当前位置：首页车友圈我的辅助驾驶体验

我的辅助驾驶体验话题封面图

我的辅助驾驶体验话题封面图

我的辅助驾驶体验

实测爱车智驾功能，好用还是鸡肋？真实分享>>

参与人数26

阅读29W

发视频

视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

发图文

图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游

提问

选买/用车问题，专业技师24小时在线解答

上进松鼠Ahi

领克07 EM-P车主·新提车

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验

作为领克07 EM-P Ultra H5车主，开了4个多月，跑了快6500公里，其中高速一半路程都用了辅助驾驶。首先先解释下，我的领克07Em-p是中配的搭载激光雷达，虽然只有200TOPS算力。它能同时快速识别周围的车、行人、红绿灯、车道线，哪怕是高速上的雪糕筒，都能精准捕捉，而且反应速度比人快很多，这也是我认为它辅助驾驶好用的核心原因（很多人都在说千里冒汗其实我认为已经很不错了），搭配、的激光雷达，识别率也更够，暗光、弱光环境下说实话也不耽误事，当时就有几次反应不过来的事故都帮我精准的有幸避免掉了。一、高速跑高速开辅助驾驶，解放双脚只需要将脚丫子轻轻搭在刹车上即可，尤其是长途自驾。打开NOA，车子就能自己保持在高速行驶，跟前面的车保持安全距离，前车减速它就减速，前车加速它也跟着加速，不用一直踩着油门刹车，然后NOA跟ICC有一个不同的是，他会判断前车是否行驶的很慢，如果慢了的话，会提示变道超车的动作。案例：比如在我刚提车还没一个月的时候，白天当时是下午，我在高速上定速120开启NOA行驶，突然出现一条黑色的狗，我当时没反应过来，是NOA自动给我掰的方向盘，不然真的要撞上去了。缺点也有，唯一小缺点，遇到大货车并排行驶，它会稍微放慢速度，有点保守，可能是系统调教的问题，我爸当时就说来着，如果是老司机的话，就一脚油门超过去了。二、高架路段在高架市区开辅助驾驶，我试过之后感觉比高速上表现还好哎，正常的变换高架路和下闸道都做到的游刃有余。但是在高架汇入口，他会自动变道走最左侧快车道，在高速上也会有这个策略，可能是怕右侧来车吧总是会提示变道的操作。三、自动泊车对于新手女司机来说，泊车是大难题，我这车的辅助泊车特别好用。不管是侧方停车还是倒车入库，打开自动泊车，车子会自己识别车位，规划路线，全程自动打方向、控制车速，不用我操心，而且精准度很高，不会蹭到旁边的车。四、总结当然也有小不足：偶尔会出现车道保持偏右的情况，堵车的时候对方加塞的策略微微略微处理的有点老实，不过这些都不影响核心体验。我要提醒大家，辅助驾驶只是辅助，不能完全放手，全程要盯紧路况，安全第一。总体来说，对于经常跑高速、新手司机来说，这套辅助驾驶真的能提升用车幸福感，200TOPS的算力我们就在高速高架使用就够了，偶尔用用自动泊车真的挺不错的。

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358501图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358501图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358502图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358502图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358503图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358503图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358504图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358504图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358505图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358505图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358506图片

领克 07emp千里浩瀚 H5 智驾体验18594423316358506图片

8天前

好名字很多

星愿车主·车龄1年

星愿辅助驾驶

星愿只有顶配车型才配置有辅助驾驶，其余车型都没有，不过对于辅助驾驶也可以理解为对你行车中能帮你实现操作的功能都可以理解为辅助驾驶功能。比如说定速巡航在开高速的时候能让驾驶员解放双脚，得到充足休息，不用一直踩在油门上。再有就是智能化车机，比如在行车过程中，用语音来控制车窗的开关，空调的开关和温度的调整，风向的转换，车机都能帮我们实现，这样也就变相的辅助我们驾驶了，不用自己在用手来回操作，以免分心影响驾驶安全了。所以我觉得这也算辅助驾驶的一种。

星愿辅助驾驶18595541256284201图片

星愿辅助驾驶18595541256284201图片

星愿辅助驾驶18595541256284202图片

星愿辅助驾驶18595541256284202图片

星愿辅助驾驶18595541256284203图片

星愿辅助驾驶18595541256284203图片

7天前

青衫鹤论

银河星舰7 EM-i车主·新提车

跑了趟天津，来回三百公里，星舰7的智驾算是摸透了。刚一开会有些紧张，熟悉之后高速上是真的省心，车道保持稳得一批，跟车距离也调得挺舒服，脚只要虚踩着刹车，累的时候能松口气。不过市区和过收费站闸道时，识别偶尔会犯迷糊，得自己多留个神，手扶着点方向盘。整体来说，跑长途它绝对是帮手，但想完全撒手还不行

跑了趟天津18595478646734831图片

跑了趟天津18595478646734831图片

跑了趟天津18595478646734832图片

跑了趟天津18595478646734832图片

跑了趟天津18595478646734833图片

跑了趟天津18595478646734833图片

7天前

微笑吧大熊

银河M9车主·新提车

银河M9的noa对我来说，长途比较好用，城市里开智驾的体验也还可以，虽然比不上老司机，但是下班以后启用智驾，打开按摩，在走走停停的路况又非常舒爽，防加塞模式下跟车比较紧，速度适中，判断还是挺精准的。新版本升级以后的操作相对丝滑了，不足之处就是城区中有一些不明确的地方，比如左转待行，可变车道等还是需要反复学习，还有个别时候，路口变道比较极限，就在摄像头下进行变道，那叫一个心跳。希望吉利浩瀚越来越好

