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选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
Talent1986
06年的车,当时开票价54万,18年5月份75万卖出,二手车界理财产品
汽车维修大师傅
起飞失败 在来一次
一只安全驾驶鸭
买这车的理由很简单,就是因为这款神车的保值率。大家都说是大众保值,其实在二手车市场里面,最保值的就是丰田!下来就是本田。我跟朋友一起买的车子,他是韩系的,现在价格低我好多。再一个就是本田的质量,最起码在发动机这块是没有问题的。
极速车坛
买什么车保值率高呢?#汉兰达#普拉多#飞度#雅阁
高冷的义斐酱
一般人换车是5~6年的周期,除非你特别保值的车子,其实什么车基本价格都差不多。而且三四十万的车哪怕保值率低,又能亏多少钱。哪怕保值率高,又能挣多少钱。买车就天天指望着保值率去过日子,那我建议你还是不要买车了,你根本不适合买车! 凯迪拉克 YYDS
seapla
面对新能源浪潮的冲击,消费者在选购时难免纠结:同价位下,油车与电车谁更保值?今天就让我作为A7L车主,以A7L为核心,结合其产品力与市场表现,简单地解析一下这个当前热门的话题。 一、保值率之争:油车与电车的市场博弈 1. 当前市场格局:油车仍占优势 从数据来看,油车整体保值率仍高于电车。以奥迪A7L为例,其三年保值率约为60%-70%,第七年保值率为37%,而同级电车三年保值率普遍在40%-55%之间(特斯拉Model 3等个别车型除外)。油车的高保值率源于技术成熟、市场保有量大及维修便利性。 但电车保值率正在快速提升。随着电池寿命延长(如部分品牌承诺电池质保8年/16万公里)和政策推动,未来电车或逐步缩小差距。 2. A7L的保值率优势 作为传统豪华油车,A7L的保值率表现中等偏上,三年保值率接近奥迪A6L(55%-70%)。其高配版本(如45 TFSI quattro S-line黑武士版)因性能与配置优势,保值率可达53%,优于部分电车竞品。 二、A7L的核心竞争力:颜值、操控与空间 1. 颜值与内饰:豪华与运动的完美融合 轿跑美学:A7L延续奥迪Sportback溜背设计,车身线条流畅,无框车门与贯穿式尾灯彰显运动气质。 内饰工艺:12.3英寸全液晶仪表+双中控屏(10.1英寸+8.6英寸)打造科技座舱,软性搪塑与皮质包覆触感细腻,缝线工艺细节考究。 2. 操控性能:德系驾控精髓 动力选择:2.0T版本(180kW/370N·m)适合日常驾驶,而3.0T V6+48V轻混(340马力/500N·m)可实现5.6秒破百,搭配quattro四驱系统,操控稳定性出色。 驾驶体验:7速湿式双离合换挡平顺,48V轻混系统减少涡轮迟滞,但车身较重导致高速过弯稍有侧倾,但不影响整体驾乘感受。 3. 空间表现:行政级舒适体验 超大尺寸:5076mm车长+3026mm轴距,后排腿部空间充裕,可满足商务与家庭需求。 实用细节:后备箱容积达535L,支持后排座椅放倒,但溜背造型限制开口高度。 三、高性价比解析:配置与价格的平衡术 1. 入门即豪华,选装更灵活 A7L三十来万的起售价,标配全液晶仪表、矩阵大灯、多区自动空调等,相比同级电车(如蔚来ET7)更具价格优势。但部分高端配置(如高阶驾驶辅助)需选装,建议用户按需取舍。 2. 使用成本对比 油车经济性:2.0T车型WLTC油耗7.4L/100km,低于同性能电车(如Model S)的能耗成本。 维护便利性:奥迪4S店覆盖广,保养体系成熟,避免电车电池衰减带来的隐性成本。 四、购买建议:谁更适合选择A7L? 1. 目标人群 注重品牌与设计:追求德系豪华品质与轿跑美学的用户。 长途驾驶需求:无需依赖充电设施,适合跨城通勤或自驾游。 配置灵活性:偏好按需定制,而非电车“标配即顶配”模式。 2. 注意事项 保值率维护:选择高配版本、定期保养、避免事故可提升残值。 品牌服务:部分经销商存在承诺未兑现问题,建议购车时留存书面协议。 结语 上汽奥迪A7L以颜值、操控与空间为核心,在油车阵营中展现了独特的竞争力。尽管电车保值率正在追赶,但A7L凭借成熟的动力总成、豪华配置与奥迪品牌背书,仍是理性消费者的优选。若您追求稳定保值与驾驶乐趣,A7L值得纳入清单;若更看重科技前瞻性,则可关注高端电车。最终选择,还需回归个人需求与使用场景。 (注:本文数据及观点综合自行业分析及用户反馈,部分案例引自公开报道。实际购车请以当地经销商政策为准。)
