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阿宝老壳子
车展第一天,来到了坦克的展台,500静静地在展台C位,媒体的聚光灯也围绕在坦克的四周。 首先黑色车型还是给大家一种硬朗的感受,肌肉感满满。 挂背的设计,本人不是太喜欢,总觉得背个大书包,这个角度就是叫嚣普拉多啊 大家都说坦克的底盘拉胯,那...查看全文
凯迪拉克LYRIQ可谓是这次车展的火热车型之一,经历了昨天没有排到队,今天呢,我也是早早来到展馆,并费尽心思进入到展台,给大家带来不一样的感受。 各大媒体争相报道,可见热度还是很高的 我也是见缝插进的申请到了10分钟的体验时间(真的不容易...查看全文
21世纪小雷锋
拥有一台越野型SUV是每一个男人的梦想,更何况它还是一台超级硬派越野的佼佼者呢,广州车展的第三天,我来到长城展区,看到这款坦克500,不得不感慨,长城的进步那么的迅速,国产车越来越好了。这次换个顺序,先说说我觉得这款车不满意的地方,然后再说说我很满意的地方! 不满意的点: 1.外观,首先不得不承认,坦克500的外观确实够硬汉,那为什么我还是对外观不满意呢,其实我是觉得前脸有点太过于圆润了,尤其是这个进气格栅,总觉得应该有点棱角才够霸气; 2.油耗,别说什么在乎油耗的人不要看这款车,只有没有车的人或者真正的土豪才会说这话,中国人买车在乎油耗不是很正常的事吗,这款车正常油耗应该会去到20升每百公里,也就是将近1.6元/公里,这个油耗还是会觉得有点接受不了,偶尔玩一次两次还好,经常这样,肯定消受不起; 3.价格,35万起步,落地接近40万了,虽然说配置等各方面都比较高,但是相比,还是觉得这个价格偏高了,很多人听到这个售价,可能会考虑普拉多了,当然,后期可能会有一些降价的空间。 满意的地方: 1.其实最满意的地方就是它这套动力总成了,3.0+9at的配置敢说在这个级别可以媲美很多日系以及欧美车企了,最大马力354,峰值扭矩500牛米,有幸坐过朋友的坦克300,爬坡一点压力都没有,记得经过一条小溪,直接就过去了,没带犹豫的; 2.舒适感非常棒,在车外面觉得是一辆硬派的越野车,可能会想象里面会不会也比较硬,但是当我进入车内,发现完全刷新我的认知,座椅非常柔软舒服,坐在上面2分钟,觉得自己其实就是在普通的SUV上,各种软件也是比较齐全,非常适合长途旅行; 3.电动踏板绝对好评,打开车门自动伸出踏板,关上车门自动收回去,反观某奔,前几年烫脚门事件搞得大家都对这个品牌产生了质疑,还是咱们国产车良心。 好了,以上就是我对坦克500的个人感觉,祝国内越来越多好车出来带给我们消费者,也祝中国车企继续保持初心,愈发强大。
小小瓦力
终于等来了广州车展,瓦力第一时间来到了大家期待的坦克展台,颠覆了我对国产品牌的认识。 这款车第一眼看过去就是霸气,格栅看起来非常震撼。像一张张开的大嘴,粗壮硕大的格栅链接尾部的两颗LED大灯。很有视觉冲击力。下面跟瓦力一起来欣赏下: 坦...查看全文
