面的时候会有异响。三是新车的时候车内的异味很大，不知道是不是新车都这样呢还是跟车内用料有关，清除异味也没有太好的办法，除了使用中暴晒和使用竹炭吸味，也没有想到其他更好的办法。四是车机系统配置的360全景影像，主要是清晰度不够，不知是不是节省成本原因造成的的。（感谢骑驴看世界吧圈主推荐加精）
#提车作业【感谢骑驴世界吧圈主推荐】在老家，几乎每户都有车子。去年我刚毕业出来工作，家里只有我有驾照。想着过年回家方便一点，其次也是为了过年走亲戚方便一点，于是就打算去年年中的时候买车。 在买车之前，根据朋友介绍，家里亲戚推荐，还有结合自己的一些想法，相中了这几款车型：丰田荣放，本田CRV，大众途观L,马自达CX-5,吉利星越L。最开始看的是马自达的CX-5，刚开始看的时候，感觉还挺好看的。后来看到后面的圆屁股，越看越感觉欣赏不来。接下来就去看了本田CRV,但试驾以后感觉空间不是很满意。然后就去看了星越L,但是销售说要改款，变成副驾驶也带屏幕的那种。想着要改款就没等下去。接下来就去看了途观L，不得不说，这个车我是很喜欢的。也问了好几家4S店。但是因为4S店的老乡，竟然对我杀熟，我就气的不想定了。最后就去看了丰田荣放，试驾一番，感觉空间驾驶感还是可以的，后来结合朋友和亲戚一些建议，最终在六月底的时候定下2驱风尚。 我是在昆山定的车，开票好像是187000，保险4700多，购置税16000，上牌500，落地价2080200。办理的两年免息分期，当时提车的时候，就跟网上攻略一样，检查一下玻璃，轮胎，铭牌的生产日期，然后检查了一下车身有没有划伤，就直接开走了。 试驾的时候，其实感觉没有途观L动力猛，但是对于我这种慢性子的人来开，刚刚合适。起步的时候，我感觉并不像网上说的那样没有力，起步的时候给油还是提速可以的。高速上我一般都是开正常模式，超车干嘛的还是ok的。高速120km’稳定下来的时候大概1700-1800转左右。因为车身比较重，个人感觉120km一下的时候不飘。 我之所以看的都是suv，是因为我188，200斤的大胖子不适合开轿车。我大体型驾驶位调整合适以后，家里人说后排的空间还是挺大的。我自己也去后面体验过，对于我这种大体型的坐上去都没有什么问题，还有一拳多距离。去年过年的时候，带了好多行李都没问题。家里人都说后备箱真的好大。 其实对比其他车型，荣放的内饰真的很拉跨，塑料感满满的。但是后期换上真皮座椅，贴上了碳纤维的装饰物，放上头枕腰垫，加上一些小饰品，看起来还是不错的。其实最想吐槽的就是大彩电没有carplay。要是有carplay就很完美了。 驾驶的时候视觉还是挺不错的，个人比较喜欢开车，感觉驾驶还是比较舒适的。但是这个噪音我是真的烦啊。80km以下还是比较安静的。跑高速的时候，胎噪和风噪还是有点吵的，但是放歌的声音大一点还是能掩盖的。到时候找个机会还是要去做全车隔音和换轮胎的。 油耗的话确实挺不错。我几乎每个月要跑300km左右的高速，油耗基本就在6左右，上次还开了5.4。市区的话，基本就在9左右了。平时上班下雨的时候才开，路途短，3km左右，油耗都10左右。目前8200多km了，综合油耗8.4。主要感觉还是去年冬天的时候，天天开车上下班造成的。因为在工厂下班，附近好多工厂，天天上下班很堵。其次和个人驾驶喜欢有关吧。 用车成本的话，基本现在一个月一箱油都用不完。天热了，可以骑电动车上下班。一个月油费400左右吧。平时一个月去洗一次车。在自家附近24小时自助洗车店办了一张开，每次洗车30块钱左右吧。然后改装的话，也就买点小饰品，贴纸什么的，花了几百块钱。接下来改装计划就是:1换轮胎，降低胎噪2做全车隔音3装carplay模板。 总结一下，开了这么久了，有优点也有缺点。比较是一个suv，油耗还是可以的，对比车友圈里一些老司机6.几的油耗，我的肯定有点高。其次，虽然内饰没有像一些车企装了好多大屏，但是实体按键相对于触屏不知道有多好用。最后，丰田的辅助驾驶，我感觉还是可以的。昨天昆山大雨，快速路上触发了一次主动避让，让我避免了一次事故。不过还是希望各位车友不要触发，毕竟谁也说不准触发的及时不及时。缺点的话，carplay，竟然没有。车机功能少的要命，20多万的车型carplay没有，就没有一点车机的娱乐性。但是怎么说呢，一些大叔感觉功能少了还可以，毕竟他们也用不到，然后车机也不会卡。但对于我们年轻的小伙子说，真的是接受不了。所以抽个时间就去加装一个模板。
