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苏老师说车
二汪吐槽第七代天籁的后排空间
超能测
为何轿车都是前驱,而更便宜的面包车或者火车都是后驱呢?
冰城CS75才子
该怎么开就怎么开,想怎么开就怎么开,
言午安丽尔
威驰车车内使用空间设计的非常够用
安徽奥祥纪鹏
给大家介绍一下48V轻混
SubatNegga
后视镜里全是二哈
Esse玥
我以后就天天这样开车吧
SUV大咖
下周还没提到车的同学……春节后再买吧!
威驰车内饰仿真皮仿手缝非常的漂亮
康三金
奇瑞瑞虎还是非常不错的,作为创业用车还是蛮实惠的
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单侧驻车灯开启方法,在夜间没有路灯的路边停车可以提示经过的车辆注意安全
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讲述:广汽丰田-雷凌:高配、低配,傻傻分不清楚 今天我在看车的过程中忽然发现了一款很有意思的车型,这款车的缺点有很多,但是买它的人还真的不少。最主要的是这款车的配置非常有个性,它就是广汽丰田-雷凌。雷凌的车型定义是4门5座的紧凑型三厢车,车身尺寸为4630/1775/1480mm,对于紧凑型三厢车来说车身的长度还算可以的,宽度略微有点窄了,高度刚刚好吧。车身的整备质量为1320千克~1390千克。 雷凌外观设计 这款车的外观设计看上去非常凶悍,但是联想到这款车的大小还是有点可爱的感觉,车头位置超大的进气格栅就像是努力张开的大嘴很有声波攻击的即视感,两边的酒窝(雾灯)都被挤压到了最边缘的位置。上方的眼神(大灯)设计的也很凶恶,而且利用中间的镀铬横条贯穿宽幅效果非常明显。 雷凌报价优惠20.04 侧身的位置非常平滑,腰线和侧裙只是象征性地描述了一下这款车匀称的身材。超长的车头和较短的车尾设计,越发显露了这款车的紧凑感觉。车尾最明显的红色尾灯让人不容忽视,中间位置的布局较为紧凑。下方的包围却是没有任何的装饰点缀,很有厚重的感觉 雷凌内饰布局 内饰方面的设计美感是有的,但是舒适度确实不怎么样,最为明显的就是方向盘都是塑料的材质即使加装了方向盘套件也没有很好的握感。不过配置还是不错的,高配可以实现方向盘换挡的功能非常方便。前面的行车电脑显示屏有彩色和单色的区别,彩色的显示屏中间还有4.2英寸的液晶仪表视觉效果还是不错的。中间位置多媒体区域的布局也不是很合理,尤其是液晶屏镶嵌在中控台上几乎是垂直的设计,而且屏幕还严重反光。 雷凌操控配置 操控配置的设计很有意思,低配车型的操控配置有后驻车雷达、运动驾驶模式切换、发动机启停技术和上车辅助;而高配车型没有了驻车雷达只有定速巡航、运动/ECO驾驶模式切换、和上坡辅助。真的是高配低配傻傻分不清楚 雷凌多媒体 这款车在多媒体的配置方面也给大家开了一个大大的玩笑,低配的车型有多媒体配置而高配却没有任何多媒体功能。多媒体的种类有8英寸触控液晶屏、GPS导航、蓝牙车载电话和手机互联功能 雷凌动力配置 185T发动机 动力方面有两种配置:一种是燃料为92号汽油的车型,1.2排量的涡轮增压4缸发动机,最大马力116马力,峰值扭矩185牛米,采用直喷的供油方式,环保标准有国五和国六两款配置,并且搭载8挡CVT无极变速箱。 1.8H发动机 另一种是油电混动的车型,发动机燃料也是92号汽油,1.8排量的自然吸气4缸发动机,最大马力99马力,峰值扭矩412牛米,供油方式为多点电喷,也有两种环保标准的配置,变速箱是E-CVT电子无极变速箱。电动机方面采用的是永磁/同步的电机类型。电动机总功率为53千瓦,总扭矩207牛米,电池采用的是镍氢电池。 总结 这款车的配置真的很是清奇,每一款车都有自己的缺点而且缺点非常的明显。关于这款车的评论还是超级多的。但是这款车的优点也非常明显,主要在设计方面和舒适度方面的表现都是非常优秀的。至于其他方面都是各有各的说法。如果大家对这款车感兴趣的话就一起来参与讨论吧
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二哈兔兔告诉你为什么捷豹I-PACE后面挡风玻璃没有雨刷
