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#【奖】星耀8车主报告从9.9号郑州提车到现在 也跑了五千多公里了总体来说这车还是不错的 论空间和驾驶体验都很好 音响音质也可以 辅助驾驶在高架和高速 车少的时候也好用 车多的时候尽量还是不依靠领航 当然有优点也有缺点 颠簸路段或者在地库时会感受到有一点异响 续航没有那么夸张 实际在表显上打个七八折 但是也还可以 影响不大 方向盘挺轻的 没有那么重 手感不错的 底盘和悬挂可以 高速上超车也有动力 不亏是雷神混动 1.5t也够用了 总体来说还是不错的 是一辆家用代步好车 价格也适中 闭眼入就完了
#【奖】星耀8车主报告在这个车上市之前就很关注了，首先颜值没得说，车的造型和外观绝对是这个价位独一档的，对比了其他几家插混轿车，最后还是喜欢星耀 8 的外形，毕竟帅是一辈子的事情，上市后第一周就提了星舰版本，没有什么优惠，最大的槽点，15 万多的车，连个行车记录仪都没有，减配到极致了，吉利这波操作真的让消费者失望，自费 398 买了一个原厂的，清晰度极差。 车已经行驶了一万两千多公里，相比于同级别同重量的车型，省油确实是省的，市内大概是 5 到 6 个油，高速如果跑的好的话，大概在 4 个油左右，星舰满油满电估计撑死能跑 1100 公里，个人估计的，和表显不符，甚至说有严重出入。 其次就是这个车的动力，因为是电混，车辆提速，超车动力是随叫随到，比油车反应要快很多，所以开起来很舒服，这是我比较满意的。另外就是车辆底盘在转弯的时候很稳定，没有严重的侧倾，但是发现刹车会点头这一点的驾驶体验很不好。 其他功能性配置，辅助驾驶聊胜于无，星舰顶个激光雷达的包基本和没有一样，座椅通风风量也不大，按摩点位很少，23 扬的音响也就是数量多，音质一般，尽管吉利做了多次优化，但是鉴于硬件的限制，提升不是很大，座椅舒服度还是可以的，开长途不是很累。 总得来说，这价位目前再优惠点，是个性价比比较高的车，适合经济实用型人群，对品质生活有要求的不建议考虑。
#星耀8提车日记这款车出来之前，我看了几款B级轿车，大众帕萨特，君越，君威，红旗h5，看了一个多月，都都试驾过了，但是都有一些不喜欢的短板，帕萨特提速猛，油门响应很积极，随踩随有，当然指的是380，但是内饰太简陋了，大众帕萨特主打商务，但是都2025年了，也太商务，君越油门响应没有帕萨特那么猛，通用旗下AT的变速箱是这样，还有一个无法忍受的槽点：音响太拉胯了，反正就是听个响，红旗的话，红旗槽点还多一些，我试驾的那辆车可能是真皮座椅，已经坐烂了，刹车也很急促，很容易晕车。 想着一直在等等，想等6月底出新车再买老款，哈哈哈哈，正是应了超哥那句话，买个der，开玩笑啦，自己家里有一台长安CS55，跟着我7年了，一切挺好，皮实耐造，92的粗粮，油耗也不算高，1公里5毛5，就是手动挡开着累。 和星耀8也是有缘分，偶尔一次原因在网上看到了吉利银河星耀8，这外观一下子就吸引住了我，内饰也非常具有科技感，当时价格出来后也非常漂亮，赠送的权益也非常多，且不管有木有用，反正就是实在。和我老婆一合计，周末立马就去试驾，没开过电车，第一次开电车，感觉非常有劲，而且是插混，可油可电，没有续航焦虑。之前也在网上了解过插混，网上的评价褒贬不一，一直有是怀察的态度，但我觉得吉利作为国产车里面卖的比较好，星愿常年霸榜新能源的，又有安全著称的沃尔沃加持，安全性肯定没问题。 也没有过多的考虑，第二周的周末直接去了4s店，和销售约好，4s店有个员工刚好定了一台130kmEmi尊享版，颜色也是黑色，是我想要的配置，不想要花里胡哨的智驾的话，推荐尊享版。中午到店，直奔主题，和销售谈好价格，没有其他优惠，只有厂家给的1w置换补贴，只要有旧车行驶证就行，家里人的也行哦。销售见我也非常有诚意，我和销售姐姐拉扯半天，多逛逛懂车帝，学习学习和销售拉扯，最后送2次保养，做了厂家金融5w3年免息，开始要收1500手续费，我说这不应该，后面保险我也是自己选的，返点退给我也写进合同，反正销售姐姐人也挺好，上牌500我也不和她讲了，别人也要赚点钱。最后立马卖掉了旧车，提了新车，月供1388.88，多好的数字，销售也说我这速度惊人。 