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车膜有必要贴吗？话题封面图

车膜有必要贴吗？话题封面图

车膜有必要贴吗？

防晒、隐私、防爆…车膜宣传的功效，哪些是真有用？分享你的实测体验和花费清单，帮正在纠结的车主算清这笔账。发文获得"推荐"奖励500金币，"优质"奖励2000金币。

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选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

山歌放羊

哈弗H9车主·车龄8年

车窗贴膜，一般提新车的时候4S店都会主动免费贴膜，当然这个膜质量一般，不好也不差，中等品质。正常贴车窗膜，还是要注意透光性能，不能一味为了隐私私密性，造成光线太暗了影响安全驾驶。

3小时前

多才天空SUU

我提过车两天就给车子贴了膜，话费1500块，怎么说呢，天气热的时候隔热效果还有一点，但是没有想象的大，不过总比没有好，外面看里面看不到，但是里面看外面还是非常清晰的，这点还是不错的，这个就看自己怎么选了，还有大几千的膜，奈何自己口袋浅，哈哈

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3小时前

爱车运用库

哪吒L车主·车龄1年

车衣可以不贴，车贴必须贴

先说结论，车模还是有必要贴的 1️⃣4S店送的车膜可以贴吗？如果预算充足的话还是不要贴了，因为一般送的质量太差了，特别薄、防晒效果还不好，时间长了会起泡，如果想一步到位的话，还是贴大牌质量好的车膜。 2️⃣与4S店合作车膜店有什么套路？ 4s店送的膜一般和合作的贴膜店有合作关系，他利用你送贴膜的这个噱头，然后让你去他的贴膜店，然后再进行洗脑，因为店里有很多他们的道具，用来展示不同膜的效果，比如隔热、隐私各种功能，我当时就没经住诱惑，买了他们的高价车模，其实在外面贴也花不了多少钱，而且绑定了除甲醛、引导你车身镀晶，现在想想真得很后悔。 3️⃣贴车膜的好处？ ①隐私效果如果你在外面停车等人、红绿灯路口，如果往外面瞟一眼，结果和别人对视，我感觉挺尴尬的。 ②车内隔热如果你的停车场在地上的话，夏天会暴晒在强烈的阳光中，虽然说贴车膜不能完全杜绝掉阳光的热量，但是会有所减轻，特别是前窗玻璃下的仪表台附近区域。夏天开车不会那么的晒，这一点我深有感触，有一次我坐同事的车，他还没来得及贴车膜，反正坐在里面太阳的直晒非常明显，再加上他的车还是天幕没有遮阳帘，所以空调需要开得比较低。 4️⃣前窗玻璃膜影响后视镜观察吗？ ①前窗玻璃膜全贴和半贴，白天的时候观察后视镜效果都一样，但是到了晚上就明显了，特别是在没有灯光的地方，通过玻璃膜看后视镜会特别黑，旁边没有灯亮的行人、自行车可能会被忽略掉，所以要谨慎慢行。 ②根据自己的车型和身高，如果预留出来的玻璃膜分界线，不会切后视镜的面积的话，还是可以预留的，别到了天快黑的时候，通过玻璃膜分界线看后视镜，一半黑一半白，非常影响观察后视镜区域。

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4小时前

BYDYJ6180

凯翼X3车主·车龄5年

提新车的时候，4S店要给我免费贴车窗膜送脚垫，我委婉的拒绝了。因为我知道送的车窗膜，过不了几年就起壳皱巴巴的很难看，还影响车内光线。

4小时前

充满元气的芬爷

传祺E8车主·车龄半年

车膜的选择！

我自己的车贴了膜，也帮身边不少朋友避过坑，实话讲车膜不是全是智商税，但也确实有很多溢价和没用的噱头，防晒防爆这些核心功能是真有作用的，只是得搞清楚哪些是刚需，哪些是商家吹出来的花里胡哨的东西，先从要不要贴说起吧，我觉得家用车不管油车电车，膜...查看全文

车膜的选择！75974339853416043761图片

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4小时前

乘风破浪的小红花LdH

长安CS75 PLUS车主·车龄1年

浅谈贴车膜是不是智商税

结合我的24款三代CS75Plus冠军版劲航型的车窗尺寸和原车配置，分享真实用车体验和不同档次花费清单，同时把每个功能的缺点讲清楚，算清这笔实用账：一、有3个功效是真有用，2个是噱头（一）真有用的核心功效 1. 防晒隔热+防紫...查看全文

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浅谈贴车膜是不是智商税75974301079048361586图片

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浅谈贴车膜是不是智商税75974301079048361587图片

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浅谈贴车膜是不是智商税75974301079048361588图片