第一眼看到宝马iX的外观,不仅感慨,设计师是外星人吗?设计得那么有未来的感觉,未来的某一天我才能欣赏!宝马家族大鼻孔,像不像猪八戒的鼻孔对着你,特别不礼貌,,当然外观这个东西各花各眼,我觉得不好看,也许你就喜欢呢对吧!内饰怎么样,嗯,不错不错,宝马的高级感马上就出来了,位置座椅调节,记忆座椅,无框的车门,车里面基本能操作的地方都用了水晶的技艺,有一种出入宫廷的感觉,当然女生肯定喜欢这种布灵布灵的观看。到这里又不得不吐槽一下了,我找了半天找不到内开门的把手,低头一看才发现居然是在门边水杯架下面,天啊,这简直就是考验人的智商,这个那么棒(抖逼)的设计是谁想出来的!抬头看天窗,他们行内人给它的天窗赋予了一个非常好听的名字——光明顶,哈哈哈,有意思,话说这个光明顶既可以切换成晚上看星星的透明模式,也可以切换成隐私模式,有钱人的世界很精彩,我也想体验一下。最后就是不得不提的价格问题了84.69万的起步价,额,怎么说呢,性价比并不高,虽然是一线豪车,但也没有这么值钱吧!觉得这个价格可以有很多选择了,何必花这个冤枉钱呢!当然,你要是觉得这个价格OK,倒是可以的。
雷凌跑步版
去看了一下宝马的全新电动车宝马i4,标准的宝马大鼻孔还是有的,开在外面贴个m标志就可以冒充m4了,中控屏好看,摒弃了宝马传统内饰设计,改成了双连屏,车尾是溜背造型,后备箱开启高度可以很高,且有电尾门,对于身材娇小的人还是挺友好的,后排座椅虽然是真皮,但是太硬了,而且i4估计是基于短轴版本研发的,后排空间太小了,车展当天三个身材标准的男人坐后排根本就坐不下去,跟坐牢一样,后排中央地台隆起高度较高,特别是中间那个坐的特别难受,当前排调整好标准坐姿之后,我身高1.75米,腿部空间剩下一拳的距离,且后排坐垫较短,对大腿承托不够,车展当天开门关门的人很多,即使是轻轻关门,车门的共振依旧很大,音响方面高音人声调教的还行,但低音调教感觉过低,听久了会很不舒服。
柯南探车
广州国际车展上的坦克500,这车最吸引我的倒不是外观和内饰,这些不是太难办到,而是这个非承载式车身,盯着那个底盘大梁和v6发动机发呆了好久,这车真上市后,估计又是一通爬坡越沟的造,肯定有的玩了。突然想起来坦克300,还要下订单排队,上市之初各种断轴改装爬坡越野,玩的是不亦乐乎,坦克500到时候不知道能不能扛得住车友们去造。之前试驾过新款兰德酷路泽,真的是好开,过炮弹坑那个稳,根本不是揽胜什么能比的,坦克500能达到这样的水平吗?很期待 📒等车日记
看完直播看真车,估计是此次车展的重头车型吧,我逛了一整天,都没有排队到他身边。各个媒体,自媒体的把展车围的水泄不通,以至于为了让大家更好的拍摄,都开始排队限制拍摄时间的方式让大家欣赏这一新车凯迪拉克LYRIQ!由于实在拍不到里面,计划明天再去试试。 外观上,时尚感十足,看起来车辆的横向空间很大,亮瞎眼睛的车灯更具动感。 外观的不足:第一:我认为整体车身的高度不足,不知道进去后的感受是怎么样的。 第二:尾部过多的棱角空隙,在日后的洗车过程中会不会有很多死角难以清理呢。 具体问题期待我明天可以近距离试乘感受。
黑老鹰128
坦克500最吸引我的就是这车的内饰设计了,我喜欢关注内饰豪华度,坦克500中控台使用了大面积的皮革加木纹装饰板之后,质感上升很多,纵观这个级别,好像还没有别的车比坦克500的内饰更豪华了。你们觉得呢
妍言yan
闪电猫在车展上就是一个空壳子,按键都按不了,啥啥都是假的,就是看个样子吧,外观和内饰还是很受女生欢迎的,再努努力攒钱就买闪电猫
