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#AI汽车是未来还是噱头？小鹏按这个思路走下去，我是很欣赏他的开拓进取，但是买车就不能买了。以前的车主全部牺牲了，成为智能化的垫脚石。很简单，车子需要系统适配，小鹏的车，车内屏幕这么乱，旗舰没有hud，芯片也乱orin，自己的图灵，智能系统的适配ota不要钱嘛？问界89，理想6789，mega，都是一套屏。芯片也没啥区别，系统适配和开发容易得多。所以，如果买了车想多用几年，希望常用常新的，不推荐。基于前面的理由，我已经选择了l7。
提问有没有武汉车友群
#小鹏G7提车日记很开心，心心念念最喜欢的车，估计最近都心思都在车上了吧 🚘 车型名称 小鹏G7 702 MAX 🔎 内外造型 银色 📏 空间体验 气宇灰 💡 用料质感 舒服 📋 总结 首先说一下我的原始用车需求： 1.日常上下班代步每天50...查看全文
#老鹏友点评小鹏G7前些天小鹏G7上市，那么静态体验下，小鹏G7有什么优缺点呢？这边我总结了3个优点和3个不足。 👉首先，我谈谈其3个优点。 1️⃣该车车内空间非常优秀 ①前后排头部空间都有1手掌多的距离，加上后排以及前排座椅前端支撑性比较够，加上其后排膝盖与前排座椅都有1拳以上空间，这点坐车内其前后排空间都不会特别约束，反正坐车内就是舒服。 ②该车有前备箱，这次静态试驾没有体验，但是看官方视频并不算小，另外就是车内后备箱空间还是挺大的，这点放4个27寸的行李箱我认为还是游刃有余的，另外下沉空间也挺大，出去露营时，应该可以临时放些瓶装水或者其它物品。 ✅总之，车内空间包括座椅布局设计的都没问题。 2️⃣座椅的一些功能设计的够实用。 正常一辆车的前后移动是通过其右下底部的调节按钮控制的，这个除了调节按钮控制外，其后排的多功能空调屏幕上也可以进行前后移动和靠背放倒操作，这点对于副驾没有人，而后排想要更多空间的人来说，确实不用再到副驾调节了，方便很多。 3️⃣车机灵敏度。 该车的另外一大优点就是车机屏幕灵敏度了，触屏切换没看到任何卡顿现象，另外，就是我操控智能语音助手“小P”让其导航到哪个位置，翻页非常快，指令也准确，这点实际使用起来非常舒服。 👉其次，谈谈3个不足。 说了小鹏G7的大空间、车机反应速度快、座椅的一些实用功能3个优点之外，那么小鹏G7的不足点有什么呢？我觉得主要有3个。 1️⃣后排座椅。 该车后排座椅没有一键放倒的功能，这块如果想要放倒，设计的配置跟传统车型并没有太大区别，除了竞争力不强之外，其吸引力不够，没有创新力，实用性不高。 2️⃣实体按键。 车内的一些关键操控不用实体键反而用车机屏幕或者车机智能语音操控，例如，其副驾座椅的隐藏储物柜不像其它车型那样直接按钮按下就开启了，而是需要用智能语音助手操控或者在车机屏幕打开，这种没有实体按钮操作来得方便， 3️⃣内饰布局。 该车内饰布局中规中矩，方向盘跟小鹏其它车型一样来得单调，色彩不够丰富，这点个人觉得还是过于简单了，内饰不够吸引人。 ⭕静态体验下，以上是静态体验下，我总结出的小鹏G7的3个优点和3个不足。
小鹏G7 · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共142人评价
18万-25万新能源总榜
NO.44
超过64%的同价位车系
4.01
综合
4.14
内饰
4.01
配置
4.22
空间
4.22
外观
3.83
舒适性
3.83
操控
3.83
动力
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