银河M9的no18600552078827621图片

银河M9的no18600552078827621图片

银河M9的no18600552078827622图片

银河M9的no18600552078827622图片

14小时前

好好爸爸开车车

银河星舰7 EM-i车主·新提车

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？

🚗一、选车对比：媳妇一眼看中了星舰7 之前也试驾过同价位的几款SUV，包括银河E5（没智驾），还有比亚迪海狮06（超预算），要么辅助驾驶功能阉割，要么开起来太生硬，总觉得差点意思。最后带着媳妇去4s店，她一眼就看上了星舰 7，第二天就下定了，说白了就是冲它这套千里浩瀚 H3 智驾系统来的，同价位里能给这么全的智驾配置，还不搞套路，确实少见，直接就定了。 💰二、购车花费： 26 款加量不加价，早买早享受我是 26 年 11 月提的 26 款星舰 7，对比 25 款，辅助驾驶系统直接给配齐了，属于典型的 “加量不加价”。出厂指导价：121800 元厂补：6000 元店补：2000 元光谷区补：2000 元保险：5200 元最终落地：大概117000 元现在 26 年 3 月了，也不知道价格有没有再降，生怕被背刺，不过早买早享受，智驾功能用着爽就行。 🤖三、普通车主的辅助驾驶体验 1、日常通勤：城市快速路解放双脚早高峰走光谷大道快速路，我基本全程开辅助驾驶。它能稳稳跟住前车，车道居中也不跑偏，遇到加塞能平稳减速，不用我频繁踩油门刹车。有时候低头看导航，它会及时提醒我握方向盘，安全感拉满。星舰 7 这套 H3 智驾，应付早晚高峰的车流真的省心，脚能歇大半劲。 2、高速巡航：跑长途是真的香毕竟是新手，开智驾还是有些不放心。这次过年跑高速回老家，大胆试了试，简直太好用了。现在我上高度直接打开智驾。打开自适应巡航ICC，它能稳稳待在车道中间，跟车距离还能自己调几档。我试过连续开 2 小时高速，除了偶尔微调方向，脚基本不用碰踏板，腰都没那么酸。过隧道、弯道也不慌，搭配星舰 7 本身的长续航，长途开车真的轻松太多，就是电用完了开始用油的时候，还是很有一点点肉疼的，毕竟现在油价还在涨。 3、拥堵路况：跟车蠕行不烦躁遇到光谷转盘那种堵成狗的路况，辅助驾驶太救命了。低速跟车特别稳，前车走它就走，前车停它就停，不用我反复踩刹车挂 D 挡。就算蠕行到 5km/h 以下，功能也不会断，堵车时能听听歌、看看消息，再也不用跟 “路怒症” 较劲，情绪都稳定不少。 🆙四、辅助驾驶的小缺点有一说一，星舰7的辅助驾驶毕竟是H3级别的，也不是完美的：自动泊车容易 “胆小”：旁边有人或者电动车慢慢移动，它就直接退出泊车，得自己接管，这点挺烦的，只能尽量选人少的车位再用。警报太灵敏：有时候离障碍物还老远，就开始滴滴响，吓一跳。后来发现车机里能调触发距离，把灵敏度往近了调，日常用就舒服多了。毕竟是人生的第一辆车，有智驾已经很满意了，而且才11万出头，够用了。日常通勤、高速、堵车这三个高频场景，能帮我减轻大半疲劳，11 万多落地能拿到这套配置，我觉得值，就算现在价格有波动，也不算亏了。

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253801图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253801图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253802图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253802图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253803图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253803图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253804图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253804图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253805图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253805图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253806图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253806图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253807图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253807图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253808图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253808图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253809图片

【实测】星舰7千里浩瀚H3到底行不行？18600624075253809图片

12小时前

朱先生zy

星愿车主·车龄1年

谈谈星愿的辅助驾驶体验

大家好，我是吉利星愿310梦想版的车主，24年10月25日提的车，到现在已经开了3万公里。今天专门聊聊这台小车的辅助驾驶使用体验。 1️⃣自动驻车这个功能可以大大减少换挡次数，也是现在越来越普及的一个功能。虽然我的星愿310梦想版不是高配车型，没有L2级辅助驾驶，但自动驻车这个基础配置确实挺实用的。之前开油车等红绿灯时，要么一直踩着刹车脚累，要么换N挡拉手刹。现在有了自动驻车，刹车一踩就稳稳停住，油门一踩就走，逻辑简单，对新手也比较友好。我老婆也很快上手了，之前的家里的两款油车她都不敢开上路，星愿买了没多久她终于敢开车上路了。我开了十几年车都觉得这个功能实用，尤其是遇到拥堵路段，频繁启停的场景下，自动驻车能大大降低驾驶疲劳感。不过也有个问题，习惯了踩刹车就停，导致我倒车的时候也是经常踩完叉车没挂P挡，有条件反射了，最近有一次忘记挂P挡撞到墙壁导致后摄像头坏了。我觉得电车的驾驶逻辑还得优化一下。 2️⃣540全景影像当时原本是要买最低配的青春版，后来加预算买梦想版就是为了540全景影像，主要也还是为了让我老婆可以更快上手一点。星愿的540全景影像包括透明底盘功能，画面挺清晰的，路上的标线都可以看得很清楚。我老婆车技一般，判断车距总是不太准，会车时习惯性靠右行驶，有次后视镜还蹭到路边行人了。后来她开窄路或者会车时都会主动打开540全景，通过大屏幕直观地看到车身周围的情况。我自己开的时候，遇到比较极限的会车或者倒车入库，也会打开540全景辅助。特别是有些窄路或者停车场空间有限，有这个功能确实能让操作更加从容。星愿540全景的一个问题就是在导航状态下低速打转向灯没办法调出540全景，后来OTA更新升级了到现在有调不出来了，这一点还得再优化一下。导航状态下一般都是开比较不熟的路，遇到一些窄路时打开540全景来辅助是挺经常的，但是导航状态下无法直接打转向灯调出就比较麻烦了。另外星愿310梦想版没有前雷达！晚上光线不好的时候，当车头与前方障碍物挨比较近的时候，540全景的车头部分清晰度一般，很难准确判断前方的距离。我老婆有一次晚上出门停车时不小心刮到了前车保险杠，如果有前雷达的话应该能避免这次小事故。 3️⃣语音控制系统虽然严格来说语音控制不算传统意义上的驾驶辅助，但在实际用车过程中，它确实能减少分心操作，间接提升驾驶安全性。星愿搭载的Flyme Auto车机系统语音识别率很高，我四岁的儿子都能轻松控制。开车过程中想听什么歌、想开空调、想导航，动动嘴就能搞定，不用再分心去摸屏幕或者按按钮。特别是设置导航的时候，直接说出目的地就行，系统会自动规划路线，还能选择不同的语音包。开车的时候能更专注于路况，所以我觉得语音控制也可以算是辅助驾驶的一部分。星愿除了顶配外其余车型的辅助驾驶配置都比较少，但对于像我这样主要在市区代步、不追求高阶智驾的需求来说，星愿现有的辅助功能已经基本够用了。买车还是看自己的需求，如果你和我一样只是城市代步，那星愿还行；如果你对辅助驾驶有比较高的要求，建议还是买高配车型吧。

