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冬季保养汽车必备技能话题封面图

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冬季保养汽车必备技能

【活动时间】10月13日-10月26日
冬季快要来了，这几天小伙伴们有没有感受到天气渐冷。你爱车做好准备迎接冬天的挑战了吗？有没有更换冬季的轮胎，有没有补充好防冻液，有没有检查刹车系统，有没有尝试过空调暖风系统。快来和大家分享你的冬季养车小妙招吧。

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小怪兽Zoom

宝马3系车主·车龄12年

冬季车内起雾怎么办天气渐冷，躲进温暖的车厢，行驶在路上让人倍感温馨，可是挡风玻璃或车窗容易起雾让不少车主感到头疼。如何正确除雾？ ① 切勿边开车边擦窗，会影响行车安全。 ② 前挡风玻璃起雾源于车内外温差，车内暖湿空气遇到冰冷的车窗玻璃，放热、液化，产生雾气。 ③ 建议适当打开车窗，让车内外空气对流。 ④ 还可以选择空调的除雾功能，一键除雾

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2019-12-13

MCOW小忙牛

真皮汽车钥匙包小巧轻便爱车必备汽车原装钥匙没有任何保护措施，外壳容易被划伤，不小心摔在地上可能摔裂损坏。按键部分遇到液体，会渗入钥匙壳内部，导致线路短路。汽车钥匙包作为一种钥匙护套，类似于手机保护套，保护电子原件，有防摔防震等功能，产品完全贴合汽车遥控钥匙，起到很好的保护作用。

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2019-08-21

氡星球驻地球空间站

别克E5车主·车龄2年

冬季汽车保养大作战！别克E5车主来支招

🚗❄ 北方的冬天，那叫一个冷啊！人得添衣，车也得“进补”。我的别克E5，那必须是冬季呵护的重点对象！🧤 首先，雪地胎那是必备，稳稳当当，雪地里也能撒欢儿，还可以把模式调成冰雪模式，更适合在风雪天行驶。🛡 雨刷器防冻，我有小妙招：晚上停车，雨刷一竖，告别冰冻烦恼，预防大雪可以在户外给爱车套上车衣外套。👀 玻璃水？当然得选防冻的，喷得畅快，冻得没门儿！💦 说到电动门把手，那可是冬天的“重灾区”。提前涂了层薄薄的润滑油，预防冻住。万一冻了？别急，用温水轻轻浇一下，门把手立马“解冻”，切记别用热水，免得伤了漆面。🚪 车内保暖，座椅加热+暖风，冬日小确幸，可以预先使用远程将暖风空调调到舒适的温度，车内暖暖的，很贴心。🌞 电池保温，最好停室内，或者车库，续航稳稳当当，不惧寒冬。🔋 最后，充电口也得定期清理，保持干净，充电效率才能杠杠的，想出发，说走就走！⚡ 车友们还有哪些冬季保养有啥高招？欢迎也给我支支招😜🤝

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2024-11-23

爬虫旅行

瑞虎3X深夜奔赴兰州，差点冻成冰棍！

凌晨4点送病人去医院，暖风不热，吹出来的是凉风，暖风温度调至26°，车外温度零下14度°。跑了300多公里愣是没得一点热气！到兰州4S维修保养时，师傅说暖风是好的，只是操作不当导致的。平时在西安，暖风我都调至26°，到了兰州必须调高暖气温度到30°才会热。我这样理解到底对不对！

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2025-02-09

小怪兽Zoom

宝马3系车主·车龄12年

如何正确暖车冬季气温降低，给车热热身变得十分重要。车主一定要有暖车的意识，因为发动机正常工作温度在90℃左右，此时活塞、连杆、曲轴等部件膨胀以后的配合精度是最合适的。 ① 原地暖车30秒至1分钟后开车上路。（勿长时间原地怠速暖车） ② 低速行驶3-5分钟。（发动机转速保持在2,000转以下） ③ 随后便可正常加速行驶了。

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2019-12-11

颜兽军团明阳

宝骏510车主·车龄9年

冬季日常养护。要记得提前将玻璃水和防冻液换成冬季用的。并且温度一定要选对。否则会被冻住。还有冬季车辆各种管路都是冷热交替频道所以定期观察一下是否有漏液的地方和管口松动的地方。最好每次出发之前看一下油液的高度是否正常。

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2019-11-29

MCOW小忙牛

【车载手机支架怎么安装】手机普及后可用的APP越来越多，现在导航手机都可以，但是开车如何拿手机，同时还出现了车载手机支架，有了它就不怕手机跑了。下面为大家介绍车载手机支架怎么安装。步骤1、支架和出风口固定脚准备好；步骤2、在手机支架的背后会有一个连接支架和固定脚的的固定旋钮，将该旋钮轻轻扭开；步骤3、把固定脚放进去与支架的卡口，然后旋紧旋钮，尝试一下能否拔出以免安装之后不牢固导致的脱落；步骤4、择合适的出风口，按压固定脚上的弹片，完成固定；以上就是车载手机支架怎么安装的步骤，希望对大家有所帮助。

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2019-08-21

颜兽军团明阳

宝骏510车主·车龄9年

冬季了。又到了爱车养护破费的时候了更换一下加热器的水管。修一下空调出风孔。出风口的挡板不知道为什么就坏了。打听了一下4s店价格有些太高了没办法外面处理吧。换管，痛风了加防冻液。花费了二百多。

