当前位置:首页车友圈全面向“新”,该怎么选
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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
开心去开车
首先申明,讨论的观点仅仅针对普通家庭消费者,其他群体未包含。欢迎大家一起友好交流讨论。 开始之前,先简单聊聊当下我觉得新能源车相对于燃油车的优势和不足: 一、新能源车的优势 1、有政策的倾斜,买车、用车都有很多不错的优惠,能够适当减轻购车、...查看全文
聊车大侦探CAR
首先我是通用的拥护者,只为了理性分析一下通用目前在我国的一些失误操作。 大家有没有发现近几年我国汽车消费者人群越来越注重一个智能驾驶的体验,越来越多的人对汽车的智能驾驶功能提出了明确或者隐性的要求,而那些销量排行榜靠前的车型,基本上是标配了l2级驾驶辅助的,通用三个品牌在这点上没有做好一个表率的作用,例如,别克的老大哥君越竟然只有l1驾驶辅助。至于凯迪拉克,更是离谱,你作为通用目前在中国的豪华品牌,你也稍微往智能方向靠一点就像ct4配一个l二级驾驶辅助,消费者会更愿意考虑购买。雪佛兰就更别提了。还有新出的车,为什么不标配有二级驾驶辅助?昂扬和星迈罗,顶配也只有一级驾驶辅助。 大家有没有想过?为什么很多人喷本田丰田那么脆?那么中庸,却还卖的如此的好,你想想看,本田和丰田他们两个在驾驶辅助领域,其实是蛮到位的,很多车型都是有二级驾驶驾驶辅助的,不管人家好不好用?最起码你有啊!通用的车型,有时间的朋友自己去数数,有几辆车配置到了 2级驾驶辅助,这些东西并不是说一个特别困难的东西,我们国产车十万元级别的车都配置了有二级驾驶辅助。通用真的应该把驾驶辅助下放一下,在这个购车看中智能化的时代,这点真的应该做到
这一路有你同行
各种炮 长城炮家族
魏什么说车
成都汽车消费补贴来了!至高15万!
斑马2295
想知道下一代起亚K5长什么样吗?近日外媒发布了新款起亚K5渲染图,外观比现款更精致,前脸上部采用带有 L 形 LED 灯条的新大灯,它会稍微加厚一些,和进气格栅连接。还会有一个新的保险杠。在侧面,预计不会有重大变化,尾部采用新尾灯,新尾灯的两侧长“尖牙”状。动力系统未知,预计新车将在今年下半年首次亮相。
想念明天736
一直想选一款性价比高的suv,国产的看过星月l和瑶光,主要是内饰和辅助驾驶功能比较多,可玩性高。奈何一直担心质量的稳定性。开拓者25.99这款烟台优惠10w不知道是不是真实的?想入手这款最低配的,内饰是不是太简陋了,毛病多不多,望大哥们解答,人生第一台车
sunny傲天
首先以上四种车都是好车,代表了国产的崛起和进步,希望国家在车企领域越来越好。 【秦dmi】 优点:如果你喜欢电车的平顺,考虑到用车的经济,家中有车库和充电桩,尤其跑网约车或者出租车的人和不打算卖掉就家用并且不是在北方寒冷城市非常适合选他。首先价格便宜最低配进入到了10万以内的水平,不用交购置税完全碾压合资车,车内屏幕也从小屏换成了大屏。内饰也很不错,尤其经常在城市内开非常经济实惠,整体很好。 缺点:由于电车是目前发展趋势,更新换代非常的快就像我们手机一样以后会出来续航更长,电池更好的新产品,到时候想卖掉那绝对价格腰斩,另外油电混合车内零部件增多后面故障会多一些。北方寒冷电池续航能力大幅度下降。电车自燃等也存在危险。 【星瑞】 优点:2.0T沃尔沃发动机,动力充沛,整车配置丰富,外观沃尔沃气质,内饰时尚如果你喜欢好的动力不经常走城市路况不考虑油耗喜欢油车很适合。 缺点:加95号汽油,如果家庭常年用车没有92油经济实惠,价位同等配置优势不足。后期保养养车费用较高。车机问题品控有待加强,315车主投诉排行榜第一。 【UNI-V】 优点:外观帅气,拉风。内饰时尚,配置丰富。非常适合20多岁年轻人,自己开或者带着女朋友/男朋友。