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842281图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842281图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842282图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842282图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842283图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842283图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842284图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842284图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842285图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842285图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842286图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842286图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842287图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842287图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842288图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842288图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842289图片

谈谈星愿的辅助驾驶体验18599994578842289图片

前天 19:35

冬不冷A7

银河A7 PHEV车主·新提车

A7辅助驾驶真实使用体验（不吹不黑）

说到新能源车，不得不谈谈辅助驾驶，A7作为低价高配的新能源车，辅助驾驶到底表现如何呢？从配置表看，就算最低配的818，倒车影像、360全景影像、透明影像、定速巡航、全速自适应巡航都给齐了，这在合资车是难以想象的。那么几万块钱的辅助驾驶能不能用呢？说真的，买的时候我是不敢对几万块钱的车辅助驾驶抱有太大希望的，所以回家过年时就没打算用，后来一个人开车实在太累了，就试着打开全速自适应巡航（ACC）,不吹不黑，ACC用起来还真是香啊！！！我是定速在80，脚一直控制着油门，速度控制在120左右，自己控制油门的好处是能更好的控制车距，也不容易走神，但是对缓解驾驶疲劳却有很大的帮助，当然手必须一直放在方向盘上，而且时不时轻轻摆动方向盘，轻轻摆动并不会改变车的行进方向，因为没有热敏电阻，方向盘感应不到我们的手已经搭在方向盘。堵车ACC也很香，定速到30，脚放在刹车上备刹，车距调到最大（个人建议），它就能自动跟车了，如果感觉车会猛加速和减速，大概率是前车驾驶员习惯了猛加减速，这时找机会变道，或者暂时人工接管，加大车距，让别人插队进来，只要找到驾驶稍微平稳的前车，我们就可以放心在堵车时用ACC了。当然手要搭在方向盘上，脚时刻备刹。因为我的车没有NOA，所以具体用起来怎样没有亲身体验过，根据车友群的反馈，NOA没有ACC香，当然也许仁者见仁也不一定。

A7辅助驾驶真实使用体验（不吹不黑）18597823486709791图片

A7辅助驾驶真实使用体验（不吹不黑）18597823486709791图片

A7辅助驾驶真实使用体验（不吹不黑）18597823486709792图片

A7辅助驾驶真实使用体验（不吹不黑）18597823486709792图片

A7辅助驾驶真实使用体验（不吹不黑）18597823486709793图片

A7辅助驾驶真实使用体验（不吹不黑）18597823486709793图片

4天前

广州吹海风

银河A7 PHEV车主·新提车

唠嗑下A7的辅助驾驶

之前开的是道奇酷威，7座美系SUV，看着大气，坐着也舒坦，带着全家出门确实能装。但每次加油的时候，心都在滴血——市区油耗15个起，加一箱400多块，跑不了几天就见底。市区随便踩踩15L，跑高速也得8L出头.一个月油钱非出远门都不敢怎么开。换了银河A7插混之后，最大的感受是：车变小了，但能去的地方反而多了。酷威那年代的车，智驾基本为零，定速巡航都算高科技了。跑长途全靠脚踩，几百公里下来腿都僵了。酷威的"智驾"基本为零，A7次低配就给了一套完整的千里浩瀚H3方案。一套靠谱的L2辅助驾驶，跑高速开自适应巡航+车道居中，车自己跟着前车走，我扶着方向盘就行，比之前轻松太多了。精准度还不错，NOA这个用过感觉变道太急。个人感觉不安全没啥信心，用ICC辅助保持车距就好。相对之前的车，现在跑长途基本都交给它，人就扶着方向盘看着路，轻松太多。这个犯困还可以相对活动下根骨回复精神。堵车不用死盯前车~加上油耗这块的宽裕。同样的价格，路程翻倍。满油满电1000公里左右满足一般的旅行。再好的智驾也是辅助，安全还是掌握在自己手里。哦，对了，还有个好处。我老婆少开车，觉得酷威那大块头，侧方停车她得揉好几把，有时候干脆让我下去指挥或换我来停。现在A7的自动泊车，断头路车位、没划线的空地都能停。她只要按个键，车自己打方向，她就在旁边看着，停得比她自己停还正。至少比她停要安全有保障。这个价位，除天神之眼外，应该这个是不错的了。