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4小时前

比亚迪汉先生

汉DM车主·车龄1年

我觉得车窗膜要贴，但是够用就行

之间提了2025款汉DMI精英版后，贴膜这事纠结了好几天。看商家吹得天花乱坠，又是防晒又是防爆，实际用下来才知虚实。我最终以原车赠膜为基础，只对前排侧窗做了微调，分享下真实体验，给纠结的车友避避坑。 🌞 防晒是真但不必追高价前挡风和后排侧窗我直接用了原车赠膜，够用不浪费。唯独前排主副驾侧窗，赠膜透光率一般，晚上开车视线有点发闷，就加200块换成了高清膜。实测正午开车，防晒效果和赠膜差别不大，胳膊不会有灼痛感，车内升温也变慢了，关键高清膜不影响视线，雨天夜间开车更安心。其实合规膜紫外线阻隔率都能到99%左右，赠膜满足基础防晒够了，只针对性优化短板就行。 🚫 后挡贴膜纯属画蛇添足强烈建议汉DMI车主别贴后挡风膜，我就没贴。这车后排自带隐私玻璃，再贴上赠膜，白天从外面基本看不清车内，隐私性直接拉满。而且后挡有除霜电阻丝，贴膜时容易刮伤，后期加热还可能让膜起泡脱落，网上基本都不推荐贴，既省了麻烦又避免后期出问题，一举两得。 💡 那些被吹爆的功效真相如何防爆功能聊胜于无，日常小石子飞溅或许能粘住玻璃碎片，但重大碰撞作用有限，别指望靠膜提升安全性。隐私保护方面，前排贴浅膜足够，深膜晚上倒车视线太差，尤其雨天更危险。至于信号干扰，选陶瓷膜基本没影响，我的车机导航、ETC都正常使用。 💰 极简花费清单供参考花费很明确：前挡风、后排侧窗贴原车赠膜，零成本；前排主副驾侧窗加200块换高清膜（含施工）；后挡不贴，省了300元左右贴膜费，还规避了电阻丝和膜冲突的隐患。整套下来只花200块，精准解决需求，比花几千贴全车膜划算多了。总结下来，车膜没必要全选高端款，赠膜可覆盖前挡、后排基础需求，前排侧窗按需换高清膜即可，后挡坚决不贴。实用为主，别为营销噱头买单。

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4小时前

高冷百香果Ynm

秦PLUS DM车主·车龄1年

玻璃膜选择了买车时赠送的，说实话，质量很一般，防晒防爆度一般。

4小时前

一起喂zhu

防晒隐私防爆之说的车窗膜，我觉得没有多大必要贴。一是浪费钱，二是影响视线，对安全行车有副作用.

4小时前

风华刚刚好

风云T9车主·车龄1年

车膜的必要性。

大伙可能买了新车就在纠结，是否需要给车辆玻璃贴膜，想到自己的车辆玻璃具有隔热等特点，一直犹豫不决。那接下来聊聊贴车膜的必要性。第一点，防晒隔热，在夏季高温天气，有车膜和没车膜的区别就一下体现出来了，可以降低紫外线，减少皮革，内饰的老化开裂。注：劣质的车膜，隔热效果很差，在高温照射下释放出刺鼻的气味。第二点，隐私保护，现在的车膜可以说是种类繁多，但我们在驾车过程中为了提高隐私性，贴车膜的时候可以选择高隐私。第三点，防爆，这可以说是膜的最基本的特点，可以在玻璃受到外力冲击破碎的时候不让玻璃渣子四散，减少对驾乘人员的伤害。我的风云T9，去年刚购买的时候，所有车窗都没有贴膜，视野很清晰但光照太强了影响行车，但贴了膜之后车内温度明显没那么炎热，还具有一定的隐私效果。

车膜的必要性。18548390677842761图片

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车膜的必要性。18548390677842762图片

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5小时前

乐天派葡萄4A

瑞虎5x车主·车龄2年

个人认为贴膜还是很有必要的，车内多少也要具备一定的隐私性，当初买车贴膜时，送的膜让你一看就不想贴了，颜色深的白天却快看不见外面了，晚上不就彻底成睁眼瞎了，商家也知道你肯定相不中，所以开始卖力推荐其他的膜，从几百到上千不等，我买了个七百的，防晒效果我觉得一般，在特别热的夏天，什么防晒膜估计都不好使，都没有放在地下车库防晒。