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2019-11-24

暴躁的雷子

雷凌车主·车龄3年

12月份了，最近这几天，最低温度也是来到了零下一、二度，晚上下班喷玻璃水有了那种似冻非冻的感觉！每天下班都说回家了更换防冻的，但是每天回家就给忘了这茬了。。！好在终于是换上了，事儿不大，但是可别冻住了，去年我就是忘了更换一晚上冻住了，在地库里放了一天才解冻了，好在水壶和管路没有事儿！北方的车友一定要记得换防冻的玻璃水，我直接换的零下25度的一步到位！这玻璃水还是去年剩下的，去年直接买了一箱… 需要注意的就是换之前记得把水壶清空，冻厉害了可能把水壶冻坏，或者管路冻坏，那就得不偿失啦。还有前几天保养的时候4s店的师傅说雨刮该换了，仔细一想我从提车到现在三年多了，还没换过雨刮呢。。。也确实是刮不干净了，还有异响。尤其是冬天晚上下班后，一喷水刮不干净就跟有一层水雾一样，几分钟都干不了，看不清路面，也不敢就这样开车上路，太影响安全了，其实我一开始以为是有油膜，但是4s店的师傅说，油膜并不影响，主要是雨刮胶条老化了，贴合度不好，刮不干净水，所以会有水雾。我一开始也在纠结到底是去油膜还是换雨刮，还是选择听从专业人士的意见吧，但是我并没在店里更换雨刮，原因吗就是价格有点贵，于是保养完后就自己在网上买了雨刮胶条，十来块钱！丰田好多车都是有骨雨刮，可以单独更换胶条，自己网上找了下更换教程，自己动手，丰衣足食！自己动手更换雨刮胶条，需要注意的就是在前挡风玻璃上垫一块儿毛巾，避免雨刮的铁臂碰坏前挡风玻璃。简单说下更换步骤吧，图片里也标记了一下:👇🏻👇🏻👇🏻 一、先把那个塑料卡子用手扳起来，然后拿起来雨刮臂，下边垫上毛巾，折叠一下这样厚点，就是失手雨刮回落有毛巾减震不至于打坏玻璃。二、两只手相反用力取下整个雨刮器，其实就是个铁钩勾着呢，然后就是抽出雨刮胶条，有防呆设计，看好从哪边抽出来就行，抽反了也抽不动，三、取下两个金属条，金属条是有弧度的，把金属条按弧度方向装到新的胶条上，钢条上也有缺口，能够卡到胶条上，这样不会脱掉。四、然后再装回到雨刮器上，别着急从一头慢慢的往里推，最后一定要推到低，有个限位装置一样的东西卡住以后就牢固了。细心一点，观察好，难度不大！简单点说就是怎么拆的怎么倒着装回去就行了！最后夸一下织物座椅吧，北方的冬天对于没有座椅加热的车子来说，织物座椅真的不要太贴心了，坐上去没有那种冰冷刺骨的感觉！仿皮的冬天还要弄个织物坐垫，不然坐上去真的冻屁股，驾驶室温度上来之前开车都打哆嗦。。除了不好打理，看着不太高级以外，还真没有什么槽点！

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2025-12-06

天天笑爱折腾

H6冬季养护-下

书接上文，上一篇主要分享的是油液类养护，这一篇我们主要分享部件和雪天养护项，希望对您用。 2.部件维护油液说完了，说一下零部件的维护吧。 2.1电瓶零部件里面最受温度影响的就是电瓶。低温情况会造成电量下降快，在相对亏电情况下一个寒冷的晚上就可能造成第二天不能正常启动发动机。您可以在停车后查看车辆状态的电量信息，要是低于60%，大概率挺不过一个晚上。可以连续几天开车前关注电量，低于60%，可以尝试跑长距离或怠速充电，多次发现低电量建议4S检查或更换电瓶，也可以购买一个应急启动电源，出现无法启动发动机的时候完成一次应急自救。换的时候给上架说要带电换，避免车机异常报错。 2.2雨刷雨刷也是冬天需要注意的部件，冬季会造成橡胶变硬造成雨刷异响，也会因为下雪或下雨后冻结在窗户上无法使用。异响问题相对无法解决，在能刮干净水渍的情况下只能忍忍，也可以更换一个胶条或雨刷，新的会有缓解。我们需要关注的是雨雪后的注意事项，很多车雨刷都在引擎盖与前档缝里降低风阻，在停车时已经下雨雪，可以车辆断电后和喷玻璃水一样的动作拉起雨刮操作开关保持3秒，雨刷会自动升起（其他型号车辆可以看说明书），然后到车外抬起雨刷到竖直状态保持即可，这样第二天或者再去开车时雨刷不会冻在玻璃上无法使用。如果出行时发现玻璃结冰已经冻结雨刷，可以再发动车辆后让发动机升温后开启吹风窗加热和后窗加热开关、浇家里的自来水管的水或防冻玻璃水，让玻璃上的冰后再使用雨刷。（悄悄说：如果下雪或者冻结后想尽快化冰请不要用你的简单的物理知识浇热水到前档和其他玻璃上，有可能会造成温差过大造成局部膨胀后挤碎玻璃，那就是最少1000块的损失了） 2.3轮胎冬天还要注意的是轮胎的情况，1.胎压。2.地域和轮胎类型。先说胎压，这个大家都要关注的。随着气温降低，空气体积变小，胎压也随之下降（除非您是充氮轮胎），胎压下降到标准线以下会造成轮胎接地面积变大，抓地力下降，刹车距离延长（有同学要提问了，为啥接地面积大了反而抓地里下降，开始我想法也和大家一样，但是看了一个实验明白了，接地面积大造成压强下降，压强下降造成轮胎抓地力下降），同时胎肩形变过量造成轮胎偏磨或异常磨损影响使用寿命，还会有一定的油耗增加（大概百公里0.5升）。在冬季即将来临的时候尽快去家附近的维修店补胎压吧，标准胎压在驾驶员侧B柱上有个标识，如果现在离最低气温还有一定时间，推荐比标准气压高15-20kPA，这样冬天基本不用再进行补胎压。现在途虎、京东、天猫都是免费的，赶紧去吧。这个主要对的是东北、内蒙、新疆等地区，他们的冬季那是真的冬天，会有大范围长时间降雪和地面结冰和积雪情况，需要更换专用的雪地胎，如果没有雪地胎的同学就别轻易自驾去了，容易刹车轮胎不抓地，上坡上不去，安全第一。 3.雪天维护部件说完了，我们说一下雪天维护吧，现在城市里一下雪基本都会第一时间都会触动除雪车进行铲雪和抛洒融雪剂，如果车辆在融雪剂路面上形势后，最好在没有学的时候及时对车辆底盘，轮毂，翼子板内侧进行高压清洗，冲掉融雪剂残留，避免对车辆底盘金属部件造成不必要的腐蚀，降低车辆使用年限（有些薄铁皮的地方时间长了可以腐蚀穿透，所以东北地区有必要的还是喷喷底盘装甲，最少防腐蚀）。这一点之前虽提到，但雪天尤其关键！停车后一定要按车辆说明书操作，把雨刷竖起来（比如断电后长按雨刮控制开关 3 秒，雨刷自动升起后手动抬至竖直状态），防止雨雪冻结在玻璃上，下次启动时损伤雨刷橡胶或电机。我的冬季养车分享先到这里，大家有什么其他问题和我没有说到的地方，欢迎大家评论和留言，我会及时回复和关注。

