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#辣评新车奇瑞风云T11在我印象中已经预热好久了,老早就说要发布,硬生生拖到十月底,并且还是在省补几乎停掉之后,感觉真的是起了个早赶了个晚,其实风云T11这台车对标的很简单,它就是银河M9,别看今年上了很多大六座SUV,但是奇瑞风云T11最直接对标,也让大部分人选购纠结的,只有吉利银河M9。 首先风云T11的外观和内饰几乎同属“理想系”,当然,银河M9也是,值得注意的是两台车的尺寸都几乎一致,长宽高方面,风云T11仅比银河M9宽度上少了1mm,就跟商量好的一样,不过轴距方面风云T11比银河M9长9厘米,这也是一个定位大型SUV,一个定位中大型SUV的原因了。 增程or混动 风云T11是增程,银河M9是插电混动,其实两种混动方式,各有优点也有缺点,其实在这个方面我觉得不用太多纠结,吉利和奇瑞两家都有底蕴,稳定性各方面做的都没问题。 风云T11所缺少的配置 T11全系是没有HUD的,其实这个功能的用处大吗?真不大,但是这个功能可以没用,但是不能没有,要知道之前合资车选装HUD都要加大几千的,并且在二十万以上的车型也都配备了,但是在风云T11上没有看到。另外一个缺少的配置就是空悬了,银河M9是可以通过选装来加空悬的,但是在风云T11上,加钱也不可以选择,这个在给配置的时候,可选性的确低了一些。 有地台or纯平 我记得银河M9当时发布的时候可是吹了好久它的纯平地台,用了好多技术。那风云T11有地台也有提到,T11说的是有地台更安全,其实这个我感觉王婆卖瓜,自卖自夸,没有地台不一定不安全,有地台也不一定安全。 配置分析 两驱版本:风云T11两驱版本最低配其实压根不用看,直接看双imax影院版,因为六座suv的灵魂不就是后排娱乐屏吗。那么同样银河M9也是到两驱探索版才有同等配置,银河M9有综合一万的优惠,风云T11也有一万的优惠,这里M9是比T11贵出16800的,但是电池M9用的是宁德时代41.46度电池,T11是33.68度国轩高科电池,电池好坏不予置评,单从容量上M9胜出,并且注意到T11的零百加速9.3S,如果满载加亏电,零百加速会不会出了10秒了,这个加速能力感觉就是“混动卡罗拉”呀。这里如果说性价比是T11,但是对于看重电池的人来说,还得是银河M9。 四驱版本:风云T11四驱有两个版本,银河M9只有一个版本,值得注意的是风云T11四驱的低配版本还是视觉效果的智能驾驶,并且算力也不高,所以风云T11四驱值得买的就是它的顶配版本,23.99万那个版本。至于这两个车的智驾哪个好用,我觉得没有上华为,猎鹰700和千里浩瀚H5都差不多,因为他俩辅助驾驶芯片都一样,还有就是银河M9是三电机,风云T11是双电机。并且银河M9的可选择性高一点,他可以加钱去选择空悬。风云T11气囊的确多,但是这么一对比,感觉银河M9更胜一些,因为价格上风云T11还要贵出1100元。 总结: 感觉奇瑞是很想把风云T11卖好,但是这个价格给的的确上不上下不下的,前有M9,后面还有零跑D19呀,这么来看,风云T11处境的确有些吃紧,感觉竞争力不高。
#风云T11哪款最值买风云T11的肯定是要考虑舒适型的,所以最低配大多数人应该就不会考虑了。如果对动力要求不高的,两区高配就可以,其实9秒多的加速家用也是够用的,因为没试驾过,不知道高速超车时的动力响应如何。四驱低配与两驱高配差的只有动力,有条件就上四驱,四驱动力响应肯定没问题,四驱相交与两驱安全性更高些,北方下雪天四驱驾驶起来还是信息更足些。顶配就是需要城市智驾了,个人对智驾着一块不太感冒,所以我选择四驱低配。
提问风云t11最具性价比的车型,我认为是伯牙版和全家桶了,对科技需求不高,不追求啥零百加速(个人认为零百加速居家用车真的不用考虑这个,要起飞啊)的直接考虑伯牙版,路况不好雨雪路面行驶多得考虑最顶配四驱。
4.02
“优秀”
共101人评价
18万-25万新能源总榜
NO.38
超过68%的同价位车系
4.02
综合
4.08
内饰
3.94
配置
3.99
空间
4.11
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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