个人认为贴18548364245903471图片

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5小时前

大气苹果1VY

君威车主·车龄1年

车膜实测：防晒隐私防爆，这钱花得值吗？新车落地，贴膜是头等大事。但面对商家宣传的“防晒、隐私、防爆”三大功效，不少车主和我一样纠结：这钱花得到底值不值？为此，我自费测试了某知名品牌前挡高透膜、侧后挡全隐私膜，结合用车半年的体验，帮大家算清这笔账。一、防晒：数据说话，隔热率差一半夏天开车，最怕阳光直射。商家宣传的“阻隔99%紫外线、降低车内温度”真的靠谱吗？我用温度计和紫外线测试仪做了对比实验： - 测试方法：正午阳光下，将两块玻璃分别贴上高透膜（前挡）和全隐私膜（侧后挡），玻璃外、未贴膜玻璃后、贴膜玻璃后各放一个温度计，紫外线测试仪检测透光率。 - 结果： - 紫外线阻隔率：高透膜约98%，全隐私膜99.5%，确实能有效防止皮肤晒伤； - 红外线隔热率：高透膜阻隔约50%，全隐私膜阻隔75%，侧后挡防晒效果明显，前挡降温效果有限； - 体感温度：贴膜后车内温度降低约5℃，但前挡因透光率高，方向盘温度仍较高。结论：防晒效果“真有用”，尤其是侧后挡，能减少座椅晒损；但前挡膜更侧重透光，防晒能力弱于侧后挡。二、隐私：全隐私膜=行走的“保险柜” 作为社恐星人，我最满意的是隐私功能。全隐私膜的透光率低于10%，车外完全看不清车内，避免了停车时被偷瞄的尴尬。有一次停车路边，有人试图拉车门，因看不清车内情况很快离开，安全感拉满。注意：前挡膜必须选高透款（透光率≥70%），否则夜间行车有安全隐患，部分地区交警还会因“透光率不足”罚款。三、防爆：玻璃碎了也不怕扎手虽然没遇到车祸，但朋友的车曾因石子击中前挡，膜粘住了碎玻璃，防止了碎片飞溅。据4S店师傅说，普通玻璃贴膜后，抗冲击能力提升3倍，即使爆碎，膜也能暂时粘住玻璃，给车主留出反应时间。提醒：防爆功能对膜的厚度和胶水粘性要求高，建议选大品牌，别买几十元的杂牌膜。四、花费清单：别花冤枉钱我在某电商平台买了某知名品牌套装（前挡+侧后挡+天窗），价格800元，加上安装费200元，总计1000元。对比4S店报价（原价1500元，送脚垫），自己买更划算。建议避开“纳米陶瓷膜”“量子膜”等概念，认准“隔热、防爆、隐私”三大核心功能，别为营销词买单。五、避坑指南：这3个细节要注意 1. 别信“终身质保”：膜的老化是自然现象，所谓“终身质保”多是商家噱头，一般膜的寿命是5年左右； 2. 安装后别急着升窗：贴膜后3天内别升降车窗，否则膜会移位； 3. 选正规门店：我选了有品牌授权的门店，师傅用专用除尘设备，贴膜后没有气泡，用了半年也没翘边。六、总结：这钱花得值，但要选对场景 - 必贴场景：夏天暴晒地区、经常停路边的车主、有娃家庭（防爆防夹）； - 可不贴场景：预算有限、只在地下车库停车、追求原厂玻璃质感。如果你和我一样在意防晒、隐私和安全，贴膜绝对是“花小钱办大事”的选择。但记住：别买贵，认准大牌，安装细节决定成败。你贴膜了吗？遇到过哪些坑？评论区聊聊你的实测体验！

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6小时前

爱吃汉堡的菜包

给凯美瑞贴膜，这钱花得值吗？

给凯美瑞贴膜，这钱花得值吗？刚提了凯美瑞的新车主，估计都在纠结一件事：4S店送的膜到底要不要用？外面贴个好膜得花多少钱？是不是交了“智商税”？作为一个刚给自家凯美瑞做完“护肤”的车主，我来跟大家唠唠这事儿，把这笔账算得明明白白。先说结论：防晒和防爆，那是真有用，属于“刚需”；隐私嘛，看你想不想被外面看穿；至于那些神乎其神的“5G信号增强”、“负离子养生”，听听就好。先聊聊大家都关心的“防晒”。这可不是为了不让皮肤晒黑那么简单。夏天广州的大太阳，能把车内温度直接拉到“桑拿房”级别。好的隔热膜，能挡住大部分红外线，也就是热量的主要来源。我实测过，贴了膜的车，暴晒一小时后，内饰摸上去是温的，方向盘不烫手，上车开空调，凉下来的速度明显快了一截。这不仅是为了人舒服，更是为了车——中控台、皮座椅要是天天被紫外线“烘烤”，老化开裂特别快，换新的那钱，可比贴个好膜贵多了。然后是“防爆”。这词听着吓人，其实是个安全底线。万一玻璃被飞石击中或者发生事故，好的膜能像网一样把玻璃碎片粘在上面，不会四处飞溅伤人。这功能平时用不上，但关键时刻是保命的，绝对不能省。至于“隐私”，这就看个人喜好了。深色膜确实能挡住外面好奇的目光，车里放个包、摆个东西不用担心被“一眼看穿”。但要注意，前挡和后视镜区域的透光率必须符合国家标准（≥70%），太黑了影响夜间视线，那是安全隐患，得不偿失。我的凯美瑞“护肤”账单我是觉得4S店送的“大礼包”膜，通常隔热效果一般，透光率也差，看着车里雾蒙蒙的，所以决定升级。我的选择：没有盲目冲最贵的，选了一款中端的陶瓷膜。陶瓷膜的好处是不挡信号，现在车上智能设备多，ETC、导航、手机热点，别为了贴个膜搞得信号满格变“无服务”。花费清单： * 前挡风玻璃：选了高透光的型号，透光率80%以上，隔热率也够用。价格：约800元。 * 四门车窗+后挡：为了兼顾隐私和采光，选了中等深度的色号。价格：约1000元。 * 施工费：找了口碑不错的专业店，全车下来人工费约200元（有时候赶上活动会便宜不少）。总计：约2000元。实测体验：贴完快半年了，最直观的感受就是夏天开车没那么燥热了，空调给力，油耗确实感觉省了一丢丢（心理作用可能也有，但体感是真的好）。晚上开车视野很清晰，没有那种“眩光”感。隐私性也够用，外面看里面模模糊糊的，心里踏实。给纠结党的一点建议别盯着4S店送的膜不放，除非你能查到它的具体参数（TSER隔热率、紫外线阻隔率）。如果参数不达标，不如问问能不能折现，或者换个保养项目。选膜的时候，认准几个硬指标：前挡透光率必须大于70%，紫外线阻隔率最好接近100%，材质选PET基材的，耐用。别贪便宜选那种几百块全车的，那种通常是染色膜，用不了半年就褪色、起泡，撕都撕不干净，那才是真的“大冤种”。总之，给车贴膜，就像给手机贴钢化膜，花小钱省大麻烦。选对了，这钱花得绝对值。希望我的这点经验，能帮你少走弯路！