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2025-11-06

至家酱Sherry

凡尔赛C5 X车主·车龄2年

让人烦恼的车窗结霜

🙋🏻 情况介绍我的车子是2023款凡尔赛，二级车势不凡版本，加装了黑顶行李架，背着车顶行李箱，选装了18寸的米其林轮胎，目前行驶了1.2万公里。 🗒 真实感受以我的行驶经验，车子动力中规中矩，虽然起步慢了些，但是中后段提速很猛，尤其是跑高速和弯道，法系车底盘的功底还是很扎实的。配置方面在合资车里相对很人性化，该给的都给到了，尤其是安全用料和环保用料，都是合资车里的佼佼者。 🔎 槽点反馈由于本人所在城市为东北，入冬以来气温直线降低，今早起来发现停在楼下的车子已经挂满冰霜。尤其是前风挡，已经结满冰霜，和左右车窗，严重影响驾驶视线。由于上班着急，只是简单烘了一会车子，转速下来就开走了，风挡的冰霜没有时间刮掉，就呲了玻璃水，虽然是融化了，但是没几秒又结成了好多小冰花，我这启动时间短，暖风还没有热，吹着也不管用，我这一路喷玻璃水勉强开到了单位。 ✏️ 独家秘籍入冬后这样的天气会越来越多，后续还会下雪，建议大家提前做好准备。车里备一个除雪铲，前风挡防雪罩之类的，夜里给车子套上，能很好的防雪防霜。还有车子提前换号-35的玻璃水，不然玻璃水冻了可就不好了，要是赶上下大雪天气还可以玻璃水融化。最后感谢圈主推荐

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2024-11-20

花瓣鞋

冬季用车知识分享

炎炎的夏日早已悄然离去，温度也是说变就变，气温骤变对车子的影响是不容小觑的！尤其现在早晚低温比较大，车子一定要保护好，多注意观察！为了确保车友们用车安全，我想分享这些小知识，首先，如果我们不经常用车的话也不要一直长时间停在那里，偶尔启动车辆在附近转一转，给电瓶充充电。特别是东北进入冬季比较早，气温下降还是比较快的！还有就是车水壶里的夏季玻璃水在温度降低到零下之前要及时用完，避免哪天温度急速下降，玻璃水结冰后膨胀把水壶胀裂开！还有温度降低后，轮胎不像夏季时由于热胀冷缩的缘故将胎压调低一点。进入低温季节后，胎压会变低，胎压过低会增加油耗不说，还会加速轮胎的磨损。再就是冷车启动后别着急挂挡起步，等一分钟让机油润滑到各个机械部位，这样能保护发动机免受冷启动伤害，我们没有急事，也不差这一分钟，好习惯会延长用车寿命。最后是当前温差比较大，风挡玻璃容易上雾。凡尔赛有一键除雾按钮，可根据需要及时开启除雾功能。

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2025-10-18

冬季汽车保养小知识

最近气温降了好多，有些地方开始下雪了，在欣赏美丽雪景的同时，也要注意冬日汽车的保养。下面我就来分享一些自己的经验： 1. 及时更换防冻液：在冬季，汽车的防冻液需要特别关注。如果防冻液不足或质量不佳，可能会导致发动机冻结或损坏。需要定期检查防冻液的液位和质量，并及时更换。 2. 注意轮胎保养：在冬季，轮胎的气压和磨损情况需要特别注意。轮胎气压过低会影响汽车的操控性和安全性，而轮胎磨损过度则会影响抓地力。需要定期检查轮胎的气压和磨损情况，并及时更换轮胎。 3. 保持车内清洁：在冬季，车内的空气比较干燥，容易滋生细菌和病毒。需要定期清洁车内，保持车内空气清新。 4. 注意汽车电池保养：在冬季，汽车电池的电量容易下降，需要定期检查电池的电量和电极的腐蚀情况，并及时更换电池。 5. 避免长时间停车：在冬季，长时间停车会导致汽车的机油和防冻液凝固，从而影响汽车的启动和性能。因此，我们需要尽量避免长时间户外停车，如果需要长时间停车，可以选择将汽车停放在室内或温暖的地方。总之，在冬季，我们不仅需要关注汽车的保养，冬季行车安全也是要注意，雪地结冰的路面要缓速慢行，避免急加速急刹车的情况。确保汽车的安全行驶。希望这些小知识能够对大家有所帮助。

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2024-12-08

小怪兽Zoom

宝马3系车主·车龄12年

雾天、雪天行驶需注意些什么进入冬季后，全国大部分地区尤其是北方城市都迎来大雪初霁，在欣赏银装素裹的美景同时，车主们更要时刻注意雪天行车的安全，确保“稳”字当头，多一份谨慎，就会少一分危险。 ① 保持低速行驶。不能突然加速，不能猛打方向盘，不能紧急刹车。 ② 应该打开车灯，必要时打开雾灯、双跳灯，提高能见度。 ③ 雾天行驶，可以使用空调的除雾功能除雾。 ④ 在冰雪路面行车要慢、稳，保持车距，不可急打方向盘。 ⑤ 转弯时应提前减速，在条件许可的情况下转弯半径应适当加大，以防止急转猛回造成侧滑。 ⑥ 勿在雪天后将车停在积水路面，以防冻住车轮，让轮胎变形或爆胎。