政策调整,插混车型或将井喷,买车的最好等等 前两天1月份乘用车销量数据出炉,其中新能源产品的数据引起了很多人的关注,在整体车市遇冷的情况下,新能源汽车仍然可以保持高速增长,其中插电混合动力车型的涨幅尤为明显,对此也有人产生了质疑,消费者到底是在买汽车?买环保?还是买路权? 关于纯电动车,消费者仍然有颇多疑虑,续航问题啊,充电问题啊,尤其是对于没有车库的人来说,8小时的充电时间,让纯电动汽车的整体实用性进一步下降。但是买燃油车,路权又是一个问题,例如说最近编者居住的城市又开始实行单双号限行,家里仅有一款车的朋友,上班要么开车,要么打车,他甚至多次开玩笑说要把自己的车改成出租车涂装,不为载客,只求便利。 这个时候,很多人开始把目光放在了插电混动车型上,不仅可以享受补贴,还能有不限号的整车,对于很多人来说是一举两得的美事儿,然而这种情况很有可能会在未来发生改变,在2018年末期的时候,有关部门颁发了《汽车产业投资管理规定》该项规定中指出,要将插电混动车型划分为燃油车行列,也就是说,未来新推出的插电混合动力产品,或将会失去"绿牌"特权。 当然了,这是关于产业投资的规定,也就是说,在短时间内已经上市的插电混合动力产品,依然会拥有不限号不限行的政策,而已经获得绿牌的车主也不会被收回,所以说,现在想要购买插电混动车的朋友可要抓紧时间了。 对于一些不是特别富裕的家庭来说,这是一件比较糟心的事情,家里没有条件一下子购买两台纯燃油产品,低价位的电动车各方面的产品力也得不到保障,目前市场上最便宜的插电式混合动力车型的售价,补贴后扔需要15万元左右。编者查询了关于比亚迪秦的口碑,发现该车存在漏防冻液、动力电池故障以及续航里程不准等问题,整体品质还有待提升。 此外,还有名爵6这样的插混产品,它的问题则是续航里程短、油箱小,纯燃油模式下油耗高等问题,确实也无法做到令人省心。吉利博瑞GE则是性价比稍低,推出的微混系统确实无法和比亚迪的插电混动相比较,如果只是想要绿牌,对整体经济性并不在意的话,倒是可以选择。 总而言之,随着政策的调整,已经获得新能源生产许可的车企,或将在这一两年之内推出大量的插电混动产品车型,目前该市场确实拥有较大的发展潜力,由蓝海转为红海市场,也就意味着将会有一些高性价比的插混诞生,值得期待。
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上汽大通G10
5万不到拿下博瑞GE?
小韩说车事
今年的冬天真的太冷了,在车里不开空调真没办法待,但是开暖风会不会增加油耗呢?
车迷一哥
国产车哪里不行? VV5不服!
辉洋宝贝2010
猜猜这是什么车
解读购车:买车选保值的国六还是打折的国五?听专业人士的建议,买车不吃亏 深圳市从11月1日起对轻型汽车实施国六排放标准,成为了我国首个实施国六排放标准的城市。国六排放标准较之国五更为严格,执行起来有些严苛。相关部分给与各个汽车厂商充足的时间去更新技术,因此预计预计2020年先试行国六a标准,2023年再执行b标准。那么买车选保值的国六还是打折的国五?听专业人士的建议,买车不吃亏 从实际的角度来讲,提前实施国六排放标准,给予了适当的缓冲区。即便是宣布要提起那实施国六标准的省市,当前对国五标准的车既不现行也不限制上牌。而且当前上市销售的国六车型偏少,部分车型还要加价;相比较国五车型清仓销售,价格优惠较大! 而为此而伤神的是各大车企,所以这两年新能源车型瞬间崛起,成为了不少车企的主推车型。除了新能源车型以外,小排量三缸机也成为了车企应对国六的法宝。国六的车配上国六汽油,才算是真正进入了一个新的阶段。 其实没必要担心,国六标准普及还得需要两年时间,国五车禁行更是遥遥无期。业内专家介绍:目前市面上从2014年到2019年出厂车均是国五车,品质非常好,其中很多都还是里程低、车况好的准新车。更重要的是,国五二手车的车源更为丰富,挑选空间大、性价比更高,买车选择国五二手车是明智之举。 国6实施前,经销商仍然积压了不少国5排放的库存车,这些车要是在缓冲期没有卖掉,经销商恐怕就亏大了。在这段特殊的时期,经销商会提前降价促销国5排放的车,那些冷门的进口车通常会给出夸张的折扣价,如果不介意保值率也不打算开几年就转手,这时候入手非常机智。 所以说现在购买国五车国六车都是可以的,如果您追求性价比,想要买一辆更加经济实惠的车型,那么购买国五车就是不错的,而如果你更加追求时代的发展,那么购买国六车也可以,大家都是怎样看待这个问题的呢?欢迎在评论区中交流。
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