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    MRX4877

    认证:蔚来ES6车主·车龄2年

    简介:这个人很懒,什么都没写~

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    #乐道L90实车体验今天陪开蔚来的朋友去体验乐道L90,他一上车就被狠狠拿捏,全程羡慕到不行! 乐道L90的空间简直大到超乎想象!一坐进车内,超开阔的视野和宽敞的乘坐空间扑面而来。它的轴距超长,让每一排座椅都像是“头等舱”。朋友坐第二排,双腿能自然伸展,跷个二郎腿都轻轻松松,完全没有在蔚来车上那种偶尔的局促感。 车内的储物空间也设计得十分巧妙。各种大小的储物格分布在车内各个角落,从车门上的小格子到中央扶手的超大储物箱,手机、钱包、水杯甚至女士的包包都能找到合适的放置处,车内时刻保持整洁有序。 再瞧瞧这后备箱,容积大得惊人,感觉能装下一家人的所有出行装备。周末去自驾游,行李箱、帐篷、烧烤架一股脑儿全塞进去,还有不少富余空间。 另外,乐道L90的智能配置也堪称家庭出行“智慧管家”。其搭载英伟达Drive Orin-X芯片,算力达254TOPS,配合11颗车外摄像头、1颗4D毫米波雷达及12颗超声波雷达,实现高速/城市领航辅助(需选装)。智能座舱采用四屏交互设计,35英寸AR-HUD、17.2英寸中控屏、17.3英寸吸顶折叠屏及8英寸后排控制屏,搭配高通骁龙8295P芯片,支持多用户声纹识别与全车语音控制,交互流畅且功能丰富,重新定义了家用纯电SUV的智能体验。 朋友这个蔚来车主体验完后,一直念叨着乐道L90空间太香了。不得不说,乐道L90凭借这大空间优势,直接在朋友心里种下了草。如果你也在找大空间座驾,一定要去试试乐道L90!

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    蔚来新5·“紫霞仙子”遇上“暗黑武士”图9蔚来新5·“紫霞仙子”遇上“暗黑武士”图9

    #新款蔚来ET5/ET5T正式开启预订李斌这次真的把用户的声音放心上了!今天到店实看了蔚来新5,真的有被惊艳到,感觉它就是为满足用户需求而生的。 新5依旧延续了蔚来家族的高颜值基因,但又在细节上做了不少优化。之前有车友反馈车漆质感不够高级,这次新出的几个配色简直绝了,光泽度超棒,在不同光线下能呈现出不一样的色彩,高级感直接拉满。而且车身线条更加流畅动感,溜背造型搭配上全新的轮毂样式,运动气息扑面而来,开在路上回头率肯定超高。 内饰的升级也让人眼前一亮。之前吐槽的储物空间问题得到了改善,新增了不少实用的储物格,手机、钥匙等小物件都能轻松收纳。座椅的舒适度也提升了不少,填充物更柔软,支撑性却依旧出色,长时间开车也不会觉得腰酸背痛。车机系统的操作更加流畅,响应速度飞快,各种功能切换毫无卡顿,体验感超棒。 不得不说,李斌这次真的听劝了,新5从里到外都进行了升级,更加贴合用户的需求。 听说这次升级成本估计60000+,但要是能像新6一样加量不加价,那真的赢麻了!毕竟升级成本这么高,却能让消费者以原价享受到更好的产品,这波操作真的超良心。李斌这次真的把用户的诉求听进去了,用实际行动证明蔚来对用户的重视。 已经迫不及待想看到新5正式上市的消息了,希望它能保持加量不加价的传统,让更多人能体验到它的魅力!

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    2025-05-22
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    说到蔚来换电省钱,记得之前有说个一个词,多快好省。来说一说 1.多 换电站多 蔚来,2500+换电站,足够高的覆盖率,让补能变得简单而快捷。加上自有的22000+快充桩,在全国大部分地区,补能无忧。不用找,不用跑,不用等,只要跟NOMI说一声,我要去换电。方便,也是省钱的一种体验方式。 2.快 换电快 公用充电桩充电要排队,排上了还要等1小时左右,这种痛苦大部分纯电车主都深有体会。选择了蔚来,只要三分钟,就能满电出发。悠闲的坐在车上,轻点几下屏幕,补个妆,回个信息,换电就完成了。车外不管艳阳高照,刮风下雨,天寒地冻,月黑风高,皆与我无关。省时,有时候比省钱更有获得感。 3.好 政策好 蔚来给用户提供了可以自由选择的电池买断和BAAS政策,用户可以根据自己的需要选择电池政策。另外,不管是买断或者租用的电池,均可选择灵活升级政策。有需要跑长途,或者边远地区充换电条件比较苛刻的,APP下单,选择100度或者150度电池,大大提高单次续航里程。省心,也是省钱。 4.省 费用省 成为蔚来车主后,关于电池寿命折旧的忧虑几乎就可以忽略了。不管电池买断还是BAAS,你只管用,检测维护保养都交给蔚来就可以了。当然,如果不是终身权益的车主,电费是要给的。动力电池,可以说是纯电车最重要的部件之一了,没有了这方面的忧虑,不用担心折旧,使用寿命,高更换高维修成本,可谓省钱又省心。