用户6019694501502
新款奥德赛有人围观吗!老爸一直说想换辆mpv,但没想好换啥,我说刚好最近有车展,就去看看呗,看了实车估计就知道自己想买啥了。 这新款奥德赛是老爸想买的目标之一,问了现场的销售,说这车估计12月会上市。我和老爸先体验了一番,不过这车围观的人也太多了,现在这么多人生二胎的吗?好不容易人少了点,手机先拍几张图,然后人就坐进车里了。怎么说呢,空间是挺宽敞的,前排第二排都有扶手,因为我家里人个头不算很高,所以老爸感觉可以。新款的混动奥德赛是按键式档把的,老爸说这倒是新鲜,就是他自己的老车是有档把的,他怕这会不大习惯,但现在都讲究简单方便智能化,我就觉得挺好的。不过新款奥德赛的外观很漂亮,这车漆是银色的,前脸也显得很霸气,买这车开出去我感觉是挺有派头。
Flying719
我去广州车展看了一汽丰田凌放HARRIER,中型SUV。 前脸粗犷奔放,上面是小反梯形,下面是大正梯形,两侧细长的大灯,下方还有两个雾灯,中央是丰田logo。两侧夸张的导流洞显得甚是张扬,极富攻击性、冲击感。 侧面设计曲线美,不像前脸那么夸张,运动感稍有,侧面的车窗造型锐利,有点轿跑的感觉。后排还有隐私玻璃?尾部采用细长的贯穿式尾灯,这点比较赞,还有电动尾门,有点像小鹏G3尾部的感觉,两边双排,运动气息较浓。 内饰仪表盘和中控屏幕,仪表盘居然不全是液晶,吐槽一下中控,屏幕小就算了,屏幕周围这么大的塑料包裹,丑的一逼。中控操作系统就像很老的系统,用惯新能源小鹏操作系统,简直没眼看🙈。前台虽然设计简洁,但层次感强,太传统了,没有任何现代感...内饰总体沉稳实用,后排空间不错,尾箱很大,suv能拥有更大的空间,不过牺牲的是驾驶感。
广州车展我去比亚迪看了元Plus,电动SUV。人不是特别多,都去看宋去了 这次元Plus面向的依然是年轻人,追求个性和运动那种。前脸有点像汉那种贯穿镀铬饰条,中间是“元”logo。两侧是细长的大灯,而镀铬饰条一直延伸包围大灯,这样让“眼睛”显得更小了。前脸下方硕大的左右两侧导流洞有些突兀,张扬,格栅比较细长。侧面曲线较大,还是有点造作的感觉。四个轮毂设计很有中国风特色。尾部采用贯穿式尾灯组,喜欢这种设计。 内饰有造型独特的中央扶手箱,空调出风口设计有些特色。带有液晶仪表盘和一个横向中控大屏,没有什么突破。空间还不错,后排坐垫较长,舒服。 最大的风格是硕大的后尾箱,可以多层存放很多东西,现场展示还是比较震撼的。另外车顶搭建“帐篷”,这个比较新鲜好玩,年亲人喜欢户外,相信能吸引一部分喜欢自驾游的朋友。最后恭喜比亚迪获得广州车展新能源销量冠军🏆
chilamTi
凯迪拉克lyriq在广州车展完成了首秀,当时刚开始预售就有一大群媒体老师说已经下定了,作为凯迪拉克走向电动化的第一台电动车,这台车有有什么能耐能获得这么多人的青睐呢?其中又有多少水分呢? 作为一款来自纯电平台的车,相较于其他油改电的车型在续航表现,空间大小,电池安全等方面都还是会有一定的优势的。但作为这个纯电平台下第一款车型,光有品牌的背书还是不够的,还是得等真正落地了,开起来了才能真正判断这台车的一个好坏吧。而且从预售价来看,接近44w的预售价还是超出了很多人的预期的,相比海外版大约38w的定价来说也要贵上近6w了,这车又有何德何能?能够支撑这么高的售价,这么多的媒体老师的青睐呢? 但不得不说的是,这台车的样子还是很酷的,作为一款中大型SUV,外观看起来也是很“凯迪拉克”的,很多家族式的设计语言,相信开去洗浴中心也会更方便。
