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M3neverdie
沙溪EV073A 14500 XB 前绞盘12500磅 3500 十周年前杠 3500 百路驰 3轮胎 35.12.5-17 3000×4=12000 轮毂17寸 黑犀牛 6800 4眼大灯 3500 ARB 后杠 13000 沙溪专减 2800 速比 456 8000 价格 大白菜
11年法拉利458 Misha Design Fxxk 改装项目清单:Fi全段带芭蕉排气12万元458SP原厂进气总成12万元 Savini定制轮毂12万元 Capristo全碳机舱8万元 全球20套限量版中国仅此一套大Misha 套件55万元 运输安装费10万 拉法中控4万元 cup2轮胎5万 碳拨片碳控制8万 自带底升 Led方向盘
改装如下 TZR机械增压套件 刚上车 3 个月的 STR 氮气减震 前锁,电锁海风 后锁,电锁 CJ 定制前竞技杠,玛恩 定制后竞技杠,玛恩 绞盘,蜘蛛 变速箱散热器 机械增压水箱散热器 水箱散热器 加大节气门 ABS 断开开关 无线 Carplay大屏导航 360 倒车影像 真皮座椅 射灯.雾灯 行李架 RT 建大轮胎 负值轮毂 竞技踏板 等等......
勇敢的麻酱OW8
bbs经典多幅轮毂 m performance前唇 爱斯曼排气 res的中段x管路 eventuri的进气风箱 避震用的kwv3 本来想上cs但是超过预算了 而且因为车老了 其他胶套跟不上车的节奏会很颠 改装+整备接近70000 再战五年毫无问题
这台奔驰C200 Wagon刷完一阶程序后,开起来的体感变化特别明显,完全是日常驾驶能真实感受到的提升,不是虚标数据。原厂起步偏肉、油门迟滞的问题基本消失,轻踩动力就会跟上,涡轮介入很快,市区给油并线都更轻松,不用刻意深踩油门,车子就很愿意走。 低速扭矩提升很大,看数据大概80nm的提升,市区超车、变道、提速都更干脆,不用等待动力响应,随踩随有,开起来更省心。高速行驶时再加速能力也强了不少,后段不再乏力,超车更有信心,整体动力输出更线性、更顺畅,和变速箱匹配也更默契,顿挫感比原厂小很多,日常代步几乎感觉不到换挡冲击。 整个升级没有改动任何硬件,只是刷写程序,不影响年审、不影响质保,也不用加高标号汽油,95号油就能稳定运行。车子还是那台舒适、实用、好开的旅行车,空间、舒适性、家用属性完全保留,只是更好开、更有劲、更跟脚。 没有夸张的声浪,也没有激进的改装感,就是一台低调、好用、顺手的家用瓦罐
xinyuT
动力与进气排气系统 1. TBO500R涡轮套件 2. TBO泄压阀 3. Snow tech中冷套件 4. Gruppe M进气套件 5. 牛奶带三元76全段排气 6. OKD点火神棍(含原厂配件) 7. NGK 9度赛用火花塞 8. 特调ECU、TCU 9. Forge全铝废气阀 10. Forge全铝透气壶 11. Forge全铝喷水壶上体 灯光与外观内饰 1. 德国原厂35周年泪目大灯(改装海拉6P透镜) 2. R20原厂尾灯 3. R20折叠后视镜 4. 绝版35周年高尔夫原厂档把(正品) 5. 高R仪表(超级蓝色) 6. 尚酷R无匙进入+一键启动(两套钥匙) 7. 510机皇+原厂翻标 8. 原厂丹拿音响一套 9. 出风口仪表 10. 涡轮真空压力表 底盘与悬挂系统 1. B16绞牙避震 2. 进口全铝元宝梁 3. 进口全铝摆臂 4. HR前后加大双孔防倾杆 5. HR李子串 刹车系统 1. R36大力鼓+刹车总泵(全新) 2. GT6 355刹车套装(正品,刹车盘全新) 3. 后325加大刹车 4. 前后刹车片(全新) 轮毂与轮胎 1. HRE P40绝版轮毂(正品) 2. 轮胎(行驶5000公里) 其他核心配件 1. R20原厂副水箱
神勇小能手
刹车:ap9660 脚感无敌 除了贵没有缺点 dixcel刹车盘皮套装 轮毂:宏鑫国锻拉力 17x8.5j et45 排气:tomei单出大炮 内饰:三连表greddy代工 倒膜 外观:全套sti包围
太阳宫地区著名车手
Savanini 六活塞刹车套装:前大六活塞卡钳+打孔刹车盘,制动力和散热大幅提升,应对激烈驾驶更有信心。 RAYS 轻量化轮圈:降低簧下质量,提升操控响应与视觉质感。 Defi 三连表:油温、油压、涡轮压力表,实时监控发动机工况,是性能车的“健康监测仪”。 半热熔轮胎:VITOUR rs 提供更强抓地力,兼顾日常代步与跑山。 底盘与操控 BCBR绞牙避震:降低车身,提升支撑性,过弯更稳,姿态更战斗。 红标本田标:心理马力+300
张晋猛的一笔
