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    车主晒油耗

    全国各地的江湖车友们,快看过来!你的爱车是“油老虎”还是“老虎油”?欢迎前来分享,如果大家还能不吝分享一两招江湖省油秘籍,想必一定能收获圈内众多车友的追捧!

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    14年大学毕业,参加工作,投身到石油行业,成为一名普通的石油工人,父母资助提了一台现代ix35,2.0自动最低配,开到今年,任何毛病都没有,我们工作地点时常出野外,再加上我自己喜欢自驾游,钓鱼,郊游,这个车完全够用,一次都没唔过,10万公里,大部分在高速,小部分在破道,市区很少,因为孩子两岁多了,马上上幼儿园,我妈要开车接送孩子,说买新车刮刮蹭蹭的心疼,ix35一家五口人也够用,我妈就接手了,于是我走上了换车的道路。 其实探界者这款车我前几年也关注了,不过因为ix35开着不错,各方面也够用,就没有换车的打算,这次机会我就重新看起这款我喜欢的车,前期上网搜索各种参数,数据,和同级别竞争车型横向对比,因为你的钱就这么多,所以说一定要明白自己最看重的是什么最不在意的是什么。我喜欢有劲,大马力的,外观喜欢运动冷酷的,车要足够大,家里人都是大骨架,我和我爸都一米八一百七八十斤 我妈将近一米七 老婆一米六五六六那样,后备箱要够大,总是钓鱼自驾游之类的 储物要是不够的话就会很捉急,要个座椅通风,我比较怕热,以上是我看中的点。不看重的就是所谓的什么三块大屏幕啊,科技感满满啊,或者什么这个那个的黑科技,我前一款车啥都没有,就因为总跑高速自己搞了个定速巡航花了三百多,我不喜欢屏幕太多,电子东西可靠性没有机械性的强,开车还是按机械按钮得劲,有反馈感,所以也就只有那几块suv可选,大概对比一下价格性能,就是探界者了,因为之前也有关注,所以这次有机会还是很兴奋,其他的那几个竞争车型,我大概以我个人观点分析一下,勿喷,cvt不考虑我喜欢激情行驶,机油乳化增多的不考虑,开一年就发动机抖的跟跳蛋似的不考虑,同公司别克的有点太丑了不考虑,韩系现在往下拼不过国产往上走不动,法系我一直就不太喜欢不那么年轻运动,也是我的黑武士情怀在作祟,看其他的都不顺眼。 对比完事选定这个车,接下来就是看各种版哪个更适合自己,首先要个四驱,甭管啥四驱肯定比没有强,有了四驱再可哪跑心里也拖底。然后是功率,要大马力的,给劲过瘾。接下来就是外观,都定下来要探界者了,肯定要RS对吧,而且必须是黑武士,高冷酷炫。那么拓界和捍界就得做选择了,差一万,相对于二十万来说,一万块钱不多,但是你得看他在你心里值不值,顶配和次顶配差座椅调节,通风,bose音响,220v插座,其他的区别忽略不计。首先座椅通风我需要,我这人怕热不怕冷,一热就心烦气躁,其次是bose音响,虽说不是啥追求质量的人,但就算吹牛也有面,最后是220v电,这个对于在野外的我很实用,总出野外的能懂。和老婆沟通一下,我负责技术,她负责好看,给她看了几个颜色的顶配实车图,后来敲定黑色,必须的嘛,黑化走起来。一万块钱上顶配她也认可了。 接下来就是查找专业知识,恶补,发动机,变速箱,车辆容易出现的问题,发动机调校还不错,普遍反应动力够用,也没啥毛病,变速箱有一部分反应9档的问题,这个不太懂,但是at的变速箱我查阅资料看起来比同级别cvt和双离合更适合我,一般车主反映的问题我看都是关于车机屏幕之类的,这个本身就不是我的看重点,所以无所谓。毕竟没有一台车十全十美,我还是那句话,你得看这台车符不符合你的胃口。 到了这一步就是打听价了,问了大概十几家4s店,东三省的较多,只要裸车优惠不了五万就再见,最后看还是长春便宜,我家是松原的离长春就一个小时多的车程,也方便,就抽空去了一趟,谈的也不错,东西我都没张嘴,销售全送,小伙挺敞亮,谈好之后就是回家准备钱。裸车优惠五万三,店内保险三者一百万强险车损一共四千七好像是,一个保值什么的(三年内如果撞报废的或者严重的话花个增值税的钱就能换台新的),还有一个贷款保险(就是挣的贷款手续费)这俩一共五千,是要求必须整的,没有其他的了,赠的太阳膜(无前风挡),原厂行车记录仪,发动机护板,脚垫,两次保养,我原来的35过户给我妈还能给个4000补贴钱,落地好像是21万多一点。 提车回家,过户旧车,牌照归档,完事落在我新车上,找二哥给介绍了个贴车衣车膜的地方,主要是信的着他家,打个比方,你随便找一家,A牌子的车衣玻璃膜管你要5000,你非得讲到3000,他最后给你用1000的料,咱也不是常年整这玩意的,糊弄你你也不知道。车衣玻璃膜一共四千五,效果很好。美系车内饰和细节太差,我买的四个挡泥板,扶手箱架,中控下面的分区盒,副驾驶线束护板,后面空调贴板,后备箱置物帘,都很实用。 开到现在,市区高速土道都跑了,8.3L综合油耗,高速猛,市区不顿不肉,土道扎实不坑人,四驱暂时没试。车内空间很大,我们一家五口坐起来都很宽敞,后备箱也够大,板下面还有一大块空间,音响也很给劲。在松原一共没几台,回头率超级高,有时候停车就有人问,听完价格配置都说超值,得到了认可哈哈。