#国庆看车记🙋🏻♂️情况介绍 试驾车型：丰田荣放2.0L两驱风尚版 邻居是一位四十多岁的老哥也是一位退役军人，上午刚提的丰田荣放，中午摆了一大桌子菜请客庆祝，话里话间难掩喜悦之情。我也替他高兴，上下班终于有了一台属于自己的代步工具。曾经问他为什么...查看全文
#你最爱“它”哪一点【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 1.窗帘35元 车提回来了自己在网上买了四个窗帘，隐蔽遮阳都很好，也提升档次为有不足就是每次开车窗是都会到处飘，后来经过自己一个小改动，做了一个窗帘盒，虽然看着不好看但是很实用，又动手能力强的小伙伴可以尝试一下。 2.车门拉手115元 这个是个人喜欢，感觉有运动感还能防刮，一举两得就是施工的时候需要有点耐心，需要一个个粘上去，不过店家会给安装视频，还是可以完成的。 3.后座挡泥板125元 这个感觉是丰田设计有缺陷，没有考虑到后排人员下车的问题，应为每次下雨都会有泥沙甩到车门上，后排人员下车很容易粘上泥，后来我就在淘宝上买一对挡泥板，完美解决了这个问题，希望厂家能够认真修正一下这个缺陷。 4.扶手面板110元 是不是提升了档次，我也是这么认为的，原厂面板很容易刮花，影响美观有了这个面板完全解决这个问题，还能提升一下质感，有喜欢的可以在淘宝上搜索一下。 5.门槛贴40元 我是个爱车人士，谈不上纸包纸裹但是最起码的保护措施还是要有的，每次下车看着车上的人都会踩着那门槛，心里好心疼于是我就在淘宝上淘了一套门槛贴，效果很好脏了一擦就好了，关键还能提升美观度挺不错的。 6.行车记录仪590元 记录仪是必须要有的，当时四s店没有送就自己在淘宝上买了一个，感觉有点小贵但是很实用，不但能防碰瓷有个刮碰也能取个证据，还是很值得的建议大家都安装一个防个意外吧！ 7.档杆装饰贴55元 说实话我这个档杆是真皮的也没有必要安装这个，后来听同事说磨时间长皮子也会有磨损的，而且很不好换买一个能保护一下，感觉说的很有道理，就直接淘了一个别说还真挺好看，比那种套在上面的好看多了，我这个是贴的淘宝搜一下就能看到喜欢的可以买一个挺好的。 8.扶手箱套30元 这个用处一般挡个灰尘绝对没问题，原厂的很单一感觉硬邦邦的，磨久了也不好换还是套上点有感觉，坏了直接换掉也不心疼，因人而异吧！ 9.后轮挡泥板15元 我这车是有安装侧踏的，只能装后边两个挡泥板，还是很管用的，之前没安装时后杠总是甩的到处是泥，然后就在网上搜了一下买了四个，收到货发现前边安装不了，只能装在后边安装很容易卸掉后轮上的卡扣，对准挡泥板上孔位在安装回卡扣就好了，动手能力强的一看就会了。 10.装饰贴和挂坠35元 这个没有特殊保护只是本人曾经当过兵，挺喜欢的也是想展示一下自己的过去，自己看着也开心，自己的爱车精心装饰一下开车也舒服是吧！说了这么多有哪位车友喜欢我的改动请留言，很愿意为和你一起交流经验谢谢。 🚘 改装原因 🔧 改装过程 💸 花费清单 📚 改装心得
#RAV4洗车打卡【感谢骑驴看世界吧圈主推荐】 一、爱车介绍 随着生活的提高我拥有了属于自己的一辆爱车，买了一辆丰田珍珠白色的suv，当初选择白色就是考虑到白色的耐脏，还能凸显车很大买回来时经常自己动手洗车生怕有一点脏，可能和自己的性格有关，我本人就是个很爱干净的人，所以对车也不例外，穿着干净的衣服开着干净的车，心里也舒服但是车总在路上行驶，漆面多少会被沾染上灰尘和污垢，如果不及时清洗会对漆面造成腐蚀和伤害，所以说定期洗车还是很有必要的，那么怎么才能自己清洗一辆车呢！下面就和大家分享一下洗车流程和工具的准备。 二、洗车频次 洗车的频次不是越多越好，正常一个月两三次就够了，因为洗次数多了也会给车漆造成伤害的，所以要有节奏性的洗车，尽量选择风和日丽的天气避开烈日下洗车，找一些阴凉处或者选择早晚都可以，因为白天气温高车漆表面温度也会升高由于热胀冷缩的原理漆面会发生龟裂，这样就得不偿失了。 