98年斯巴鲁翼豹GC8,EJ207配6速波箱,仲系好罕有嘅尾期内笼,部车底子本身已经好正。 外观我特意全套改成GC8G第六代,唔系为咗扮嘢,纯粹系GC8G先至系我心目中最正宗、最经典嘅豹仔样。 线条够硬净、轮廓够精神,无论车头、机盖、定翼都系刚刚好,唔多唔少,味道最正。 部车本身硬件咁靓,EJ207+6速先至系灵魂,外观一定要配得上佢先唔浪费。 改埋GC8G全套外观,成台车先够原汁原味、够统一,先对得住呢台经典老豹。 平时开住佢,唔飙唔炸,懂嘅人自然懂,自己睇住顺眼、开住舒服,呢种感觉先至最过瘾。
是Kkoo
各位铁汁好鸭~ 这不新年嘛,俺给小坦克也换新装备啦 前两天把前后杠、护板、中网都换咯 今天来浅分享一下,换的都是WINBO的 我个人还蛮喜欢这种款,看着很霸气 整体自带一种机甲风,蛮有型的 前后杠整体轮廓很硬朗,不像原车那么圆润 因为这辆车嘛,本身一开始我也是喜欢方盒子造型 所以我还是挺喜欢它往轮廓感强的方向改的 咳咳,大家觉得这件新装备怎么样 准备过几天安排侧边包和侧爬梯 大家觉得有无建议啊 这台银武士的改装思路其实从提车那天就开始盘算了 原厂的圆润线条虽然经典,但总觉得少了点“硬汉”该有的棱角 这次换上的WINBO套件,前后杠的线条切割得特别利落 配合宽体轮眉,整台车的体量感瞬间拉满 停在路边回头率直接爆表啦 最让我满意的是中网的设计 黑色蜂窝状格栅搭配银色车漆,既有越野车的粗犷 又不失精致感,开出去朋友都说这车“看着就有故事” 除了外观,这次改装也兼顾了实用性 前杠预留了绞盘安装位,后杠的拖车钩位置也更合理 以后出去穿越心里更有底,轮胎换的是建大RT601 性价比高、胎壁厚、抓地力强,配合升高套件 通过性比原厂提升了不少,不过改装这事真是“无底洞” 现在看着侧身还空落落的,正纠结要不要加个侧边帐或者侧爬梯 既能增加露营的便利性,也能让车身侧面看起来更饱满 大家有没有什么建议,比如侧边包选哪种材质更耐用? 侧爬梯是选铝合金的轻便款还是钢制的结实款? 或者有没有其他实用的改装件推荐? 欢迎留言,一起交流改装心得~
不太开心果
上个月我那辆老伙计刚好开进改装店做保养,老板递了杯茶,眼神在我车上扫了一圈,突然叹了口气:“哥,你这车吧,其实差点灵魂。” 我当时脑子一热,差点把银行卡拍桌上。还好老婆打电话问买葱的钱去哪了,瞬间把我拉回人间。后来跟几个玩车的朋友聊起这事,才发现改装店里藏着一堆“情绪税”——专收咱们这种想装又不敢瞎装的纠结患者。 第一个坑:碳纤维档把 冬天冻手夏天烫手,握感还不如我家门把手。花了两千大洋,就为了每次上车时跟副驾解释:“这是真的碳纤维”。 第二个坑:阀门排气 老板说“想安静就安静,想炸就炸”。结果安静模式比原厂还吵,炸街模式隔壁小孩以为我在放屁。现在每次进小区都跟做贼似的。 第三个坑:星空顶 花三千块钱,换来每晚开车时后排的人抬头惊呼“哇,好浪漫”。我一个开车的,浪漫给谁看? 第四个坑:大尾翼 老板说下压力提升200%。我问他:“我时速不超过80,下压力给谁看?”他沉默了。 说真的,改装这事,最大的坑就是把自己装成别人眼中的样子。那些所谓的“灵魂改装件”,说白了就是给车加点戏,给自己加点戏。等我真把这几个拆了,才发现原厂的东西,其实挺好。 改装汽车,不只是技术的提升,更是对生活态度的诠释,是你个性的延伸。
吃饱真不饥
没有旗舰的配置有条件自然会改到近似于旗舰,我的这款天逸百年版就是以这种想法改装的。 改装的地方也不少,带灯的化妆镜,升级了音响并加装了功放,后视镜加装了照地灯,前后流媒体记录仪,车道保持,多路况,日行灯关闭开关,电动尾门,座位灯,算下来真的不少。 如果说是有哪个配置是情绪价值,还真的有,首先就是多路况,使用率非常低,到目前也没怎么用,纯属好看了,再一个就是带灯化妆镜,亮度不够,平常我自己开车也不怎么用,所以算下来这俩有点浪费了。
啊捏119
作为21款轩逸车主,原车偏家用朴素,一直想小改提升颜值和氛围感,没动大件、不影响质保,只加装了前铲、尾翼、内饰氛围灯,都是日常实用型改装,分享给同款车友。 1. 加装前铲 主要就是为了让车头看起来更低趴,不再光秃秃的,整车运动感强很多,和轩逸的车身线条也比较搭。 注意事项 - 选专车专用、贴合度高的款式,别买通用款,缝隙大很显廉价; - 安装尽量用螺丝+卡扣固定,比单纯粘胶更稳,跑高速不担心掉; - 轩逸底盘本来不高,加前铲后通过性变差,过减速带、烂路、地下车库坡一定要慢,别硬冲,很容易磕坏。 2. 加装尾翼 选的免打孔小尾翼,粘在后备箱上,不损伤原车车漆,视觉上让车尾更饱满,不会太夸张,家用车刚刚好。 注意事项 - 坚决选免打孔,打孔会破坏车漆还可能漏水,完全没必要; - 粘贴前把后备箱漆面擦干净,用助粘剂加固,夏天暴晒也不容易翘边; - 别选太大太夸张的尾翼,不仅违和,高速还可能增加风噪。 3. 内饰氛围灯 这是我最满意的改装,晚上开车氛围感直接拉满,原车内饰太素,装完高级不少。 注意事项 - 选无损安装、不破线的款式,接保险盒最安全,别乱接线避免短路; - 装隐藏式的,光线柔和不刺眼,不影响驾驶视线最重要; - 别搞太多颜色、太花哨的流光款,简约单色或双色最耐看,也不晃眼。 总结 我这几样都是小成本改装,不动三大件、不影响质保,只提升颜值和用车心情。 轩逸本来就是家用代步车,小改怡情就够了,实用、好看、不踩坑,才是最适合咱们的改装方式。
