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#车险，你买对了吗？🎬我这台理想L6 Pro是今年2月份刚提的，新车第一年的车险没太纠结，选了人保，整套下来一共花了6736.78元。作为一个连续买了十年车险的车主来说，今天就结合我踩过的坑，来说说我买车险的一些小经验。 ▶️我的险种搭配 一是交强险，花了950元，这个不用多说，是硬性要求必须买的。 二是驾乘险，花了788元，买它的主要原因是车险中自带的车上人员险，保额有些低，而这款如意行正好补全保障，不管车上坐了谁，一旦发生事故，给车上人员造成了伤害，都能有50-80万的保额兜底。 三是商业险，花了4998.78元。其中包含以下险种： 1. 三者险：发生事故后赔付对方损失的险种。我直接买了300万保额的，保费是1177.81元。 2. 车损险：发生事故后修自己车的险种。我觉得新车必买！现在的车损险它包含了车辆损失、玻璃单独破碎、自燃、涉水这些常见保障，我的车保额是237800元，保费是3615.7元。 3. 附加外部电网故障损失险：是指在公共充电桩充电时，如果因为桩体故障导致车辆电路损坏就能赔，电车车主建议直接安排上，保费是37.24元。 4. 机动车车上人员责任保险（司机+乘客）：说白了就是车上人员险，司机位和乘客位都配了，平时自己开，偶尔拉着家人朋友出门，不管是司机还是坐车的人，都能有份基础的意外保障，花小钱换安心，保费是91.19元。 5. 附加医保外医疗费用责任险：这个是我重点推荐的！现在看病，有很多药品、耗材都不在医保目录里，真要是出事故时，涉及人员受伤，医保外的费用还是不少的，有了这个险，就能报销这部分开支，避免后期自掏腰包补差价，我买的保额是200000元，保费是76.84元。 ▶️我选人保的原因 我之前开福特锐界的时候就一直用的人保，这么多年下来，我觉得他们的理赔速度和服务都挺靠谱的，发生事故报案后，定损员上门速度快，理赔流程也不麻烦，不用自己跑前跑后来回折腾。而且人保的网点也多。不像一些小保险公司，网点少，真要理赔还得跨区域对接，太麻烦了。 ▶️我买车险的一些经验 第一，新车第一年不要盲目追求低价。新车本身的保费基数就有标准，低价险要么是保额不够，要么就是漏了关键险种，后期一旦出问题更麻烦，再就是优先选大公司，我觉得省心比省钱更重要。 第二，电车一定要针对性选附加险。像我选的外部电网故障损失险，就是电车专属刚需，千万别按油车的思路选险种，忽略了电车的专属险。 第三，医保外医疗费用责任险这个必买。这个险种保费也不贵，但它的作用很大，不管是三者险对应的第三方受伤，还是自己车上的人员受伤，都能覆盖医保外的费用，很多新车主买车险时很容易忽略它，保险公司也不会主动提醒你，后期真出事就知道它有多重要了。 第四，选保险公司优先看服务和网点。尤其是住在小城市的车友们，大公司的线下网点多，定损、理赔都方便，不用在线上反复沟通扯皮，而且大品牌的理赔时效也更加有保障，出险后能快速的处理，不耽误自己用车。 📣总的来说，买车险一定要把关键险种买上，再就是要选个服务靠谱、网点好找的大公司，这样开车上路才能更安心。
#车险，你买对了吗？1. 核心险种必选清单 交强险是强制险（950元/年），必须足额投保；车损险是核心商业险，新能源车（如理想L6）需确认含三电系统保障，覆盖碰撞、火灾、自然灾害等损失，新手或高价值车辆必买；三者险建议选200万-300万保额（保费仅比100万高50-100元），应对重大事故赔偿更稳妥，一线城市可提至500万。 2. 投保渠道与性价比 4S店投保便捷，可捆绑保养优惠，但价格偏高（贵10%-20%）；保险公司官网/APP（人保、平安等）报价透明，支持自主搭配险种，常有折扣；第三方平台（支付宝、微信）比价方便，适合追求低价的用户。建议多渠道比价，优先选网点多、理赔快的品牌。 3. 避坑与附加险选择 无需超额投保（保额≠车价，按实际价值投保）；新能源车无需额外买三电险（新规车损险已包含）；附加险按需选：驾乘险（补充交强险，按座位投保）、道路救援（长途多可选），玻璃单独破碎险（经常跑高速推荐），避免盲目叠加无用险种。 总结：交强险+车损险+200万以上三者险是基础配置，按需搭配1-2个附加险，通过官网或第三方平台比价投保，既省钱又能全面保障。