茂菻修竹
又是一年广州车展 这种主场优势必须要利用好 周日和周一连着去了两天 走走看看坐坐 虽然本人是一名CT5驾驶员 但对其它类型的车还是很感兴趣 同时我也曾是13款福特新蒙迪欧2.0T豪华版的车主 听说同为福特家的林肯又重新复活了轿车 于是就特地...查看全文
这款车好炫酷啊,第一眼看到就很喜欢,车长达到了4.4米,续航达到了430-510公里,这个续航还是可以的,广州回到我老家中间不用充电了,另外喜欢它这个溜背造型,还有鲨鱼鳍造型,有点像跑车,这个外观爱了爱了。听说售价在13万左右,但是具体要等到上市这个级别竞争力妥妥的了,就怕到时产能又赶不上,怕又要等很久,我朋友5月份定了比亚迪宋dmi plus直到前几天才提车!不过说实话,不喜欢这些乱七八糟的彩妆车身,这颜色真的是low爆了,车就是车,国产车就是喜欢搞这些有的没的,有一说一,还是把技术做成熟了再去搞别的吧;第二点不喜欢的还是外观,内饰那个门板的弦,有人觉得很好,可以增加音乐立体声,但是我觉得虚有其表,出风口做的也是四不像,这像什么说不出来,门把手不好看,也是一大败笔,,,,可能是我感觉出了错吧,一定是的。不过不管怎么说,比亚迪还是一直在进步中的,支持这样的车企。
LITTLO
【说车】全新宝马2系双门轿跑,现场看到225i M运动曜夜套装一款车型,官方售价29.98万元。2.0T+8AT组合,后轮驱动。这车很宝马,标准的轿跑车身设计,车身采用M运动套件,车窗外轮廓、后视镜、轮毂等处熏黑处理,轴距2741mm,看起来修长低趴,有内味😘 相比iX,本人还是喜欢宝马传统风格更多一些。19寸熏黑V型轮毂搭配蓝色卡钳(红色也可选)无边框车门,鸭尾型扰流板,两边排气的布局,整体很有运动的张力。 【赞车】标志性双肾进气格栅,格栅内部采用熏黑竖向波浪形造型,天使眼灯组,宝马传统的运动血统没丢,这个可以得满分。内饰看似简陋,但和运动型车匹配,毕竟运动人士更在意的是简单可控。有舍有得,这点宝马拿捏的不错。 【弹车】在新能源当道的时下,宝马没考虑到引入电机电池,这有点小遗憾。另外,既然是跑车,官方零百加速7.5秒,这个是不是有点拉胯😂
看车的小唐
在广州车展第一次见,坦克500实车挺霸气的,有气势,很有压迫感,后备箱也是真大啊
半夏半心半你
内饰爱了,方向盘、出风口、金属按钮,大连屏,还有整体配色,我都爱,小姐妹不肯下车了,说一定要买,就是不知道价格会是多少,太贵就放弃,可能买好猫或者芭蕾猫了
广州车展我去看了欧拉芭蕾猫。这是一款很有特色的新能源汽车,吸引了一批年轻人,特别是女孩子👧🏻的围观! 欧拉品牌定义了“可爱”,原来女生也可以独立、优雅、从容,整体造型有些复古,又有点圆润。前脸中央鼓起的前盖,中央一个小小的logo,符合小女生对可爱的定义,两侧是硕大的大灯组,就像猫眼,这是点睛之笔。多少人就是看中这造型! 侧面圆润,延续前脸和尾部,优雅可爱!尾部突出一片,真的像尾巴,哈。左右两侧硕大的红色尾灯与前脸大灯对应,底部还有宽大的镀铬饰条包围,与前脸前后交互,还是蛮有意思的。 内饰方面,方向盘设计全圆,有点复古的感觉,对称,确实优雅!中间带有一些小按钮。还有大量水晶质感,以及超大尺寸化妆镜,简直秒杀女生,估计男友都受不了女生渴望的眼神了,哈。虽然仪表盘和中控屏不是很大,但这已经不是女生关注的重点了。