动力很好。 缺点:如果你兼顾家庭用车考虑家人不推荐,后排空间不大,车身长度一般,头部空间不足,车机故障和问题还有待加强,前防幢梁长度一般,保护车方面有待加强。 【艾瑞泽8】 优点:外观时尚,漆面珍珠漆,内饰高档,全车百分之80钢材双侧面吸能盒。92油家用经济实惠,动力1.6T197马力实测超过200动力充沛性价比最高。可以连接华为和苹果使用车机软件方面更加好。整车终身质保,用车无忧。 缺点:小毛病会有一些,出厂p档故障存在电子故障问题,倒车雷达探头虚报,但目前去4s店进行系统升级即可解决。 综上所述如果你想买11-13电车比亚迪秦dmi是最具性价比之选。如果你想买油车根据自身情况进行选择。如果你问作者我选谁,由于我是家庭用车考虑到经济实惠外观时尚,质量安全我推荐你选择艾瑞泽8,无论外观内饰安全燃油经济性都是最具性价比的。
XA逍遥侠客
目前新能源汽车的形式越来越好,如果再给我一次机会,我觉得我还是会选择油车。本人21款逍客豪华版,落地16.8万。其实选新能源车的话,主要要看以下几点,或者说是痛点: 1、续航里程。目前续航里程基本都在几百公里,而且在我购买油车这个价位,续...查看全文
黑色大骏
当下最热门的话题:选择燃油车还是选择新能源车子?!这个话题争执已久,也是各执一词。到底是新能源的后来居上,还是燃油车继续发扬光大?今天,我个人就这个话题,给出自己的一些见解:不管是选择什么车子,安全必须都是排在第一位的,其次才是考虑成本的优...查看全文
零点过九分
马上国六就开始实施了,奥迪宝马值得拥有!十几万开奥迪是真的吗?买车清单里都没有奥迪宝马,我要不要等? 📒等车日记 2023款 途胜L 1.5T GLX两驱精英版 狮铂拓界14.88万—(优惠2.2万)12.68万 2022款 1.5T 两驱尊贵版 15.78万(优惠三万二)12.5万 长安Uni—T 2023 11.5万 欧尚X5P 11.49万 星途凌云12万 标致408x mg名爵7 雪铁龙c6
你好小铲子
全面向新怎么选?现阶段我还是选燃油车。目前我的小铲子感觉很不错。 1、用车情况 从2020年9月提车到现在,开了近四万公里。整体来说,奇骏开起来算不错的,当时买的是2.5L四驱7座版本,动力很可以,虽然平时基本上都是用的两驱,但是并不觉得肉。 2、油耗 虽然油价涨了不少,但是通过一些平台加油还是比较实惠的。另外,日系车确实省油,油耗最低开到6.1,对于四驱SUV来说,已经是相当可以了。而且,燃油车真的是没有续航焦虑,就这一点,我还是觉得现阶段还是燃油车合适。 3、舒适性方面: 新奇骏的长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,在同级别车型中优势明显,无论是前排还是后排,都能感受到充裕的乘坐空间。另外,奇骏的座椅还承袭了日产大沙发的基因,所以坐上去非常舒适。即使是第三排,虽然有点拥挤,但是短途应急情况下毫无压力。再加上电动座椅调节、座椅带加热功能,可以满足各种情况下的用车需求。 而且,SUV整体来说空间真的可以。自己还加装了车顶行李架,完全没有空间忧虑了,哈哈。 4、车机功能 我的小铲子,车机功能算是比较齐全的,基本满足平时的用车场景需求。除了自带的车载导航,另一个最喜欢的功能就是自适应巡航了,而且辅助驾驶级别达到了L2级别,车辆对方向盘和加减速中的多项操作提供驾驶,人类驾驶员负责其余的驾驶动作,长途开车轻松舒适。 另外就是语音操作功能,驾车的时候操作便捷安全,还支持更改唤醒名字,我就把车改成了通过呼唤“你好,小铲子”来唤醒。 其他的功能,主要想提一下几个: 360全景影像:在车身的前后、车侧等增加了多个摄像头,能够更加全面获取车身周围视野,提高行车安全性。当时选车的时候重点关注的地方。不过,吐槽一下日产的影像拼接并不是很完美。 