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6小时前

朴实的大花猫

瑞虎8车主·车龄6年

我开2019款瑞虎8这几年，前两年一直没贴车膜，总觉得可有可无，直到经历过夏天暴晒和停车时的尴尬，才下定决心贴膜。瑞虎8的车窗面积不算小，前排侧窗和后窗视野开阔，却也挡不住阳光直射，看商家宣传车膜能防晒、隐私、防爆等一堆功效，也怕踩坑花冤枉钱，贴完用了大半年，结合瑞虎8的实际用车感受，跟大家说说这些功效里哪些真有用，哪些只是噱头。首先说防晒，这是我贴膜的首要原因，对瑞虎8这类家用SUV来说，属实刚需真有用。没贴膜前，夏天开瑞虎8出门，太阳透过侧窗照在胳膊上，一会儿就有灼热感，哪怕开着空调，皮肤也能感觉到晒得发烫，跑一趟市区通勤，胳膊就能晒出明显色差。瑞虎8前排座椅位置比较开阔，阳光直射范围大，中午开车时连中控台都晒得烫手，摸上去都得留意。贴完膜后变化很明显，同样的时段开车，阳光照在身上只剩温温的触感，没有了刺痛感，中控台也不会烫得没法碰，空调不用开到最大就能保持舒适温度，开车体感好了很多，而且完全不用委屈自己，是实实在在能感受到的有用。再讲隐私性，这也是真有用的核心功效，特别贴合瑞虎8的家用属性。没贴膜时，瑞虎8停在路边，路过的人能清楚看到车内情况，有时候放个背包在副驾，总担心不安全，后排坐老人孩子时，也少了些自在。贴完膜后，从车外看车内只能看到模糊轮廓，看不清具体物品和人，停车时不用特意把贵重物品收起来，家人乘车也更放松。这里要提个适配瑞虎8的小提醒，前挡风玻璃和前排侧窗别贴太深的膜，瑞虎8车身宽度不算窄，膜太深会影响观察后视镜和路边路况，晚上开车视线会受影响，兼顾隐私和视线才最合适，完全不影响日常驾驶。然后是防爆功效，这个功效平时用不上，但关键时候能发挥大作用，是真有防护效果。瑞虎8我偶尔会开去郊区，路上难免遇到碎石飞溅，之前听车友说过，他的瑞虎8贴了膜后，被小石子砸到侧窗，玻璃裂了但没碎成渣，车膜把碎片牢牢粘住，没有飞溅出来。我贴完膜后也放心不少，优质车膜有一定韧性，车窗受外力破碎时，能吸附住玻璃碎片，避免碎片飞溅伤人，尤其是开瑞虎8跑高速时，车速快，这个防护作用更关键，不过劣质车膜没有这效果，选的时候一定要多留意，别贪便宜踩坑。还有两个附带功效也真有用，分别是防紫外线和防眩光。防紫外线看着不起眼，对瑞虎8的内饰保护很有帮助，瑞虎8原厂内饰有不少塑料件，长期暴晒容易老化褪色，贴完膜后能隔绝大部分紫外线，我这大半年用下来，车内座椅和中控台还是崭新的样子，没出现发硬褪色的情况，同时也能减少紫外线对皮肤的伤害。防眩光对经常开夜路的人很友好，开瑞虎8遇到对面车辆开远光灯，或者傍晚逆光行驶时，没贴膜会觉得光线刺眼看不清路况，贴完膜后能过滤部分强光，眩光感明显减弱，开车更安全。最后说两个噱头功效，大家别被忽悠。一个是防砸防盗，商家说贴了膜砸不破车窗，这完全是夸大，车膜只能粘住碎玻璃，没法阻止玻璃被砸，遇到刻意砸车，再厚的膜也没用。另一个是隔尘，说贴了膜车内少进灰，瑞虎8车内灰尘都是从车门缝隙、空调口进来的，和车膜没关系，没必要为这两个功效买单。总的来说，车膜的防晒、隐私、防爆、防紫外线、防眩光这几个功效都真有用，能切实提升瑞虎8的用车舒适度和安全性。选膜不用追求贵的，避开噱头功效，选正规渠道的优质产品，贴合规的深浅度，就能满足日常用车需求。

