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#交出你的车载好物🚗车子配置太低了，没有远程空调夏天这个季节室外停车太晒了、太热了。下午俩三点去开车，暴晒后前面方向盘和换挡的档把烫手啊，是无法握持方向盘的，所以必须要买一个遮阳伞了。 最开始那时候没买遮阳伞的时候，是拿来一把雨伞撑开把方向盘挡一下吧，但是太糙了，遮不全。车里还是又晒又热的。晒时间长了仪表内饰件按压都在发响。所以买了一个遮阳伞，尺寸选的是SUV的尺寸大小，我感觉也合适，俩边卡到前挡风玻璃A住位置，化妆镜在扣下来把遮阳伞压住。这样前面整个都遮住了。 注意:就是（三四十度的天气）后视镜和记录仪还是在外面暴晒，记录仪容易提示温度过高自动关机。但是如果买车外面遮阳，每次开车又要去把它收一下，遇见刮风下雨，灰尘又多。所以只有车内遮阳防晒最优。而且大部分时间你只要避开正中午暴晒高温的那个时间断都没问题。 🚗车开久了，长期停在在外面路上，车上会有一种那种铁锈点，它不是生锈了，就类似于空气中有那种颗粒物。附着在侧表面洗车洗不干净，用那个手触摸有颗粒感。我当时以为是车生锈了，买了个除锈剂，可以先给车简单清洗下，然后再配上这个除锈剂，过个3~5分钟。就会慢慢的变颜色，溶解锈点被清除了。 使用后一周我感觉这个效果特别好，表面看着就很光亮，但是不到一个月吧，又有了。估计还是和我用车环境有关系，路上货车多尽量还是少停在马路边。 🚗最后一个，我们大家用的比较多的就是手机支架。没办法，车机自带的导航版本太落后了，而且每次上车也还是需要连接个网络。互联我不想用所以用手机支架我还是买过好几类产品。 ①就是那种粘贴是直接粘到仪表上，但是那种软皮革的粘不住，我最开始提车的时候，4s店送的一个就是粘上去的，跑路上跑一半的时候就掉了。 ②卡出风口的，哎，我感觉这种也不是特别好的，他把那个位置相当于就手机给占用完了。平时短途行驶不用手机导航的无法调节出风口方向风都不好吹出来。 ③最后选择了一个卡这个双闪位置，他属于专车专用，而且这个我感觉它的拓展性特别好，可以换普通的那种3点支撑。还有就是磁吸的和那种大的卡平板。 我比较推荐磁吸的可以用备用手机加个手机壳磁吸就行，导航就把手机放上去，不用的时候直接也小不挡视线。大的那种我是用来开长途卡一个小平板，大屏幕看导航更舒适，路线视野什么都显示更好。
#改装作业分享不知不觉4年的车子了，最近一年中感觉车子在高速路上噪音越来越大了，以前只有开到119码才会觉得风噪呼呼的响，现在开个106码都感觉车门缝这些位置风噪呼啸很大。所以车门隔音密封必须做一个了。 一、车门隔音和发动机舱隔音这俩项可以自己动手做，不像车内隔音还要拆座椅地板这些，显得工程量就大，就要去外面店里弄了。所以就选择简单一点自己动手。追求性价比 过程 ①自己网上买隔音材料止震板和隔音棉（也叫吸音棉），这里看需求选择三层还是四层隔音材料，厚点就隔音效果好些，最低买个3层吧，中等价格也能接受。 ②这里有些店铺会有合作包安装的，工时费200，我选择自己弄节约200。 ③材料价格，看你怎么选择吧，单独买材料50*80厘米的尺寸回来自己修裁，也可以买四门隔音或者整车隔音，给你套餐计算好了尺寸的。然后工具都是送的。我选的说套餐四门三层隔音价格六七百左右。 ④拆车门的时候切记不要暴力，在门窗开关的位置它有个小黑色垫子把它拿出来，然后它下面是有螺栓先螺丝松了。