自动驻车,等红绿灯的时候不用换挡也可以解放右脚; 行车记录仪,可以记录行驶过程中的情况,另外还支持远程拍照传输; 感应式的电动尾门,可以避免因手持过多物件不便开门时,用脚一扫,轻松快捷地实现物件存入车辆; 胎压监测功能可以在行车前了解车辆安全情况。尤其是长途旅行,这点还是很重要的。 5、用车成本 从油价和电费来说,燃油车确实比新能源车高一点,但还能接受。另外就是保养,目前保养基本上没花什么钱,买车的时候送的保养次数还没用完,另外还有日产积分可以消费。几乎没花什么钱。 6、总结: 现阶段,还是觉得燃油车最适合我,尤其是我节假日有长途需求。续航焦虑这个得重点考虑的。当然,以后新能源车技术发展更加完善了,那也是可以接受的。 7、最后,感谢圈主“黑色大骏”推荐。@黑色大骏。
买了车的咕噜
24刚毕业,家里不缺房,没有欠款,老爹给了25左右的预算,30应该就是底线了,有没有大哥指导一下啥suv车比较适合,
阿强爱聊车
1.5t手动挡的体验还是不错的
尊敬的Mr王
【车辆信息】 2021年6月结缘林肯22款冒险家二雅,加装大灯音响和360两个官方包,同年9月提到爱车小红冒,落地32.6万元。到现在已开2万公里,车辆总体情况良好,动力系统三大件稳稳的,未出现大事故,也未整修过。提车当天就贴了车衣,防了三...查看全文
冰淇淋味的冰淇淋
🚗我的爱车 本人去年年底刚提的航海家总统版,落地总共51万,算上沪牌将近60万。其实早在两年前已经计划买车,我一直是燃油车的坚守者,虽然沪牌难拍,期间我有动过要买新能源的念头,但是还是理性的思考了一下,还是坚持燃油车。第一,是因为第一辆车,每周需要跑高速,续航是一个问题;第二,充电条件有限,我没有固定车位。 🚙新能源的优势 但不得不说,新能源确实是有其优势所在。如果作为家里第二辆车,并且有固定车位充电,那新能源尤其是纯电车在日常市区通勤,体验肯定无敌。并且在国家大背景的支持下,新能源的发展肯定势不可挡。 其次就是油价问题,其实我感觉新能源用车成本比燃油车少不了多少,省了油和保养的成本只是表面。新能源的优势更多就是体现在驾驶体验和现在政策大力支持,对于限牌城市就是送车牌不限行。 🚘我会选什么新能源车? 当时有买新能源的念头时,我第一个考虑的品牌就是沃尔沃的混动。2020年那会儿沃尔沃T8还是机增+电机,配置也没有减配,还有非常有仪式感的驾驶辅助滚轮。配置方面以我当时看的顶配XC60 T8为例,HUD,宝华韦健音响,座椅按摩等应有尽有。而且加速也就5点几秒,当时试驾的感觉就是猛,比V6的航海家还猛。所以,XC60 T8是我当时唯一考虑的新能源。后来就是拍到了牌照,还是首选燃油车了。 如果让我选同价位的新能源车,我可能还是首选XC60T8或者S90T8。因为沃尔沃把最好的配置都用到了混动车型上,这两辆车无论是在动力还是配置都在我的点上,可惜现在上海混动车型已经不送牌照了,如果当时没拍到牌真的就买了。 纯电车型可能会考虑比亚迪汉和凯迪拉克锐歌。比亚迪势头向上,这个有目共睹,不过汉我没试驾过,车的具体感受我没法评价,只是觉得纯电轿车里算是比较好看的。 其次是锐歌,我也是觉得很帅很好看,但是也没具体试驾过。而且与其他合资品牌油改电不一样的是,锐歌好歹是通用重新研发的奥特能纯电平台,理论上应该在合资电车里算不错的了,就是这个价格有点美丽。 以上就是我的一些个人观点,见解不深,如有偏差,还请指正。 个人还是喜欢V6,以前开的雷克萨斯es350 V6开着很舒服,自己能力范围内能买到的V6也只有航海家了。
先早兄弟