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6小时前

伯牙抹茶

荣威M7 DMH车主·新提车

贴膜很有必要！

先上两张图，给大家看一下贴膜和没贴膜的区别。那么贴膜的好处到底有啥呢？车型：荣威M7，贴的是康得新的隐身膜，在抖音上看的视频，去到店贴的膜，耗费巨资499元，用时2个钟左右，新车贴的膜。贴膜的好处。一、核心实用价值 1. 高效隔热，降能耗 - 阻隔60%-85%红外线热量，夏季暴晒后车内降温更快，体感更舒适。 - 减轻空调负荷，降低油耗/电耗，间接提升续航与经济性。 2. 99%紫外线阻隔，护人护内饰 - 隔绝UVA/UVB，减少皮肤老化、色斑与癌变风险，尤其适合长途与女性乘客。 - 延缓仪表台、座椅、顶棚褪色、开裂、老化，延长内饰寿命3-5年。 3. 防爆防飞溅，安全兜底 - 聚酯膜基层+强力胶层，遇撞击/石子击穿时，将碎玻璃牢牢粘住，避免碎片飞溅伤人。 - 增强玻璃抗冲击性，降低高速飞石、侧撞等导致的玻璃穿透风险。 4. 单向透视，隐私防盗 - 侧后窗贴深色膜后，车外看不清车内，车内看车外清晰，保护财物与个人隐私。 - 夜间停车、等人时更安心，减少砸窗盗窃隐患。 5. 防眩光，提升驾驶安全 - 过滤阳光、对向车灯、路面反光的刺眼眩光，缓解眼疲劳，尤其适合黄昏、雨天、长途驾驶。 - 前挡高清膜不影响视线，还能减少强光导致的瞬间盲视风险。 6. 美观个性化，提升质感 - 统一侧后窗色调，与车身颜色呼应，提升整车高级感。 - 选择透光率合规的膜，兼顾美观与夜间行车安全。二、额外加分项 - 节能降噪：部分高端膜含声学层，可降低风噪/路噪，提升静谧性。 - 防窥防偷拍：在公共场所停车时，减少车内情况被窥视、拍摄的可能。 - 保值：内饰保护完好、外观整洁，二手车残值更高。三、关键提醒 - 务必选择品牌正品膜，并找专业门店施工，避免劣质膜的甲醛、气泡、透光率不达标等问题，4S店送的膜建议不要，做工质量都不行。 - 遵守当地法规：前挡透光率需≥70%，侧窗需保证驾驶员观察后视镜的清晰度，避免因贴膜违规被处罚。四、总结贴汽车膜是一次性投入，长期受益的升级。核心价值在于隔热、防紫外线、防爆、隐私保护、防眩光，同时提升美观与安全性，尤其适合南方高温地区、长途驾驶者与注重内饰保护的车主。

贴膜很有必要！18548317904169031图片

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7小时前

了鹌蓝

迈腾车主·车龄2年

车窗膜一直是各位车友们绕不开的话题，首先是贴不贴的问题，其次是贴了有没有作用的问题。今天跟大家聊聊车窗膜有没有必要贴。答案肯定是有必要。车放在露天停车场上暴晒，贴了膜和没贴膜的差别其实还是有很大区别的。就拿迈腾这款车来说，提车那会刚好是国庆前几天，上牌时间只能约到国庆后，所以说国庆期间用车一直都是没贴膜的状态。首先，不管贴没贴膜，车内温度都是高的，可能贴了膜的车内温度会低几度，其实人体感知并不明显，感知最明显的是方向盘和座椅。没贴膜之前放在太阳下暴晒，方向盘和座椅是烫到没法握和坐，贴了膜之后这样暴晒，方向盘和座椅的温度是明显低了很多，可以用温热来形容，而不是烫！车窗膜材料大致可以分为三种：第一种是陶瓷膜，这种膜对比其它两款材料的膜来说，隔热效果会差点。原理大致就是车窗膜有个温度临界值，当太阳晒到车窗膜的温度达到材料的临界值之后，隔热效果会大幅下降。第二种是金属膜，这种膜工作原理可以简单解释为利用反射原理，将光线反射出去，减少热量传递。金属膜可以说是隔热最好的，但缺点也很明显，那就是车内信号会有影响。我这台车贴的就是金属膜，太阳下看是很明显的绿色，在车内用导航偶尔会定位漂移。第三种是金属和陶瓷两种材料混用的膜，不同品牌叫法可能不一样。既有金属膜的隔热，可能比起全金属可能会差点，但不会有信号影响。同一个品牌的情况下这种膜比前两种要贵。很多车友说贴了没有用，其实可以看看自己买的是不是正品膜，很多牌子都有假的车窗膜，劣质车窗膜首先就是隔热效果会差很多，其次是会影响视线，所以传着传着就说车窗膜没用开在路上大太阳晒着，开着车窗和关上车窗就能感到明显的变化，先不说隔不隔热，起码能防太阳炫光。总的来说，贴了车窗膜的作用还是有，但也没必要放大作用效果。