然后用一个小工具把那个侧面先翘个边儿起来，背面那种卡扣式的把它扣下来，切记要慢慢弄，摘下来之后会发现后车门里面就是一个很薄的一张内衬（这个地方要小心一点，别把那个车门把手的小管子弄了） 然后先把止震板慢慢压实在车门上，再把吸音棉装车门盖板装饰上。 其他四门按照这个方法依次进行。 效果:装完后比较明显，就是开关车门的时候会感觉车门要厚实一点了，没有之前没那么轻，而且他那个声音要稍微浑厚一点，没贴吸音棉之前关车门，就像那个塑料件敲击声。然后再上高速，比较明显一点，就是开到110码的时候，没有之前那么明显的风噪声在耳边呼呼响的。 二、车机不好用，高度感觉有点低，想看导航的时候头要低一下感觉不是很方便。所以就想到了家里的闲置平板安装到车上，难点主要就是怎么固定在那个车上？ 之前有想过安装一个那种底座就放到那个仪表上表面上，但是我们那个仪表上表面它有点儿弧形。感觉有点不稳，然后要么就是用那个粘或者说用吸盘类的，但最后想这样弄会留下一点儿印记。所以选择了用卡那个出风口双闪的位置。弄一个支架。 选了两种，一种是磁吸的，另外一种就是那种像手机一样把上下都卡主 ①磁吸的感觉可能是平板太重了，磁吸的吸力太小了，当时弄了一下，如果车不走啊，没问题，稍微遇见有一点大的那种坑洼起伏过的。平板就会掉。 ②最后选择的像手机一样卡的那种10来块钱。下面底座不变，只需要把那个球头支架切换一下就好了。然后用手热点导航，和手机一模一样，画面的会比较大加上平板可以弄一个分屏。一边看导航，一边听音乐。跑长途会特别好，上面用高德地图，然后账号手机互通的可以信息定位都没问题。 缺点就是，这个平板天天不能长时间放在车内会容易热损坏平板。所以说也只能开车的时候使用一下，开空调就不热了。因为刚好它的背面就是出风口，刚好给平板降温。像我一般会节假日回老家要开个3小时我就用平板导航看的比较清晰。
#爱车保养价格分享保养原因:因为买车当时4s店送的保养套餐三年已经用完了。新车那时候预存300后面享受8折保养，最后不用了我就最后一保养用预存的钱抵扣。这回是因为换了城市，以前店回去一趟要二百多公里，太远了。所以这次我问了成都这边单独一次保养要多少钱，发现半合成机油在4s店保养都要360多。还是壳牌的机油,感觉没性价比。 所以最后选择外面土虎保养实惠点。 机油选择:原厂推荐机油型号是5W~30,当然也可以选40, 但四川这边的嘛,感觉40机油的话应该用不上。30 的稍微还省油一点。然后也是问了车友说美孚的比较好,加上保养的时候也对应车型推荐也可以选择其他机油品牌,里面美孚价格是最贵。 所以就直接下单了,机油➕机滤最后价格下来不到300。相比4S来说的话,用半合成机油还是360便宜不少。 还有一点就是我去的话差不多有十几公里才到4s店,在这外边的保养也就一两公里就到店里了。 保养感受: 按照预约时间去，到了他会优先安排,我是约到下午5点,但是我接近5点就去的,差不多等了十几二十分钟吧就到我保养了,保养时长的话差不多30分钟的样子。对比4S保养时间要快过40分钟。 会有一个小的休息室可以看到自己的车在保养。 外面保养和4S店保养对比:和4S保养流程一样的都是预约然后去，有休息室。 机油:①我用的美孚5W~30机油全合成，换了之后确实比之前我那个用的那个壳牌牌半合成好一点,车子带速的时候感觉发动机的那个声音要小很多,要静音一点。 ②当天开车回来，在等红灯的时候，空挡感觉车子有震动感，但是切换到P挡就没得了。然后到停车场停车又感受了下空挡又不震动了。（可能车机还没适应换了新机油吗）反正现在没有出现过了。 ③市区开快速路80码这种，发动机转数基本稳定在2500转上下，和之前半合成机油差别不大，只是在30-40时速的提速过程变速箱的顿挫减少了.动力没啥变化。绿灯还是起步肉 要提前预判一下D挡松开刹车，不然就猛踩油门也会有动力延迟。 保养过程:那个放油螺丝,师傅会叫我来看他要打那个螺栓扭矩嘛。这一点挺好的保养完成后会有一个清单让你签字确认的。最后还免费加了玻璃水。 这里建议，家用车一年一万公里这样的 就用全合成机油，一样保养一次就。OK。费用300上下都能接受的。
#2025我的能耗记录情况介绍 我的爱车马上4年了，平均一年1万公里吧，现在四万2千公里，除了工作日代步用车，平时只要休息，我就会开车到附近的古镇或者哪里有好吃的就去。所以也是开过国道，快速路，山里什么的。用车时间肯定市区开车多，但是市区公里数是占比少的。我回老家一次就是来回几百公里。够在市区开2个月了。 能耗续航 纯市区（上班代步），表显油耗基本在5.7-6.2，上班早上还好，不是高峰期，七点半左右出门，还能在大家出门前开车到公司，不远，也就4公里多单边，开车差不多接近20分钟吧，主要是又2个掉头路口，要等一分多钟，运气不好的时候2分钟，所以油耗高就是这样导致的，车速跑不起来，正常开一路畅通可以十五分钟内到的。满油六百多续航的，实际我一个月只能开到四百公里，就剩下一百公里左右续航，在开一周不到，就会油表亮了。。。 郊区和高速。开郊区其实也就是开个几十公里，一般开车出去耍，在一小时左右。城间通往。这个道路一般是城外快速路，红灯和路口相对少些，我直接开到七八十码，这个道路开下来，表上的油耗可以下降到5.1L，还是很乐观的。我之前有有一箱油，就是周末出去耍开，当时实际续航开到了七百公里才去加油的。高速的话就分俩类了：100-110之间的车速了，这个区间油耗和开郊区差不多的。但是110-120一直顶着限速开，估计是车子马力小了，转速很高3千转了，油耗5.6了高速开空调表显差异不大。 总结：市区代步：油耗6.2，续航550km；高速和郊区用车：油耗5.2，续航700km。 加油体验、 如果不开长途，我一般是直接+92（200块）基本上就是半箱油吧。长途基本上保证半箱油以上也是+200，如果那几天一直在用车，我就直接加满，加满了理论续航可以达到764km。而且这个加油的续航，感觉有时候和油站也有关系，所以要是这个加油站续航掉的快，下次就不会去加油了。 油耗费用、 综合表现油耗5.2，加满油后，测出来的实际油耗在6.3左右，高速上实际油耗不算高的。只有在市区里面最高的时候8个油百公里。现在一公里 平均0.6元吧。 爱车跑长途 高速上，在低速段从匝道想快速起步开到100的时速，感觉加速需要个十几秒，发动机可以明显的感觉到在爆发，但是动力确实不激烈。在100速度的时候后段加速超车，会比前面提速快点。另外就是110时速左右，感觉车子轻轻的变道车子有点飘。 缺点：后排没有空调出风口，夏天会开很久，后排才能感到凉快。其次就是空调温度不是很冷。夏天开半小时也上，还是感觉头部位置是热热的。