唠嗑下A7的辅助驾驶18598782623774801图片

唠嗑下A7的辅助驾驶18598782623774801图片

唠嗑下A7的辅助驾驶18598782623774802图片

唠嗑下A7的辅助驾驶18598782623774802图片

唠嗑下A7的辅助驾驶18598782623774803图片

唠嗑下A7的辅助驾驶18598782623774803图片

3天前

幸运可乐说车

海豚车主·新提车

今天就说说我这台比亚迪海豚的智驾功能，到底是好用还是鸡肋。我2025年10月提的2025款智驾版410km时尚版，到现在跑了3506公里，平时开车这个功能用得挺多的。跑高速的时候，方向盘左边有个智驾拨杆，往下一拨就能开。我定过98公里每小时开，它能跟着前车走，也能顺着车道线把车稳在车道中间，不用一直攥着方向盘，脚也不用一直搭在油门刹车上，开个百八十公里下来，比自己开要轻松不少。就是开着智驾跑高速，电耗比自己开要高，有次全程开着跑，表显电耗到了21.4度每百公里。我自己在市区不开智驾，最近50公里平均电耗是8.9度，提车到现在累计的平均电耗是14.1度每百公里，开智驾确实更费电。也有不好用的时候。路上的标线不清楚，或者下雨把标线盖住了，它的车道保持就会不稳，方向盘来回小幅度动，这时候就得自己接管方向盘，不敢让它自己开。还有旁边的车突然加塞，它反应慢半拍，好几次都是我先踩了刹车，它才跟着有反应，这种时候根本不敢等它自己操作。旁边车道没车的时候，拨一下转向灯，它能自己变道，过程挺顺的。要是旁边车多，它就不会随便变道，偶尔也有变不过去的时候，就得自己上手开。还有次跑高速，电量剩78%的时候，表显剩余续航278公里，开着智驾跑，续航掉得比自己开要快。市区早晚高峰堵车的时候也能用，它能跟着前车启停，前车停它就停，前车走它就走，不用频繁踩刹车油门，堵个半小时，不会像自己开那么烦。不过市区里它不能自己变道，只能在当前车道跟着走，遇到路口或者标线乱的地方，就不太管用了。那个360度全景影像，我平时开车经常用。窄路会车、路边停车的时候，打开之后，车周围的情况在中控屏上看得很清楚，能看到车身离旁边的车或者路沿还有多远，不容易刮到车。车机里也能调相关的设置，前向碰撞提醒有较晚、适中、较早三个档位，前方横向碰撞能选关闭、提醒、提醒+制动，还有自动紧急制动的开关。平时开车跟车离得近了，碰撞提醒就会响，到现在开了三千多公里，提醒过好几次，但是没触发过自动紧急制动，也不知道真遇上事管不管用。这个智驾功能，对我来说不算没用的鸡肋，但也绝对不是万能的。跑长途、堵车的时候，它能帮着省点劲，可路况一复杂，还是得自己全神贯注盯着路，随时准备接管，根本不能完全放手。它就是个开车的辅助功能，有它能轻松点，没它也不耽误正常开车。

今天就说说18599627559774151图片

今天就说说18599627559774151图片

今天就说说18599627559774152图片

今天就说说18599627559774152图片

今天就说说18599627559774153图片

今天就说说18599627559774153图片

今天就说说18599627559774154图片

今天就说说18599627559774154图片

今天就说说18599627559774155图片

今天就说说18599627559774155图片

今天就说说18599627559774156图片

今天就说说18599627559774156图片

前天 09:51

小别西西海

银河E5车主·新提车

银河E5的辅助驾驶

我买的26款银河E5，530探索版，有辅助驾驶功能。总体来说，辅助驾驶功能还是比较好用，使用起来很方便，按方向盘左侧的OK键就行了，至于安全就是看个人感受。这车没有侧方碰撞系统，在侧方来车的时候有时不能识别。在日常城市通勤的时候，复杂的路况系统内存还是不够，跟车刹车不太符合我的驾驶习惯，加上我不太信任辅助驾驶，一刹车就退出了。日常通勤不怎么使用。在高速还比较好用，可以自动跟车刹车，手离开方向盘后会报警，还方便。但是在下雨天的时候有点害怕，经过积水路面还是设定的速度，高速晴天的时候可以使用。不过我们经常是刹车随时准备着。拥堵的时候不太敢用，怕来不及刹车。总体来说有辅助驾驶还是比较好。

银河E5的辅助驾驶1859995658957895图片

银河E5的辅助驾驶1859995658957895图片

前天 18:34

多才微风jmC

星瑞车主·车龄1年

聊聊辅助驾驶

我这台车是23款的吉利星瑞昆仑版，开了9000km了，24年买的今天我们来聊一聊我这台车的辅助驾驶怎么样？ 1.定速巡航我这台车是23款的，所以是没有L2辅助驾驶的，能算得上辅助驾驶的只有一个定速巡航了，这个功能一般在方向盘左上那个按键上，先按一下显示听着定速巡航启动，然后把中间那个速度调节的往上拨一下就可以了，定速巡航可以踩油门，然后松油门，它又回到这个速度，在定速巡航按键旁边那个就是保持一定的速度，踩油门也没用。 2.使用场景平常我使用这个功能一般都是在隧道的时候，先说80，我就定到80的速度开，就是不能自动跟车，用起来感觉也没那么顺手，实际用的时候还是会频繁的退出，因为一踩刹车就自己退出了。而且我开车总是喜欢跟在一个人的后面，别人的速度有快有慢，这个定速巡航就没有多大的意义了。 3.总结总的来说，23款星瑞昆仑的辅助驾驶有跟没有一样，只有一个最基本的定速巡航，都不能称之为辅助驾驶，我的评价是很鸡肋，用也偶尔用一下，但是呢又不好用。