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2019-12-16

鱼飞翔323

零跑C16车主·新提车

冬天除霜别再用银行卡刮了！

冬天除霜别再用银行卡刮了！各位车友，今天早上出门我差点没认出自己的车——前挡风玻璃那层霜，厚得跟毛玻璃似的！以前我傻乎乎地拿着硬卡片，在寒风里刮得“嘎吱”响，手冻僵了还怕刮花玻璃。今年开上零跑后，我总算琢磨出了一套不狼狈、不伤车的除霜大法，亲测好用，分享给你们！第一招：科技取暖，远程“融化”它！这是我今年最得意的。现在出门前十分钟，我都不急着下楼，而是舒舒服服地躺在家里，打开“零跑App”，一键开启“快速除霜”功能，顺便把座椅加热、方向盘加热（如果车型有）都点上。等慢悠悠下楼，拉开车门那一刻：哇！玻璃干干净净，车里暖意融融，座椅坐上去就像个自发热的大暖垫。这哪是去开车，简直是走进一个提前为你预热好的移动暖房。这招特别适合不是极端严寒的早晨，优雅，太优雅了。第二招：手动除霜，讲究技巧不硬刚！当然，如果你是北方的小伙伴，遇到下了一夜雪或者霜特别厚，远程除霜可能不够力。这时候需要手动干预，但千万别再用银行卡、塑料铲硬刮了！我的方法是：先启动车辆，打开空调暖风并调至前挡风除霜模式，同时打开后窗加热。然后，用专用的软胶玻璃除雪铲或者甚至是一个大号的硬质塑料刮板（边缘一定要光滑），轻轻地将浮雪扫掉。对于紧贴玻璃的冰霜，就交给空调暖风去慢慢融化，等冰层松动再辅助清除。省力，还绝不伤玻璃和加热丝。第三招：预防为主，让霜“无从下手”！最高级的办法，是让霜根本结不起来。我有个习惯：晚上停好车后，别马上锁车走人。打开车窗（或门）通风一两分钟，让车内外的湿热空气交换一下，然后开启外循环一会儿，再关上车。原理是让车内温度尽快接近室外低温，减少内外温差，这样空气中的水分就不容易在玻璃内壁凝结成霜。简单一个动作，可能第二天早上就能给你一个大惊喜。总结一下，咱们零跑车主过冬，真不用在寒风里“硬碰硬”。活用App，让科技帮你提前搞定；真要动手，也得用对工具讲方法；再有前瞻性一点，睡前一个小动作就能防患于未然。开着干净明亮的车出发，冬天早晨的心情都会好上几分。大家还有什么除霜小妙招？评论区聊聊啊！

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01-27

晴天8725362

标致4008车主·车龄4年

冬季大白狮轮胎检查和保养

冬季来了，天气也越来越冷了，冬季4008的汽车轮胎也需要保养和关爱，虽然4008标配的米其林的轮胎，质量还是挺好的，但是冬天也要经常检查和保养才能延长使用周期！冬天需要检查以下几点。 1.胎压方面：由于热胀冷缩，冬季轮胎气压会随气温而降低，一定要定期检查胎压，一般一个月检查一次。我自己是加装了一套胎压显示，能更直观看到胎压和胎温，我冬天一般气压调整到2.3-2.4个压。 2.轮胎花纹：冬季路面可能有积雪或结冰，花纹深度不足会影响轮胎的抓地力。会发生打滑现象，如果轮胎花纹不足要及时需要更换轮胎。遇到冰雪路面要加装防滑链，也免出现打滑现象的发生。同时要及时清理花纹里的异物，像小石子之类的东西。这些小石子不清理会越扎深，严重的会扎穿轮胎。 3.停车环境：尽量把车停在平坦、干燥的地方，避免停在有积水或者冰雪融化后又结冰的地方，防止轮胎被冻住。一般城市下雪会撒隔雪剂，隔雪剂肯定会化学物质腐蚀轮胎。 4.驾驶习惯：驾驶习惯也影响轮胎寿命。冬季起步、刹车和转弯时要尽量轻柔，减少急加速、急刹车和急转弯，这样可以避免轮胎过度磨损。轮胎作为汽车与地面唯一接触点，轮胎的好坏直接影响到行车安全，所以说勤检查和保养轮胎，就是给自己加一道安全屏障。

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2024-12-03

哈弗大狗狗哥

小知识分享：三九天行车小知识！三九天正式来临啦，一年之中最冷的季节，我们三九天行车也面临下雪、结冰、大雾等恶劣天气，我们一定要注意行车安全：第一，适当的热车冬季天气冷，机油凝固，我们适当的热车，3分钟左右，让车辆状态上升后再低速行车，减少车辆的负荷，降低油耗；第二，从车保持车距雪天，雾天现象频发，道路结冰、积雪，刹车距离边长，我们唯一的法宝就是增加车间距，给刹车预留空间，在冰雪路面开车切忌急打方向盘，起步时缓加油，使用雪地模式，更加的提高操作稳定性；第三，长途行驶提高注意力俗话说“睡不醒的冬三月”，冬季开车，车内开暖风温度较高，容易犯困，所有一定要在出行前保持良好的睡眠，开启L2智能驾驶的功能，更有效地提高安全性；智能科技让我们驾驶更加的安全，同时家人们大雪、大雾天气尽量避免开车出门，安全第一哦！

