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#风云T11和银河M9该选谁20 万级大六座混动 SUV 市场,风云 T11 与银河 M9 的销量比拼已成焦点。短期来看,风云 T11 更具领跑潜力。其 10 月 30 日上市即携预售 18 天 28732 辆的成绩亮相,厂家计划 11 月产 1 万台、12 月产 2 万台保障交付,终端限时 17.99 万起的价格极具吸引力。 银河 M99 月上市,首月交付 6071 辆,虽依托吉利渠道稳步爬升,但面临风云 T11 的订单冲击。不过银河 M9 在智能配置与动力性能上更获部分用户青睐,且已完成市场初步渗透。综合判断,短期内风云 T11 或凭订单转化领先,长期则需看双方交付与口碑积淀。
提问上个插混就完美了
#辣评新车T11最大的尴尬点:百秒加速9.3秒。 要是亏电状态呢?估计10秒后了,要是百公里加速时间两驱能缩减到8秒以内基本就没有什么毛病了。所以买低配车型还是需要一定的心理准备,希望奇瑞上一台两驱的试驾车让用户去体验一下这个9.3秒是不是车主能够接受的速度,特别是亏电状态下的加速到10多秒得多难受,毕竟艾瑞泽8百公里加速都是8.3秒实测。这个10多秒加速的是马路三大妈在11秒往后的。 这个车身尺寸很难不让人对比一下银河M9,长宽高基本一致,唯一区别是宽少1毫米基本忽略不计,银河M9的两驱百公里加速是7.7秒。但是风云T11整备质量是2452KG比银河M9的2180KG重272KG,这个就不提下奇瑞的最大优点。 车型优点:笼式的热成型钢框架,在碰撞上绝对是有优势的。对于驾驶员的保护会相当到位而且配备了11个安全气囊。各个配置都是标配,在安全上不减配。 选买推荐:其实我个人最推荐的是入门版本伯牙17.99万,唯一毛病是百米加速,这个尽量去试驾后再定这个车型跑起来就亏电下面的起步就好了。只要这个能接受,这个版本是最划算的,该有的配置基本标配上了,和后面一个版本就少一个方向盘加热、零重力座椅、第三排电动调节、主副驾腰部调节、第二排腿托腰托按摩加热、第三按摩加热等一些提高乘坐体验的配置,价格差距2万。没什么必要性,买这个版本主要是想要大,安全,有360 高速驾驶辅助这些配置就够了。 要是想要享受,那肯定接受不了这个9.3秒的加速建议直接买四驱的双IMAX影院版,这样百公里加速就到了5.4秒了。北方车主可以优先考虑这个,雪地开啥的这个4驱还是很有必要。也只有这个版本才有雪地和越野模式,但是贵2万相对于入门版本直接贵4万。这个版本就有限时购车权益能享受到了:零重力座椅和21寸轮毂+米其林轮胎。 关于选装:车漆 胭脂红和沙澜金+6000(限时购车3000),这两个颜色感觉都不好看,不如免费的月影灰和墨石黑 这两个颜色肯定会是这个车型的主打色。这个车型不知道为什么不出白色。买白色的人其实也多,白色车贴车花好看。现在随便哪里看马路上10辆车型最少5辆白色的。 车载冰箱:5000 这个到底谁会选? 家用双开门冰箱也只要2000左右,建议直接不选配买个车载冰箱就后备厢就行了500块左右,野外露营还能拿下来外接电源(后备箱有120W 12V的外放电源插口)平时冰箱也没什么用,总不能放几瓶饮料在里面开车冰起来,不开了又降成常温度,反复在那里冰着。不如这个钱省下来,给扶手箱下面多点空间放零碎的东西。
#辣评新车奇瑞风云T11够不够大?够大!除了大还有什么?但是除了大真的没有吸引人的东西了。 奇瑞风云T11有着5.2米的车长3.1米的轴距,起售价格却只有18.99万,与自己家的奇瑞风云T10一样的起售价,而长度增加了35厘米,宽度增加7厘米,高度增加8.8厘米,轴距更是增了30厘米,车身尺寸直接跨越了一个大级别,配置更是增加了很多。作为大六座的奇瑞风云T11直接把小弟T10给代替了,毕竟空间大配置高,价格还一样,我们肯定选择个大的才有性价比。 🚗🚗🚗🚗🚗 奇瑞风云T11最值得买的配置是影院版,想要便宜买后驱版,想要动力买四驱版,比最低配的巨幕奢享增加了后排屏幕与各种加热配置还有电动控制等系统配置,虽然贵了20000块钱但是舒适配置还是很值得购买的。 