车窗膜一直18548289906476891图片

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7小时前

懂车帝抓紧补发金币

逸动车主·车龄2年

车膜还是很有必要贴的，尤其防晒隔热，贴完夏天真的友好，不贴膜胳膊都能感觉晒的很

8小时前

张三暴打小王

锋范经典车主·车龄11年

好车贴个车膜确实可以防护车漆，我的小黑暂时就不用了

8小时前

凯和迪不拉克

感觉车模还是有必要的，对于小剐小蹭有很好的保护作用，而且还能提升车漆亮度。保护原车漆，保值率也高。

8小时前

进击的鱼shockfish

速腾车主·车龄2年

我贴了车模，前浅后深

我的23款速腾提车后，跟着大流在京东花1200块入了车膜，贴完实测感受挺实在：隐私性是真有用——贴的中隐私膜，外面看车内雾蒙蒙的，放包、放物品不用怕被盯着，安全感直接拉满；但晚上倒车得降点窗，不然看后视镜有点暗。防晒效果就一般了——大太阳天开车，胳膊还是能感觉到晒，比没贴强点但不明显，想靠车膜“隔绝暴晒”的话，可能得加钱上高隔热款。至于“防爆”，没遇到过玻璃破损，暂时没机会测，但听师傅说基础膜的防爆性聊胜于无。其实不贴确实透亮，车内看着特敞亮；但我还是选了贴——就图个隐私，哪怕防晒差点，至少不用操心“车内东西会不会被盯上”。花1200块换个隐私安全感，对我来说算值，但要是更在意防晒，建议加预算选高隔热款~

我贴了车模，前浅后深1854825102984202图片

我贴了车模，前浅后深1854825102984202图片

8小时前

不会拍照的牛

现代ix35车主·车龄5年

汽车贴膜能起到防晒隔热效果

汽车贴膜肯定有必要，不然夏天开车能晒死个人，贴膜能防晒还能隔热，同时还能保护一下车内隐私。当初买车时4s店送的防爆膜，两年就掉色了，后来自己在网上又买了新的重新贴过了。网上买的四个车窗和后挡风玻璃总共花了350元，免费撕旧膜和免费贴。贴完后感觉好多了，在外面看不到里边了，私密性有了，还能更好的隔热防晒。

汽车贴膜能起到防晒隔热效果18548235966095441图片

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9小时前

无敌小飞象gogo

锐界车主·车龄1年

汽车贴膜门道真不少

锐界L贴膜实录：2800元龙膜值不值？隐私、防晒、防爆真相揭秘提了人生第三辆车锐界L之后，纠结了很久贴什么价位的玻璃膜。身边朋友说法不一，有人说贴膜是智商税，也有人说新车必贴。最后咬咬牙选了龙膜，花了2800元，贴完用了半个月，终于有资格聊聊汽车玻璃膜的那些事儿。首先说说大家最关心的隐私和隔热效果。没贴膜之前，坐在车里总觉得像被人“围观”，等红灯时路人的目光能直接扫进来，特别不自在。贴完膜之后，从外面看车内基本看不清人影，隐私性直接拉满，但从车内往外看却很清晰，完全不影响驾驶视线。最惊喜的是隔热，之前夏天开车，太阳直射在胳膊上又烫又晒，开空调都要好久才能降温。现在哪怕暴晒几小时，上车后也不会有那种灼热感，空调制冷效率都变高了，油耗似乎也悄悄降了一点。再说说防紫外线和防爆这两个容易被忽略的功能。很多人觉得车窗玻璃本身就能防紫外线，但其实普通玻璃只能隔绝部分紫外线，长期暴晒不仅会晒黑晒伤，还会让车内的真皮座椅、仪表盘加速老化开裂。这款龙膜的紫外线阻隔率达到99%，开车时不用再担心晒成“阴阳臂”，内饰也能保持崭新状态。至于防爆，虽然没人希望用到这个功能，但真遇到意外时，贴膜后的玻璃破碎后不会飞溅伤人，而是会粘在膜上，这可是关乎安全的重要保障。很多人纠结到底有没有必要贴膜，我的答案是：非常有必要。尤其是像我这样的新手，日常通勤、周末带家人出游，贴膜带来的不仅是舒适和隐私，更是一份安全感。2800元的价格不算便宜，但对比后期内饰老化、皮肤晒伤的成本，这笔钱花得很值。最后提醒大家，贴膜一定要选正规品牌和专业门店，别贪小便宜选劣质膜，不仅隔热防晒效果差，还可能释放有害气体，影响健康。选对膜、贴好膜，才能真正享受到贴膜的好处。

