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    1062条内容

    马上天热了抓紧时间吃火锅图马上天热了抓紧时间吃火锅图
    2024-03-22

    #摩托车用车感受各位摩友们大家好啊,我是来自陕西安康的首批车主,我关注无极这款250踏板很久了,等了好几次摩博会都没发布确实让人着急,相信大家等车的心情也和我一样焦灼,好了闲的不扯了,步入正题。我是11月23号发布当天就下订单的,等到12月6号才提到车,截止今天发布这篇帖子的时候已经骑了3800公里了,目前还没发现啥大问题,先对无极工厂打螺丝的师傅先说声感谢🙏让我早日喜提新车,提车当天就按耐不住跑了段小长途,动力嘎嘎爽,整车比较轻165kg,加速很猛250天花板了个人感觉,怠速震动比较小,好评,油箱14升妥妥够用了,刚开始油耗可能不准表显5.6,骑了一段时间表显3.5然后一直维持在3.5左右,可以接受。外观嘛,仁者见仁,智者见智相信大家都会觉得特别帅吧😊反正我是觉得前脸超帅,后面就有点仓促感,要是吧后挡泥延长一点,线束排布隐藏的整齐一些就更完美了,重点是后避震,跑城市道路勉强够用,跑山国道稍微来点坑洼的地方就特别颠,如果是出去摩旅,跑跑山,跑跑非铺装路面的话就必须得改了,像我就已经改过了,比原厂减震效果好多了,相对来说对于这款车的喜爱程度,减震这得问题不大,没有什么车是十全十美的,要想动力好,外观帅,省油,舒适性好做梦好了,梦里啥都有好了先聊到这,希望无极把车越做越好,250GT大卖,最后希望摩友们快乐骑行,平安到家,快过年了二柱先给各位摩友拜个早年,祝愿大家日进斗金,天天开心!

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    2024-03-22回复
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    2024-03-22回复
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    2024-03-21回复
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    2024-03-20
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    2024-03-17回复
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    2024-03-17
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    2024-03-16
    2024-03-15回复
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    2024-03-15回复

    #摩托车提车作业外地人在北京,因为没有京牌出行极为不方便,于是想买辆摩托车通勤。 根据抖音推荐,第一眼看中了神车 UHR150,就要下单的时候,无极 250 横空出世,试驾后直接下单。 我是在昌平旗舰店(杰杰车机)买的,裸车 17666,锐 1475,验车 560,保险 1141,救援 399,返现 1000,总价 20241,其中救援是买保险必须带(店家这么说)。 整车质感中等偏上,漆水做工还可以; 不过仪表较差,太阳一反光,啥也看不清。仪表上的简易导航算是能用,但过环岛的时候,箭头直接没了,你也不知道要在哪个口下; 风挡可调,但有异响; 腿那里漏风,冬天骑起来必须带护膝或者骑行服,不然吹的你怀疑人生; 还有前脚踏那里,对于我而言有点窄,三分之一的脚踩在外面,后续考虑加护杠; 龙头有点歪,骑行后可能会被忽略; 刹车比较优秀,急减速时我基本是后刹重刹,前刹轻刹。另外给手刹功能点赞,因为我跑山的时候,经常停下拍照,有时候在坡上,手刹就起了关键作用; 油门灵敏,动力响应及时,基本是随心所欲,想走就走; 坐桶空间大,一个不带尾翼的全盔没问题,但是坐桶开关需要用力按压才行(我有劲,问题不大); 现在已经骑行了八百多公里,期间120 元做了首保(只换了机油,没换滤芯,因为店里当时没有滤芯了),感觉很便宜。 我在昌平,顺义,怀柔的山中跑,动力完全够用,但是时间长了肋骨疼是怎么回事(应该是我坐姿不对?) 关于油耗,表显 3.1,实际 3.5,一直加 92。 行吧,暂时就这么多,趁着还有激情,让我们多去看看祖国的大好河山,不然岂不是浪费了青春。

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    2024-03-15回复
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    2024-03-14回复
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    2024-03-13

    #机车的第一张照片📒 等车日记 2024年1月15日,台州黄岩无极4S店提车。从2023年11月23日无极250发布,到25号微信小程序下单,足足等了51天。51天的时间让我的心情从开始的期待,到后来的有些想放弃了。但是无极工厂给力,加入了等车微信群了解了原来那个焦虑不是我一个人感觉。无极250是一台充满性价比的车,还没发布那会,我猜测价格按往常应该在2万5左右,然后官方放出了一个王炸价格17666,还限时送1000油卡的活动,其实我那会还有一辆车,是铃木的uy。uy车是不错,哪哪都好,除了刹车。定车那会前2天,无极250刚发布,骑uy跑山,在山顶上感慨要是铃木uy有ABS,动力再大一点该多好。第二天,上班路上,在一家超市门口,一辆三轮车突然冲出来,我前后刹一起捏了,后轮直接刹死,轮胎都甩过来了,万幸的是,车刹住了,人也被吓得半死。于是,第二天,询问了一下uy还能卖到8000,心一横,微信下定无极250gt。提到车到今天已经跑了224公里了,无极250给人感觉就是稳,刹得住,跑的快。网上说后轮过减速带甩动,现实中我提车那天回来的路上就专门挑减速带去压,弹跳是正常的,不至于像网上说的那样。 🙋🏻 情况介绍 从15号提车到今天已经跑了200多公里了,无极250给人感觉就是刹得住,跑的快,而且车子比其他同级别的车要轻一点,操控方面比uy肯定是好太多了,其他比较我也不清楚,毕竟两轮方面我开的也不多。 🗒 真实感受 网上说的后轮过减速带甩动,我提车那天回来就专门去挑那些减速带压,没有出现网上那样的情况,前轮过烂路是有异响,好像是那种塑料碰塑料的声音,应该是前风挡那里出现的,不过不影响,我平时很少走那种非铺装路面。车灯一般般,应该是够用,如果要摩旅走国道,应该要加装那种亮点的射灯。 🔎 槽点反馈 这车对比uy槽点应该少很多,除了车头走烂路有异响其他暂时没有发现。 ✏️ 独家秘籍 都说每个男人心中都有一个机车梦,感谢无极,17666性价比无敌!现在我也学着问朋友,做一些保养,自己动手改装一些必要的,比如护杠!平时开路上应该学会防御性驾驶,毕竟两轮和四轮不同!