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2024-01-23

诡魅LS

哈弗大狗车主·车龄半年

东北的冬天来了，趁着最高温度还在零上，把玻璃水换成防冻的，再过段时间普通的0度夏季玻璃水就会被冻成冰块了，上冻事小，如果冻成冰的玻璃水涨坏了水壶或者输送玻璃水的水管线路就麻烦了。所以在东北开车一定要趁着入冬前把玻璃水换成冬季专用防冻的。首先需要把玻璃水壶里的夏季不防冻的玻璃水全部都呲出来，让水壶里一点玻璃水都没有。然后打开引擎盖找到玻璃水壶盖子（蓝色盖子，上面刻有弧形玻璃及呲水的标识），打开后灌入冬季防冻玻璃水。灌满后需要再呲一会儿玻璃水，这点很重要，因为虽然水壶里此时换成了防冻玻璃水，但输送玻璃水的水管中还是之前的普通夏季玻璃水，需要用新灌入的冬季玻璃水把水管中之前的夏季玻璃水全部顶出来，让输送玻璃水的水管线路中也换成防冻的（特别是后挡风玻璃有出水口的车型，从发动机仓的水壶到后挡风玻璃的水管距离较远，存水较多）。我在东北刚开车的第一年就吃过这个亏，只换了水壶里的玻璃水，结果入冬以后后挡风玻璃要用玻璃水的时候水管中的普通夏季玻璃水冻上了，呲不出水来，还以为坏了，为此还跑了一趟4S店。被4S店告知以后换完防冻的玻璃水记得呲一下，把管路中不防冻的玻璃水顶出去。我买的这款玻璃水是零下35度的，不是大品牌，在本地的连锁超市买的，很便宜，一瓶才几块钱。更好的牌子像龟牌、昆仑等等有推出零下40度的玻璃水，更耐冻，不过也更贵。我在黑龙江所处的位置没有特别靠北，在深冬中最冷的三九天也就零下30度左右，而且这种极端温度也维持不了几天。我就选了性价比更高的零下35度的玻璃水，也够用了。

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2025-11-03

王小强

零跑B10车主·车龄半年

🥶超强寒潮 + 大雪，电车保命指南！

🥶超强寒潮 + 大雪，电车保命指南！这一波寒潮真的猛，又是降温又是大雪！开电车的家人们是不是开始焦虑了？别慌，这篇 “保姆级” 应对攻略请查收！整理了 15 条实操干货，拿走不谢！👇 出发前座舱预热：天冷上车像坐冰窖？提前远程开空调、座椅方向盘加热！（图片以零跑 APP 为例）胎压提前打高：热胀冷缩，天冷胎压会降。建议寒潮来前，比平时打高 0.1-0.2bar，减少轮胎形变，既安全又稍微省点电。玻璃水要抗冻：如果零下时间长，一定要换-25℃甚至更低的！（短暂零下别担心，车暖起来后玻璃不至于零下）💡急救小偏方：如果只有普通水又怕冻住，应急可以兑点纯酒精（工业乙醇），但尽快用完换掉！起雾别用手擦：直接开启 “一键除雾” 功能（放在首页快捷操作栏里）。实在不行，车窗留一条缝，平衡内外温差，除雾最快。（起雾原理和解决方法，如果有需要，我可以单开一篇）开启 “湿滑/雪地模式”：动力输出更平缓，防止起步打滑。电车扭矩大，雪天千万别大脚电门！保持车距，减速慢行：雪天刹车距离变长，电车车身重，惯性更大。拉大车距，慢慢开，别信什么四驱无敌。勤擦摄像头：辅助驾驶虽然好，但雪天摄像头和雷达容易被糊住。下车时随手擦一下，为了安全。长途续航打折算：低温 + 暖风，续航肯定掉。建议按 5 折预估，有备无患，别在此刻挑战极限。快充前 - 电池预热：冷车快充特别慢？（图片以零跑为例，去充电站路上或出发前，在 APP 开启电池预热功能，能缩短快充时间）停车避开 “头顶雷”：千万别停在树下或屋檐下！大雪压断树枝、屋檐冰棱掉落，分分钟砸坏天窗玻璃。电池自动保温：不用车时，电池也怕冷。雨刮/充电口冻住别硬掰：用温水袋敷一下，或者开暖风慢慢化。硬掰容易坏电机或密封条。低电量别露天过夜：电量低于 30% 又遇上极寒，电池可能 “冻休眠”。尽量充好电再停，或者找地下车库。随车装备不能少：后备箱备好：冰铲（除雪神器）、厚手套、擦车毛巾。以此防身。门窗密封条防冻：洗车后或化雪时，把门缝水擦干，或者涂点护手霜/硅油在胶条上，防止第二天门冻住拉不开。这些招数关键时刻真能救急！觉得有用记得点赞收藏，转发给身边的电车车友！安全第一！❤️

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01-18

雷凌大妈

雷凌车主·车龄5年

这几天出门总哆嗦，翻出厚外套的时候才反应过来——冬天真就快到了。人知道添衣服，咱们天天开的那辆车，也得帮它准备准备过冬。我每年入冬前都会抽个半天时间，把车里里外外检查一遍，不算麻烦，但心里踏实。今天就跟大伙儿唠唠我自己的几个准备步骤，都是大白话的大实话。先说说脚底下：轮胎。这是我第一个要看的。天冷了，橡胶会变硬，普通轮胎在低温下抓地力会差不少，要是再遇上点霜啊雪的，那可真有点滑。如果你那儿冬天常低于7度，尤其有冰雪，真心建议换上冬季胎。别嫌麻烦，它橡胶配方不一样，低温下也更软，花纹也深，为的就是牢牢抓住地面。换的时候，顺便看看胎压。天冷胎压会自然降低，按照车门框上贴的那个标准值打足气就行，别太高也别太低，既安全还省点油。然后打开前机盖，看看水。我说的主要是防冻液。它可不是普通的水，冬天万一冻上，能把水箱甚至发动机缸体都胀裂，那损失可就大了。找到那个半透明的防冻液壶，上面有刻度线，看看液面是不是在“MIN”和“MAX”之间。如果少了，一定一定要补同颜色、同型号的防冻液，不同牌子不同颜色的可千万别混加。如果很久没换过（一般两年或四万公里），干脆去修理厂全换新的，让师傅测一下冰点，确保能扛得住咱们这儿冬天的最低温度。再就是刹车系统，这是保命的，冬天尤其重要。湿滑路面刹不住车最吓人。你可以先听听声音，轻踩刹车时有没有“吱吱”的金属摩擦声，那可能是刹车片快磨没了。再看看刹车油壶，液位是否正常。如果车开起来刹车感觉软绵绵的，或者有点发抖，别犹豫，赶紧去专业店检查一下刹车片、刹车盘和刹车油状况。该换就换，这笔钱绝对不能省。最后，坐进车里，暖和暖和。冬天开车，暖风不给力可是种折磨。趁着天还没冷透，现在就打开暖风试试，把温度调到最高，风量开大，看看出风热不热，速度上来快不快。如果只有风不热，或者有怪味，那可能是冷却液循环有问题，或者空调滤芯太脏了。滤芯脏了不仅影响暖风效果，车里空气也不好，自己动手换个新的通常不难。如果还是不热，那就得检查一下暖风水箱这些小部件了。除了这几样大的，我还会顺带手做点小事：比如玻璃水一定要换成冰点比当地最低温还低至少十度的冬季玻璃水，不然冻住喷不出来，或者把水壶冻裂了，很耽误事。还有电瓶，天冷它电量也会下降，如果车龄超过三年，启动时有点吃力，最好也让师傅用仪器测测健康状况，免得哪天早晨突然打不着火。车这东西，你平时对它多关心一点，关键时候它就能可靠一点。冬天路况复杂，让它保持最好的状态，既是保障安全，也是图个自己开车时舒心。花个小半天，照着上面这几条过一遍，心里就有底了。大家要是还有什么自己的冬季用车小窍门，也一起来分享分享啊，咱们互相学习，暖暖和和、安安全全地把这个冬天开过去。

