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#用车心得我的奕派008冬天出现了个让我头疼的问题，减震器发出异响。每次过坑洼路段或者减速带的时候，都能听到“咯吱咯吱”的声音，特别影响驾驶体验，而且心里总担心是不是车子有啥大毛病了。 于是，我把车开到了售后。师傅围着车转了一圈，又上车试开了一段路，...查看全文
#买车费用清单2025年9月2日在常德购买，26款奕派008纯电家悦。 指导价193600万，厂家限时优惠15000元，4S优惠2000元，厂补8000元，省补13500元。 上牌800元，保险7000元。 最终落地162900元。 店里送了脚垫，放电插座，露营天幕，抱枕。
提问奕派突然火了？我还以为是昨天的事情，刚才还特意加了车友群里吃瓜，一问才知道都是去年三月的事情了，视频里是个无证黑车，超速先撞了大卡车，然后才是视频里的内容，这什么情况真的很有意思哈哈，又有大瓜啊！
#东风奕派008怎么样自从进入2月以来，我们这的天气温度已经是回升了许多，我的大白的有效行程也有了明显的提升，从原来的能跑100公里明显提升到了150公里了，可能这就是电车的缺点，一到零下的温度真的很废电。 我也是第一次用电车感觉温度一下零下10度的时候电池真的是在哇哇的掉电，尤其是小电瓶报了好几次警电量不足。我也去4s 店售后时和维修人员问过，说是温度低了小电瓶在停车时会给电池加热，当车跑开时大电并会给小电瓶充电，到底是不是这个原因有车友知道吗？不过当温度在-5度以上时小电瓶确实没报过警。大概就是因为这个原因吧，一开车电量总是掉电飞快，跑上一会掉电速度也就慢下来了。还有就是为啥大电池在停车时不能自动给小电池䃼电，非要启动汽车后才䃼电。 我充电一直用的公共电桩，因为楼下就是充电站，充电方便也省心，总体来说可能不如有私桩的省钱，但还是比油车省了不少，就是不知道厂家的终身质保能保证不，如果能保证的话，电车是真的香。 #用车日常
#能耗记录五一假期期间，开车带着一家四口从泰安去了趟徐州，全程没有加油，没有充电，单程248公里左右，记录一下这辆车在高速上的油耗情况怎么样？ 1、基本情况 车辆是eπ008六座增程版，自重2.2吨，车长超过5米，妥妥的大中型SUV。我不知道像这样提亮的纯燃油车在高速上的油耗怎么样？只用数据记录一下我这辆车的高速油耗情况，大家知道的可以对比一下。 2、表显续航 出发的时候表显电量显示99%，燃油续航934公里。总油电混合模式跑到81公里左右的时候，电量降到了44%，增程器开始启动。到达目的地时，电量剩余39%，燃油续航剩余675km，总里程248.8公里。 3、实际消耗电量 由此可以算出，这次行程实际消耗的电量是99%-39%，也就是60%的电。按这辆车34.32度电池计算，也就是20.6度电。 4、实际消耗燃油 燃油续航从934降到了675，也就是表显燃油续航消耗了259km。因为我出发之前加了200块钱的油，28.33升，表显燃油续航从377增加到了934。也就是28.33升的油，对应表显续航557。因此可以算出本次行程消耗的259公里燃油续航，实际的燃油消耗大概为259/557*28.33=13.1731957。也就是说本次行程实际消耗了13.18升的油。 5、费用合计 电费：按照我家充低谷0.385元/度计算，本次行程消耗的电费约为7.9元。 按照92#燃油7.06元/升计算，本次行程消耗的燃油费约为93元。 因此总结出本次行程的总能耗费用为110元左右。 6、油耗计算 因为到达目的地的时候，电量剩余39%，而增程器启动的时候，电量是44%。所以在徐州市区内通行的时候，电量没有保持住44%，那么计算实际油耗就有点困难，不太好计算。那么干脆就将这5%的电跑的纯电里程不计算在内。 电量降到44%，增程器启动之前跑了81公里。总里程249公里。也就是增程器启动之后跑了249-81=168公里。那么可以计算出这辆车在高速上的平均油耗约为13.18/168=0.0784524。也就是每百公里7.85个油(实际比这数值低)。 大家觉得这辆车在高速上的油耗情况怎么样？跟同级别的纯燃油车相比如何？
#东风奕派008怎么样我这台东风奕派008（24款Max增程版）刚提车到现在跑了15000公里，我还以为过了磨合期就是享受呢。结果今年9月份到11月份的三个月里头集中给我爆发了四次问题，真的是太搞心态了。 最无语的是，全都是那些所谓的高级感配置。天幕遮阳帘不能完全闭合，留个小缝子，是怕我晒不到太阳？车门电子弹出装置每次开门都有个怪异的声音，听着就觉得特别廉价，生怕哪一天就弹不开了。 车里也不消停，中控香氛机本来是闻香味的，现在只能听着它“嗡嗡”异响，而且关不掉。最吓人的是胎压监测，有一次四个轮胎突然同时报异常，当时在路上吓得我一身冷汗，以为四个胎都崩了，结果又是系统抽风。 这还没过保呢，就有这么多的小毛病，大件还好没有坏掉，可是这种三天两头跑售后的感觉真的好消磨车主的耐心啊。品控能不能有点良心？ 至于这车的优点，我个人觉得外观帅气（萝卜白菜，各有所爱），空间在同价位中无敌，我在购买这车之前去零跑和奕派的4S店试驾过，008的第三排是真能坐人，而零跑c16第三排坐着像小板凳，当时买这车就是冲着这车的颜值和空间去的，只是现在这车频繁出现的小毛病，耐心都被磨没了！！！用奕派老车主的话说，我这是买到真货了
#东风奕派008怎么样提车奕派008纯电版大半年，上周降温后发现个关键问题：车子室外5天没开，最近手机app弹窗两次提示电量低，进入查看显示蓄电池电量低。当然这个蓄电池不是我们车上的大电池，是我们车的小电瓶，因为随时唤醒车机停时间久了小电瓶会电量低，提醒车友，出...查看全文
#下一辆车会选电车吗下一辆车我可能会买油车，至少也买个增程。因为我现在用的就是电车。先说说我为啥选电车∶ 1.电车方便，门槛低。在我周边，路上的绿牌车已经超过了蓝牌车，以我的奕派008为例，5米车身，3米轴距，纯电续航600，实测400+，充好电覆盖全省无压力。 2.电车用的是电，在车里吹空调，不用担心一氧化碳中毒。没有噪音和抖动，一脚电门，想去哪就去哪，油车你还得怠速等一会，伺候一下娇贵的发动机，保养也得仔细。智能化也高，用起来很方便。 电车好处这么多，我下一辆为啥要买油车？油车便宜，因为大家都买电车，油车不好卖了，所以便宜了，而且从某种意义上，油车的使用寿命更长，不过即使是买油车，也是个备用车。
#冬季自驾游记去年四月末，当我把这辆奕派008开回家时，大概没想到，它不只是辆车——更像是家里那位永远精力充沛、说走就走的家庭第六位成员。这位铁皮老伙计，轮子一转，就带着我们全家打开了生活的另一种可能。 第一站：遵义周边，我们的“后花园探险” 这位老伙计...查看全文
eπ008 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共463人评价
12万-18万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
eπ008热门话题
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