黄天霸来也
我们在改装自己爱车的时候很多是考虑提升爱车性能的,但是现实是很多我们认为的可以提高爱车性能的改装项目仅仅只是起到美观的作用而已。 之前非常喜欢的一款爱车十代思域,改装了双边单出的排气,视觉效果非常不错,太帅了。 第二项是改了前铲,让车子的地盘看起来非常的低趴。 还有一项是改了尾翼,改完以后看起来好像是上赛道的车子一样,太炫酷了。 这几项改装都是为了提高自己的情绪价值而进行的改装,并不会提高车子的性能。
华清池的冷凝器
我那台24款的启源Q05,用久了就发现有些地方原厂设计不太顺手。改装就是为了解决这些实际问题,让自己开着更舒服。下面几点是我的个人感受和一些不算贵的改进思路。 1️⃣先说内饰,增加便利是首位 车里储物空间不够多。中控大屏下面空着,手机没固定地方放,零钱票据也乱。车里亮黑色饰板太容易脏,全是手印。前排座椅和扶手箱的缝隙大,小东西老掉进去。原厂脚垫很薄,边上包不住,容易弄脏地毯。 我就加装了几个小东西。比如屏幕下方的专用储物盒,给饰板贴了防刮膜,买了座椅缝隙条把缝塞住,还换了一套包裹性好的脚垫和后备箱垫。花点小钱,用起来顺手多了,也好打理。 2️⃣车机功能有限,导航是软肋 车机自带功能比较基础。主要问题是自带的高德地图版本老,更新慢,路线规划有时不智能。而且车子原厂没配像CarPlay这类手机互联,扩展性差点意思。 目前我自己主要用手机导航,车机就用来听歌或听广播。这部分的升级办法不多,得等官方后续的OTA升级,或者看看有没有成熟的第三方方案出来。 3️⃣驾驶感受上,底盘可以更扎实 这车底盘调校偏向舒适,有点偏软。过减速带或坑洼时,颠簸感比较直接,车身晃动多。快速过弯时,侧倾也比较明显,让人信心不太足。 如果想改善,最直接有效的方法是换一套更好的轮胎。原厂胎在一些路面上胎噪大,抓地力也一般。换一套侧重静音舒适和操控支撑的轮胎,对行驶质感和稳定性的提升会很明显。 4️⃣保护电池,常走烂路可考虑 Q05是混动车,电池包在底盘下面。如果你经常走乡下烂路,或者担心偶尔托底,就会怕磕碰到电池。 可以加装一套电池护板,一般是铝镁合金的,直接用原车孔位安装。装了之后过沟过坎心里会踏实很多。但如果基本只在城市铺装路面开,这个就不是必需品。 5️⃣省电省油,关键在驾驶习惯和模式 有的车友觉得升级系统后,动力响应没以前快了。这个咱们改不了,得看厂家。但在能耗上,自己有很大操作空间。 关键是平稳驾驶,少急加速急刹车。在市区,多用智能模式或经济模式,让系统自己高效分配动力。跑高速时,用混动模式通常比增程模式更省油。养成好的驾驶和充电习惯,对车子的长期健康和钱包都有好处。 🎊🎊总的来说,改装不必一步到位。先解决内饰里那些烦人的小问题,花钱少但获得感强。再根据自己常走的路况,考虑换轮胎或加护板。驾驶习惯是长期功课,做好了最省钱。改之前多看看其他车主的真实分享,买配件一定确认好车型和年份。
苏弥达Sumedha
作为十五年的老奇骏车主,我的改装核心就是“皮实耐造,好用不坏”,把原车一些容易坏、不好用的地方改掉,开起来更省心。 首先是底盘防护,毕竟是老车,去野外跑得多了,磕碰难免。我给全车喷了底盘装甲,主要防腐蚀,再装了一块锰钢发动机护板,专治托底,把油底壳和变速箱护得严严实实,心里踏实很多。 照明系统必须得动,原车那套卤素大灯实在太暗,晚上开车很累。我换成了带透镜的LED大灯,不仅亮度翻倍,关键是不散光,不闪对面司机的眼,还顺手把那个看不清的倒车灯也换成了LED,倒车时心里更有数。 车里最大的变化是换装了安卓大屏,老车机连个CarPlay都没有,太难用了。新大屏自带无线CarPlay,导航听歌都方便,还顺手装了个带电压显示的USB口,随时能看电瓶状态,防止哪天打不着火。 为了安全,我还搞了OBD自动落锁,速度上来了门就锁住,以及自动升窗,熄火忘了关窗也不怕。最后,因为东西多,我装了车顶行李架,配个横杆和行李箱,露营或者回老家,装再多东西也不占座,非常实用。 这些改装没有花里胡哨的,都是针对老车痛点的修补,让这台老伙计既能下得了工地,又跟得上现在的用车环境。
