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叁水爱开车
🔻🔻🔻 兄弟们,极氪9X继上次上海车展发布外观之后,这次发布了内饰,8月成都车展预售,估计9月份才能正式上市,真是挤牙膏啊,大型SUV 这块,极氪本来就上桌晚,现在还拖拖拉拉的,让人十分的焦急啊。 一、对标问界M9 1.名字 对标问界m9先从名字开始,不知道什么时候开始,车企开始把车分成三六九等,9系就代表最大的车,问界M9,理想L9,小鹏G9,腾势N9,还有领克900,当然,还有这次发布的极氪9X,对标至少名字上不能差,大家都是9字辈的。 2.价格 除了名字对标以外,还要对标价格,问界M9的6座版,起售价47.98万,估计极氪9X价格也会在50万区间,大概率会是45万左右起售。定价在同一区间,极氪作为后来者,留出问界M9的1万-2万的降价空间,以做应对。 3.外观 极氪9X的外观呢,更像红旗轿车的设计,一方面看着比较硬朗,有气场,另一方面呢,看着像国宾车,很有行政范。 而问界M9看着更圆润一些,更偏商务风一些。 4. 车身尺寸 车身尺寸方面,极氪9X对比问界M9,车身长度多了9mm,但是轴距多了59mm,近乎60mm的轴距差距,这就相当于问界M9和问界M9L的差距了,轴距多了6厘米,后排腿部空间至少提升5厘米,相应的,6座车的3排小板凳估计会有很好的缓解。 5.辅助驾驶硬件 先不说算法的事,因为我觉得算法的话,问界更占优势。 但是,极氪9X硬件上更占优势,问界M9有4个激光雷达,极氪9X就上了5个激光雷达, 而且,辅助驾驶芯片还上了双 Thor 芯片。硬件方面是可以达到L3的要求了。 🔻🔻🔻 总结一下,极氪9X就照着问界M9打的,除了智驾方面有点劣势之外,其他方面都是对比问界M9有点优势的。 二、销量能干过问界M9嘛? 问界M9从4月份开始,每个月销量都超过了1万辆,在大型SUV市场目前是第二,第一是谁?是问界M8,所以,极氪9X上市后,要面对的不仅仅是问界M9 ,还有问界M8, 从产品力上来说,虽然各方面都比问界M9强一点,但是就辅助驾驶这一项,就一票否决了,很多人都会选择问界M9。毕竟问界m9是余承东真的开,看手机低头开车被拍到了。 从品牌力方面来说,问界M9口碑已经成型,月销量连续3个月破万,更是说明,在品牌这块,做得已经很到位了,抢了很多燃油大型SUV的市场,反观极氪9X,刚上市,口碑都没形成,之前的负面舆论还没消散,品牌力差了一些。 🔻🔻🔻 我的看法就是,这车是一款好车,但是,要想比问界M9销量好,有点难度。
老石人不懂车
开1年多的极氪009,车主卖车亏30万
车友车说
国产车,都是好车
汽车好莱坞
极氪9X 发布是超级电混大型SUV未来趋势,从整个发布技术来看,大电池、大功率混动发动机才是关键因素,配合其他硬件豪华配置从而整合到一个独立体 极氪发布会技术点太多, 得慢慢消化,很多技术融合在极氪9X身上像个漫画里中超级赛亚人 极氪9X 2.0T超级电混专用发动机,峰值功率205千瓦,综合热效率46%+ 较1.5T混动发动机油耗低5%~10% 极氪9X 全球首发70度6C混动电池,纯电续航380公里,最大充电倍率6C,SoC20%~80%仅需9分钟 极氪9X 全系3秒级零百加速,混动领域首个三电机兆瓦电驱,峰值功率1030千瓦,最大马力1400匹 极氪9X搭载闭式双腔空簧+双阀CCD、48伏主动稳定杆。这个闭式双腔空簧+双阀CCD电磁减振,最大离地间隙288毫米,使用中最大调节行程110毫米,举升30毫米仅需7秒 极氪9X 浩瀚AI数字底盘,拥有智能防横风控制能力 100公里时速下横向十级狂风工况 车身偏移<20厘米 极氪9X行业首创四大一体式集成结构!行业首发一体式2000兆帕热成型门环、一体式压铸CD柱强化铝结构、全球第一个一体式热成型天窗环,极氪第三代技术一体式压铸后端铝车身 极氪9X 千里浩瀚H9,行业唯一五激光雷达感知方案首次实现激光雷达感知360度全覆盖。
红龙1时意
杭州湾库里南又甩出王炸产品,旗舰SUV——极氪9X即将上市,这么大的家伙,动力很恐怖啊😱,最猛的车型电机总功率1030千瓦,百公里加速3.1秒,最高车速240km/h,这就是一个飞行的坦克啊!
一双小眼睛toH0
20秒看完极氪9X车身细节 巅峰豪华!
李l泽I
舒服,运动大沙发
一分钟了解这款车官号
极氪9X,是否会被拖沓的营销耽误销量?
鱼非愚88
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