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#点评我的车2025年4月6日提车，6个月跑了11000公里，70%的满意，30%的不满意。 最满意的地方：新车没有异味和臭味，这是从来没有想到过的事，这是意想不到的惊讶，谁家新车能没有异味和臭味？理想做到了。 最不满意地方：智能感应雨刷和智驾是智障，每逢下雨天，看着智能感应雨刷该动时不动，不该动时偏要动的那个蠢样，就想掰断雨刷杆；高速智驾也一样的蠢，看到前面有车减速，或者有加塞车辆并线，不是像老司机那样柔和变速，而是像个懵蠢的新手司机一样，不提前预判前方和边侧车辆动向，从而做出合理驾驶措施，而是睁眼瞎一样不减速的接近，然后猛刹车，看着理想高速智驾的开车方式，能吓出心脏病。 车内空间：空间大，前后排坐着都很舒服；主副驾驶放倒后，一米八的身材躺睡很舒服，后排座放倒后，装个网上买的床垫，睡得更舒服；后排座没有后驱燃油车的地板横梁，后排三个乘客时的体验感好；主副驾驶座导轨若能延长10厘米，躺睡时脚部空间会更好。 驾驶视野：前视野好，后视镜视野偏小，A柱遮挡严重，与小车的A柱相比，需要身体更大的移动幅度观察A柱扇形面里的障碍物和运动物。 能耗：满电182公里，城内开开停停155公里左右，乡下时速不超过90偶尔停一下看风景207公里左右，高速时速100左右190公里左右，110时180公里左右，超过120后150公里左右；每天午休2小时左右，满电能开70公里至95公里，太阳下暴晒午休耗电15公里/小时，地下车库等阴凉处午休7公里/小时。乡下时速不超过90且电池电量146公里以上时，燃油优先模式0.28元/公里，油电混合模式0.25元/公里；高速上时速变化和开油车的习惯一样，最高不超过142，见车超车，30元95号49.5公里，高速加国道300元400公里。 驱动力：高速燃油优先模式下，时速110遇到乌龟车，双车道车流里左右并线超车，感觉是嗖的一下，速度就到了140，超车轻松至极，事后看着后视镜里的乌龟车，不屑的咧咧嘴；三门县所谓的3A级北山景区，目测三四十度的碎石乱陡坡，纯电模式上山轻踩电门就行，十字路口绿灯起步也一样，轻踩电门已经到了对面斑马线，后面的油车还在慢慢悠悠起步，动力虽说充沛，但开车多了经常地板油，感觉动力若能增加50%会更爽。 方向盘：抡起来省力，但圈数比小车多，每次方向盘打死感觉都很别扭。转弯后回转偏慢，且不会准确回转到车辆的前进方向，需要人为的助力。 转向灯：人工模式和智能模式时都有点智障，转向都还没有完成，方向盘稍微有点反向动作，转向灯就停止了。 雨刮器：前刮雨器刮雨不干净，有条纹状，且有跳动的噪音，后刮雨器刮雨范围偏小。 静音性：高速120的静音感受很好，有种乡道上开着车窗看风景的小风微微吹的感觉，不吵；通过碎石铺装路时，底盘滤音效果比奔驰c260L好。 能量回收：极其喜欢这个功能，看中的不是能量回收，而是能量回收时的减速效果，不用踩刹车就能实现刹车效果，如果能量回收和车速、外部传感器相结合，实现老司机的减速，实现自动刹停效果，就更棒了。 脚刹板：这是理想L6pro 2024款的又一个智障之处，等红灯时速度降低到一定程度时，踩刹车轻了没有反应，继续线性轻用力，会有一个猛的刹停震动，如同新手小白那样的路口刹停顿挫感，体验感极其不好。 充电口：点烟器附近少了一个手机充电口，主副驾驶位设计的无线充电功能如同鸡肋，都是手机不离手的习惯，谁能忍受得了手机长时间放在无线充电盘上充电？后排座和扶手箱里的充电口对主副驾驶位而言，通过充电线充电不方便。 喇叭盘：偏硬，手感不好。 爆胎：同一仓库发货的邓禄普静音胎，4S店开价1700元一条管接不管送，小区门口修车店1000元一条利润一百来块，高德地图推荐的修理电话换胎2400元一条，看到帖子的车友若遇到爆胎，不要慌不要急。 主驾靠背：提车5个月，座位靠背电控自动调节角度，中控屏多次提示卡滞，工程师远程操控解决两次，现在又出现卡滞现象，实在没有心情再去麻烦理想工程师了。 总体而言，这款增程车的设计理念是国道能耗优于高速能耗，完全符合我的预期要求，我全年大部分时间是代步，偶尔的高速需求，6～8的高速油耗对于中大型suv而言，我很满意。 最后一句话：切记，切记，切记，千万不要在低电量情况下使用烧油发电，油耗高到怀疑人生，我的使用习惯是，如果这趟行程用纯电模式无法完成时，电池电量高于80%即146公里以上时就启动增程器。
提问买I6还是L6，
#自驾路上幸福时刻今年女儿十岁了一直想要一只小狗，终于在今年暑假实现了她的愿望，同样也带来了很多的幸福的烦恼。十一长假期间计划山东泰安出发，目的地东营全程338公里。因为要带着宠物一起去，平常一些宠物友好地酒店假期也不接受带宠物了，所以能选择的酒店就受限制了🚫。并且有很多景点宠物也是不能去的。所以出行前一定要提前规划好路线。 本次自驾的线路以穷游为主，到达东营去的第一个免费景点就是清风湖公园，也是山东省最大的城市公园，也是全国首个以黄河为主题的公园。公园实在是太大了，又带着宠物走了很小一部分就回去了。如果是4+2自驾的话，绝对是一个不错的打卡地！ 第二天又带着宠物去了红毯湿地，去感受这个因盐碱地改造行程的独特景观。还去了孤东海堤抓螃蟹。 结束第二天的行程就回程了，回程的路上我开了180多公里就困了，换媳妇开车。于是我在后排，宠物趴在我的胸膛上就这样一起入睡了。这一刻虽然感觉带着宠物会错过很多景点，但是它就像个孩子一样趴在你胸口睡着的时候，感受着彼此的气息和心跳这一刻就是幸福的！ 等我睡醒了了后，在车内和女儿又开始K歌，让疲惫的身心恢复了活力。此次旅行是第一次长途带宠物出行，一家人和心爱的宠物在一起就是幸福的意义。陪伴是最长情的告白！
理想L6 · 懂车分（口碑）
4.07
“优秀”
共460人评价
25万-35万新能源总榜
NO.32
超过65%的同价位车系
4.07
综合
4.21
内饰
4.14
配置
4.23
空间
4.16
外观
3.92
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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