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    “时间就是金钱,效率就生命”是刻录到深圳人DNA里的,没有时间推杯换盏,没有闲情人情世故,只有一心一意的搞钱。所以,为什么要选换电,因为时间短,效率高。两分半钟满电出发,要什么自行车,要什么5C超充.... 所以,省时,就是省钱。 补能不下车,是蔚来车主才有的“福利”!不用下车扫码/开盖/取枪/收枪/结算,只要悠闲而优雅的坐在车上,轻点几下屏幕,小等几分钟,补个妆,回个信息,换电就完成了。车外不管艳阳高照,刮风下雨,天寒地冻,月黑风高,皆与我无关。 所以,省力,也是省钱。 成为蔚来车主后,关于电池寿命折旧的忧虑几乎就可以忽略了。不管电池买断还是BAAS,你只管用,检测维护保养都交给蔚来就可以了。当然,如果不是终身权益的车主,电费是要给的。动力电池,可以说是纯电车最重要的部件之一了,没有了这方面的忧虑,不用担心折旧,使用寿命,高更换高维修成本,可谓省钱省心。 所以,省心,也是省钱。 虽然没有具体的数据,但应该大多数车主选择的是75度(一代车70度)的动力电池,相比其他电池容量固定非换电品牌,蔚来“可充可换可升级”政策,给了车主按需灵活选择的空间。日常通勤下,75度是完全够用的。有需要跑长途,或者边远地区充换电条件比较苛刻的,APP下单,选择100度或者150度电池,大大提高单次续航里程。吃的多,跑的远,大大减少长远路途中需要补能的短板。可以按天,也可以按月按年,甚至可以补差价永久升级,每天只需要两杯奈雪的钱,想升级就升级,用完就归还恢复,按需,灵活,自由。只是长假期需求量大,最好提前规划,提前取电。 所以,灵活,也是省钱。

    蔚来换电,为何省钱图1蔚来换电,为何省钱图1
    蔚来换电,为何省钱图2蔚来换电,为何省钱图2
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    2024-07-26
    选择蔚来的理由图1选择蔚来的理由图1
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    选择蔚来的5个理由 1.蔚来的调性--创新 品牌创新是蔚来汽车吸引消费者的重要因素之一。蔚来汽车自创立以来,就致力于打造一个具有全球竞争力的新能源汽车品牌。在品牌理念上,蔚来汽车强调“用户至上”,注重用户体验和互动,这与传统汽车品牌的单向宣传模式形成了鲜明对比。 具体到个人感受为什么要买它,打个不恰当的比喻,拼DD上19.9的T恤那么多,我们为什么要买几百上千一件的。因为它有品质,有设计,用料考究,有服务有售后,我们认为值得为这些现有或潜在的价值买单。所以品味这个东西,只能和志趣相投的人去讨论,夏虫不可语冰者,与之争论大可不必。 2.蔚来的招牌--换电 换电站有多少多少,覆盖率有多少,咱就不多说,说个人感受。个人认为换电区别于充电的最大的区别省时和省力。 所谓省市,就是快,而蔚来换电的快早就已经是公认的了,三分钟完成,任你超冲快到飞起,一秒万里,从拔枪扫码,机车自检还没完成,人家已经换完电走了。 换电不下车我认为也是蔚来非常好的体验之一,尤其是在比较恶劣的天气场景中,非常受用!夏季自驾去过海南,不是暴热就是暴雨,不用下车拔枪扫码,坐在车上几分就可以自动完成换电,简直不要太爽。反正就是能换打死不充,有时候看到一些光鲜亮丽娇滴滴的美女,要下车扛那个沉重的充电枪,都觉得于心不忍,想上去建议一下,换蔚来吧。 3.蔚来的海底捞服务 为什么蔚来号称“车界海底捞”,这就得体验感过的同学才知道了。深夜回家,不幸胎压报警,求助蔚来。小哥半小时开着百万奶妈车抵达,有条不紊,不仅检查了轮胎,也顺便检查了轮毂,一番折腾下来补胎、动平衡,顺便还帮我全车轮胎充了气,一个半小时左右,态度还异常的好。有点感慨,还好开的是蔚来,这车没买错。 4.蔚来的生态系统 也可能是本人孤陋寡闻,好像还没见过有哪个车企把APP玩得这么6的。NIO APP上的可玩性非常高,活动,签到,盲盒,带新,购物,升级...通过积分牵引,让车主可以乐此不疲的参与其中。积分有各种各样的用途,升级电池,贴膜,洗车,买NIOPHONE,买配件,买服饰。。。还支持转赠和交易,这个点赞!时不时还可以抢到斌哥发的晚安红包,不错不错。 5.蔚来的自研技术和长期主义 从全栈技术到创新产品,蔚来在走一条遵循长期主义的创新之路。因为投入不菲,这条路可能在短期很难取得盈利回报,但创新能让企业保持肌体健康,这是企业能够长期发展的必要条件,符合蔚来的长期主义理念。 就算是2018年买的车,到现在还可以共享最新的技术,一样的可以正常参与换电,就是最好的证明。 蔚来是智能电动汽车行业一个独特的样本,其用户企业和科技公司的双重身份,其创新和领先,也为行业提供了一个值得研究和学习的样本。

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