#今年你的保费涨了吗🚗作为20年底买的车，目前已经4年了。当时第一年的人保车险是购车一起包含在里面的，具体不知道花费了多少，只是在保险单子上对价格加起来是三千左右，算是比较贵的吧。 4年中，出现过一次事故：上班时间一个老城区的十字口，我是主道直线，右边一个开三轮车的，可能车速也是比较快吧，刹不住车就急打右转，然后他左侧给我右侧车尾挂了一个长条划痕，当时没报险私下沟通的，估计他自己也认为自己问题 吧，所以最后各自处理自己的车。 注意，不要学我这样处理，因为当时没有签到协议什么的都是口头上，所以要是对方后来要是说我逃逸那就真的洗不干净了。 正确的做法：①先报警和车险说明情况，等交警出了责任书，最后在确认走不走保险；②有责任就按照权责换分，交给保险的人就好了，后面该修车就修车吧。③如果不走保险，那就当场让交警给个说明书，三方签字留底。（之前一个车友就是晚上和电瓶车撞 了，现场说好的，明天去修车对方给钱，第2天看费用高，不认了，后面各种拖时间，修车延误一个月时间） 还有2次是自己开车小小剐蹭到墙角了，好在问题不大，就是前面右侧位置塑料件撞了下，这个地方不生锈我就是自己网上买了点喷漆的，自己喷了下，不美观，但是颜色保持了一致。 买车险对比： 车险到期最后一个月时间，就会有不少人保险给打电话，比如人保，平安，太平洋，大地这些。我们要做的就是根据去年的保险看，对比保险项目和最后价格，在几家中选择性价比高的买车险就行了。 险种：交强险必买，不买这个无法上路。商业险，买基础就够了，车损险+第三者责任险（200万/300万）+座位险（司机+乘客）+医保外用药。这基本险种就够了。有时候也会给你加一个附加险（就是把额度给你拉高），这个看你自己选择，一般就三五百样子，但是加了这个可以要求给你返点，这样只需要几十块上百块就可以多个附加险也可以。 福利：不同车险公司，送的也不一样，如果是4S那边然你买，他们一般会送喷漆一次，四轮定位啥的，看你谈。平安我看是送加油券啥的，人保我是免费洗车 所以要根据自己需要买车险。 最后就是，出险了后面会涨价，平时开车还是要注意安全，剐蹭了也不要急，慢慢来，修车要是700以上，可以考虑走保险修车，三五百的就自己修车吧，不然次年保险上涨很可怕。 有个朋友就是，原三千的车险，次年直接报价四五千。 我这马上下个月车险也要到了，又要买保险了，还好我没出险，又可以比去年降价200左右费用吧。
提问#远景保养记事本因为车跑高速80～90之间抖动，找了两家店修，动平衡都做了还是抖，后面修车的师傅说可能是动力问题，就查看了我车的火花塞，然后说其中一个打火有点偏，师傅说换的话换一组，最后师傅给我找了个旧的，从其他车换下来的，和我车不同品牌的按上了，车也正常能打火，但是我总觉得很不安，跑高速试了，车还是抖，师傅说可能是半轴问题，需要换半轴，我要不要重新买一组火花塞换上
#智能配置的心动瞬间节日回去要开二百多公里高速，远景的定速巡航和限速器还是挺好用的。 车机没下载什么应用，一直都没卡过。启动开机速度很快的。 上高速前，我要开几十公里环线路（限速80），避开汇入口我基本上走的左边车道，但是有时候车辆会连续变道过了所以没办法用定速巡航，只能用限速按钮。🚗开车限速很简单，先开到需要的车速，然后按一下方向盘左边的“LIM”按钮，再拨动一下左侧那个-号键。这样车子的最高车速就只能够达到所规定的限定车速，就算我踩油门它也不会出现上升的情况。这样就不会超速导致被拍违章了。 这功能还是挺好用的。 离开这种低限速的路况之后，你想退出这个限速标志就再重新按一下“LIM”就退出来。 高速🛣️:毕竟全程高速200多公里，一直踩油门下去肯定是会踩的很累的。定速巡航就显得很重要了，操作方法一样，在高速上车速先开到100出头 保持好跟车车距，然后按下定速按钮，按一号键设置好定速，想要提高车速就按➕号。。长按的话它可以每5码车速快速提升和减速。我比较推荐的定速的车速在100~110左右，这样的车速可以稍微有点弯道的地方驾驶更加安全，如果遇见前车慢的话，你要退出定速巡航，就需要轻踩一下刹车就行。