    21款2.0T探界者四驱 冲冲冲!16988360036556841图片21款2.0T探界者四驱 冲冲冲!16988360036556841图片
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    探险者STLine提车一周,刷圈有感16992640361564311图片探险者STLine提车一周,刷圈有感16992640361564311图片
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    要想说一辆车到底好不好,不托不黑,最简单的方法就是买下他! 而我就是用这种最简单直接的方法把开了十二年的09款科鲁兹置换了2021款新探界者! 也正因如此只有一名真正的车主才会对这款车型最有发言权! 说起来,新车用了也有一个来月的时间了,跑了九百来公里,虽然不多,但也可以说说他的优缺点了~ 咱先从优点说起:首先是外型俊朗,空间够大,并且解决了以往探界者的两大问题,自动启停添加了开关按钮,全系配置的LED大灯,配置控加科技的不断翻新,动力方面也是很不错的。我承认我有些颜值控,不管是当年的科鲁兹,还是现在的新探界者,先要外观让我满意,驾驶操控到位,不同时期满足我不同的需求(以前是自己玩车自己开,慢慢转换成一家老小共同用。。。) 当然不满意的方面也是有的,人无完人,车也一样。。。新探界者驭界版以下款内饰的塑料感还是很强,路噪较大,减震略欠。 之前说过我是雪佛兰科鲁兹置换的新探界者,所以在驾驶操控习惯方面比较得心应手,空间大小及外形方面更不用说,升级了不是一点半点,配置与科技方面也是提升了一大块,虽然在动力方面新驭界版比老驭界版减少了11马力,扭矩降低了25牛米,车身长度也减小了6毫米,但着对于一位正常使用的车主来说微乎其微感觉不到的。再加上优惠力度大,同品牌又有一万的置换补贴(虽然我那十二年的科鲁兹之卖了六千大米)保养装饰各种送,何乐而不为呢? 外型说的差不多了,咱们再从主副驾说起吧~内部空间合理,后座空间更是超大舒适,适合我家闺女各种坐姿和躺姿! 关于动力:虽然还没在满员的状态下爬过坡,但在市内道路来说是完全够用的,起步超车油门跟进均很到位! 关于油耗:目前行驶公里数900,期间验车,装饰,怠速等人开空调各种浪费,油耗也才8.8个,这真是比以前的科鲁兹强的不是一点半点,科鲁兹1.6手动,正常使用还10个加呢。。。 当然,要对于路噪方面要吐槽一下,普利司通的胎噪会有多大?还是轮旋底盘的传导问题?总之在车内感觉路噪还是很明显的,建议厂家解决一下隔音问题。 再说说细节外观:外型俊朗,空间够大,大灯看似比老款大了很多,显得厚重大气,而实际又是在灯眉上方添加了日间行车灯,二合一体,使得整体大灯尤显出色。当然这也是仁者见仁智者见智的说法,也有说它小迷糊眼的,但它确实不像以前自由光那种小灯让人不好接受。 中控台还是不错的,只是从感官上来说,内饰的塑料感还是有点强,不知是不是雪佛兰就要追求那种皮卡的豪迈?还是在这种强配置,高科技的情况下。。。反正个人感觉放在SUV的角度来说还是有些欠妥~ 关于性价比:说起来,这款车的性价比确实是超强的,咱老百姓买车不就图个性价比么?同平台的车型他就能比人家低上几万,再加上店内直接优惠4.6万(我是全款提的车,要是贷款提能优惠到5万),外加与某家合作的500元网购送500再送2次保养,店里再送2次保养,全车太阳膜,底盘装甲,底盘护板,后备箱垫,全车封釉各种送。。。对了,之前的二月份某家还有一个9.9元送800元我也参加了,里外里都是省!~合不合适只有自己买了心里最明白! 借此帖也欢迎大家与我一起共同交流换车买车养车的心得体会,咱们共同聊车论车!谢谢观赏~