#离不开的舒适配置我开的是一台24款理想L6 Pro，有好些配置我觉得用一次就彻底离不开了，今天就来给兄弟们好好分享分享。 首先是和座椅相关的几个配置，直接就把舒适感拉满了。一是座椅通风，夏天开车再也不用遭罪了，开启座椅通风后，分分钟就让屁股和后背瞬间凉下来。二是座椅加热，冬天打开后几分钟就暖和了。三是方向盘加热，打开后要不了几分钟就和暖手宝一样。四是座椅按摩，这个功能太实用了，不管是日常开久了，还是跑长途赶路，觉着腰不舒服了就开启按摩模式，要不了几下腰背部都能得到放松，缓解疲劳真的是立竿见影，简直是跑长途利器。 然后就是几个超实用的便捷配置。一是直线召唤这个功能真的太香了，遇到狭窄车位，不用费劲挤上车，直接在手机上操作，就能让车自己开出来，再也不用纠结停车太近上下车困难的问题了。二是远程控制车内电器开闭也超级省心，夏天出门前提前远程开启空调降温，冬天提前开暖气和座椅加热，一上车就是舒服的温度，不用在车里等冷热风，节省时间不说，用着还舒心。三是全景影像更是新老皆宜，不管是倒车入库还是通过窄路、会车，360度无死角，能看的清清楚楚，就算新手也不用担心刮蹭。 最后两个配置，一个安全另一个省心。一是哨兵模式，开启后，停车在外面也不用担心，车辆有异常情况会及时提醒并录像，妥妥的守护者。二是NOA导航辅助驾驶，跑高速或者走城市快速路的时候开启，能自动跟车、变道、进出匝道，尤其在跑长途时，不用一直紧绷着神经，能大大的缓解驾驶疲劳，不仅省心，安全性也非常在线。 以上几个配置，都是我开了十个多月后总结出来的，我觉得每一个都是刚需，它们不仅提升了用车的舒适度，还省了不少心。
#2025年度导航里程看到这个话题，正好总结回忆了一下，2025年我的爱车理想L6陪我走过的导航里程。 📱出门导航我现在都是用车机 第一是大屏看的更清楚。 第二是车机内置导航是我常用的软件。一些导航习惯，和导航操作都是比较熟悉的，不用再熟悉APP可以直接上手。 第三是强大的车机交互系统，让导航变成一句话的事，并且语音识别正确率很高。想去哪个地方，就算开车途中也可以直接说出切换的目的地，这样开车就不用分散精力再去找导航，或者路边停车查找地址。 第四是车机更加方便，就算是手机地点也可以直接投送到车机上，到达景点后手机电量满满，拍照打卡不用担心手机电量不足。 🛞这一年时间我的车行驶里程是14000公里，导航里程为5613公里。导航的时间基本都是外出游玩的路程，因为车辆乘坐舒服，现在出门开车都开这辆理想L6，所以今年导航里程比去年增加了2315公里。 过年期间去了江苏省的徐州和苏州两市。自驾南太行去了山西省和河南省，此外闲暇时间基本在山东省内玩的。 📕总体来说用车机导航还是比较满意的，但是车机导航也有不好的地方。首先就是定位准确度没有手机高，有时候会错过路口或者导航的地址不准确。其次车机导航没有手机导航系统那么丰富。手机导航有的设置，车机端就没有。
#这些保养，居然可以自己做理想L6可DIY保养项目300字总结 理想L6多款常规保养项目可自行完成，操作简单且不影响质保，还能年均节省约500元。核心推荐基础滤芯更换：空调滤芯（1年/2万公里），打开副驾手套箱即可拆装，网购同型号仅40-60元，比4S店省200元；空气滤芯（2万公里），发动机舱内卡扣固定，多尘路况可缩短更换周期，节省约100元。 易损件维护同样适合DIY：雨刮器（1年）开启车机维护模式后5分钟就能更换，省100元；玻璃水直接加注蓝色水壶，冬季需选防冻型；日常可检查轮胎气压、清理胎纹石子，延长轮胎寿命。此外，内饰清洁、车门铰链润滑、天窗轨道除尘上油等简单项目，也可自行操作。 需注意：增程器机油/机滤更换、制动液/减速器油更换、高压系统及电池维护等涉及核心部件和专业设备的项目，必须交给4S店或专业机构，避免操作不当影响车辆安全和质保。
#爱车做工吐槽买车已经四个月了，要说对这车的做工有哪些要吐槽的，我想了一下有两个部位： 一是橙内车门内侧用了双拼色。理想L6有三种内饰可选，分别是黑内、橙内和白内。我在买车下订单时考虑到自己在养狗狗，所以首先就放弃了白色内饰，其次是黑色内饰觉得不好看也被放弃了，最终选择了橙色内饰，只是没想到提车时才发现车门内侧的下半截居然是黑色的硬塑料，真的是丑爆了，起初以为L6所有的都一样，直到有一天车友群里有人发爱车内饰图片时才知道只有橙色内饰的车下半截配了黑色硬塑料，其他内饰的车门内侧都是与内饰颜色同色。 二是理想L6的方向盘喇叭真的是难用，按压四周要看运气，运气好才会响一声，能连续响两声那简直是中大奖了，而且吧，这喇叭的声音还超级难听，声音一点不浑厚，一点不像是价值20多万的车。
