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    Et5t,永远长在审美上图Et5t,永远长在审美上图
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    #改装遇见飞驰前前后后加装或改了好多东西有舍有得,一一道来打分 避震kw v3非常推荐,侧倾明显减少,从kw st xa升级到v3后的效果都很明显,预算够的话很值得改装。 避震更换后车身降低会导致原厂的轮毂他凹在叶子板里面,所以就更换了新的迈斯顿的轮毂,让新轮毂能匹配降低车身后的视觉效果,达到和叶子板齐平的效果。 借着换轮毂的机会,轮胎更换成马牌mc7,19寸有跟原厂一样的245/45/19的原装尺寸,抓地力强很多,偶尔赛道日也完全没问题,代价就是电耗高了2度左右 Ap卡钳套装推荐指数一般,性价比不高,原厂卡钳可以只换一个dixcel m的刹车片在日常代步的时候就很好用了,制动力足够,静音并且粉尘控制特别好。 光换刹车片的方案性价比会高很多 更换了更硬的防倾杆后在日常的舒适性上有很多负向收益,只有在激烈跑山才有感觉提升,最终还是还原了,老款5t的防倾杆在改了v3之后已经没有太大必要再换更硬防倾杆了。 后包围升级后在时速比较高的情况感觉车子会不太稳定,最后还是妥协恢复了原厂。尾翼换了robot,博创,最后还是回归箕星相对低调耐看的一款。 头顶的横杆是国产低趴款式,价格便宜,安装后整体视觉效果协调,不打算装行李架,纯装饰作用,风噪在100以上才会有变化,日常市区驾驶风噪不明显。

    蔚来ET5t改来改去图1蔚来ET5t改来改去图1
    蔚来ET5t改来改去图2蔚来ET5t改来改去图2
    蔚来ET5t改来改去图3蔚来ET5t改来改去图3
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    蔚来ET5t改来改去图6蔚来ET5t改来改去图6
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    25款ET5T 已开三个月图125款ET5T 已开三个月图1
    25款ET5T 已开三个月图225款ET5T 已开三个月图2
    25款ET5T 已开三个月图325款ET5T 已开三个月图3
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    漂漂亮亮过年图漂漂亮亮过年图
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    蔚来新NWM更新3.3.0初体验图1蔚来新NWM更新3.3.0初体验图1
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    想问一下,图想问一下,图
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    这么看26年买et5t更划算啊图1这么看26年买et5t更划算啊图1
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    2025年,岚图free带着我和家人去过了不少地方,从内蒙古的草原到大兴安岭的阿尔山。从榆林的沙漠到人山人海的上海迪士尼,都留下了岚图free的身影。 从十月一阿尔山回来后,这箱油就从来没再动过。这四个月的旅行都以家里另一台车为主力了,其实来回三四百的行程,使用纯电无可厚非,最让我破防的还是这次春节档的旅行规划。春节这次2200公里的跟团自驾游的旅行,问豆包开哪台车时候,她竟然严重推荐开蔚来。领队也拒绝纯电车跟团,蔚来除外。 看着我的老伙计free,真老了吗?木有最新的地图引擎,木有智能驾驶,每天陪我上下班,一天就二三十公里的跑,周末郊游也没它什么事情。以前一年跑二万多,这四个月才跑了二三千公里。 真有些悲伤,我们家的旅行用不到它,是因为续航短,油耗高,跑长途没智驾。厂家也抛弃了初代free,从318开始,ota升级就是在划水,真正实用功能一点没变化。 这不是科技发展的错,而是人为导致的。free规划之初,就没有计划过未来。因为初代free车主少,也就没有动力去改造升级。成也国企,败也国企。 初代free作为工具车也没啥不好,只是跟不上时代科技的发展了,傻乎乎的地图,傻乎乎L2。 春节上高速,凭心而论,我还是想开free,但加油充电肯定都人满为患,老老实实开蔚来,全程无忧。 最后,问媳妇过年开哪台车出去玩,她说,我可不想开车,你不嫌累,随便你。

    蔚来来了,而老伙计老了图1蔚来来了,而老伙计老了图1
    蔚来来了,而老伙计老了图2蔚来来了,而老伙计老了图2
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    矩阵大灯故障图矩阵大灯故障图
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    刚开5500km就漏冷却液。。图1刚开5500km就漏冷却液。。图1
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    车圈大事不图1车圈大事不图1
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    玩腻了 想出了  24款租电 便宜出图玩腻了 想出了  24款租电 便宜出图
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    蔚来已来~图1蔚来已来~图1
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    蔚来已来~图3蔚来已来~图3
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    喜提纯电最帅瓦罐!没有之一!图1喜提纯电最帅瓦罐!没有之一!图1
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    蔚来ET5T全图1蔚来ET5T全图1
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    01-21回复
    准备提车啦,求推荐实用配件!!!图1准备提车啦,求推荐实用配件!!!图1
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    适合多少入Et5T图适合多少入Et5T图
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    远见卓识麻酱t9C图远见卓识麻酱t9C图
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    周末洗车记图1周末洗车记图1
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    01-17
    蔚来车尾灯罩莫名开裂 蔚来无售后保障图1蔚来车尾灯罩莫名开裂 蔚来无售后保障图1
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    蔚来ET5T · 懂车分(口碑)

    4.01

    优秀

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    353人评价

    25万-35万新能源总榜

    NO.60

    低于63%的同价位车系

    4.01

    综合

    3.95

    内饰

    4.15

    配置

    3.48

    空间

    4.75

    外观

    3.83

    舒适性

    3.93

    操控

    3.96

    动力

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