三、洗车省钱攻略 我们可以选择洗车店办卡一次20—30元，还是挺合适的，还可以去6元洗车现在大部分城市都开展这样的自助洗车店了不过要自己动手完成，动作快一点差不多能搞定外皮，慢点15元也够了还是挺实惠的，当我们去四s店做保养时也可以来一次免费洗车，很多四s店都会给洗的，还有一个最省钱的方法就是自己洗车了，前提你要有充足的水源又经济又实惠。 四、洗车工具 自己洗车工具是必不可少了，下面我就给大家介绍一下我的洗车工具和用品1.高压洗车机1800w功率大清洗的干净。2.吸尘器可以吸一些车内灰尘和杂屑。3.水管给洗车机供水用的。4.大毛巾、鹿皮、海绵、用来擦拭外表和打沫。5.轮胎刷和轮毂刷清洁轮胎和轮毂。6洗车液我用的是龟牌效果还可以，千万不要用洗洁精和洗衣粉碱性太大伤车漆。7固体蜡和镀膜水蜡任选其一，准备好这些我们就可以了清洗车辆了。 五、洗车工序和技巧 1.清洗表面：首先我们把洗车机接好，把水枪调整到扇形，高压洗车机千万不要直流冲洗，应为压力太大会损伤到车身，要用扇形将车身上的泥沙扫掉，先从车顶往下一点点的冲把泥沙全部冲下来在冲前后期间一定要注意不要把水冲到排气管里，还有轮胎内侧也要冲刷干净。 2.喷洗车液：车身清洗干净之后就要往车身上喷洗车液了，用泡沫喷壶倒入适量洗车液，插到水枪上均匀的喷满车身，注意只能用洗车液不要用洗洁精之类的来代替，喷好之后等待5分钟让洗车液充分的溶解车身上的污垢，然后用海绵进行擦拭一遍，这样污垢就会在车漆表面上分离，下一步在用高压水枪以扇形将泡沫喷掉就可以了。 3.清除强力污垢和沥青：洗好以后我们会发现还会有一些污垢和沥青粘附在车漆上，此时我们就要用一些除垢剂和沥青剂来进一步清理了，找个毛巾喷适量清洗剂或除垢剂在毛巾上将特顽固的污渍彻底清除，在用洗车液擦洗污垢处就ok了。 4.擦干车身：都清洗好了就可以擦干车身上的水了，用大毛巾同样从车顶往下擦干（注意玻璃先不要擦）将所有车身上的水擦干之后，在用鹿皮擦干玻璃，因为鹿皮吸水性强不留水渍所以要最后用鹿皮擦干。 4.轮胎刷洗：轮胎必须要用刷子刷，不然很难将轮胎个轮毂上的泥洗掉，先用轮毂刷将四个轮毂刷一遍，在用轮胎刷刷一遍轮胎，然后用清水冲洗干净毛巾擦干水分就行了。 5.内饰的清洁：车身都整好了下一步就要清理内饰了，先将所有脚垫拿出来，用刷子刷干净在用吸尘器把每个死角里的脏东西吸出来，最后找一个半干不干的毛巾将仪表还有档杆处擦干净内饰部分就算完成了。 6.发动机的清洁：有很多人会用水管来清洗发动机，劝告大家千万不要这样做，因为发动机是车上的核心部位，有很多电路和设备都在一起，如果用水直接冲洗会损伤到机舱里的部件短路，有的甚至无法打火了，正确的做法是用发动机泡沫清洗剂来清洗，如果没有就要用干毛巾擦掉灰尘和油泥，这样能有效果的降低发动机自然。 7.车身打蜡：这也是最后一个环节了，打蜡能够有效的保护车漆，防止雨水的侵害，用固体蜡或镀膜蜡同样从车顶以打圈的形式进行打蜡，待车身全部打完蜡之后等待五分钟，在用毛巾将蜡擦掉这样车身就会很光亮，形成了一个保护膜就可以完美收工了。 六、洗车店的选择 可能有很多人会在冬季时选择洗车店洗车，但是我们选择时也要看看这家店的门面和设备设施是否齐全，我一般会找网上评价好的可以办月卡洗一次22元，正常洗一次也要30往上了，办卡能省不少呢！千万不要去一些小门店再便宜也不去，一条毛巾反复使用洗的很潦草感觉又心疼又亏。 七、总结： 个人感觉自己洗车是件很有意义的事，没有必要出外面洗也没自己洗的细致，还花着钱一般精洗一次在打蜡也要100多元，完全可以自己在网上买一套洗车机和洗车工具，几次的洗车钱就回来了，一上就是我的洗车过程和分享有洗车更全面的一样的希望我们一起分享洗车经验谢谢。
RAV4荣放 · 懂车分（口碑）
3.80
“良好”
共1189人评价
12万-18万SUV总榜
NO.69
超过58%的同价位车系
3.80
综合
3.43
内饰
3.58
配置
4.11
空间
4.28
外观
3.75
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
圈子热议
扫码下载懂车帝APP
© 2025 懂车帝
www.dongchedi.com
渝公网安备50010502503425号公司名称：重庆懂车帝科技有限公司