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    宝马五系高速油耗实测18314625188567949图片宝马五系高速油耗实测18314625188567949图片
    新车开俩月了,这个油耗有点高啊!1701869980417036图片新车开俩月了,这个油耗有点高啊!1701869980417036图片
    2021-06-07

    😍哈喽,大家好!我是2019款帕萨特330精英的女车主,每天上下班往返36公里,一半路程都是城市快速路,一半是早晚高峰拥堵路段,开了这些年跑了快10万公里,对我这款车的使用感受和整体表现,我算是有实打实的用车体会,今天就和大家聊聊这款车的亮点和那些让人无奈的小问题。 📚一、车型概况 车型:2019款帕萨特330精英 购车时间:2019年9月 行车里程:95300公里 车身颜色:黑色 通勤油耗:6-8个油 🛞二:功能介绍 1️⃣定速巡航 之前要去市郊的工厂办公,开上快速路,我做的第一件事就是打开定速巡航,按方向盘右侧的按键调好车速,就能解放右脚不用一直踩油门,对于经常跑长途的我来说太实用了。试过在高速上保持100km/h巡航,遇到前车减速轻踩刹车就能解除,再按恢复键就能回到原定车速,操作简单,女生开也觉得很方便很容易上手。 2️⃣前后驻车雷达+倒车影像 作为女司机,停车入库一直是我的小难题,帕萨特的前后驻车雷达和倒车影像真的是救星。雷达探测很灵敏,离障碍物近了会有明显的蜂鸣提醒,倒车影像画面清晰,还有距离标线,不管是侧方停车还是倒车入库,都能稳稳停好,再也不用慌慌张张看左右后视镜。 3️⃣自动驻车 等红灯或者走拥堵路段时,自动驻车功能太香了,深踩刹车就能激活,不用一直踩着刹车也不会溜车,绿灯起步轻踩油门就解除,特别适合城市通勤。上坡辅助也很实用,在地下车库上坡时,松开刹车会有几秒的驻车时间,不用担心溜车,对我们新手女司机特别友好。 🚖三:优点 1️⃣油耗低 作为天天跑快速路的通勤党,油耗高低真的太重要了。一周上6天班的我,下班表显油耗基本在 6.0-6.5L/100km,就算市区早晚高峰拥堵路段,油耗也基本控制在 8.5-9.0L/100km,综合油耗也就 7 个多。这个油耗表现真的很能打,每月油费能省不少,对于日常通勤来说太划算。 2️⃣空间大 帕萨特的空间表现真的没话说,日常通勤,我开车调整好座椅后,后排宽的我都感觉空荡荡,周末出游放包包、零食都有地方。后备箱容积521L,出门逛街买的东西、出游的行李箱,全塞进去都没问题,后排座椅还能比例放倒,偶尔拉点大件也完全够用。 3️⃣动力强 搭载的2.0T发动机有186马力,日常通勤完全够用,早上快迟到了,轻踩油门车速就能很快提上来,超车过程很轻松,不会有动力不足的感觉。而且7挡双离合变速箱换挡还算平顺,市区低速行驶偶尔有轻微顿挫,但不影响驾驶体验,对于女生来说,这个动力可以说有点过剩了。 🚀四:缺点 1️⃣车机系统反应慢 这车的车机系统真的是最大的槽点,中控屏反应特别慢,点一下功能键要等好几秒才有回应,平时想听听歌、连蓝牙,操作起来都很费劲。自带的卫星导航定位还不准,有次跟着导航走,居然指错了路,害得我绕了远路,现在我基本不用车机导航,全程靠手机CarPlay,体验感差很多。 2️⃣高速胎噪明显 在市区行驶时车内隔音还不错,但上了高速,车速超过100km/h后胎噪就特别明显,嗡嗡的声音会传进车内,长时间开高速会觉得烦躁。我一般会把音乐声音开大一点掩盖胎噪,但长时间听大声的音乐对耳朵也不好,这点对于注重驾驶舒适性的我来说,真的挺不满意。 3️⃣内饰塑料感强还异响 虽然车内有真皮方向盘和真皮座椅,但中控台和车门处有不少硬塑料,摸起来质感一般,关键还经常塑料件异响。 🍎五:使用感受 总的来说,我这帕萨特对于女车主来说还是很合适的,扎实的底盘给足安全感,定速巡航、倒车影像等功能实用性拉满,空间和动力也能兼顾通勤和出游,在同价位车型里表现很能打。关键是油耗很低啊,才6-8个油。

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    2021-05-06
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    2021-03-08
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