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2025-12-16

别冲我开远光

奔驰E级车主·车龄2年

冬天领克01用不用去店里做个冬季保养？

昨天下午的时候店里的人给我打电话说问我过年会不会开长途，要是跑长途的话建议我做个什么冬季常规保养，用做么兄弟们？？我这确实过年回家得开车啊，来回估计小两千公里呢，头一回买的车没这方面经验啊，但我上上周快到两万公里刚做的二保啊…这我是做还是不做？？支支招兄弟们… 🔧保养分享

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2021-11-26

不懂料理的馋猫

接连下了两场雪，轿车们底盘低已经放弃出行，上班挤公交除了始发站其他站点很难挤上，这样的大北方买SUV上四驱确实会方便的多，就可以不用很麻烦的防滑链，反正也开不快，慢慢推着雪压着冰还是很稳的。不过装了踏板之后开车甩的雪会在踏板底下结冰，还有轮眉里的冰停车后要踢下来，不然再次开车时冰冻牢了会直接阻碍轮胎前进。这样的大北方不适合电动踏板，因为门都是拍打之后大力拉开的，电动踏板要是被冻住可能会烧坏电机。身边朋友都有两个雨刮器没有抬起来，早晨一刮就坏了的。说到这很是闹心，忘了关后视镜自动折叠，右后视镜冻住了，一开门，没打开，现在已经不会自动折叠了，心在滴血。

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2020-12-03

江先生的iMAX8

荣威iMAX8 DMH车主·车龄1年

怕冷的后视镜

提车一年的荣威iMAX8 DMH，一直是我家出行的主力，空间大、油耗省，带着老婆孩子自驾出游从没掉过链子。可就在昨天，这辆靠谱的MPV却闹了个小脾气——左侧后视镜居然“冻僵”了，折叠功能罢工，挪进地库待了一上午又自动恢复，现在想来又好气又好笑。昨天轮到我上夜班，下午把车停在公司楼下的露天车位，北方的冬夜温度低到零下十度，裹着厚外套上班时还特意看了眼车，没发现啥异常。凌晨下班走出办公楼，按下车钥匙准备解锁，却听见右侧后视镜“咔嗒”一声正常展开，左侧的却动了一下不动了。我以为是按错了按键，又反复按了几次折叠和展开键，左侧后视镜依旧像被卡住了一样，动一下就不动了。站在寒风里折腾了十分钟，手指冻得发僵，后视镜还是没反应。我试着用手轻轻掰了掰，怕硬掰弄坏电机，只能作罢。好在不影响开车，就这样开着单侧展开的后视镜回了家，一路小心翼翼盯着左侧盲区，心里还犯嘀咕：才开了九千多公里的新车，咋就出这毛病了？到家后把车停进地下车库，地库里有暖气，温度能保持在十度左右。上午补了一觉，中午想着出去吃口饭，下楼前抱着试试看的心态按了钥匙，没想到左侧后视镜“咔嗒”一声，居然跟着右侧一起正常展开了。坐进车里又反复测试了几次折叠、展开，功能完全恢复，连卡顿都没有，就像昨晚的故障从没发生过一样。我琢磨着这事儿，大概率是后视镜的折叠电机或传动机构怕冷闹的。露天车位一晚上，低温可能让后视镜内部的塑料件收缩、润滑油变稠，甚至是线路接头处出现轻微结露，导致电机运转阻力变大，没法带动折叠机构。而地下车库温度高，这些部件恢复到正常状态，故障就自动消失了。想起之前开长安CS75P时，冬天也遇见过车窗升降卡顿的情况，也是停进暖库就好，看来汽车的这些小机械部件，还真有点“怕冷”的小性子。下午特意查了下荣威iMAX8 DMH的后视镜相关资料，也问了车友群里的朋友，有几位北方的车主也遇到过类似情况，大多是低温环境下的偶发故障。有车友建议天冷前给后视镜转轴处涂点专用的润滑脂，也有人说去4S店检查下电机的供电和传动机构，避免故障变成常态。虽然这次是虚惊一场，但也让我意识到，新能源车的机械部件和传统燃油车一样，冬季低温下也需要多留意。接下来打算抽空去4S店做个检查，顺便给后视镜做个简单的防冻保养，毕竟带着家人出行，任何小细节都不能马虎。这辆荣威iMAX8 DMH陪我跑了近万公里，载着一家人走过不少路，就算偶尔闹点小脾气，也还是家里不可或缺的好伙伴。

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01-11

铃木久桃

零跑C11车主·车龄1年

冬季掉电快？如何避免续航刺客

一到冬天，新能源的续航问题就成了让人头疼的大难题。我来总结一下几个冬季续航刺客行为，以及新能源的正确打开方式! 冬季续航刺客行为 1. 低温露天停放：温度很低的露天停放，会让电量飞速流逝。 2. 上车即开空调max档：上车就把空调开到满档，电量蹭蹭往下掉。 3. 电量异常使用：电量低于20%还继续使用，或者过量充电，都会影响电池寿命和续航。新能源正确打开方式 1. 停车：尽量把车停在温暖的地方，比如地下停车场。这样相当于白捡10km续航，要是再给爱车加层保温罩就更好啦。 2. 制热：空调制热耗电高，而座椅加热就很省电。可以在上车前10分钟，通过手机App远程预热，上车后首先打开座椅加热。 3. 充电：提前设置充电到80%自动停止，因为末端20%掉电快，少充=多留。还可以在充电前进行电池预热，选择在温度更高的室内地库充电，提升充电效率。快把这些小技巧用起来，让你的爱车在冬天也能保持满满续航!