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汽车贴膜门道真不少18548204824791124图片

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10小时前

旱魃魅影

逸动车主·车龄2年

车膜必要性

防晒？防爆？隐私？车窗膜透光率、隔热率两个指标，透光好了隔热不行，隔热好了透光不行；两者兼顾。尤其透光性白天可以夜间停车有时还的降车窗。不过技术迭代，现在单向膜普及，效果也是可以的！个人建议还是有必要的，毕竟排出最主要的隐私夏季车内的热浪真是让人够够的

车膜必要性18548197888798811图片

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10小时前

懵智学长

小鹏P7车主·车龄3年

车膜有必要贴吗

我觉得很有必要贴，但不建议刻意的去追求最好的，用车成本也增加了，而且效果其实也没有感觉加强夺少，我一般贴车膜是为了防晒和隐私，会选择深色的车膜（如果你的车带隐私玻璃的话可以直接贴个浅色的防晒膜即可），然后尽量选择一个听过的牌子即可。

11小时前

吹牛的小怡

轩逸车主·车龄4年

把我贴车膜的真实感受分享给大家！

车膜到底有没有必要贴？身边的朋友说有必要贴，不贴就亏大发了；我家里人说贴车膜纯属是浪费钱，作用不大。我当初买我的21款经典轩逸的时候也网上查了很多资料，后面贴上去了。现在用车4年了，今天来给大家唠嗑一下，贴车膜隔热、隐私、防护这三个用车真是体验感！还可以给正在纠结的车友们避雷！ 2隐私: 一、车膜花费的清单我是在本地一家口碑不错的车店的贴的，没选4S店的，感觉性价比低，费用高，质量又一般。而我选的中档品牌，前挡风玻璃用了诱光率高、隔热好的型号，侧窗和后档用了颜色稍深、同样注重隔热的。全车下来，花了920元。一年质保！二、实测体验 1.隐私性:声称外面看不里面，保护内隐私。实测:这是最真实的。深色膜确实能有效遮挡视线，停车在路边也不怕有人盯着车里看。避坑指南:不要别为了隐私选太深色的膜!晚上或者地库倒车，后视镜就是个摆设。建议:主副驾建议选浅色膜(透光率70%以上)，保证行车安全;后排和后挡可以选深色膜，兼顾隐私。 2.防晒隔热：宣传:阻隔99%紫外线，夏天车内温度低10度以上。实测:紫外线阻隔确实有用，夏天胳膊晒在窗户边没那么刺痛了。但要说隔热。贴高级膜的车咱也坐过，大夏天暴晒后，不管贴什么膜，车里照样是蒸桑拿！避免不了的，除非上车前提前开空调！贴膜只是减轻暴晒感，晒久了车内温度照样高。 3.防爆性：宣传:玻璃破碎不飞溅，保护家人安全。实测:这个很难日常实测，原理是膜的胶层把碎玻璃粘住。真相:主要作用是防止高速石把玻璃砸得粉碎伤人，或者防止有人恶意砸窗盗窃时玻璃敲一下全掉了。三、建议避坑 1.不建议大家贴黑膜，为了安全着选，主驾驶可以选浅色的，因为黑膜在晚上透光性真的很差，夜晚开车大家一定要注意透光性。 2.前挡玻璃要么就不贴膜，贴就要贴好一点的，尤其夜间低照明情况下的透光性。这个很关键直接决定了夜间的视觉感受！ 3.侧后挡:可以根据隐私需求选颜色，但主副驾为了安全，请务必选浅色! 四、总结：根据我的经验，车膜不是长久使用的，是有使用期限的，一般三年左右就要换一次，不然有挥发性物质而且防晒效果不明显了，别信最贵的，但太便宜的杂牌也不建议大家买，找个靠谱的店，把钱花在刀刃上。