啤酒瓶子到处丢
我的改装清单很简单,加了一个红色的卡钳,骚气十足的帅,还加了一个下包围,拉低了整个车的高度,更加低趴,感觉更加的有跑车气质了,改装共花费了1万块钱,但感觉这钱花的值。
王某某的自由者
今天分享下几个自由者轻度改装,主要作用就一个,提升颜值! 自由者个人觉得中网字母的白圈最难看,所以第一个改装就是遮住中网,我的办法是直接加装防虫网,白圈变黑圈,完成! 但是车头全黑有觉得太压抑,于是乎第二个给中网字母贴上炫彩镭射反光贴,下方两个方块和侧尾部同样操作,这样整体效果就上来了,沉稳又不失活力! 细节方面,重点说两部分。 第一部分是轮眉灯,原车轮眉位置只有两个白色塑料片,并不是轮眉灯。官方可以改装,价格1W以上。。。经济又有限的方法,如图。直接用黄色反光贴覆盖住,亮度足够且夜晚有反光效果。 第二个是后视镜,后视镜正面预留有两个凹槽,宽度一厘米。刚好可以用反光条覆盖住,既能起到安全警示作用,又能增加颜值,重点成本低! 其他细节改装很多,基本都是自己动手操作完成,主要还是依据个人喜好。
臭屁辉1
我的爱车原厂啥实用配置都缺,开了几年实在忍不了,陆续改了三个最刚需的东西,都是日常通勤、跑惠州周边天天用的,今天把改装清单、优缺点全说清楚,给同款低配车主做个参考。 一、中控屏+倒车影像 原厂只有个收音机,没导航、没倒车影像,平时出门导航全靠手机架,停车全凭经验,新手期特别慌。后来花了一千多装了安卓中控屏,带倒车影像。 1.优点:有了导航,跑远路不用一直盯手机;倒车影像太实用,小区窄车位、路边停车,看屏幕就够,再也不担心刮蹭;还能连蓝牙听歌、接电话,开车更安全。 2.缺点:加装的屏幕质感一般,太阳大了有点反光;偶尔开机慢、轻微卡顿;走线没原厂规整,后备箱里能看到点线束。 二、主副驾间储物盒 原厂主副驾中间光秃秃的,连个放手机、钥匙、纸巾的地方都没有,平时东西只能扔座椅上,特别乱。网上几十块买了专用储物盒,直接卡进去就行。 1.优点:收纳太香了,手机、充电线、高速卡、纸巾全有地方放,车内立马整洁;不占空间,也不影响挂挡、拉手刹。 2.缺点:安装后贴合度一般,走烂路偶尔有轻微异响;材质是塑料的,质感普通,不能放太重的东西。 三、外置胎压监测 原厂没有胎压显示,跑高速、自驾游总担心轮胎漏气、胎压异常,心里没底。选了外置胎压监测,拧在气门嘴上就行,不用拆胎。 1,优点:实时看四个轮胎的胎压和温度,跑长途特别安心;漏气、胎压过低会报警,能及时发现问题,避免爆胎风险;安装简单,自己就能弄。 2. 缺点:外置的容易被偷,停陌生地方有点担心;冬天低温偶尔数据会有点偏差;需要定期换电池,大概一年一换。 总结: 总的来说,这三个改装都是低配轩逸的刚需,没有花里胡哨的东西,全是解决日常用车痛点。中控屏和倒车影像解决出行和停车问题,储物盒提升车内整洁度,胎压监测保障行车安全。虽然各有小缺点,但整体性价比高,实用性拉满,低配车改这几样,日常代步就够顺手了。
屁香香
作为开了13年的12款CR-V两驱都市版车主,我改车从不搞花里胡哨的外观件,全是为了日常代步、接娃、停车更方便的实用改装,一共就3样,每样都踩在刚需上,跟车友们聊聊真实体验。 第一项必须是中控大屏+倒车影像。原车就是个老款CD小屏,啥功能没有,最闹心的是没倒车影像。我平时小区车位窄,媳妇偶尔开、接娃放学路边停车,盲区特别大,老CR-V车尾又高,倒车全靠猜,好几次差点蹭到马路牙子和护栏。后来花几百块换了安卓中控大屏,直接替换原车CD机,带高清倒车影像、蓝牙连接、手机导航,安装也不用大拆车。现在倒车一目了然,再也不慌,平时开车连蓝牙听歌、接电话也安全,这是我改得最不后悔的一项。 第二项改了LED远近光大灯灯泡。原车是卤素大灯,用了13年不光发黄发暗,亮度还特别差,晚上接孩子放学、回老家走乡间夜路,尤其是雨天、雾天,视线模糊得厉害,近光照不远、远光散光,开车特别累还不安全。我没改昂贵的大灯总成,就直接换了一对无损安装的LED灯泡,不用破线、不用拆杠,百十块钱搞定。换完之后白光透亮、射程远,夜间开车视线清晰太多,再也不用捏着汗开夜车,老车灯光衰减是通病,这个改装性价比拉满。 第三项是OBD车窗一键升降+自动落锁。老CR-V原车只有主驾能一键降窗,没有一键升,也没有行车自动落锁、熄火关窗功能。我这人记性差,接娃着急下车经常忘关车窗,要是赶上下雨,车内直接泡水。后来花一百多块买了个OBD模块,直接插在驾驶位下方的OBD口,不用破线、不用改装,即插即用。现在行车自动落锁,熄火锁车后,四个车窗自动升起来,再也不用回头检查车窗,省心又安全。 总结下来,老车改装别追求颜值和性能,实用、好用、提升用车体验才是真的。这三项改装花的钱不多,却解决了倒车、夜间行车、忘关窗这些日常痛点!