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    2024-03-13回复
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    2024-03-13回复
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    2024-03-13回复
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    2024-03-13回复

    #人人写点评国产中大型踏板的新星** 在摩托车市场上,国产品牌逐渐崭露头角,其中无极SR250GT摩托车便是一颗璀璨的新星。经过2411公里的驾驶体验,作为真实车主,我为大家带来这款车的全面点评。 **价格亲民,性价比超高** SR250GT的售价仅为16666元,这在国产中大型踏板车中绝对是个搅局者。它不仅价格亲民,更在配置上做到了舍去华而不实,对车辆的安全配置都一应俱全,展现了极高的性价比。 **轻巧灵活,操控出色** 这款车的整车重量仅为165kg,轻巧的车身在城市中穿梭自如。而在操控方面,SR250GT在中大踏板车中堪称灵活轻巧,无论是日常通勤还是周末郊游,都能给你带来愉悦的驾驶体验。 **油箱大,续航能力强** SR250GT的油箱容量达到了14L,这意味着你无需频繁加油,一次加满就能保证较长的续航里程,非常适合长途骑行。 **颜值担当,回头率爆表** 在这个看颜值的时代,SR250GT的外观设计无疑也是一大亮点。流线型的车身、独特的配色以及细节处理,都让它成为了颜值担当,无论是在街头还是停车场,都能轻松吸引目光。 **咕咕行APP,救援保障安全护航** SR250GT还配备了咕咕行APP,提供了一键救援、车辆定位、骑行数据统计等多项实用功能,为骑行安全保驾护航。 **虽有不足,但厂家重视问题** 当然,作为一款国产车,SR250GT也存在一些不足。例如车壳、后减震、排气盖板共振产生的异响、油箱盖难拧开、后档泥板太短以及新车出厂时副水箱防冻液不多,油耗略高等问题。但值得称赞的是,厂家对于这些问题非常重视,并及时进行了改进和优化,展现出了对消费者需求的关注和对产品质量的追求。 **总结** 综上所述,无极SR250GT摩托车在价格、性能、外观等方面都表现出色,虽然存在一些小瑕疵,但厂家已经积极改进。作为一款国产中大型踏板车,它无疑是一颗耀眼的新星,值得关注和拥有。如果你正在寻找一款性价比超高、驾驶体验出色的摩托车,那么SR250GT绝对是一个不错的选择。

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    2024-03-13回复
    轻舟已过万重山 直挂云帆济沧海图1轻舟已过万重山 直挂云帆济沧海图1
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    2024-03-12回复
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    2024-03-12回复
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    1.[前言] 湖南--钢筋混凝土的城市,呆的时间长了难免想出去走走,快40岁的人了,千篇一律的出游已经没有了兴趣,很讨厌那种去一个景点然后把脸和景拍进去的那种蜻蜓点水式的旅游。 2.[摩旅计划] 1.计划---计划的比较突然因为得到老婆消息说是给我3天自由活动时间,哈哈多么宝贵的3天心想千万不能浪费。 于是就有了这次出行的想法,其实3天时间也跑不远,因为湖南的高速公路都不能合法的走摩托车,距离最近的能上摩托车的省份是贵州。 所以3天(其实是2天半,周五下午2点出发的),还有个原因是骑的都是250CC以下的水冷踏板速度不快也不怎么想上高速。 对于从小在城市长大的人来说,山对我们实在是太陌生了,所以有机会就要去山里玩。 川西真的是好地方,山很多,而且路也很好。 之前去过梵净山(荔波) 整段山路非常值得跑。 3.[摩旅途中] 我们的队伍一共5人,分2波去 在铜仁集合,3个兄弟早上出发,他们在下午5点左右到达了凤凰那边的农家乐,不赶路我们就在凤凰玩了一天 我是早上4点50分就醒了,其实呢我是一个晚上没有睡着,太兴奋了。 日出太美了,城市里根本看不到的。 摩旅的乐趣在于过程的流畅,而不在于目的地的位置,远离了平时的状态,会让人适度的释放。随便在路上找了一个土菜吃,还不错,虽然有人觉得不如湘菜,但是一方特色撒。 4.[分享经验] 经验1:出门玩一定要备好功课,别以为有了百度导航就走不错,否则走运的话人家是横看成岭咱们是侧看成峰了,不走运的话就只能看个寂寞。 经验2:个人护具一定要买专用的,即便是穿的最低级防护的国产骑行服也没有磨穿,但是1400元的登山靴一下子就磨破了,到底是设计目的不同,而且他的手套如果买的防护级别高点也不会破皮。后果就是大哥晚上脚肿大了,一瘸一瘸的走,这还是走运,要是踝关节着地撞击摩擦没有骑行靴的话,估计他没法继续了 5[总结] 最后,感谢家人,也感谢那帮兄弟不离不弃,因为我们臭味相投。 朋友不在乎多,找一个或者一群志同道合的人难人可贵,加的群在多又如何,真正出来跑路的就这几个。 踏板车也好,挂挡车也好, 车不重要 重要的是人,和什么人去才是关键。 珍惜,珍惜眼前的一切。

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