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11小时前

夏至未至的小确幸

领克07 EM-P车主·车龄1年

车型:24款领克07ultra版本目前我的领克07已经提车有一年半了，当时提车还没两天，我就在网上买了一款防晒隐私膜，今天跟大家聊聊贴了车膜的这种实际体验，还有这个实际花费， ✔️✔️✔️先说个人体验吧，我觉得防晒膜还是很有必要整一个的，以下是我平时用车所感受到贴了膜的一些优点 1️⃣防紫外线避免晒黑所谓的防晒膜那一般都包含这个阻挡紫外线的功能，一般咱们的原厂玻璃，其实都是一些所谓的钢化玻璃根本挡不住大部分的紫外线，像咱们平时如果长时间开车，这个胳膊还是会晒黑，晒红，特别是女生，对于防晒这块来说一直比较在意，整个这种车膜在阻挡紫外线方面还是有比较大的好处的，可以比较有效的降低咱们这个皮肤晒伤，皮肤老化，而且也一定程度上可以减少这个患皮肤癌的风险 2️⃣提升隐私性在车内隐私性这块，我觉得贴个膜还是会好很多，像咱们新车的玻璃都比较通透。你在车内看车外很清楚，但是人家在车外看你也非常清楚，可以说你在车里干点啥，如果有的人仔细观察，还是能一清二楚的，所以隐私性这块，其实我觉得是贴这个车膜很重要的一点，像咱们平时如果在车里吃个饭，或者说换个衣服，那肯定是不想被外面的人看到的，贴个这种颜色稍微深一点的隐私车模，外面的人就基本看不清这个车内的状况了，而且咱们从车内往车外看，影响也不会很大。 3️⃣有一定的防晒隔热效果大家平时说贴太阳膜主要就是说阻挡一下这种阳光中的红外线。在短时间内可以说可以降低玻璃进入车内的热量，像咱们平时如果夏天把车停在室外停车场，如果不是说停太久的话，其实车内温度相比较车外来说还是会低个5℃左右的，这样咱们降温起来也比较快，某种程度上来说也是为咱们降低这个用车的能耗，毕竟开空调也是要烧油的 4️⃣提升了车玻璃的安全性和防爆性咱们平时贴膜其实本身就具有这种比较高的强度和韧性，当车玻璃受到外力的冲击破裂的时候，咱们这个膜可以把破碎的物品和玻璃碎片粘在一起，一定程度上是可以防止这个玻璃溅射伤人，而且贴这个车膜也是增加了咱们这个车子的防盗性，因为贴了个膜，人家想要破窗也会更麻烦一点 5️⃣减少车外的眩光，提升了安全性很多车用如果大夏天针对着太阳开车其实贴个车模也可以比较有效的过滤掉这个太阳强光和这个比较刺眼的眩光特别是这个前挡风玻璃和这个侧窗。也是减轻咱们平时开车的这个眼部疲劳提升了这个驾驶的专注度和安全性 💰💰💰 然后是我贴膜的花费，总共就花了1100元左右，我是直接在网上下单的包安装。咱们收到快递直接去这种车膜的售后店直接让师傅帮我们贴就行没有额外的收费 ✨✨总结: 总的跟家说我还是建议大家贴一个这种车窗膜的，当然价格不能太便宜我觉得1000左右价位的就差不多了，2000多的话个人觉得没必要，咱们毕竟也就是个十几万的车我觉得也没必要花太多钱在车上面，主要就是一个防晒还有个隐私性我觉得这两点是最关键的

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11小时前

可靠冰淇淋hlU

风骏5车主·车龄3年

对于我这种车就没有贴的必要，主打的以实用为主。经常走一些坑洼路段，磕磕碰碰刮刮蹭蹭避免不了，贴了车膜也是浪费

11小时前

蓝畲浪漫Qs

凯美瑞车主·车龄2年

我这套窗膜如何

很多人都问，给爱车贴窗膜是为了什么。想必可以围绕防晒，防爆和隐私这三点展开，我认为防晒最主要，其次是防爆，最后才考虑隐私。大多数车主都会有这样体验，贴一套较好的防晒窗膜可以起到核心防紫外线+隔热，避免暴晒后车内烫、内饰老化，还能减少空调负荷帮你省油，对夏季停户外/通勤太刚需，选膜先看隔热率（前挡≥70%，侧后≥85%）+紫外线阻隔率≥99%。防爆（次实用，保命属性）不是防砸，是玻璃破碎后粘住碎片不飞溅伤人（比如被石子砸、轻微碰撞），日常用不上，但关键时刻能避险，属于“可以不用但必须有”，选膜时看厚度（≥2mil）就行，不用追求太厚（影响玻璃升降）。隐私（最不刚需，按需选）靠膜的染色/金属层遮视线，侧后挡深点能防窥，前挡必须浅（影响夜间视线）。但隐私太强会被交警查，而且你停地下室多，隐私需求没那么高，不用优先堆这个。一句话总结，选膜先盯防晒隔热+防爆，隐私顺带就行，前挡浅、侧后中深，既合规又适配你夏季用车需求。

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12小时前

断桥寒梅02

哈弗大狗车主·车龄5年

车膜是肯定要贴的

我每次买车都有贴玻璃膜。这是非常有必要的。前风窗必须要贴防晒隔热膜。它有效降低车内温度。夏天开车不会太晒。侧面窗户玻璃和后风窗要贴隐私隔热膜。车子是我们的第三空间。保护隐私很重要。我通常贴颜色较深的玻璃膜。玻璃膜，我都是自己去大牌店贴。不用4S店的膜。他们的质量差，容易起泡。

12小时前

自若云朵Pay

宋PLUS DM车主·车龄1年

防晒和隐私还是很有必要的，至于防爆的功效个人觉得意义不大，毕竟炎热的夏天有一款隔绝温度和紫外线的好车膜还是很有必要的。

13小时前

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