没让我白等这几个月，一直想着等等、等等，终于遇到了星耀8~。 外观不用说，回头率超高，颜值超高~特别省油，高速上了1.20，噪音会有点大，music声音要调高点，基本上听不到了，非静音轮胎和无边框车门的通病吧，高速上那掉电也挺快哦，开了性能模式推背感很强，那电掉着心疼啊~~哈哈，朋友电车也是这样，高速他只跑110。平常偶尔会暴力驾驶超车，弯道比suv稳多了，方向指哪打哪，非常精准。高速上开了智驾，自适应巡航，手不能离开方向盘，偶尔玩一下还是可以的，不建议完全放开双手，毕竟只是辅助驾驶。 车机很流畅，魅族的操作系统，你想一下做手机的做车机，系统完善的非常好，目前还没遇到bug。听歌看视频都非常流畅，但是扩展兼容的不是那么好，比如酷狗音乐，偶尔会很卡。 说一下油耗：纯电能耗的话，在市区交通拥堵的情况，满电纯电续航在110km左右，高速满电纯续航在90km左右 纯油能耗：市区馈电百公里平均油耗在3-4L左右，高速馈电油耗会高很多5-6L，高速上油耗高一些，毕竟小马拉大车1.5L的自吸发动机。 到目前总共加了400块钱油，纯油续航还有700多km，充电总共冲了150块钱左右，折算下来1公里花费3毛不到，还是非常划算的。 准备自己搞个充电枪，家充肯定更划算，每天通勤纯电够了，还是挺划算的。 最后说一下内饰的整体感受：很舒服，豪华大沙发的感觉，皮质包裹的非常多，很有质感，不像廉价皮，新车异味还是有，通风晒，一个多星期，就没啥味道了，我喜欢用手机APP打开车窗通风，还有一个我喜欢的功能，就是座椅通风，后背再也不怕热了。后排空间还不错，但是后备箱空间小了一点，而且关门不能挡着两边的连接杆，这是没办法的。 最后总结一下优缺点： 优点：外观大气，内饰豪华，功能齐全，油耗低，乘坐舒适，做工精细，音响效果好，车机流畅。 缺点：高速风噪较大，尤其是亏电的时候，全景天幕夏天还是很热，纯油里程有点虚，但是真实油耗不高。 目前就这些体验感受，后期有新的发现了继续和大家分享。
#【奖】星耀8车主报告5月13日提车，一个不小心半年多的时间已经悄然溜走，由于俺也是不太懂车，所以只能跟大家交流一下。 提车半年目前只跑了6000多公里，而有的车友已经跑了2w公里甚至3w了，不过好在各种路况都算体验一下，城市道路、乡道村道、高速路还有乡野田间，总体来说这个车还算可以毕竟十多万的车， 一分钱一分货啊。 接下来就是根据自己体验分享一下个人观点； 首先外观没得讲，颜值高看着也很大气当初自己也是奔着这一点去的，个人非常满意；然后我觉得需要改进的地方就是大灯，大灯亮度不是很亮，晚上在国道开车需要时刻注意观察，我目前正在更换大灯，难绷的是这个车大灯是真难更换 本来预计一天，结果搞了两天才结束，国产设计这一块 其次就是车漆太薄，建议大家提车贴个车衣，跑了几次高速 ，有好几个被小石子蹦的小坑直接漏底漆了，，，，内饰总体来说挺不错，就是棕色内饰被太阳一照会反光 甚至影响视线。 驾驶感受这方面电门响应很迅速，基本上随踩随到，高速状态下变道也很稳不会出现左右摇晃的感觉，悬挂和避震我觉得还是要改进，转弯速度快一点后面就跟坐船一样，滤震也是比较差，总结一下这车适合一个人或者小两口，不适合家庭用车 ，加上能量回收没办法关闭，后排乘员很容易晕车 用车体验这方面还是要说的，还是先说优点吧，主动安全上做的还是不错的，这点还是要夸的，帮我避免了两次事故，很棒辅助驾驶这方面emmm没啥讲的 就当没有了，高速用用放松一下还是没问题 其他的就当没有就好了。 车机功能很少，甚至不如星耀6和星耀7，没有车机互联，地图也很垃圾，车道级导航都不舍得给，希望明年更新能让我大吃一惊。 电池续航达成率还算OK，夏天基本9折 河北目前6折左右，满油满电1000公里左右 根据实际情况略有不同。
银河星耀8 PHEV · 懂车分（口碑）
3.98
“良好”
共378人评价
12万-18万新能源总榜
NO.24
超过84%的同价位车系
3.98
综合
3.98
内饰
3.86
配置
3.91
空间
4.44
外观
3.89
舒适性
3.85
操控
3.92
动力
银河星耀8 PHEV热门话题
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