聊聊辅助驾驶18598833887304411图片

聊聊辅助驾驶18598833887304411图片

聊聊辅助驾驶18598833887304412图片

聊聊辅助驾驶18598833887304412图片

聊聊辅助驾驶18598833887304413图片

聊聊辅助驾驶18598833887304413图片

3天前

老詹sss

星瑞车主·车龄3年

星瑞多场景驾驶辅助分享

一、车型 21 款吉利星瑞尊贵版本，目前行驶了接近三万公里（ps：开得有点少了哈😜），虽然开得少，但是对于星瑞的辅助驾驶方面还是有很多感受的，下面听我一一道来。二、日常通勤场景我的星瑞尊贵版本是带 ACC 及车道保持功能，在日常通勤中，早晚高峰堵车时候，偶尔会用一下，特别是晚高峰，上班太累了堵车真的挺难受的，一般用跟车辅助，跟车距离能调 3 档，我一般放中间档，跟前车保持安全距离，解放右脚，不过用的少（ps：不太相信油车的辅助驾驶😑）。还有一个重要的功能就是主动刹车，这个功能是真的好用，能够帮车主主动刹车，提车不久新手期有一次，我把刹车当油门了，不过瑞子帮我刹停了😭，幸好有这个功能，太实用了。二、高速场景高速回老家时候，单程大概 500 公里。开累了，开启 L2 级辅助驾驶是真的舒服，打开自适应巡航 + 车道居中，基本不用踩油门刹车，只要手扶着方向盘就行。车道居中很稳，遇到弯道也能跟着走，堵车的时候，跟车功能也挺好用的，可以解放双脚😁，不用频繁踩刹车和油门，不过遇到划线模糊的时候有点失灵，这个时候真的需要特别注意，还有就是长时间用这个辅助驾驶很容易犯困😪，需要注意，不能太依赖，我还是不太敢长时间用，只有在特别累的时候缓解一下，总得来说体验很不错的。三、总结星瑞的辅助驾驶在通勤和高速上能省不少力，能够缓解一下疲劳，但是还是不能太过于依赖辅助驾驶。

星瑞多场景驾驶辅助分享18600814436454501图片

星瑞多场景驾驶辅助分享18600814436454501图片

星瑞多场景驾驶辅助分享18600814436454502图片

星瑞多场景驾驶辅助分享18600814436454502图片

星瑞多场景驾驶辅助分享18600814436454503图片

星瑞多场景驾驶辅助分享18600814436454503图片

7小时前

京海银河E5车主

银河E5车主·车龄1年

谈谈银河E5辅助驾驶体验

周末家里小朋友闲着发慌，免得天天待在家玩手机，带小朋友出去短途旅游，目的地去珠海的玉台寺，全程60公里，其中40公里为高速，分享下在高速使用辅助驾驶体验：一、跟车体验，跟车模式方向盘激活自适应巡航后可以通过方向盘左侧的左右按钮设置三档距离，我跑高速一般设置为第三档（跟车距离最远），银河E5能和前车保持150m左右的安全距离，以防突发情况应急处理。二、行驶体验，银河E5的自适应巡航没那么智能，只能说是中规中矩，仅可以直线行驶，变道需要自行操控车辆变道，不过优点是直线行驶能保持居中。三、辅助驾驶体验，银河E5没有端到端的智驾，只能平常上高速或者跑国道使用自适应巡航，而且必须在车况较好的国道上使用。四、优点评价，银河E5辅助驾驶紧急避险功能，这么久以来，主动刹停过三次，都是小电驴触不及防出现，自己也未预料到，安全性满满！五、缺点评价，银河E5辅助驾驶一定要手握方向盘，一旦没有标识路线，车辆自己会跑偏，而且转弯的时候提前介入取消辅助驾驶，要不然容易翻车！谨慎点，道路千万条，安全最重要！银河E5辅助驾驶总结，没有智驾那么高大上，但是自适应巡航足够使用，未来也期待银河E5发布智驾版，也等着银河E5迭代。

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951141图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951141图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951142图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951142图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951143图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951143图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951144图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951144图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951145图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951145图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951146图片

谈谈银河E5辅助驾驶体验18599739086951146图片

前天 12:49

阿斌不摆烂ddc

星瑞车主·车龄2年

定速巡航也够用

23款吉利星瑞昆仑版没有配备L2级驾驶辅助功能，仅支持定速巡航，但日常使用也基本足够。使用时，将拨杆向下拨即可将当前速度设为巡航速度。向上拨一次可增加1公里/小时，向下拨一次则降低1公里/小时；长按拨杆一次可调整5公里/小时。踩刹车即可退出巡航模式。这套系统在市区代步时很少用到，主要在高速巡航时发挥作用，操作简单便捷，能有效解放右脚。不过，使用过程中仍需保持注意力集中，密切观察路面状况。车流量较大时不建议使用，以免因突发情况导致手忙脚乱。现在的新款配备L2级驾驶辅助功能，体验会更完善。