BT冰淇淋
车到山前必有路,有问题你得多投诉。 二月喜提新车仍然记忆犹新,三个月的陪伴也是历历在目。小到异响大到漏水,都是记忆中挥之不去的小插曲。 各位网友的评论我都有再看,有些评论我也一一回复过,不管是善意的还是恶意的我都平常心去回复。 有些网友的评论也是有点爷乐了呐!不管是品牌拥护也好,诋毁也罢,这些不会对任何人造成什么影响。想买还是会买,不想买的说再多也还是不会买。 这些话我们就讲到这里,接下来是我换车历程。 二月:喜提第三代奔腾B70珠光白一台,裸车99400。第三天出现轻微异响,后期出现灯光报警,无线充电板偶尔不工作。(车门异响第一次解决换卡扣,无效。) 三月:右侧B柱异响,镀铬板异响开胶。 (三月工程师到4S刷系统解决灯光报警,后期未出现灯光报警情况。车门异响第二次解决拆门板撕开防水膜对结构添加蛇胶,无效。) 四月:天窗胶条开胶导致漏水(左前、右后镀铬条开胶异响左前不严重不予解决,右后更换新镀铬条。 五月:30日被奔腾T55追尾(天窗更换,胶条重新安装) 六月:定损、维修、更换。(五号维修完成取车) 六月中旬:综合之前种种问题厂家提出方案,旧车直接置换新车。 月末方案收尾,添置几百大洋提新车!(更换富勒银配色) 车有问题该找你得找,自己妥协只会委屈自己。 话不多说半句多!买车自己觉得舒服就行,不要在意别人的看法。理性判断评论真实性,做自己思维的主人。 00后不妥协,自己挣钱买的车有问题我就刚到底
撩车十三姨
EVO不懂凯美瑞的高雅
默默的无心
旅行版明锐空间大,动力足,缺点是不保值
suv密探
B级车保值率较高都有什么车?快来看看!(对不起,我胖了,对不起,我嘴瓢了,对不起,我是无敌,长得丑了
白话说车K
适合刚学车的新手或者预算不多的人的保值神器来两年赔不了多少钱
房车行
路虎卫士的保值性怎么样?收了好多啊,经济形式不好,卖几台,有要的吗?
咖啡侃车
日系车真的保值吗?这是个最大的谎言,买车前必看
Chen1987说车
看不懂 全英文 @兰博基尼的内饰真帅。
老板收藏了好多的路虎卫士,这个车还是比较保值的!你认为呢?
WeanG
最近赶上车子优惠力度大,选了好几款车子,考虑的是用车成本低,所以有优先看了插混,没考虑纯电,因为不想有里程焦虑,看中的车子中,univ智电idd和深蓝sl03月外观内饰和配置是真的不错呀,本人是外观党,这个价格也在能力范围之内,直接就是爱了。没考虑比亚迪是因为比亚迪内饰和外观真的一般 今天咨询了做汽车行业好几年的表哥,一开口说混动,他就让我打住了,说买啥车不好去买混动,纯电都不要去买,就买油车,他给我的理由是保值,哪怕开个几年不至于亏得太多,被他这么一说我就犹豫了,也看了朗逸五百万版和逸动,但是外观真的不是我喜欢的。希望各位老车主给个中肯的建议,真的好纠结啊
什么颜色车更保值呢?
光着脚丫a
头文字D了解一下
玩车空间
说到爱车的保值性,当然是我的丰田卡罗拉,耐玩耐用。
加油,10.10号考科三的学员祝贺你们全部通过
A望海楼主人
众泰T300,保值率如何呢?
思域type-R
牛牛七五
这个车还是可以,外观内饰都很漂亮。肯定很保值。
易道精品车业
特别不保值的车
汽车头
欧洲的爆款SUV,为什么在国内同样也很爆款?
踩单车追女神
保不保值,看心中价值!
长安75这个车外观很漂亮,很值得拥有。
自由飞翔293883
提问日系车会一直保值吗? 现在燃油车和电动车的关系就像几年前线下店铺和美团 饿了吗 一样。 先让你感受到便利实惠 在去潜移默化的改变你的一些习惯,最后让你离不开它。习惯了开电动车到人如果没有特殊原因换车应该还会去选择电动车。如果有 也会去选择一些比较智能化的燃油车。所以配置偏低的日系车以后还会有更多的人选择吗?
710yj
悲催的豪车,车长超过5米,气场不输5系,配置比A6L丰富,跌至27万仍无销量。
sue695
这车颜色 给个赞
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