动力方面后驱版虽然有265马力,但是这么大的车身也要9秒多的加速,真不如再加20000四驱版的469马力5.4秒开着轻快,加两万块钱有更好的加速体验,高速再加速超车也更有信心,而且在冬天冰雪路面四驱比两驱更安全,所以我还是推荐大家买四驱影院版。 两驱版如果亏电或者做满人的情况下,估计加速10秒开外了,明显的就会动力不足,到时候超车就会力不从心了。 顶配全家乐版我是不推荐买,虽然智驾系统升级了,多了冰箱,但是这20000块钱买的激光雷达智驾真不值。猎鹰700只有200算力无法完成高阶智驾,做不到城市复杂路况拐弯变道或者两车博弈,只能用作快速路与高速,毕竟星纪元ET的508tops算力也才刚刚够够用,所以直接选择128tops算力的猎鹰500做一个高级的L2辅助驾驶系统的就可以了,没必要买残血的猎鹰700。 🚌🚌🚌🚌🚌 奇瑞风云T11主要竞争对手是吉利银河M9与深蓝S09,这三款车正好卡在20万到30万中间,奇瑞风云T11优点在于用料,88%的高强度钢➕十几个安全气囊,能够保证乘客安全;吉利银河M9在于动力好与价格便宜,千里浩瀚h5与猎鹰700两个智驾半斤八两;深蓝S09在于减震的舒适性与华为乾崑智驾系统4.0,这是奇瑞风云T11比不了的。 同价位竞品各有各的特点,奇瑞风云T11并不算是最优选择,只能说看你自己的需求是什么,看自己想要什么车,再去出钱购买。 🚜🚜🚜🚜🚜 【总结】 奇瑞这次降低身段与吉利进行硬刚,想把奇瑞风云T11做一款性价比车,但是把自己家的小弟T10给挤没了,同时也补全了20万的价格空白,再加上大气的外形设计,不追求高阶智驾系统的话,还是可以做一款实用的家用车。
提问亏电油耗多少?
#奇瑞风云T11实车亮相虎7PLUS 还是很可靠的,4年开下来,从没掉过链子,市区油耗稳定在 7.8左右,保养成本也很低。但紧凑型车身的局限越来越明显,后排坐两个成年人加一个儿童座椅就很局促,有时候很不方便。 驾驶感受: 开惯了瑞虎7PLUS的燃油动力,再开风云T...查看全文
#辣评新车T11静态这个月已经看过了,个人觉得它的空间、内饰设计、质感都不逊色于竞品,同时它又全系标配33.68度/39.92度的电池,提供CLTC220KM的纯电续航。结合它目前17.99万-23.99万的限时抢先价,这台车的销量应该不会差。 - 不过T11相较于竞品确实存在着不足,比如它虽然是增程的动力形式,但它的两款两驱版车型是后驱,尤其是东北用户,有不少人对前驱后驱四驱很重视,对后驱心里犯嘀咕,就怕冬天开着没有前驱四驱那么得心应手。此外,后驱版百公里加速时间是9.3秒,单看数据这样的表现着实有些寒酸,不过目前还没开到T11,不清楚后驱版的动力感受究竟如何。 - 了解过T11的配置分布后,我来和大家简单分享一下。 - 最低配后驱版配置完全够用。虽然是最低配车型,目前价格仅17.99万,但它的配置丝毫不寒酸。标配了高速NOA领航辅助和诸多主动安全配置,前两排座椅加热、通风、记忆全部配齐,外加这台车巨大的尺寸,落地不到二十万买这么一台配置丰富且空间够大的新能源SUV,性价比确实不错。 - 次低配比最低配贵了2万元,升级的都是舒适性配置,适合预算相对更充足的朋友。多了前两排座椅10点按摩、二排右侧零重力座椅、三排座椅加热、方向盘加热、后舱娱乐屏、香氛等。如果您买车想开的时间更长,家里有孩子,那次低配会更适合,多花的两万元在后期用车体验中绝对值票价,彩电和大沙发都有了。 - 次顶配四驱影院版比两驱贵了2万元,就多了四驱和CDC自适应阻尼。适合对四驱系统和动力有高要求的朋友,否则省两万元买后驱版即可。 - 顶配又贵了2万元,多的那些配置我个人觉得都是可有可无的。多了冰箱,同时辅助驾驶升级,可实现城市NOA领航辅助。还多二排座椅两个小桌板。说到这儿,个人觉得小桌板应该在其他配置就配备,没必要仅在顶配车型提供。
4.02
“优秀”
共101人评价
18万-25万新能源总榜
NO.38
超过68%的同价位车系
4.02
综合
4.08
内饰
3.94
配置
3.99
空间
4.11
外观
4.00
舒适性
4.00
操控
4.00
动力
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