油车还是电车?似乎像极了哈姆雷特独白中的“生存还是毁灭”…汽车已经俨然来到了一个新的时代。 电车犹如一道闪电,以迅雷不及掩耳之势遍布了各个城市车行;新势力造车更似雨后春笋一般,在不断壮大发展。新能源汽车的各种政策福利,让商家嗅到了“肉香”;碳中和概念的普及,让新能源汽车站在了风口! 在各种政策的加持下,电车有着太多油车无法比拟的优势:零百加速;一公里1毛不到的低成本通行;免费停车;即买即得的牌照(还能选到心仪的号码);安静舒适的驾驶感受;梦幻科技的车内功能… 相较而言,当前,传统的油车还在为提高发动机热效率发愁而挣扎,什么转子发动机,创驰蓝天,地球梦,vc-turbo,tgdi对于电车而言,means nothing!正如邓肯当年总决赛对詹姆斯说的那句话一样,“未来是你的!” 但是,not today!油车依然有着不可或缺的存在因素:完善的服务及配套设施,毫无顾忌的说走就走以及发动机低沉有力的咆哮与怒吼,还有不需要过分担心的碰撞起火隐患。 电车是好,静如处子,动如脱兔,似乎对于女生来说更加适合;我想说,其实油车的那股子味道,才更贴合男人们狂浪不羁的心!兴许三五年后,心中没了激情,被社会磨砺的没了棱角,我会默默开始电车的旅途… 最后,感谢圈主Vhvib推荐。
请叫我红领巾可以吗
各种修修补补,这个黑河国家森林公园停了三年了,一直心心念想要去玩,今年终于开了。果断一家三口就过去玩,这个公园才是真正的森林公园,从景区门口进去开车还要开50公里,一路都是原始森林,也是西安人的水源地黑河的上游,风景美如画。不过,美景不是随随便便就能看到的,50公里路有落石,有塌方,有结冰等等,反正就是各种难走,要不为什么会三年不开园呢。落石路随随便便,难的是路面塌方和结冰,好在有360全影和四驱加持,结冰版的成佛坡轻轻松松就上去,可惜帖子里不能发视频,行车记录仪里面记录了各种凶险的路况,路程最后段就应验了陶渊明那句“山重水复疑无路,柳暗花明又一村”,虽说是春天,山里没有夏天好看,但已经很好看了,最后跟我一样抵达桃花源的车不是大梁车就是斯巴鲁那些车,果然冰雪里面耍的最欢的城市SUV除了各种斯巴鲁就是日产奇骏了。中间因为山路塌方,车走的时候一声巨响,最后发现车被树枝挂到了,最后检查时候一点掉漆都没有,都说日系漆皮薄,这就很玄学了。玩完一天后出来天都黑了,108国道在山路里面真是伸手不见五指,而且不停会车,开启自动远近光挺方便的,不用自己去折腾来回切换,而且这次108国道没结冰,不会再出现上回结冰过弯打滑的险境了,一路60-70速度劈弯,真是有四驱过弯可以硬掰方向盘,不虚。讲真,车不靠谱确实这趟看不到这么多美景,也不敢浪这么长时间。 感谢圈主“黑色大骏”推荐
功夫熊猫爱飙车
【选车篇】 很多人纠结买什么车保值?什么车性价比高?哪些车好?我个人觉得想太多了。给你一辆宾利,不适合最终还是要卖掉重新选?又有多少人是听了那个,就买销量第一的车,准没错这种理论,而选择了不适合自己的车辆,心里一直耿耿于怀。其实还是那句话,适合自己的才是最好的,分析了自己的实际需求以后,就不会出现选车困难的情况,我就属于是这种。很多朋友推荐我买着买哪,都被我一一否决了,我自己懂车,而且我自己的需求很明确,是根据我自己实际用车需求和用车环境做出的选择。所以最终选择了领克06。 【个人用车情况】 本人家住老小区,停车不是很方便,上班地方停车也很紧张,所以需要一辆好开好停,车身小巧灵动,驾乘空间够大的座驾。还有后备箱储物空间,只要够用就行(平时全是空载),但是要能满足全家短途出行需求。再有就是以上需求的基础,那就是安全,安全,还是安全。看似矛盾的的选项,它却指向了一个选择,就是我最终的选择。首先就是它的安全性,从主被动安全方面来看,可以说是同级别里的翘楚,不能说是绝对的安全,但是相对来说是很不错了。其次就是它的驾乘空间,对于我的体型来说(180高190重),调好我的驾驶位和副驾,后排我也能轻松落座,这就很满意没的说了。最后就是它的驾控感,这个真的是让人眼前一亮,轻快的加速,从容的操控感,可以说是很灵动,和我最初的需求完美契合。 【车型及价格】 我买的是领克2020款06耀Halo顶配的版本,可以说是闭眼选的那种,配置极高,该有的都有了,这个级别少见的配置也都给到位了,很是能打动人心的存在。购车费用就是购置税,保险,还有裸车价,三大部分构成,落地就是14.3万,个人认为还是很有性价比的。