#一年养车的花销理想L6年养车成本约1.2-1.6万元（月均1000-1300元），性价比优势突出，低于同级豪华品牌30-40%，与普通中型燃油SUV持平或略低。核心支出中，保险占比最高，首年约6500-8000元，无出险次年起逐年递减；能耗成本因使用模式而异，纯电为主年支出仅2250元左右，混合使用约3000-4500元，比燃油车省40%；保养费用极低，年均400-1000元，远低于燃油车常规支出。其他必要支出含易损件更换、洗车清洁、年检等，年均约700-1400元，可选的保值维护成本另计。其养车优势源于增程系统的低能耗特性和简化的保养流程，免征车船税，长期持有更划算，特别适合日常通勤纯电、偶尔长途增程的家庭用户。
#说说这车的通病这台车子在我手里使用马上快两年了，公里数也接近三万公里了。在这两年的使用过程中，总会遇到一些让人恼火、挠头的“小毛病”，下面为大家分享一下，我碰到的、我认为的不合理需要改进的“小毛病”。 一、后尾灯和扰流罩存水问题 1️⃣扰流罩存在的意义。一是美观，让车子整体看上去更加协调，算是一个装饰件；二是空气动力学设计，一定程度上降低风阻，算是一个功能件；三是高位制动指示灯，算是一个安全必须件；四是隐藏式后雨刮，也算是一个功能件。 2️⃣扰流罩存水问题。每次洗完车尽管擦了很多遍，但是里面依然会有积水，流出来的水痕很难看，简直是逼死“强迫症患者”。 3️⃣尾灯和后尾门缝隙存水问题。我认为主要是这个尾灯和车门装配工艺不好，导致洗车时，缝隙里面容易存水和泡沫，每次都需要高压水枪冲洗很多遍。大家能看到水痕干了以后的印记吧，每次冲洗的时候，高压水枪压力那么大，反复冲洗这个位置好吗?会不会时间长了，这个尾灯密封性不好的话会不会进水呢？那就比较麻烦了。 二、制动异响调教问题 1️⃣在能量回收强度舒适的设置下，点头现象还是比较严重，回弹也抑制一般（我的还是单腔空悬）双腔的可能会好一点。 2️⃣制动踏板属于脚感偏软、行程偏长，脚🦶重一点，点头就非常明显了，我认为这个调教不是很理想。 3️⃣制动盘异响，主要发生在车速较慢的时候，会有吱吱的声响，尤其是新车时期尤为明显，现在磨损了一部分也不知道是有所改善还是已经习惯了，听的不是那么明显了。 三、副驾安全带异响问题 1️⃣问题发生场景:这个问题发生的场景主要是副驾驶乘客下车后，解除安全带，安全带不能绷紧。 2️⃣问题发生的位置:卡扣的位置正好和B柱内饰板磕碰产生，正好那个位置还是硬塑料材质，车子稍微颠簸一点，卡扣就会敲击内饰板，和路面的节奏一样，实在是让人受不了，二排和三排没发现这个问题，不知道大家的有没有？ 3️⃣售后给出的无语建议:后来咨询售后，给了一个很搞笑的建议就是如图所示，套一个安全带套，起到缓解磕碰产生声响的效果。 ✨说实话，这些问题都不算什么大问题，对于造车经验不是那么丰富的理想来说，我也能理解，我在这里呼吁一下，就是这样的问题我认为挺容易解决的，完善好售后服务，听取老车主的使用感受，及时改进这些不足，不要让这些小问题长期存在，争取以后的理想汽车越做越好，让广大用户用的省心、用的舒心。 那么，大家的车子有没有这些问题呢？还有没有其他的问题？欢迎下方留言讨论。
#保养，你选4S店还是汽修厂1. 专业性 4S店优势明显，技师经原厂专项培训，对理想L6的增程系统、三电结构等核心部件熟悉度高，故障诊断精准，保养流程完全遵循厂家规范。汽修店则技师水平参差不齐，普通门店缺乏车型专属维修经验，处理简单基础保养尚可，复杂故障（如增程器异响、电控问题）的解决能力有限。 2. 配件与质保 4S店全程使用原厂配件，质量有保障，且质保期内合规保养可维持整车保修权益，保养记录完整可查，利于后续二手车保值。汽修店配件质量难把控，需自行甄别正品，非原厂配件可能导致质保失效，多数门店无规范保养记录，后续维权难度大。 3. 价格与效率 4S店价格偏高，比汽修店贵30%-50%，且需提前预约，排队等待时间长，流程相对繁琐。汽修店价格实惠，基础保养性价比高，无需长时间预约，保养效率快，部分连锁门店支持快速养护，节省时间成本。 适配场景 理想车主质保期内优先选4S店，避免影响保修；出保后仅做换机油、滤芯等基础保养，可选靠谱连锁汽修店（核实配件来源）；涉及增程器、三电系统等核心维修，仍建议4S店更稳妥。
理想L6 · 懂车分（口碑）
4.09
“优秀”
共411人评价
25万-35万新能源总榜
NO.23
超过75%的同价位车系
4.09
综合
4.37
内饰
4.21
配置
4.29
空间
4.36
外观
3.88
舒适性
3.74
操控
3.79
动力
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