定速巡航也够用18600538683617321图片

定速巡航也够用18600538683617321图片

定速巡航也够用18600538683617322图片

定速巡航也够用18600538683617322图片

定速巡航也够用18600538683617323图片

定速巡航也够用18600538683617323图片

定速巡航也够用18600538683617324图片

定速巡航也够用18600538683617324图片

14小时前

火火的星瑞

星瑞车主·新提车

星瑞辅助驾驶体验

26款吉利星瑞昆仑版驾驶辅助体验，星瑞昆仑版自带的有ACC和ICC两种巡航辅助，一个是自适应巡航，一个是智能巡航辅助。个人目前使用比较多的是ICC，能自动控制车速和跟车距离。目前提车三个多月，开了将近三千公里，主要用到这个功能是过年那段时间回老家开快速路和高速，一般是路况比较好和天气比较好的时候使用。方向盘左边有按键可以直接应用，左手边拨杆可以设置速度，高速实际体验还是很不错的，可以解放右脚，但是还是要专注观察前面，手要放在方向盘上。长距离告高速或者快速路行驶时，使用起来非常方便，车机也会根据路况主动提醒车主开启，还是很人性化的。高速堵车跟车时也可以使用，能自动跟车，也可以稍稍缓解右脚压力，还是挺好用的。

星瑞辅助驾驶体验18596489100741211图片

星瑞辅助驾驶体验18596489100741211图片

星瑞辅助驾驶体验18596489100741212图片

星瑞辅助驾驶体验18596489100741212图片

星瑞辅助驾驶体验18596489100741213图片

星瑞辅助驾驶体验18596489100741213图片

星瑞辅助驾驶体验18596489100741214图片

星瑞辅助驾驶体验18596489100741214图片

6天前

银河王先生

银河E5车主·车龄1年

银河E5辅助驾驶体验

银河E5使用一段时间了，期间也使用过驾驶辅助，有一些自己的看法，跟大家分享下，首先银河E5用宣传的是L2辅助驾驶，我感觉是L1+，在高速上用还是不错的，确实能节省体力。在县道及省道上尽量不要使用，有次我在使用过程中，过弯不减速，差点冲出路面掉沟里。不能根据实际路况减速，体验很不好。所以我只在高速上使用辅助驾驶。

银河E5辅助驾驶体验18594438839459871图片

银河E5辅助驾驶体验18594438839459871图片

银河E5辅助驾驶体验18594438839459872图片

银河E5辅助驾驶体验18594438839459872图片

8天前

青涩奶茶gZo

远景X6车主·车龄7年

吉利智驾实测｜不吹不黑，真实车主体验✨ 开了一段时间，聊聊大家最关心的：智驾到底好用还是鸡肋？高速上：ACC+车道居中真的香，跟车稳、不疲劳，长途神器。自动变道、上下匝道都很从容，像个稳重老司机。市区里：主动刹车很靠谱，关键时刻能救命。 540°全景影像+自动泊车，对新手超友好。但也要客观说：大雨、光线差、无车道线时，会受限。市区拥堵路况反应偏保守，还是要人为接管。总结：它是靠谱辅助，不是全自动驾驶。经常跑高速=必用神器；只市区代步=够用就好。理性看待，安全第一，用好真的很省心…

4天前

NEILYUFQ

奥迪Q6车主·车龄2年

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？

我的奥迪Q6真是买对了，宝藏功能多得数不过来。今天必须把压箱底的实用功能拿出来说说——就是它的驾驶辅助系统。先说怎么设置，特别简单。中控屏里找到MMI系统，点进“驾驶员辅助”，里边各种功能开关一目了然，想开哪个关哪个，随你自己习惯调。作为一个经常跑长途的人，这套L2级驾驶辅助真是帮大忙了。最常用的就是跟车功能，操作特别顺手：方向盘左侧下方有个拨杆，按一下按钮就启动。脚丫子就能歇会儿，车子自动跟着前车走，前车快它也快，前车慢它也慢。旁边那个拨杆上还有个调跟车距离的按键，我跑高速一般都把距离设远点，给自己留足反应时间；要是在城市快速路堵车，就适当调近些，省得老被旁边车道的加塞，这个分寸自己把握就好。其实不只是高速，平时在市区开，这些功能也特别实用。比如那个交通限速提示，路过限速牌或者电子眼，仪表盘上就亮起小图标提醒你别超速，省得一不留神吃罚单。还有车道保持功能，偶尔走神了车子稍微偏一点，它能温和地帮你修正方向，避免压线。这种稳稳的安全感，开过长途的应该都懂。再说个平时看不见、但关键时刻真能救命的AEB行人保护系统。有次傍晚光线不好，路边突然蹿出个人，我还没来得及踩刹车，车子自己“滴”一声主动刹停了。当时真给我惊出一身冷汗，也对这车多了几分信任和依赖。说实话，Q6的驾驶辅助不是那种花里胡哨的炫技，而是实实在在为你着想。它是我长途奔袭时的得力帮手，也是日常通勤的安心保障。有它在车上，每次出门都多了一份从容。这大概就是为啥我越来越觉得这车买得值，真的是“宝藏座驾”没跑了💕💕

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215431图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215431图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215432图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215432图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215433图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215433图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215434图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215434图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215435图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215435图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215436图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215436图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215437图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215437图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215438图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215438图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215439图片

奥迪Q6辅助驾驶你用对了吗？18600986627215439图片

2小时前

银河l7max

银河L7车主·车龄1年

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗

这次春节返程遇上雪天，本来想全程自己开，结果试了下银河L7的辅助驾驶，意外地好用。在G3京台高速上，我打开了智能巡航+车道保持，系统立刻接管了车速和方向。仪表盘上的虚拟车辆模型清晰显示着跟车状态，即使窗外飘着雪、路面反光，车道识别也没掉链子，稳稳地把车锁在车道中间。最让我放心的是，系统会根据天气和路况自动调整跟车距离，比我平时开得还谨慎。导航屏上实时更新着剩余里程和服务区信息，配合智驾的自动跟车，我只需要专注观察路况，不用反复踩油门刹车，跑了几百公里也没觉得累了雪天开车，安全永远是第一位。辅助驾驶是帮手，但不能完全依赖，我全程都保持着警惕。不过这次体验让我真切感受到，银河L7的智驾在复杂天气下依然靠谱，是长途出行的好伙伴。