因为当时我要求极致优惠,所以说什么都不送。后来销售小哥给我说要不你给点儿利润,我们给你贴个好膜?确认过眼神后我给了1300元,在4S店里贴了膜,全车带天窗贴的那种。第二天说是让我去激活车机,结果一去就把脚垫玻璃水等给我塞进了后备箱,大家都开心了。 【新能源与燃油浅析】 1、使用便捷性; 其实我个人认为,新能源有自己的市场是没问题的,但是还是有很多技术方面需要去攻克,短期内替代燃油是不可能的。突出问题就是补能效率问题,充电至少要40分钟才能达到所需的续航,而燃油车几分钟就可以,再加上充电站的功率损耗等问题,充电时长只会更长,这就影响到了便捷性,再加上充电站的需求满足不了电车的增涨,严重影响了新能源车辆的普及。就像过年期间大家都能出去玩了,你就会发现新能源都在排队充电,一排几个小时,充不上电,让人很是焦灼,甚至是煎熬。 2、购车差价; 还有就是价格问题,普遍新能源车辆都很贵,我同配置的新能源车都要在17、18万左右了,例如当时我也很喜欢比亚迪元PLUS,它的顶配和我的领克06基本配置持平,但贵了几万元,这几万元让我加油也能烧6、7年的油。这样算下来,电车省下的油钱也只是让我提前支出了,并不是省了下来,想要省下来就只能买低配的车型,但是同样的续航里程也跟着下降了,还有主被动安全配置也是一同下降了,再说回跑长途,我就要多进站充电,多耽误时间。 3、养车费用; 六七年后新能源车辆如果换电瓶又要几万元,又或者说期间我出了意外情况不质保自己掏钱更换,这个费用会很难受,而且也是新能源车辆的三大核心之一,不换基本不敢跑远,换了费用肉疼难受,那时的使用体验不会好过燃油车,而且6、7年后新能源车、燃油车就都需要好好整备一下了,全车的易损件及耗材都要换一遍,这点什么车都逃不了。燃油车整备费用也就是新能源的几分之一而已,但新能源的费用将会是燃油的几倍。 4、新能源的选择 在极寒与极热的地方,新能源的可靠性或者说生存能力也不是很稳定的。可以看这几年我们懂车帝的夏测和冬测,不得不承认新能源是可以应付的,但是也会伴随很多小的问题,这些不确定因素会让人比较犹豫。所以我觉得新能源有它的优势不可否认,但是还是需要有关键技术突破后才有其普及的可能性,现阶段的新能源只适合城市通勤,上下班接送孩子,假期短途出游使用,而且还是要小区条件允许,方便充电补能,并且家里拥有一部燃油车的前提下,这样在购置一台平时代步的精品小型新能源车辆是最为合适的。这也许就是五菱宏光MINI EV热销的原因吧! 【总结】 对比下来,燃油车和新能源车的优劣基本还是清晰明了的,后期我会考虑购买一台小型新能源车作为代步使用,与我的领克06做高低搭配使用,家里一台车还是不够使用的。目前考虑还未上市的,五菱缤果和比亚迪海鸥,主要考虑安全性和最终的价格,毕竟作为低需求车辆,续航不需要太高够用为原则。可以尝试一下新能源的便利性也是不错的选择。
用户7955749122131
2023年2月28日,正式成为了“老航海家”车主。结婚的时候有一辆雪铁龙世嘉,手动挡。当时家里说跑工地用,不用太好的车,因为当时经常跑外地,高速多,所以选择了底盘稳重法系。转眼结婚5年了,22年8月我们家迎来了新的小生命,所以小龙龙(媳妇对它的爱称)就显得不够用了,空间,动力等。选车看车也就提上了日程。 原本计划20万出头买个家用suv,看了途观,锐界,传奇gs8,领克等等,要么是媳妇觉得不好看(媳妇是颜值控),要么就是我觉得开起来不舒服,油耗高的离谱。bba的Q3,Q5,X3也都看过了,后排空间以及后排中间的凸起不喜欢。而且总感觉性价比不高,也不需要品牌效应来撑面子,不想花这么多钱买个标。 偶然间在懂车帝看到林肯航海家,不论从内饰豪华还是动力总成都符合我的要求。二排虽然也有凸起,但是基本可以忽略不计,媳妇很满意。一开始我对航海家还是心存犹豫的,因为马上要更新换代,而且之前的雪铁龙实在谈不上“科技感”,几乎没有,所以还是对科技感有所向往。