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#DCar汽车光影大赛第一次看到奕派008，觉得这个车很土，没有理想的科技感设计，经过一年多的相处，回头再看，发现这个车真的耐看。 首先，矩阵式车灯非常有特色，很灵动，比起满大街的灯线，这个车灯识别度高，再看配上发光logo，让人一眼就能关注，不过估计很多人不认识这个车即便看车尾，也只认识东风二字。 其次，相对普通SUV，车身低趴，有轿跑的感觉，具有动感，也降低风阻，虽然车身比同规格SUV低，但车内空间丝毫没有受影响。 第三，硕大的天幕可以让我躺在车里，舒舒服服的看枫，听雨，晒暖阳，当然少不了看星，尤其是和某人一起在深邃的夜空下聊天，惬意的很。 总而言之，一年多来，这车带我上山下海，逐鹿中原，是一位忠实的伙伴。
#这车开起来怎么样e兀008硬件除没激光雷达其他雷达和摄像头够多了，但总感觉软件配合上不尽人意，灵敏度也有待提高！与朋友的BYD海狮比，他的反应速度快一些，主动避让和刹车更灵敏。这应该是软件与硬件配合问题吧，作为国字号企业希望尽快攻关这些技术问题。
#爱车吐槽大会胖8已经提车十个多月，行驶了13000多公里，我还是比较满意这辆车各方面的表现的，比较符合我买车时候对这辆车的预期。今天来和大家主要分享一下缺点，美中不足的地方。 1️⃣，老款没有方向盘加热。 这几天我们河南降温，前几天还下了雨夹雪。气温最低时候零下3度。空调可以远程提前开，坐车里不会感觉冷，但是方向盘那叫一个冰手，虽然可以买个方向盘套，但是还是最原始的最舒服。这个目前新款已经有这个功能。 2️⃣，OTA后感觉音响低音变差。 记得是夏天的一次OTA，升级后总感觉音质没有升级之前的好，也不知道是我个人的感觉，还是真的音质变差了。不过这个后期车厂可以OTA升级应该。 3️⃣，副驾化妆灯小卤素。 这个都什么年代了，化妆灯老款的做的也太简陋了。不亮，还小。新款的已经是一圈LED的，这个好像可以买配件升级，不过要花钱，应该出厂时候就用新款的那样的化妆灯。 4️⃣，后排出风口不可以暖风。 这个太另类了吧，搞不懂设计师咋想的，后排出风口凉风就可以，暖风就不行。这几天的天气让我女儿深有体会，一直说坐后排冷。好在有远程空调，提前开开，多开一会，车内才能整体暖和点。这个新款好像也有。老款不知道给不给升级。 5️⃣，座椅通风加热只有屁股。 这个我不知道别的车子有没有是这种设计的，竟然只有屁股可以加热通风，靠背明明打的也有孔。怎么就不可以呢，这应该费不了多少事呀。后期希望给免费升级。 6️⃣，车机芯片不算主流。 这个缺点其实我个人是能接受，我感觉也不卡顿，只是新款的车子都是8295了，心里就有点不舒服，如果能免费给升级就好了。 7️⃣，六座不可以大床模式。 新款上市之后让我羡慕的不得了，我也想要大床模式呀，老款就不可以。这个车厂应该给老车主升级方案，自己改动的话总是担心影响质保。希望厂家重视这个， 本人喜欢钓鱼，露营，现在这个大床模式真的很想要。 以上就是我个人总结出来，我感觉需要改进的缺点。不过近一年一万多公里的驾驶感受，奕派008这个车品质应该是非常不错的，它的三大件电机，底盘，电池很牢靠，值得信赖，但也有一些小缺点，新款很多都改进了。在这些同类产品中。应该是比较不错。希望厂家重视老车主哦。
#试驾东风奕派eπ008本周刚好碰上湖南地区大降温，前一天晚上把车子在外面放了一个晚上，第二天早上起来准备测试一下电耗，结果。。。。。。 今天早上室外温度4度，天气晴。昨天晚上也差不多的温度。今天天气预报的温度是4-10度，此时是早上8点多，经历了昨晚的降温，目前温度还是很低。坐到车内是真的很冷。 总共行驶了5.6公里，12分钟，平均时速29公里每小时。全程没有开视频，没有听歌，没有开座椅加热，没有开空调，平均电耗居然30度每百公里，而且从开车到停车，就没有变过！ 这是为什么？为什么呢？ 冬天早起还发现一个事情，这么冷的天，增程器会自动启动，热泵也会自动启动，两个东西加起来明显感觉有噪音了。但是增程器启动，但没有显示油耗，这又是为什么呢？ 在网上看了东风奕派工厂小哥发布的一个冬天电车启动的视频，说也是要热车，但不是停车热车，要低速热车。早上都急着去上班，怎么会有时间刻意低速呢？ 不明白，搞不明白？就这样吧，也管不了这么多了，正常开正常用，反正用电便宜
eπ008 · 懂车分（口碑）
4.13
“优秀”
共463人评价
12万-18万新能源总榜
NO.1
超过100%的同价位车系
4.13
综合
3.81
内饰
4.09
配置
4.61
空间
4.21
外观
4.07
舒适性
4.06
操控
4.05
动力
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