三蚊鸡说车
大家好,我是三蚊鸡。我的iCAR 03已经开了快两年了,这方盒子陪着我跑过不少地方。原车状态确实不错,但用久了总会发现一些可以变得更顺手、更贴合自己习惯的地方。如果你也开了一阵子,开始有改装升级的想法,我觉着可以从下面这些实际体验出发的方向考虑看看,都是一些花了小钱就能提升幸福感的思路。 1. 底盘与电池的防护升级是基础 开久了,最惦记的还是电池包的安全。虽然原车有防护,但如果是喜欢偶尔去非铺装路面轻越野或者长途自驾,路况复杂,加装一套更厚实的电池护板会让人安心很多。这是“看不见的改装”,但能让出去玩的心态更放松。同样,发动机下护板也值得考虑,保护油底壳,走烂路时心里更有底。 2. 车内储物空间的精细化拓展 iCAR 03的设计很潮,但车内储物可以更“贴身”。中控台下方的空间很大,加一个分层式的储物盒,能把零钱、卡片、手机分门别类放好,取用方便。前排座椅背后的缝隙也是个“黑洞”,加个缝隙收纳盒,手机就不会再滑进去难找了。这些小配件成本极低,但用了就回不去。 3. 乘坐舒适性与实用性的小提升 我的版本座椅没有通风,在南方漫长的夏天,加装一套座椅通风系统绝对是革命性的体验升级。如果不想大动,一套透气的坐垫也能缓解不少。另外,可以考虑在后排座椅背上加装折叠式收纳袋或小桌板,家里有孩子或者经常需要后排放零食、iPad,会非常实用。 4. 后备箱功能的系统化 后备箱本身很规整,但东西一多就容易乱。根据出行习惯,可以配置一套模块化的储物分隔箱,把露营装备、工具、日常杂物固定好,开车时不会有异响,找东西也一目了然。如果喜欢在车尾休憩,一块专车定制的后备箱魔盒或床垫,能立刻拓展出午休或露营的睡眠空间。 5. 灯光与便捷小件的补充 原车灯光够用,但针对特定场景可以优化。比如,在后备箱内侧加装一条感应式LED灯条,晚上取物清清楚楚。如果经常在户外夜晚活动,一套磁吸式的露营补光灯能大大增加便利性。无线充电手机支架也算刚需,选个与内饰风格协调、稳固不挡视线的款式很重要。 6. 外观与细节的防护及个性化 开了两年,车漆难免有细小划痕。一套高质量的改色膜或漆面保护膜,既能换个心情,也能保护原漆。空调进气口加装防虫网,能有效防止柳絮、树叶进入,减少后期清理麻烦。雨眉在雨天可以开窗透气,特别实用,但选购时要注意风噪控制。 7. 音响与静谧性的针对性改善 如果你对听歌有点要求,原车音响听久了可能会觉得层次感不够。最有效的起步方案不是直接换喇叭,而是先做四门和底盘的隔音。隔音做好了,不仅音响效果会有可闻的提升,跑高速时的整体静谧性也会改善,是一举两得的投资。 8.最后说说我的想法 其实开了两年,证明iCAR 03的原厂状态是足够可靠好用的。上面这些想法,都是基于我个人用车场景的延伸。建议你先明确自己最常遇到的不便或最想要强化的场景,再从一两个小点入手尝试。改装不是为了炫,而是让车真正变成你生活的一部分。最适合的升级,永远是解决了你实际痛点的那个。
格局打开bb
我的改装清单就很务实:贴了隐形车衣、加了全车氛围灯。车衣是为了防刮蹭的,氛围灯全是为了氛围,给我提供情绪价值的!