车展看看芭蕾猫,空间不小,车机用的和玛奇朵是一套车机,应该是长城统一的,外观我觉得还可以,不过还是觉得朋克猫更好看
车展来看闪电猫,很像帕拉梅拉,但不得不说也真的很吸引女生,想拥有,希望20万以内,展车都是假的所以也不太能感受出来做工和按钮这些,不知道啥时候能看到实车
今天去看了11代思域,轴距加长了2CM,后排空间果然大了不少,两拳多,中控屏也是10.3寸了,试驾过了,觉得平顺性比10代好了,但是劲动版落地要去到167800元了,觉得这个性价比不高。
欧叔侃车
新速腾来了,上市后会有1.5T新发动机!#2021广州车展#速腾
车载娱乐
奔腾终于拿出了看家的本事,推出了B70S。不得不说,这款车真是把年轻人喜好,拿捏了。外观设计非常的年轻动感。虽然叫B70S,但很多地方的改动非常大,尤其是它跨界车一样的造型,很有亮点。尤其是细节方面,精致感一下子提升上来了,给设计师加鸡腿。 但是,空间可能并不是B70S的主打卖点,因为为了凹造型,B70S长宽高是4555/1850/1515mm,轴距为2750mm。相对于B70的参数来讲,可能是牺牲了尾箱空间。所以有空间需要的人,还是斟酌一下吧。 动力方面,跟B70一样,也会有1.5T和2.0T两款发动机,1.5T发动机最大功率124kW,2.0T发动机最大功率225kW。分别匹配7DCT和6AT变速箱。这在同级别和同价位车型中,还是很有竞争力的。 另外,网络上有流言称,这款车是一汽马自达CX-4的翻版。二者确实在尺寸上比较相似,但真是这样么?车载君会持续关注它,体验过再跟大家聊聊。
BEEMER
广州车展上看到了艺术下各式各样的元plus 比亚迪元plus赶在广州车展开幕前不久发布,是第二款搭载比亚迪e3.0平台的电动车。摊牌了byd一定是我最爱的汽车品牌,也一直关注着他们e纯电平台、Dilink系统等等等等,所以对这台车非常的期待。 新车搭载了比亚迪自主研发纯电平台意味着在空间和能量的利用效率上相较于所谓的“油改电”都有了提升。喜欢比亚迪最新的Dragon Face设计,真的非常好看!(2022唐EV快用上)。纯电续航里程400-500足够日常通勤了。来到内饰部分,车内的空间设计灵感据说来自于健身房(有意思的idea)车内杠铃片样式的出风口,车门储物袋上用了琴弦的条带很好玩,车门把手和音响浑然一体,这个设计创意很讨我们年轻人的欢心! 但是我感觉真不会掏钱买这么一台车。首先觉得这台车设计有我喜欢的封闭式龙脸,但是侧面的协调度很一般,感觉后边缺了一块的,还是宋plus舒展的好看呀。虽然车内有的讨喜的设计,可是也改变不了做工档次的不足。还有!主驾驶位置显示屏太小气了!这做给谁看的呀,真的需要大一些。 这台车子等位于年轻人还是很适合滴,这次国风动漫的宣传也看到byd在营销的进步,byd加油!