想着等更新换代了再看看,换车对我来说并不是刚需,所以没那么着急。奔着试试看的心态开始跟销售谈价格。 开始谈价格销售也是不降价,我也无所谓,况且本身预算也没超过30w,就说达不到我心里价格不考虑提车,而且看的出来销售着急完成业绩,也想吊吊他,看最低能给到多少。最终33.7落地,之前的车直接置换了2w多一些,这样我也省事,不用跑过户什么的了。31w到手航海家。关于油耗的话目前只在市区开了不到100公里,显示14.9个油。周末得空带家人出去玩一圈跑一跑兴许能好些。 新车满意的地方:1.隔音是真的不错,几乎听不到发动机声音,音乐一开,听到不任何外界杂音。2.对我来说这车确实大,可能跟之前的车对比太过于明显。3.2.0的动力完全够用,也没有v6情怀。只要舍得给油,嗷嗷跑。4.内饰用料比同级别车都实在,车门也厚重,看起来就安全可靠。5.虽然是新车,但是车内几乎没有异味,毕竟孩子还小,这点对我们家来说很关键。 说下不太满意的地方吧。1,手刹在那种“鸟不拉屎”的地方,确实别扭,好几次下车都忘了拉手刹。2,自动启停没有机械按钮,还要操作屏幕,找了两天才找到在哪关闭。而且每次上车都要重置。3,氛围灯感人,太不明显了。4.低速行驶有顿挫感,本人对这方面比较敏感。5.刹车确实如传说中那样,前段软一些。但是还好,慢慢适应就好。 图先欠着哈,回头补上。哈哈。希望林肯航海家可以带给我们家平安和快乐的用车体验。
神勇的小白鼠
背景:我二十年驾龄。第一个车是雪铁龙世嘉,第二个车是奔驰e300 ,今年1月买了林肯航海家。 油车和新能源怎么选,我只分享我的个人看法。 一,买燃油车,究竟买的是什么? 同价格上更好的稳定性,成熟的驾驶习惯,随心所欲的说走就走,维修配件的便利性。 二,买新能源车,究竟买的是什么? 安静,酷炫的车机功能,更低的日常用车费用。 国内政治大环境的要求。 三,为什么我没有选择新能源车? 同级别上,燃油车更便宜。 新势力的车,还没有经过长期市场的检验。 燃油车的积累(尤其是高档车一些人性化细节设计上面,比如字体,比如按键的回弹力度等等),都是百年造车积累的结果,这个真不是一时半会就超越的。我自己就开了多年bba,我深刻的反对那些买bba就是只买个标的说法。 只有买比某迪,买某为,才是爱国的说法,深恶痛绝。但凡靠打爱国牌的企业均无好感。我爱国,但不代表我愿意为此缴纳智商税。 综上,个人看法。国内新能源车这两年进步很大,我也很欣喜的看到我国造车产业的进步,也许我的下个车也会是新能源汽车,但目前我还是愿意选择一个更成熟,稳定可靠的燃油车陪伴。车无完车,根据自己的用车需求,匹配对应的车,才是合适的。
用户7529354033557
新能源是一大趋势,但是相对传统的燃油车来说,他还是有一定的差距的。 1、用车成本 从费用上看,95#汽车价格约在9/L,加一箱油的成本在400-500元左右,新能源充一次电费用在30-40元,是燃油车的十分之一。 2、保养成本 相对燃油车来说,新能源车保养项目更少,价格也更低。 3、架乘体验 轮启动加速,新能源胜,论告诉续航,燃油车赢。相对于燃油车,新能源车使用电动机,重量轻扭矩大,转化效率很高,因此加速很快。但在实际使用中,新能源车电机超过额定功率运转时,耗电量会急速上升,因此无法保持长时间行驶。 最后,燃油车和新能源车综合费用其实差不多,萝卜青菜,各有所爱。 所以我还是选车燃油车,哈哈哈哈
省油哥
3月初的湖北省内车企购车补贴模式席卷车坛,一年卖不了几台的C6瞬间断货。让车市见证简单粗暴的价格优惠是最有效的促销。今年的车市目前仍然不见起色。湖北的补贴模式是不是引发连锁反应?下一个是哪个汽车大省表示不服,大力跟进。点燃全国市场。北京的现代,河北的哈弗,吉林的大众、丰田、奔腾,上海的别克、大众、斯柯达、荣威,广东的丰田、本田、日产,浙江的吉利,四川的长安,你希望哪个省市跟进?