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964901图片

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964901图片

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964902图片

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964902图片

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964903图片

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964903图片

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964904图片

雪天高速开银河L7，智驾是真的能打🚗18594090313964904图片

8天前

迷彩梦121

领克08 EM-P车主·车龄1年

08的辅助驾驶(不带高阶）

领克08的辅助驾驶，我用下来感觉也就高速简单路况能用用，复杂点就不太靠谱。跑高速车少、路直的时候，开智能巡跟车还行，能自己保持车道、跟住前车，跑长途能省点力气，脚不用一直踩油门刹车。但只要路况稍微复杂一点，比如车多、匝道、弯道急一点，它就有点反应慢，有时候车道保持会左右晃，让人不太放心，还得自己盯着。市区道路基本用不上，车多、行人多、加塞多，它根本应付不过来，还是得自己全程握着方向盘、盯着路。说白了，这个辅助驾驶就是个高速省力工具，指望它智能驾驶真不现实，只能简单跟车、跑直路。市区和复杂路段别依赖它，只能当辅助，不能当自动驾驶用。

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274331图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274331图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274332图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274332图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274333图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274333图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274334图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274334图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274335图片

08的辅助驾驶(不带高阶）18594292171274335图片

8天前

俊俏晚风MHw

帝豪车主·车龄4年

这个车的辅助驾驶功能都是基础功能，谈不上智驾，当时最喜欢的就是540度全景透明影像，摄像头特别清晰，还可以使用3D的画面，就连车下路面都能看到，特别有助于新手驾驶，压没压到井盖都能看得到，我还特意找了找车下有没有摄像头，我觉得应该是前后左右四个影像生成的实时场景。不过这个功能对于现在的车已经非常的普遍了。再一个就是上坡辅助和自动驻车功能，以前最害怕的就是上坡时候赶上红绿灯，总害怕会溜车和起步时灭火，有了这两个功能，就不用怕了。

这个车的辅18598923277045851图片

这个车的辅18598923277045851图片

这个车的辅18598923277045852图片

这个车的辅18598923277045852图片

3天前

灵巧柳叶Q1s

星越L车主·车龄半年

智驾的使用情况

吉利星越L的智驾，到现在用过很多次了，感觉还是很好用。特别是在高速路上，车速很快，一路上都差不多，人很容易疲劳，速度到90 100km/h，会自动提醒驾驶员，可以开起巡航模式。开启后，只需要时不时轻微晃动一下方向盘，表示驾驶员没有走神。就可以一路上放松自己的右脚了。遇到前方有车辆，它会自动缓慢减速。第一次用的时候，我还很担心，万一他不减速怎么办，不就直接撞上了。经过多次使用，就发现他会自动减速。但我还是习惯放在刹车上，毕竟不怕一万，就怕万一。

智驾的使用情况18599105242267601图片

智驾的使用情况18599105242267601图片

智驾的使用情况18599105242267602图片

智驾的使用情况18599105242267602图片

智驾的使用情况18599105242267603图片

智驾的使用情况18599105242267603图片

3天前

三环少一环

星瑞车主·车龄2年

L2 辅助驾驶的使用体验

Hello，新锐车圈的车友们，大家晚上好呀，今天呢，来给大家总结一下我的爱车的 L2 辅助驾驶的使用体验。新款的 26 的星瑞东方曜已经升级到了千里浩瀚 H3 的智驾系统。对于这个智驾系统，还是蛮羡慕的。在油车中的话，能够用上这个智驾系统，对于我们开车来说的话，也是更加的舒适，更加的安全。不过我两年前买的星瑞油混，这款车还是 L2 级别的辅助驾驶，比新款车的千里浩瀚还是差的不止一点点！ 1.好不好用？ L2 的辅助驾驶好不好用呢？我觉得够用了，称不上很好用，因为在跑高速或者是道路比较好的情况下，开启这个 L2 级别的辅助驾驶以及搭配它的车道保持还是蛮好用的，因为能够缓解我们一直脚踩油门，或者是缓解一下手部压力，不用一直扶着方向盘，它可以按照我们设定的时间和码数往前跑。假如我设定 120 码的话，它就一直 120 码来跑，如果前面有车情况刹车的话，它也会跟着前方的距离来够减速，我觉得这样是蛮不错的，也是更加的安全！唯一槽点就是有时候它可能会出现一点误识别，因为前方没有刹车子刹车的时候它也会减速一下，不知道这个是因为怎么样去判断呢？可能是它前面的感应有一点点的误差吧。不过整体使用下来感觉还是蛮蛮可以的，也是值得推荐的，因为主要是缓解一直踩油门的压力，而且这样的话，对于我们的油耗来说的话，也是会变得更加的少油！ 2.够不够用？我觉得现在的 L2 级别的辅助驾驶已经完全不够用了，因为你看现在的 26 星瑞，它已经上到了千里浩瀚，H3 的智驾系统能够实现自动变道，点对点的驾驶，还有自动泊车等功能，其实这些都是很常用的，使用频率也是很高的，对于新手来说，停车侧方位、倒车入库不是很熟练的，完全可以使用这样的智驾系统，能够帮我们将车子自动泊进去！特别是侧方位停车其实是很难的一件事情。如果有。智能辅助驾驶，有智能泊车的话，能够帮我们车划为情景剧，我觉得这一点是蛮不错的，帮助我们省时省力，省心！总结：如果现在的还没有提车的车友，如果要买车的话，我建议还是买一个带有智驾功能的车子，包括有激光雷达等一系列的安全的功能，因为这样的话不仅能够让我们车子开起来更加的舒适，而且也是更加的安全。不管走到窄路还是说走夜路啥的，它能够帮助我们规避很多的一些开车的风险，我觉得这点是蛮不错的，能够将我们的开车安全提上一个档次，何乐而不为呢？最后的最后，也是希望大家能够买到自己喜欢的车子！