小小怪下士Z
其实汽车改装有许多门路,给大家简单讲讲我所了解的五项吧。但改装之前一定要记住汽车改装的核心是“安全打底、实用优先”,以下五项改装既提升用车体验,又符合法规,是当下的主流选择。 1. 轮胎与轮毂升级 轮胎是车辆唯一接触地面的部件,直接影响操控与安全。建议升级为抓地力更强的高性能轮胎,如米其林PS4或倍耐力P Zero。轮毂可选择同尺寸或合规加宽1寸的轻量化款式,不仅提升视觉效果,还能减轻簧下质量,让加速和刹车更灵敏。注意:轮毂尺寸和J值需符合原厂参数,避免影响年检。 2. 刹车系统强化 针对经常跑高速或激烈驾驶的车主,升级刹车是必选项。入门方案是更换高性能刹车片(如EBC红皮)和刹车钢喉,有效提升制动脚感,减少热衰减。中高端方案可升级大四活塞卡钳套装,搭配打孔刹车盘,制动力更线性,颜值也大幅提升。 3. 车内氛围灯与隔音 车内氛围灯能显著提升内饰质感,选择64色可调的隐藏式灯条,通过中控屏控制,夜晚效果极佳。同时做四门隔音和底盘装甲,使用丁基胶止震板搭配吸音棉,可有效降低胎噪和风噪,让长途驾驶更安静。 4. 智能车机与音响 老旧车型可更换CarPlay智能车机,实现导航、音乐、语音控制的智能化。音响方面,无需大改,只需更换四门喇叭,加装一个DSP功放,就能让音质脱胎换骨,满足日常听歌需求。 5. 外观小包围与尾翼 外观改装遵循“小改怡情”原则,加装前唇、侧裙和尾翼,选择与车身同色的款式,让车身线条更流畅。务必选择有备案的改装件,避免过于夸张的大包围,确保能通过年检。
博学多才的星辰YJd
车辆改装,实为男人一大爱好。 车买来后,我也简单进行了实用的一些小改动。 1. 迈巴赫款电动踏板 GLE底盘高,老人小孩上下车不便,所以我加装了电动踏板。开门伸出、关门缩回、遇障回缩,加宽防滑、承重强,不影响通过性,实用性很强。 2.为了保护车漆,贴了10个厚的车衣,虽然好多人说是智商税,但是我感觉还是很实用的,小剐蹭可以避免伤车漆。 3.加装了3D大柏林之声 25扬声器+1610W功放,3D环绕、多声场模式,顶棚高音+发光盖板,与氛围灯联动,效果很赞👍 4.加装了香氛负离子系统 净化空气、去除异味,提升车内高级感,关键是可以无损安装。 车友还有好的改装,可以互动一下,取长补短。
七舅脑爷的途观L
开途观L已经整整三年了,改了不少东西,也踩过不少坑。今天就掏心窝子说说,这三年里我觉得最实用、最不后悔的三项改装,都是自己动手或小成本搞定的,没有花里胡哨的套件,全是能提升用车幸福感的实在玩意儿,给同样开途观L的车友们做个参考。 一、门边亮条黑化: 1️⃣、最先改的就是四个门边的亮条黑化,新车提回来的时候,原厂那一圈银色镀铬亮条,看着确实挺亮,但看多了就觉得太商务、太老气,跟我想要的低调运动感完全不搭。 2️⃣、问了改装店,贴个亮条黑化要七百多,我想着自己动手试试,反正也不难。 3️⃣、在网上花三十多块买了一卷亚光黑改色膜,还送了刮板和美工刀,周末在家花了两个多小时就搞定了。 4️⃣、第一次贴确实有点手忙脚乱,撕膜、对齐、刮气泡,边角处还得细心裁剪,中间贴坏了一小段,又重新裁了补上 5️⃣、现在开了三年,这亮条黑化依然完好,风吹日晒、洗车无数次,一点没翘边、没脱落,也没发黄。六、整车气质立马变了,原本油腻的商务感消失了,亚光黑和车身颜色搭配起来,高级感一下子就上来了,每次洗车后看着都觉得顺眼。自己动手不仅省了钱,还多了份专属感,这绝对是我三年来最不后悔的外观小改。 二、TPE脚垫: 1️⃣、第二个必须夸的就是TPE脚垫,下雨天踩的泥渍,全渗进绒面里,洗都洗不干净,看着脏兮兮的还容易滋生细菌,就换了TPE脚垫。 2️⃣、选的是专车定制款,五百多块钱,拿到手第一感觉就是质感好,硬挺挺的,没有一点刺鼻的塑料味,安装也超简单,直接往车里一铺,卡扣一卡就稳了,完全贴合途观L的地板,三年来从来没移位过,踩油门刹车也不卡脚。 3️⃣、这三年用下来,最大的感受就是太好打理了!不管是零食渣、泥渍还是水渍,拿湿抹布一擦就干净,下雨天踩的泥水,直接拿出来冲一冲,晾干就能用,再也不用像以前那样费劲洗绒面脚垫,还洗不干净。4️⃣、TPE材质防水防污,车里再也不会湿漉漉、脏兮兮的,脚感也舒服,踩上去软软的又有支撑,家里有孩子、经常跑工地或者爱干净的,TPE脚垫真的是刚需,三年用下来,依然跟新的差不多,性价比拉满。 三、数字钥匙: 1️⃣、最后一个,就是花599块装的数字钥匙。没装之前,开车出门总担心忘带车钥匙,揣兜里沉甸甸的,放包里找半天,尤其是逛商场、运动的时候,带个钥匙真的累赘。 2️⃣、看朋友用手机开车门、启动车,羡慕得不行,果断入手。 3️⃣、安装很简单,找改装店半小时就搞定,不用破线,直接对插原车接口,匹配好手机就能用。这三年来,数字钥匙成了我离不开的配置,出门只要带着手机,靠近车自动解锁,离开车自动落锁,再也不用掏钥匙,开车时手机放兜里就能启动车辆,方便到极致。 4️⃣、还有超多实用功能,夏天提前用手机远程启动开空调,上车就凉丝丝的,冬天也一样,再也不用忍受车里的冰火两重天;还能分享钥匙给家人,想开我的车,直接发个授权就行,不用再拿实体钥匙。 5️⃣、安全性也不用担心,多重加密,三年来没出过任何问题。599块花得太值了,彻底解放双手,提升的幸福感比改外观还大,属于那种用了就回不去的改装。 📝总结我的改装: 开了三年途观L,这三项改装没花大价钱,却实实在在改变了用车体验