我是大明子啊
铺天盖地的新能源,对于我们普通消费者来说,全面向新,该怎么选? 一、向左走、向右走 究竟继续选择燃油车,还是纯电车,还是混动车?各人有各人的想法,各人有各人的选择。一般的,如果是为了规避限号,基本市区代步,选电车的更多。如果是两辆车,第二辆...查看全文
l村草
首先介绍一下本人的大黑骏--2017款2.0自动舒适型,裸车17.8,落地20w出头。7年时间,跑了12 w多里程。购车背景是当时刚工作,乡村体育教师一枚,女朋友在异地,每周需要接女朋友,急需一辆质量靠谱保养省心外观大气空间合适的suv。当...查看全文
就要一路前行
我感觉从去年开始,尤其是到了今年,身边的新能源车子越来越多。不仅大家讨论的热度越来越高,而且买的人越来越多。对于一个曾经是只买油车,对电车呲之以鼻的我来说,面对新能源车的发展势头也开始动摇了起来。如果要我选择下一辆车子是不是会买新能源的?我想还真是有可能的。 我现在开的是航海家2021款尊雅版,买过了才几个月。使用感受总体很满意,动力充沛,空间够用,外观大气。目前我为什么不买新能源车,主要还是有里程焦虑。因为经常要开长途,新能源的续航能力让我担忧,外加上充电时间过长,耽误时间。 我想目前买新能源车的人无外乎几个原因:1.上牌方便,国家目前对新能源上牌是没有限制的,有限牌的城市只能买新能源。2.用车成本便宜,充电费用比用油便宜很多,再加上时不时就涨价的油价,那个电车的使用成本更可以说忽略不计后;3.配置丰富,车机操作方便,自动化驾驶程度高,该有的功能都有,很多以前百万级油车上面的功能,现在新能源车二三十万就有;4.外观设计漂亮,空间也大,颜值高,很容易吸引年轻人的目光。 还有现在的年轻人,你跟他谈油车操控,谈底盘,谈汽车厂的历史和文化,人家根本不关注,他们觉的车子就是个代步工具,只要方便使用,简单好开,配置越多,空间越大,外观漂亮就可以。 我想如果新能源车可以解决电池的续航时间问题,以及更加便利的冲换电时间,那么我相信在不久的将来新能源车不说完全取代油车,也可以占据汽车行业半壁江山。 时代就是这样发展的,新事物的出现,必然会让一些人接受不了,同样的也会让一些人欢喜不已。我们要拥抱时代的发展,顺应时代的潮流,坦然面对新能源车的发展,才不会被时代所淘汰。
我想养只闪电猫
从我的ID就能看出,虽然我买了油车,但是一直有在关注新能源,曾经觉得帕拉梅猫真香,后面又看中深蓝,现在又对增程版C11感兴趣。总结起来就是一句话,等等党永不吃亏!新能源的配置现在真的是日新月异的,曾经三五百的续航,现在极氪都有千公里续航了。自动驾驶从一开始的摄像头到了毫米波雷达,激光雷达。新能源车技术处于不断成熟的过程,今年的配置明年就被甩开一截,这也是我为什么一直看却不敢买的原因。
木又木又2020
这里的“新”就是新能源汽车,电动汽车是汽车革命和出行革命的方向,汽车革命的内涵就是:电动化、智能化、网联化,大势所趋势不可挡~~~,我深深的明白,以后我们的生活就三个空间,第一在家里、第二在办公室、第三在汽车上,汽车已经不是简单的交通工具,...查看全文
苍穹利剑2014
选车是个复杂的话题,而且从来没有正确答案。如果说一定要总结一下,可以用一句话概括“喜欢的即是正确的”! 其实,站在消费者角度讲,需求不一样,资产不一样,兴趣不一样,生活态度不一样,选车都会有不同的选择。以我为例,我是家住天津市的一个普通职...查看全文
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