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#奥迪E5和ET5T你选谁这俩比肯定是E5。 虽说车怎么样还没开过，不过好歹是个奥迪，不会比蔚来差。 再就是厂家。奥迪至少在车辆寿命周期内倒不了，蔚来就不好说了。毕竟本身销量就一般，靠换电才起来。本身换电这东西最适合的就不是蔚来这个定位的车，而是网约车和出租车。换电投入成本也不是蔚来这体量能撑住的。现在蔚来这个定位注定换电走不远。啥时候没谁也说不准，毕竟财报啥样他们有一定话语权。
#懂车青年提车打卡#选择原因 我们是两人一狗的无孩家庭，使用场景主要是周末的短途出行和节假日的长途自驾（因为有狗所以国内出游多以自驾为主），之前的燃油车由于年限久了，加上360环影、辅助驾驶的缺失导致对女朋友驾驶不太友好，所以有了换车打算。 由于这辆车主要服务女朋友的日常使用，所以选车主要围绕这三个因素：颜值、颜值、颜值。加上家里一直没有买过电车，综合考虑性价比，本次购车目标就是颜值过关的二手新能源（预算15-25万）。在众多颜值选手中，最终入围的车型有路特斯Eletre、蔚来ET5/ET5T、特斯拉Model S/Y。由于Eletre才出没多久，二手车价格还远超预算，因此最终在1年左右的ET5/ET5T和5年以上的Model S/X里进行选择， 最终还是考虑电车年限久了维修成本的问题放弃了ModelS/X，选择了ET5/ET5T。 #价格明细 二手车价格：13.5W （24款ET5T、一年车龄、黑外紫内、配置较好、原版原漆） 保险：交强 807元，商业4586 （车损3706 + 100万三者 879），无优服务 499 过户费：770 （包含120的上牌服务费） #提车初感受 颜值：可能是选择ET5T的最核心原因，还算是比较能打，看久了依然觉得好看。 内饰：整体内饰感觉在同级别里算是质感比较高级的，女生的衡量标准就是：摸起来哪里都是软的。 驾驶：整体操控偏运动，即便是调到舒适模式底盘也还是偏硬。隔音比较差，时速上80噪音就比较明显的影响背景音乐了，需要调高音量。 智驾：蔚来的智驾在国内新能源里是比较差的，环路和高速上还是能比较放心的开启使用，市内基本还是以人开为主。 App：感觉蔚来的App做的还是比较好的，整体的切换、授权流程都还算顺畅，过户操作都比较简单。
蔚来ET5T · 懂车分（口碑）
4.01
“优秀”
共353人评价
25万-35万新能源总榜
NO.60
低于63%的同价位车系
4.01
综合
3.95
内饰
4.15
配置
3.48
空间
4.75
外观
3.83
舒适性
3.93
操控
3.96
动力
蔚来ET5T热门话题
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