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    ZEEKR OS 6.5车主体验话题封面图
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    ZEEKR OS 6.5车主体验

    ZEEKR OS 6.5开始推送,你升级了吗?新版本增加了哪些功能?使用感受怎么样?首次懂车帝平台发文且获得"推荐"标签必得车载香片,获得"优质"标签奖励1000金币。

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    刚升级完,1841707857936392图片刚升级完,1841707857936392图片

    万万没想到,极氪过大年,升级6.5也有007Gt的一份,有些小伙伴还说不会升级,搞的人心惶惶,按理来说是要升级一下,修一修bug。 很容易发现,其他车型更新的版本是ZEEKR OS 6.5,而极氪007Gt更新的版本是ZEEKR OS 6.5.1 那么针对这个尾巴多了 点1 的新版本,APP做出来如下更新说明 本次功能优化版本升级主要包含: 1、提升座椅通风功能使用体验 2、优化休憩模式下座椅位置记忆功能 3、优化账号/驾驶相关记忆功能 4、优化电动尾门使用体验 5、优化手套箱打开逻辑 很简单,即便展开后发现,依旧是五条更新说明,相比较其他车型的更新,少的可怜,原因就在于6.5版本极氪007Gt出厂就已经自带了。 那么实际使用下来,我这个极氪007Gt车主最爱的,觉得很好的功能有哪些呢? 这里,给到其他更新后的其他极氪车型车主一些使用参考。 1.首选安全方面,有一个防轮毂剐蹭提醒,并且360有轮毂视角,停车很放心,看到到轮胎边缘的情况,放轮毂剐蹭提醒好像还是行业唯一目前。 2.无麦K歌,这个感觉是真的很好用,无麦K歌让我们在车里可以解放双手,即便是主驾也能够肆无忌惮的唱起来哈哈哈,目前很少车企有这个功能,大概只有三家。 3.离车泊入,这个功能也是很实用,在一些比较窄的停车位或者有水的地方这样离车泊入的话,简直是太好用了,不过根据我的使用观察来看,大家一定要在标准车位上使用,那些车道线不明确,有坡度,有台阶的车位,最好不要离车泊入,避免发生了什么情况不在车上把握不了。 总结网上车友们觉得007Gt的升级h后不一样的地方: 1.nzp能全场景了,之前从出地库到闸机的10米路扫不到,现在能扫到闸机自动出去了。 2.应用市场上了 喜马拉雅 3.音响质感更好且可以不使用调音极氪的调音了。 4.最主要方向盘变紧了,以前松(关于这一点是之前有人在极氪朱凌那里提意见说运动模式方向盘还是太轻了,我实际使用感觉没啥变化,不知道其他人什么感觉,因人而异。) 5.屏幕地图上不显示红绿灯读秒了,hud里才显示 6.减震也变了一点点,舒适模式更舒服了。 7.重新计算了电耗逻辑,电耗普遍降低了。

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    直接多了101841582992641031图片直接多了101841582992641031图片
    大家都不用左右侧影像吗?1841786580387908图片大家都不用左右侧影像吗?1841786580387908图片
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    我是更新后第一个周末才完整的体验了6.5。首先6.5支持了机械车位的自动泊车,这个非常赞。因为我是新手司机,而上海的很多商场都会配置让人讨厌的机械车位。可以说每次下地库碰到机械车位都是压力山大了。这次更新后试了几次,车子都好好停进去了,而且也没有来回打几把方向。除此之外自动泊车也升级了,换挡之间更加丝滑,不会需要完整停下车再开始换挡,所以停车的速度也快了一点。有一些比较极限的位置会中途停车确认后再倒车,而且会自动折叠后视镜。不过停车刹车比较突然,可能还是需要改进的。而且我觉得既然都交给自动停车了,是否可以默认折叠后视镜,这样可能就不会担心擦到了。 升级后360的界面优化了,可以同时显示轮胎的视角。打转向的时候会自动打开360。 自己开车录入了地下车库后就可以在车库使用自动驾驶了。可能我平时在地库车速不会超过15,车子自动开到20会让我有点不放心。不过目前还没有碰到危险。然后在地库中行驶喜欢走中线给人感觉也不那么好。过闸机的时候需要踩踏板,给人有点信心不足 。 智驾部分感觉变化不大,还是希望城区能给一个不自动变道的选择,有时候在自己的道上走的好好的自动变道会有点烦人。 希望极氪软件部门赶紧更新极氪7x的极拓功能或者快点支持carlife之类的,这样系统的体验才能更完整。

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    2025-08-29

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