不是豆腐店的拓佑挞
这届广州国际车展广汽丰田品牌再次推出全新suv车型—威飒,这款定位于中型suv的威飒跟一汽丰田早前发布的凌放同属姊妹车型,丰田真是把双车战略玩的淋漓尽致,得益于TNGA架构在节省研发成本的同时扩增了车型,继荣放、威兰达之后再次为广大消费者提供更多的选择。 威飒这款车的确有很多设计亮点: 首先是外形设计动感前卫,这一点很能迎合当下越来越年轻化的消费者,尤其是车头微微前探的鼻翼,跟丰田Supra的车头还真有几分神似。车头的led大灯犀利有神,延续至前杠的线条突显了前脸层次感。尾部采用流行的贯穿式尾灯,让他在丰田家族的辨识度上升到新高度。 另外空间方面的表现也可圈可点,既然定位于中型suv,驾乘空间对于各类人群都比较友好,尤其是巨大的尾箱空间足够宽敞,能满足家庭出行的大部分需求。 动力配置方面有2.0L燃油版和2.5L混动版可选,混动车型在当下的排放政策里属于节能指标,这一点极大解决了一线城市指标困难的问题。所以对于不同需求的用户,也为提供了更多的选择。 与此同时我也看到了威飒的一些槽点: 一是内饰设计没有亮点,既然是TNGA架构下的产物,方向盘、仪表、中控屏千篇一律,尤其是中控区换挡机构跟卡罗拉雷凌基本一样,缺乏设计感,让原本加分的外形设计突然大打折扣。 此外威飒作为日系车型,车漆软而薄的“天生”特性不知道何时才能改善提升,这一点应该也是广大日系车主反应最普遍的不足吧。 颜值新秀广汽丰田威飒,你会选择他吗?
大有可为
时代进步,科技发展,整个汽车产业都在升级,新能源浪潮来袭,bba也不能落后,前面看了宝马ix,i4,现在又来到一个人气爆棚的奥迪展台。车展不是天天有,好车更不能错过,跟我想法一样的人好多,Q5 e-tron旁边挤满了人,连旁边那么多好看的模特都不去看。 外观听说可以提供7种颜色选择。 内饰,尤其是方向盘的设计,未来感十足,听说提供了8种内饰颜色可供选择,太丰富了。 听说还能选择轮毂,内饰饰板等各种装饰件,一共可以有上千种的组合搭配。 想想我的特斯拉小y,选择可真少。 前排座椅还可以调节,拉长回收,搞得跟芝华仕的按摩椅一样,太优秀了 不过了,还是有些点不中意。一,外观颜色选择虽多,但是跟id6太像了,没有特色跟个性。二,听说用的是鼓刹,入手价格还不低。 bba新能源都开始内卷了,期待有更亲民的纯电车出来。
这次广州国际车展豪华品牌奔驰发布了两款“全新”纯电suv,分别是EQA和EQB,两款车型的主要区别是车身尺寸,前者轴距2729mm,后者轴距2829mm,定位均为紧凑型suv。 从他们的外观上不难看出汽油版车型GLA和GLB的身影,除了前脸中网换成全封闭式样,车灯以及翼子板加入了新能源的元素,尾部车标有醒目的EQ字样,其他基本照搬汽油版车型,所以显而易见他们也是“油改电”的产物。 以这台EQB为例,作为一名普通消费者,我觉得这款车槽点比优点多: 槽点1.首先就是售价,高达43.78万的指导价,仅有512公里的续航数据并不突出,放眼其他品牌的同级车型,尤其是国产品牌,以这样的价格哪款不是性能配置拉满,所以这样的售价估计会劝退大部分消费者。 槽点2.新车没有太多创新,整车照搬汽油版车型的构架,只有少部更新设计以及加上新能源标签的点缀;内饰方面主要是仪表和中控联合成一块大屏,仪表前方的HUD抬头显示应该会成为全系标配。 槽点3.充电时间长,想要获得80%的电量需要至少45分钟的快充时间,对于长途驾驶来说不是太友好。 看待事物要有辩证的视角,EQB当然也有优点,其中之一便是自带豪华品牌“光环”,这点不言而喻在这个小姐姐只认识BBA的年代,无疑不让这台车具备小姐姐上车功能;车内豪华氛围还是营造得非常不错,触手可及都是全真皮包裹,我就出风口配备氛围灯更是小姐姐最爱;另一方面,新车座椅更加紧实,乘坐舒适度相较于汽油版车型要更好一些。 以上个人观点,不喜勿喷。
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