想要恢复原来的操作，再按一下那个-号键。这里要注意:就是你之前的设置的车速是100，但是你减速之后是80，你这样恢复的话它会直接定速到100。这个时候发动机会嘶吼，转数会非常猛。所以我比较建议先把车速加速行驶提到100，然后再恢复定速。 在高速上车速比较少的情况下，用定速巡航还是挺好的，自己开的话，我感觉这个这个油门和那个刹车它的高度还是有一点大。全程踩2小时候脚的话，脚会挺累的。 车载语音助手基本上没怎么使用，相当于是关了吧，但是它有的时候我不知道它是识别到什么声音，它突然冒出来说我没有听清楚。
#车机功能吐槽大会🚗我的是20款远景CVT的。车机功能，表面上听还是很牛的，有高德导航，车机互联，胎压显示，记录仪视频。。。 ①车载高德导航，不是我说哈，从买来后，厂家对这个高德的版本就没有更新过，而且上次由于用过导航，下次启动的时候会自动打开，有时候想放个音乐还要回到主页。用的时候要先打开自己手机热点，不然没流量，导航显示画面比较原始，就一条2D显示线路，还是不习惯。不如自己加个大屏，看着舒服。 ②车机互联，给了俩个方式，一个安卓的和一个苹果的，需要数据线链接，之前拿了个旧苹果连着用了，但手机也跟着在掉电，安卓的就一次没成功过，看了说明书也连不上。不知道你有成功过没有。我感觉直接用手机更方便。 🚗胎压显示这个，除了早期车主有，我的就没有，变成了个文字提示，反正看不到胎压具体显示多了。 然后车机画面，整体显示排版还是很合理的，左右滑动各大应用显示明确，设置里面可以调音乐的高低音自定义，另外晚上开车要是觉得车机显示亮光不舒服可以关闭显示的。 现在不期待互联了，上车就是自动连接蓝牙放音乐，有歌词显示也不错。回归最初的能开，有导航就好。 如果有机会还是希望车机按照高度提高一点，开车看导航方便一点。
#坚持开油车的理由选择开油车第一点，这个续航能力确实要比电车好，现在跑长途，特别是高速或者国道这种基本上油箱都是50L，加满油起码跑个七八百公里。不能又快，一般5分钟加满油了。高速上也不用去排队加充电。 第二个油车相对来说在外面修车还是更方便一点。到处都能修新能源的话，一般外面修车的话没有那个资质修车厂家不认。 还有最重要的就是保养方便吧，保养一年三四百块钱就解决了。新年虽然说不需要什么保养，但是你必须得去4s店，不然都要过保。 其实最主要是就是那个保险啊，新能源保险一大坨，主要就是那个电池的费用。像油车10万以内，基本上两三年就是2000块钱左右。 还有就是油车你开个七八年，他续航还是不会怎么打折，电车开个七八年，它这个续航就很大的亏一半。 从使用成本和购车成本和后续的使用省心度来说，油车还是挺好的。。
#4S店服务我来评我那车是在北京密云中汽汇通吉利4S店买的，拿服务态度，没得说，进门都没人搭理，而且买车之前看配置是胎压显示，买完了发现是胎压报警，后来一直在车质网投诉，投诉了半年，没人搭理我，后来我打了12315，人家说给调解，过了两天给我打电话说对面店不接受调解，让我愿意起诉就去起诉吧，这个4S店这辈子不想去第二次了
远景 · 懂车分（口碑）
3.22
“良好”
共300人评价
3.22
综合
3.32
内饰
3.34
配置
3.20
空间
3.41
外观
3.08
舒适性
3.14
操控
3.05
动力
远景热门话题
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