康师傅酸菜
大家好,今天来晒一晒我的改装清单,首先我先介绍一下我的爱车,我是15年购买的长安CS35,到目前为止已经十多年的时间,因为原车有些功能我用着并不是太方便,所以我就做了一定的改装就来跟大家分享一下。 1️⃣改装LED大灯 原车的灯光采用的是卤素灯光,特别是在晚上行车的时候,效果比较差,如果碰到下雨下雪天的晚上,那么几乎就和没开一样,严重影响我的驾车安全,我就从网上搜索,如果改装LED大灯总成的话,那么花费大约是2000元左右,稍微贵一点,还有一种方案就是直接改装LED灯泡,这个价格稍微便宜点,只需要200元左右,我是从网上自己购买的LED灯泡,自己动手安装,这样就节约了不少的费用,总共花了一共是200元,晚上效果相比之前好很多,亮度也有了明显的提升,这个改装我感觉是非常不错的,给我行车的夜晚提供相当多的便利性。 2️⃣改装前后护杠 原车买来的时候是没有前后护杠的,因为我经常行驶一些烂路,会多少有一点磕磕碰碰,我就改装了一个前后护杠,如果前面或者是后面有什么磕碰的话,会直接磕碰到护杠上面就不会磕碰到车身上,这样也起到一定的保护作用,直接更换后杠的话,价格也便宜,所以这个改装也是比较实用,当时一共花费了是1000元左右,因为需要找专业的师傅进行安装,还需要打孔,是比较有技术含量的。 以上就是我比较实用的改装,其他的就是一些小的改装了,像加装一个方向盘套或者是加装一个亮条,这些就比较简单了,纯属为了情绪价值而改装,谢谢大家!
小鱼儿twq
1.全车rs包围+rs尾翼$2250 2.全车改色油漆$2800 3.17寸罗密欧四叶草轮毂$2800 4.205.45r17轮胎$1600 5.短簧$700 6.卡钳改色$400 7.二代雷灯+耐克日行前大灯总成一对$1800 8.台湾秀山后尾灯总成一对$1600 9.后杠灯+后视镜流水转向灯一对$200 10.前雾灯一对$100 11.移植改款福克斯四幅方向盘$700 12.移植大众280b主机$750 13.改球头挡把+防尘套$100 14.全车氛围灯$700 15.tpe全包围脚垫+上层垫$370 16.改卡片钥匙+无钥匙进入$600 17.黄大山三角窗百叶板一对$100 18.碳纤维后视镜盖板一对$100 19.物本魔盒无线carplay盒子$150 另:内饰心情件,主驾座椅垫片,全车铲除沥青止震板,全车隔音不算,以上各项工时费不算共:$17820 文明驾驶,理性玩车,拒绝飙车炸街×服从管理,喜欢玩车一族………
过年吃馒头
今天就来详细说说车子那些改装是“情绪税”改装店老板也只会笑着阿谀奉承,说是这是近几年改装流行风格,永远不会跟你说大实话,其实就是烧钱搞的花里胡哨,增加后期维护成本。我的宋PLUSDMi就改装过几样东西,今天就跟大家分享一下,改装店老板不会告诉你的“情绪税”主要有以下⬇️三个。 ❌一:多色氛围灯 以前开油车是没有氛围灯的,晚上开车就是漆黑一片,所以就慢慢对车厢内的氛围灯有些执念了,觉的好看,高级,又能照明。后面买新车后自带了一个单色氛围灯,时间久了就觉得有点单调了。就看到我当地县城有个改装店发的视屏,改装全车128色氛围灯,还能随音乐律动。第二天就开车过去改装了,老板也很热情推荐了128色带律动的,说这个是今年最流行的,每天都要改四五台,都做不过来了。后面价格给的也在接受范围内,我就改了。到现在我觉得是当时情绪上来了,有点冲动,花了大几百,安装一个灯带,费钱不说,开车掉续航里程,还有可能影响质保,不知道到时候4s店会怎么说。这个真是情绪冲动了,后悔了。 ❌二:全车木板脚垫 这个是当时车子贴车窗膜的时候,店员介绍说今天在店里升级贴了车窗膜,可以加498直接改装全车木板脚垫,就连座椅底下都给你装好,平时这样装原价1599,今天和车窗膜一块弄好,这个只要498就可以了。当时就心动了,因为送的脚垫确实很垃圾,有异味、不耐脏、容易跑。犹豫了一下我就让他给换了,当时觉得还捡便宜了,看着高级又好打扫。用了几个月后发现,也不是那回事,无论什么天气,上车才上去就会有脚印和泥沙,如果泥沙大点,直接把地板蹭花了,遇上雨下天有水又容易滑。改装后用一段时间发现那那都是问题,看着便宜,又高级情绪上头了,真是悔不当初。这个真不建议改。 ❌三:隐形车衣 隐形车衣是在县城看到一家贴膜店说搞活动,999就可以贴全车膜了,觉得也不贵就想着去看看有没有合适的,也弄一个玩一下,对车漆还有一定的保护作用。就开车去贴隐形车衣了,先给车洗了个澡,擦干后,他们就开始搞了,最后花了一天时间。