当前位置:首页车友圈问界回应余承东疑似开车睡觉
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余承东要打击“吹牛”,他说的是谁? 在5月31日召开的未来汽车先行者大会上,华为常务董事、终端BG董事长余承东再次发表惊人但又很中肯的严峻。 他说,不能为了过分追求低成本而牺牲质量。按华为的质量标准,有的车厂它一台车都不能发货。但是有的不符合华为质量标准的汽车仍在海量发货。 他说,“我非常支持打击‘盲目乱吹’、不顾生命安全的‘瞎吹’的做法,这种做法是不负责任的,也会造成非常严重的问题。但是我们也要鼓励大家前进,让有能力、有水平的产品给大家创造更大的价值。” 目前,中国汽车行业确实存在余承东说的乱象,很多网友也纷纷猜测余承东说的是谁。不过,不管是谁,这种吹牛的做法,都扰乱了汽车行业的发展,必须坚决打击。
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在这个科技飞速发展的时代,智能驾驶话题总是能轻易抓住大众的眼球。而最近,一段“余承东疑似开车睡觉”的视频,就像一颗投入舆论湖面的巨石,激起了千层浪! 视频中,余承东驾驶着问界M8,头部低垂,双手长时间未握方向盘,这一幕持续了近20秒。路过的热心群众着急不已,疯狂鸣笛并大喊:“余总,睡着了?” 这一喊,才让车内的余承东如梦初醒般抬头挥手,还摇下车窗微笑回应,仿佛在说“谢谢提醒” 。 这视频一上网,瞬间就炸了锅!网友们议论纷纷,有的心疼余承东工作太拼,辛苦得在开车时都能睡着;有的则眉头紧皱,严肃地指出这种行为极其危险,完全违反交通规则;还有的脑洞大开,怀疑他是不是在低头看手机或者在测试智驾功能。一时间,各种猜测和评论铺天盖地。 余承东很快出面回应,承认因工作繁忙、连续加班导致疲劳,诚恳地认了错,还承诺以后一定改正。而在这之前,他曾在直播中自信地表示“L3级自动驾驶可打盹”,这话现在看来,无疑给这次事件添了一把火,也让消费者对智驾功能的理解更加混乱了。 问界客服也迅速发声:“问界M8是L2级辅助驾驶,驾驶员在行驶中得手握方向盘,时刻目视前方,一旦分神,车辆会发出提醒。余总要是真开车睡觉,我们可不提倡!” 深圳交警也斩钉截铁地回应:“辅助驾驶可不是这么用的!双手离开方向盘这种行为绝对不允许,如果发生事故,驾驶员必须承担相应责任。” 这事儿可不是个简单的花边新闻,它背后藏着不少值得我们深思的问题。比如,公众人物的行为时刻被大众关注,他们的一举一动都可能产生深远影响,所以更得严格遵守规则,做好表率。又比如,智能驾驶技术发展迅猛,但目前市面上主流的还是L2级辅助驾驶,驾驶员可不能把安全完全交给机器,必须时刻保持清醒和专注。而且,车企在宣传智驾功能时,也必须清清楚楚、明明白白,不能夸大其词,误导消费者。 这次事件就像一记警钟,给我们所有人都提了个醒:不管科技多发达,安全驾驶这根弦,永远都不能松!
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