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709801图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709801图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709802图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709802图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709803图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709803图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709804图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709804图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709805图片

L2 辅助驾驶的使用体验18596413036709805图片

6天前

外向辰星Wvn

星愿车主·新提车

26款星愿探索智驾功能实录

各位车友，我是26款吉利星愿可可米410探索车主，星愿是我在25年11月30日在离我家车程1个小时的周边城市安徽滁州购买的，没有参加任何国补和省补，只参加了一个安徽首购补贴，补贴金额4000。目前提车三个多月了，我开星愿基本用来工作日...查看全文

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084081图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084081图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084082图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084082图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084083图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084083图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084084图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084084图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084085图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084085图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084086图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084086图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084087图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084087图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084088图片

26款星愿探索智驾功能实录76180879628834084088图片

3天前

咦哟啊呀嘿呵喂嗯

银河M9车主·新提车

银河m9的辅助驾驶体验

最近提了一辆银河M9，对于我这个总错过路口、停车困难的人来说，它的驾驶辅助系统简直太好用了，NOA领航辅助、自动变道、自动泊车这些功能简直拯救了我，再也不怕车大停不进去，能应对很多狭小车位。在高速上开启NOA，车辆能根据路况自动调整车速和车距，开起来会很轻松。中途遇到需要变道的情况，自动变道功能会自动变道，以免错过路口。遇见别的车贴的比较近，它会向左打一点方向，相对来说还是挺省心的。城市noa就感觉对电动车和行人不怎么友好，贴的比较近，路口遇见红灯，它会加速，然后看到前车急刹，让人有点心慌。

银河m9的辅助驾驶体验18599703486433321图片

银河m9的辅助驾驶体验18599703486433321图片

银河m9的辅助驾驶体验18599703486433322图片

银河m9的辅助驾驶体验18599703486433322图片

前天 11:52

小飞象像不像

银河E5车主·车龄1年

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？

咱就说大实话啊，银河E5这车的辅助驾驶，是真不孬啊，高速、市区快速路、停车全拿捏，专治各种开车腰酸背痛，我这亲身体验给你们聊聊。一、基础配置够实在这车标配L2级辅助驾驶，硬件给得挺足的，处理路况反应挺快。平时常用的功能就这几个，好上...查看全文

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670381图片

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670381图片

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670382图片

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670382图片

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670383图片

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670383图片

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670384图片

银河E5辅助驾驶是否鸡肋？76180085652151670384图片

3天前

热门话题

# 问界M6全新内饰曝光！你怎么看？

3人参与

25万阅读

# 省油省电新能源

话说近两年新能源汽车越来越受追捧，纯电动车、插电式混动车，路上时不时就能碰见一辆，而且我们还专门增加了新能源车功能。小懂在这给大家建一个新能源车小视频专区，大家把自己见到的新能源汽车都发在这里，简单说说自己的了解，也为新能源汽车的发展和普及贡献自己的一点心力吧~

1万人参与

3146万阅读

# 我是节油大咖

【活动时间】1月1日-1月31日。节油，不仅仅是一种口号，更是一种社会责任，拍段小视频讲述你与爱车的故事，晒出你的节油成果（注：参与车型为纯油车型，新能源混合动力车型除外）。

129人参与

77万阅读

# 2019环塔拉力赛【官方】

2019环塔拉力赛于5月19日在新疆阿克苏市发车，各路车手将经历9个特殊赛段约2500公里的角逐，让我们拭目以待！

109人参与

42万阅读

# 2019 GT SHOW国际改装风尚秀

2019年3月29日-31日，苏州国际博览中心，2019 GT Show国际改装风尚秀即将如约而至，为您呈现一台关于汽车、关于改装、关于信仰与热爱的年度大戏。

688人参与

726万阅读

# Model 3用户赛道首试

Model 3懂车帝用户专场试驾会已拉开序幕，独家试驾信息实时速递，直面体验科技与性能的碰撞，不同用户带来不同感受。更多精彩尽在这里，邀你好看！

232人参与

249万阅读

# 最美海岛汽车拉力赛

刺激比拼！最美赛道！海南首届国际新能源汽车长距离环岛拉力赛邀您共同参与！赛事环海南一圈。同时，将在海口，琼海，儋州分别进行场地赛共三场。【活动时间】12月6日—12月11日【活动规则】1、视频符合主题、关联正确车系、内容积极向上、视频时间达15s以上；2，画面整洁，清晰稳定，灵活运用切换镜头、滤镜等工具。

589人参与

1008万阅读

# Model 3国内首提

特斯拉MODEL 3国内交车仪式即将开始，欢迎广大MODEL 3车主分享各自的提车作业及驾驶感受。

130人参与

445万阅读

扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝

www.dongchedi.com

渝公网安备50010502503425号

渝ICP备2023013619号-7

增值电信业务经营许可证（告渝B2-20230001）

广播电视节目制作经营许可证

公司名称：重庆懂车帝科技有限公司

中央网信办违法和不良信息举报中心

违法和不良信息举报电话：400-140-2108

举报邮箱：jubao@mail.dongchedi.com

用户协议 | 隐私协议 | 营业执照

站点地图侵权投诉我要反馈加入我们广告投放