我去拿车时看到确实眼前一亮,焕然一新的感觉,当时心里想着这个钱没白花,比新车还亮。 用了几个月后,发现也没有之前他们说的那么好,有一处被蹭到的地方还是伤到车漆了,把车子撕下来后发现留胶了,我赶紧微信联系了贴膜店,他们说如果经常在太阳底下暴晒是会这样。车子开到他们那去,可以处理,但要600元除胶费用,但加2000块钱升级一个车衣,就可以免费除胶,贴膜,并且质保2年。 当时就觉得被坑了,可能早就在等着我了。这应该是改装店永远不会说的“情绪税”但后面就是昂贵的维护费用。 ✔个人感受 改装的氛围灯、全车木脚垫、隐形车衣这三个改装,我觉得还是不适合我们这种家庭用车,整的有点花里胡哨,浪费钱不说,还不实用。钱都被改装店赚走了,可能改装后还会说又是一个待宰的小白兔。真相永远都不会从他们嘴里说出来。所以我觉得务实的车主就不要花这种“情绪税”了,想改动的时候冷静一周,在考虑要不要改。如果有实力的话,可以改装玩玩不是什么问题。这就是我个人车子改装的“情绪税”今天分享到这了,希望能帮助到大家。
大锤1573
我买了低配车,中东版,第二周换了车机,大灯,音响和隔音,电尾门,全包围。目前看隔音有点多余,其余都是常用,现在后悔是为什么不上高配呢
枫仔671662
改装店的老板永远不会告诉我们,哪些改装是“情绪税”,所以在车子改装上也是要结合实用为基础来进行改装为最佳。接下来,就结合我实际用车情况来跟大家分享一下我的车上有的哪些“情绪税”的改装。 - 车型:23款马自达CX-50行也(2.0安行版),提车回来至今已快两年了,总共行驶了17107公里。 - ✍️我的爱车改装清单 ❌“情绪税”的改装 1️⃣金属油门刹车踏板 要说这玩意给用车时带来什么好处,讲真的其实真没有,可以说就是在自己每次上车的时候看到点情绪价值方面东西,而且这玩意价格也不便宜,所以说这个玩意像很多人说的就是妥妥交“情绪税”一样,不建议大家装这玩意。 2️⃣车顶行李架 车顶行李架这东西,其实大多就是个装饰,实际用起来根本没啥用。但原厂带的那种能承重的就不一样了,那是真实用,能装行李框,关键时刻是真刚需,车里塞不下的大件,车顶架临时应急还是很管用。我装的这个纯纯就是个装饰,就为了让车看着更精神、更有样儿,说白了也是图个情绪价值。好在这是买车时送的,要是自己花钱改是真不建议,又贵又没一点实用性,妥妥的交情绪税。 3️⃣车门内侧防刮贴片 我这车平时经常拉人,不同的人上下车,鞋子老刮到车门内侧的硬塑料板,弄出不少划痕。我就想着给塑料板贴层膜保护下,网上挑了款皮革贴,把四个车门的塑料板都贴了,本来是想防划痕的,结果没用多久,贴的边边角角全翘起来了,粘都粘不住,看着特别难看。于是我就找商家说粘不住的问题,商家给我寄了瓶助粘剂让我试试,结果还是翘边,我就不想折腾了,干脆撕了拉倒。撕的时候才发现,中间那块的胶粘性贼大,就把皮撕下来了,胶全留塑料板上了,后面抠这些胶折腾了半天才弄干净,现在想起来都气人。当初买的时候商家拍着胸脯说不会留胶,结果才用半年,一撕全是胶,纯纯被坑了。所以说这些东西真别瞎折腾,花了钱不说,撕的时候还留胶,妥妥的花钱找罪受。 - ✅实用性的改装 1️⃣全包围脚垫和后备箱垫 我订车的时候就网上挑好了行也专用的全包围脚垫和后备箱垫,提车回来第一件事就给装上了。全包围的用着是真省心,不光能把车里护得干干净净,就算弄脏了收拾起来也特方便。4S店虽然送了原厂脚垫,但不是全包围的,边边角角特别容易藏灰藏脏东西,一不小心弄脏了原车的绒布地毯,清理起来老费劲了。后备箱也一样,原车就是纯绒布的,没个垫子的话,脏了也难擦。现在有了这俩全包围的垫子,这些麻烦事全解决了,平时用车也踏实多了。 2️⃣车载磁吸支架 车载手机支架的款式也太多了,挑得人眼花缭乱,我又想好用又想颜值高,选来选去最后定了磁吸款的。不过这种得有个小前提,要么手机本身带磁吸,要么就给手机壳贴个引磁片,这样才能吸得牢,不会半路掉下来。我把支架装在中控屏下面的位置,上下车拿放手机都很顺手。最关键的是,开车时导航、看信息,不用低头找手机,余光扫一眼就看清了,一点不影响开车,安全又省心。 3️⃣后备箱网兜 没装这个后备箱网兜之前,后备箱放些容易滚的东西,车子稍微打个大方向,就能听见里面东西哐哐撞塑料护板的声音,听着挺烦人的,后来才发现行也后备箱有四个固定锚点,就去网上搜后备箱固定的东西,一眼就看中这个网兜了,也没犹豫直接下单,才33块钱,不贵。到手我就装上了,现在每次往后备箱放东西,都习惯性塞网兜里固定住,再也不会东滚西跑了。这网兜之所以没那么多人用,就是因为好多车后备箱压根没锚点,用不上,但对我来说,这东西是真的实用。 - ✍️总结 说到底,那些只图情绪价值的改装真得悠着来,花了钱不说,一点实际用处都没有。但有些改装是真的很实用,所以改装也是要以实用为优先考虑。
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