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#爱车点评以前开的是油车，所有的交通工具里面，我最喜欢开车，自己的车，想去哪里去哪里，开到某个好景点想停就停，想快就快，想慢就慢，陪着自己走南闯北也有差不多十七年了，就像一个小家，里面什么都有，大到工具凳子之类的，小到袋子指甲刀什么的，应有尽有。。 天津一直在限行，以前其实感觉还好，但是从有了孩子开始，总觉得有些费劲。尤其是冬天或者下雨天限号，需要送孩子去幼儿园就很不方便（平常都是我送孩子，妈妈接孩子）。所以换一个绿牌不限号的想法一直在脑袋里面扎根发芽，一直到一个契机，终于决定换车了。 然后就找呀找呀，看呀看，最后决定买比亚迪的车，因为我觉得保障性更好，认可度很高，而且性价比也很不错。因为我是个裸高188CM体重230的高大胖子，所以总想买个SUV或者越野车之类的，空间感会更好，不挤不憋屈。最后在海狮，钛3和豹5上面犹豫不决。 海狮混动不会里程焦虑，相对小众，空间够，不知道后续会不会变成冷宫。 钛3纯电，我家这边不让安装充电桩（物业坑，解决不了），但是小钢炮性能是真的好。 豹5除了价格哪都好，手里有钱，但是如果花30+买一辆车，还是有点心疼。。（主要还是有家了，工作上又不太顺，所以有点舍不得。。） 多方比对后还是买了钛3，虽然还有很多不满意的地方，但是不管怎样，它是我第一辆纯电车，多少会包容一些。 纯电车/混动车的选择需要考虑以下几点： 充电：如果有条件安装家充桩，或者单位充电很方便，而且很少再长途旅行了，那么纯电车应该是你最好的选择。 里程：如果还有长途要求，或者里程焦虑，个人建议还是混动当油车开，每月充满一次电就行。 地域：北方地区我觉得纯电还是差着点，冬天因为室外温度问题，里程直接折半。而且因为空调或者脚法等问题，还会有一定的折损。 开到现在遇到的几个情况： 1. 本以为钛3云辇会很好，但是与想象有所差距 2. 很多设置都比较鸡肋，看似可以调节，实际情况都是只有“这样”更好（例如运动模式和舒适模式等） 3. 去星星充电站960KW的，充电时间依然很长，今天中午12点，38%-100%竟然充了98分钟，平常一般40多分钟。。 4. 车机自带的喜马拉雅听孩子喜欢的西游记，但是无法记忆播放上集的位置 5. 车内没有220V的插口，自己把老油车上买的移族P1000带上了 6. 除了顶配都没有抬头显示。我对这个玩意很依赖，以前老油车买过一个GPS版的，拿来继续用了~ 7. 车机默认的音乐播放器，播放U盘音乐的时候，不能以文件夹为单位，只能以歌手或者专辑为单位。（可以电脑下载Music Tag自己改） 8. 后备箱灯觉得不太够用，可以自己装个“宿舍灯”之类的磁吸充电灯（对了，磁吸不上哈） 9. APP有车内温度，但是不准确，车机却没有车内当前温度。 10. 倒车时候可能会误判有行人之类的，然后突然自己给你刹住了。。 11. 玻璃水的喷嘴不像以前油车那种，一个小眼能旋转调节的，但是有一阵赶上我这边可能是风大，结果玻璃水喷的侧窗都是。。后来过了一阵就没事了。。 因为字数限制，下次再分享购买的周边吧~
#优缺点大爆料🚘 车型名称 1️⃣方程豹钛3 501km四驱智驾Max 🙋🏻 情况介绍 2️⃣前面说了车子优缺点合集发现还有很多遗漏，不吐不快继续和大家分享； 3️⃣车子里程来到了9663km，主要是周末跑了两圈山路； 4️⃣目前正在为下个月自驾游准备，特地多用了一下哨兵模式和露营模式！ 🗒 真实感受 5️⃣这次先说缺点： （1）舒适配置的缺失，要到顶配无人机版才有座椅记忆按摩、抬头显示、车内220v插座。这真的是有点恶心了，无人机版那么贵，顶着个大包不好看外加是天幕不是全景天窗。这些舒适配置应该在ultra版就有的； （2）全系应该标配前备箱电动开启，后备箱那么小，前备箱开启还是老油车的那样去驾驶室放方向盘下面掏两下真的不好用！ （3）小书包容易关不上，你随手一关他会处在卡上了锁扣但是又有接缝的状态；这个时候你再想关紧必须重新打开，不能直接按一下；关这个小书包得手放logo标上用点力，那就能直接关好！ （4）居然没有充电盖子未关提示，我居然搞了一回开着盖子跑了一路才发现盖子没盖！ （5）前面说了车子摄像头雷达容易弄脏，但是车子是没有自检功能也不会提示你去擦干净这些传感器的。 （6）情景模式还太少，露营模式不好用！ 🖤这个露营模式就是关了一下全车灯而已，锁车后车内开门不报警； 🖤但你下车后锁车，得用app，直接刷nfc车钥匙，他会直接整车下电； 6️⃣再说补充几个优点： （1）智驾好用： ❤️这里有个大前提，大家要认识到这是智能辅助驾驶，不被整个市场宣传的多厉害给带歪； 💕辅助功能怎么用好还是得靠握方向盘的驾驶员； 💞在车少路况的高速快速路开着缓解驾驶疲劳，在堵车走走停停的时候开着慢慢跟着车流缓解我堵车的焦躁； ❤️这套系统还在进化，刚开始导航提示前面有隧道，他要进去以后光线传感器感受到黑了才开灯，现在会提前开；缓慢倒车后面有行人触发主动刹车也温柔一点了，以前是直接一脚剁死，都感觉车子撞墙了； （2）低速状态下续航扎实： 💕如果没开哨兵模式、长时间驻车开空调，这车不上高速续航能1:1，这在同造型的方盒子里肯定是很优秀的，在suv里也算能打的； （3）爬山神器： ❤️不知道是不是四驱的缘故，这车爬山很舒服；你不用担心动力不足，上坡可以慢慢上，不用像油车要冲起来点速度； 💕尤其是那种发夹弯上坡，转过去车子完全不打滑，硬是不行倒一把也没有溜坡啥的； 💞下坡有动能回收不用担心刹车过热，感觉Max版刹车就够用了，ultra版增强的刹车我觉得最大的升级是红色卡钳！ ✏️ 独家秘籍 7️⃣高速续航： （1）目前看120km/h我开出来是六折七折，但很多车友开出来是五折； （2）但我没归为缺点的原因是因为这是方盒子suv必然结果，属于产品特性； （3）另外高速动不动一口气开四五百公里的人应该很少，有这需求的不买这个车就行了； （4）反正我连续开两个小时就得休息了，正好充电，人就走几步放点水吃点东西。 8️⃣补充首发提车碰到的bug和解决方法： （1）简易模式：车辆没信号或者啥特殊情况会进去，一般就是长按档把右前方的那个音量/电源键把车机关了，再重启就会解决； （2）尾灯不灭：新出的车应该没这问题，首批4月份的车主现场就关一下自动大灯，然后再锁车就行，后续直接去4s店升级一下系统； （3）内饰异响：先清以下车上杂物，排除放置物品的干扰尤其是眼镜盒放了墨镜的话垫一块软布；然后多观察位置，找到异响点，让副驾录下来去4s店反馈；我门边扶手位置异响，跑久了居然又不响了这真是神奇！
#你信任辅助驾驶吗虽然很多人买比亚迪的车，可能很少会考虑到智驾，毕竟智驾和笛子在大家的印象里很难联系起来，但不可否认，有总比没的强，你可以不行，但不能没有。而且年前的智驾也加速了国内智驾的内卷。 那开到即将5k公里的现在，高速起码有百分之70的占比，我对天神...查看全文
#圈友鲜试驾钛3的价格能在13万多起售我已经很出乎意料了，能代步又能当钢炮，这次试驾了之后更是让我惊喜，很个性也很舒适。 🚗外观感受 我本以为钛3也就是和元Plus之类的差不多，但看到实车之后有所改观了，绝对不是什么元系列、ID.3、领克Z20...查看全文
钛3 · 懂车分（口碑）
3.85
“良好”
共491人评价
12万-18万新能源总榜
NO.68
超过54%的同价位车系
3.85
综合
3.91
内饰
3.78
配置
3.37
空间
4.08
外观
3.91
舒适性
3.95
操控
3.93
动力
钛3热门话题
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