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01-22

卡钳红了

标致4008车主·车龄4年

原厂电瓶能用几年，五年已满诊断要换

在从不手动关闭启停功能的情况下，你觉得东风标致4008的原厂蓄电池可以使用多久？我的车是2021年1月下线，现在是2026年元旦，也就是说这块电瓶已经整整五年。我担心寿命快到了，于是我从网上买了一个蓄电池测量仪，使用方法挺简单，把正负极夹子夹住即可。但是要注意，使用前要知道自己的电池是AGM还是EFB，而且要知道电池容量有多大，只有知道目标值，才能真实的判断寿命还剩多少？我的电瓶是760Ah的EFB电池。昨天武汉降温下雨，车辆露天停放了一夜，今天测量结果是寿命只有21%，电量只有68%，仪器上显示的结论是“更换”。你觉得我这块原厂蓄电池，还能继续使用吗？

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01-01

玩车教授

【冬季保养汽车，有哪些特别需要注意的地方？】已经接近年底，国内许多地方已经进入了寒冷的冬季，其气候的变化都会让我们每日使用的车辆处于一个不一样的工作环境，那么冬天来临的时候对汽车的使用经验就变得十分重要了。在冬天我们首先检查的是轮胎，气温降低会使轮胎的橡胶相对变得更硬，从而抓地力都会有下降的迹象，甚至在国内一些下雪或者极为寒冷的地区，依然使用四季胎则会影响安全，这时你就需要一套橡胶配方更为柔软的冬季胎来进行日常的使用，在经常下雪的地区则按需要选择使用雪地胎，这可是十分影响日常行车安全的。另一方面要检查的就是防冻液了，液体在寒冷的天气都很容易会结冰，而车辆的防冻液则需要在冬季来临的时候多加关注，不然对发动机的工作都会产生极大的影响，而且还会影响车辆的暖气系统进行工作噢。

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2019-12-09

七舅脑爷的途观L

途观L车主·车龄3年

我的途观L冬季养护秘籍

冬天开车是真考验车也考验人！途观L开了3年，每年冬天都得跟机油变稠、电瓶亏电这些问题打交道，慢慢摸索出一套实用的养护技巧，今天全部分享给车友们，都是结合实际用车感受总结的，简单好操作，新手也能看懂！一、冷启动千万别瞎操作！这步错了超伤车冬天冷启动绝对是途观L的第一道坎，低温下发动机阻力大，机油还容易变稠，之前有次我一上车就猛踩油门热车，结果发动机噪音贼大，后来才知道这么做超伤部件！ 1️⃣ 正确流程必须记牢：上车先通电，别着急点火！等仪表盘上的故障灯都灭了（大概3-5秒），再拧钥匙或按启动键，这样能让机油先循环起来，保护发动机。 2️⃣ 启动后别长时间原地怠速！之前我总以为要热个5-10分钟，后来4S店师傅说没必要，冬天原地热1-2分钟就行，之后挂挡缓慢行驶，让发动机、变速箱、轮胎一起预热，这样既省油，还能减少部件磨损，亲测这么做后油耗确实降了点。 3️⃣ 极端低温必看！北方车友或者遇到零下十几二十度的天气，前一晚给电瓶套个保暖套，或者提前用应急启动电源充会儿电，我去年冬天就遇到过一次打不着火，冻在路边半小时，后来备了保暖套就再也没出过这问题。二、防冻液别瞎加！防冻是关键途观L的防冻液一般两年或4万公里换一次，冬天之前一定要检查，这关系到水箱会不会结冰胀裂，修起来可不便宜！ 1️⃣ 先看液位：打开发动机舱，找到防冻液壶，要是液位低于最低刻度线，得及时补充原厂同型号的，别随便加自来水或者不同品牌的防冻液，容易产生水垢、腐蚀水箱，我之前图方便加过一次自来水，后来保养时师傅说水箱里都有点水垢了，赶紧换了整壶原厂的。 2️⃣ 确认冰点：南方车友选冰点在-25℃以下的就行，北方车友建议直接上-35℃以下的，毕竟北方冬天温度太低，冰点不够容易冻住，到时候哭都来不及。三、轮胎和胎压！冬天防滑全靠它低温会让轮胎变硬、胎压下降，抓地力变差，途观L作为SUV，虽然底盘高点，但冬天雨雪天还是得注意，不然容易打滑！ 1️⃣ 检查轮胎花纹：要是花纹深度低于1.6毫米，赶紧换轮胎！我去年冬天没换，下雪天开着总感觉有点飘，后来换了新胎，抓地力明显好多了。 2️⃣ 胎压调整：按照车门上的标注，冬天可以比夏天调高0.1-0.2bar，比如原厂推荐2.3bar，冬天调到2.4-2.5bar就行，这样能减少轮胎与地面的接触面积，提升抓地力还能省油，我每次冬天都会这么调，开着明显稳不少。 3️⃣ 北方车友必备：经常跑冰雪路面的，要么换雪地胎，要么备上防滑链，安全第一，别嫌麻烦，雪地胎的抓地力真的比普通胎好太多。四、空调和暖风！别只会开最大档冬天开暖风也是有技巧的，不然又费油又不舒服，我之前总开最大档，结果口干舌燥还费油，后来摸索出这些窍门： 1️⃣ 正确开暖风步骤：上车后先开窗通风30秒，把车内冷空气排出去，再开暖风，温度设到22-24℃，风量调2-3档就行，没必要开太高，既费油又容易口干，这个温度刚好，不冷不热还舒服。 2️⃣ 前挡风除雾：别用手擦！直接按“前风挡除雾”键，打开A/C开关（空调压缩机），外循环模式，风速调大，几分钟就能清干净，记得别开内循环，不然雾会越来越重，我之前就犯过这错，开内循环越除雾越严重，差点影响视线。 3️⃣ 空调滤芯：冬天可以1万公里检查一次，脏了就换，不然出风量小，还会有异味，我去年冬天没换，开暖风总觉得有股怪味，换了新滤芯立马就好了。五、底盘保护！融雪剂是“天敌” 途观L的底盘虽然有防护，但冬天雪天路面会撒融雪剂，腐蚀性很强，不注意保护容易生锈！ 1️⃣ 及时冲洗：开车回家后，尽量用清水冲一下底盘，把融雪剂冲掉，我每次下雪天后都会去洗车，顺便冲底盘，现在开了3年，底盘还很干净，没生锈。 2️⃣ 结冰路面驾驶：别猛踩刹车、别急转弯，要是车子打滑，别慌，松开油门，轻轻打方向，让车子慢慢回正，千万别猛打方向盘或踩死刹车，容易侧翻，我去年冬天就遇到过一次打滑，按照这个方法慢慢回正，没出问题。六、电瓶养护！别等半路抛锚冬天电瓶耗电量大，途观L的电瓶用个3-4年就容易出问题，一定要多留意！ 1️⃣ 避免亏电：车子停在室外超过3天，建议每天启动一次，怠速10分钟给电瓶充电，或者直接断开电瓶负极，我过年回老家停了一周，断开了负极，回来启动一点问题都没有。 2️⃣ 及时更换：要是发现车子启动无力、灯光变暗，大概率是电瓶快没电了，赶紧去检测更换，别等半路抛锚，我朋友的途观L就遇到过，在高速上电瓶没电，拖车花了不少钱。

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01-26

遇见你是最美的意外216845945

汽车电瓶亏电怎么办？记住这几点每年帮你省一个电瓶。汽车电瓶承担着汽车上许多电子设备的供电作用，如果电瓶出现没电或亏电的情况，对于车辆的正常运行都是有着很大的影响的，那么如果汽车电瓶亏电怎么办呢，下面就一起来看看吧。汽车电瓶亏电，会造成电瓶硫化。如果发生严重亏电，甚至会造成电瓶报废。电瓶亏电也就是电瓶深度放电，电压低于10.50V，硫酸与铅板生成硫酸铅，如果不及时进行充电，硫酸铅会形成结晶，结晶时间长了，再充电就不会分解了，这就叫做电瓶的硫酸盐化。汽车电瓶亏电以后，应该马上用充电机进行充电，如果用普通的充电机充不进电，就要用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上才能冲进去了。怎么知道电瓶是否亏电留点心眼还是能觉察到的。比如不着车时按喇叭(蜗牛喇叭)声音嘶哑无力，启动有点拖泥带水，启动后开大灯怠速立即被拉低(发电机负荷加大)。至于什么时候彻底挂，能挺多久，这个真不好说，蓄电池的结构决定了它的死亡过程会很突然，里面的极板扭曲到一定程度，说不行就不行了，那怕早上还没事，中午随时就打不着车了。特别是长期亏电，又得不到有效充电的蓄电池，很容易就提前挂掉极板。电瓶汽车电瓶一次亏电就要换吗如果你的电瓶电压低于9V，经过充电、修复也没法提升，就必须要换新电瓶了，如果用充电机还能冲进电去，就不用换新的。引起电瓶馈电的原因，第一发电机坏了，不能给电瓶充电，引起电瓶亏电。第二人离开车，没有关闭钥匙门，引起电瓶亏电。第三车上的车用电器没有关闭，引起电瓶亏电，第四车上的线路短路，引起电瓶亏电。及时的解决电瓶亏电原因，才能更好的保护好汽车电瓶普通铅酸蓄电池重新充电就可以使用，免维护的铅酸蓄电池要是亏电严重，就直接报废，不能二次充电，刚亏电马上就充，基本上电瓶不会坏，如果亏电以后长时间没有充电，那基本就废了。需要更换新的蓄电池。汽车电瓶使用寿命是多久一般来说后换的汽车电瓶使用寿命都能在2-3年，新车原装电瓶更能使用3年以上。蓄电池厂家的寿命规定是两年，但不同的车型用个3、4年问题不大，和车主的使用习惯有关，比如怠速下甚至熄火时经常听音响，和车的电子设备的多少有关，和蓄电池前置在机舱和后置在后备箱更是有很大的关系，寿命可能相差两倍以上。如果有长期的外出旅行计划，需每15天左右启车运行20分钟。若车辆储存15天以上的时间，应断开蓄电池负极连线。还有就是一些上班很近的朋友，10分钟的路程，走路也很轻松的，就是怕车放坏，天天都开车回单位，要知道启动是需要大电流放电的，每次这样放电跑10分钟根本都充不回来，长时间这样使用，也是一年半载就得挂了。汽车电瓶如何保养 1、勿频繁启动车辆，许多车主在冬季会遇到汽车难以启动的问题，启动难，于是便频频启动。但正确的做法应该是：每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。再次发动时的时间间隔应超过5秒。 2、预知电瓶“罢工”的前兆，有些电瓶用旧了以后内阻会变得很大，会出现一充就满，一放就完的现象。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。 3、熄火前关空调大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。以上就是关于汽车电瓶亏电怎么办，汽车电瓶亏电解决方法介绍的内容，希望对大家有帮助。

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2018-10-31

解锁车库GO

起亚KX5车主·车龄8年

马自达12万公里循环机更换波箱油！爱信ATF+ 12升刚好

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2018-11-12

吉林75翟编号380

长安CS75车主·车龄8年

给我的爱车做个保养迎接冬天的到来

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2018-10-27

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