英仕派动力响应灵敏值得买吗_英仕派怎么样

点评车型: 2025款英仕派 260TURBO 典雅版

4.07分“优秀”

车型大气，黑武士的感觉不错，动力随踩随有，刹车比较平顺，方向感好，好开，就是中控有异响，隔音一般，车漆薄，作为家用代步车可以的

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.8分“优秀”

动力方面虽然说是1.5T但是踩油门给人一种随踩随有的效果，网上说断钢带我的驾驶习惯也是地板油五千转走，响应很迅速。空间是真的很大，座在后面腿部还有两个拳头的距离本人1.8米多哦。油耗主要是市区跑可能会高一点在8.5左右，跑上高速去到5.6这样。新款英仕派整体下来还是很不错。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.2分“优秀”

我是三月份提的车精致版到现在跑了6500公里了，车优点是操控性好，很好开，跑高速很稳，方向重不会跑方向，后排空间大。没有什么顿挫感，提速也快，开着感觉是那种越来越快。 缺点：车漆薄，稍不注意碰一下就一个坑，跑高速声还是不算小，也能接受，乘坐感受一般，。 【提车价格】 18万

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

东莞4月15定车，落地18.3，7万两年免息，精悦白。等了差不多五周左右车才到，赶在最后一天领到乐购东莞2000补贴，实际落地18.1。目前开了到300多公里，看油耗10个左右，有点高。 驾驶体验： 起步稍微有点肉，不过提速很快，然后每次开之前都要手动关闭自动启停，开启自动驻车。有点烦。 空间确实很大，空调也很给力，热天进到车里打开空调和车窗，很快温度就降下来了。 讲的比较零散，总的来说很满意的一款车。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.2分“优秀”

外观好看，空间很大，内饰略显老气，但好在功能性没问题，尤其是空调控制区域的旋钮手感很好，操作很方便。本来以为1.5T的会有点肉，没想到本田的这个1.5T确实不是一般的1.5T，动力基本随叫随到。最不满意的就是隔音，发动机噪音和风噪都还好，就是这个胎噪，颗粒稍微粗一点点的沥青路面简直吵死人

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精耀版

4.9分“优秀”

【驾驶感受】 避震除了硬点，其他的都行。 【油耗】 市区目前现在9.1 高速表现现在6.2 【购车经历】 购车经历详情请看我的车圈子，在那里我发了一个帖子，不是特别专业，就是本人讲述一下意向购车，看车，买车的一些心里话吧，但当个参考还是可行的，哈哈。 【维修成本】 目前这台车跑了2121㎞，首保还没有做，我会一直做个详细的记录。 【动力表现】 这台车在市区表现，我个人觉得很满意，油门响挺快，高速的话，我最高就100迈，没有跑很快，但是提速还是可以的。 【最不满意】 这台车没有我个人自己不满意的地方，也是给媳妇买的车，市区代步，上下班，买菜，接娃肯定是够用了。媳妇喜欢，我就喜欢。没毛病，哈哈哈哈。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.6分“优秀”

除了价格买贵了点，落地22.48，其他的都很满意，配置该有的都有了，动力随踩随有，内饰差了点，但是比较简约，底盘高级跟凯美瑞亚洲龙比差点，但是悬挂带韧性，开着比较稳，贴地性很好，这个车除了内饰差点意思，隔音胎噪大了点，其他的都很OK，空间也很大了，可以看看懂车帝参数，这车空间和宝马5系长轴差不多。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精耀版

3.86分“良好”

【最满意】 英仕派的优雅让人印象深刻，第一眼看上去就会爱上它。纤细的车身配上流畅的线条，简直就是个靓仔。在颜值方面，我想没有人能挑出来它的毛病。再加上它省油耐开毛病少，可谓是内外兼修了。 【最不满意】 内饰和它的外观不搭配，毕竟它的外观充满了设计感，但是内饰就太过简单潦草了。另外，感觉它的车皮有些薄，应该不是很耐撞，还是有点担心的。 【空间】 空间吹爆，内部储物空间设计的很不错，每一个储物格子的深度都很足够，能放很多东西，特别是扶手箱很深，可以放许多杂物。后备箱尺寸也比较大，可以把很多暂时用不到的东西塞到后面。这样可以让车子不那么乱，并且想用的时候又很方便。 【驾驶感受】 感觉这辆车的踏板有点硬，踩油门的时候， 刚开始可能要踩得深一点，不过车子踏板反应还是非常迅速的，基本上加油，或者是稍微松油门，车速很快就会有反应。刹车踏板软硬程度刚好，还是不错的。车子的动力很充足，我平常喜欢开快车，这辆车能满足我快速加速的要求，所以乘车体验感非常好。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.3分“优秀”

【购车经历】 之前开的二手朗逸，实在是太拉夸了，老是出毛病。从要换车到订车大概有半年左右了，天天在手机上看，目标就是选个大一点的空间的，因为也没买过新车，所以也不知道哪个适合，就一个目标买个B级车就行，毕竟预算就在20W左右。一开始先看的吉利星越L，后来看看评论说车机不太好，油耗又高，然后又看了迈腾帕萨特蒙迪欧凯美瑞雅阁现代等等。。。最终确定雅阁尊贵，等到准备买的时候又无意中看到这款英诗派，瞬间吸引了我，外观又时尚又大气，比雅阁多了那么一丝丝成熟稳重，关键是三大件在是啥的都一样，性价比还高，所以就确定了这款，当然我是不在乎保值不保值的，毕竟车是留开的管它那么多干嘛！ 【提车价格】 买之前因为雅阁试驾过了，都差不多都一样就没试驾，直接到第一家4S店就定了，都没跑第二家比价，估计也没几个人了。但是底气得足，跟销售员说去别人家看过了，来就订因为看了网上好多车主价格，大概18.5左右，最后确定18.3落地，也可能是我太心急了，赠品都没提就给意向金了，想想真是沙雕沉不住气，再要就说价格低不能送，送了个镀晶，破脚垫，想想也算了吧，送的也都是垃圾，不要也罢。 【驾驶感受】 怎么说呢，毕竟之前开的老款朗逸，肉的一比，所以再开这个就感觉很牛逼，提速很给力，都说隔音不太好，个人感觉也没那么差劲，可能是还没跑高速原因。开起来遇到路稍微不好的那颠簸感没话说了，感觉还不如我那老朗逸了。 【空间表现】 空间是真的没话说，毕竟跟雅阁姊妹车，就是大，后排翘个二郎腿没问题， 【油耗】 油耗我也有搞不懂了，开了有快半个月了怎么还是11个油左右，难道是我喜欢踩油门原因？想想也不会啊，等放假了跑跑高速看看吧 【最不满意】 不得不说车漆是真的薄，一开始看网上评论薄能薄的哪去，注意点不就行了嘛，才几天就好几道划痕了，心都在滴血！

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.2分“优秀”

不同的人审美和喜欢的点是不同的，我的观点仅代表自己，可以参考但是不起任何决定性作用。内饰放在2022年略显老气，实体按键很赞。 方向盘偏重是个缺点。 底盘属于走运动风格的紧绷绷的感觉，倒不是特别硬，只能说对比雅阁偏硬不像是走舒适性的车。 动力方面。 1.5T动力家用很够用的，2000转就能体会到涡轮带来的动力猛的提升，市区1500-3500转速区间超车蹦个奥拓绰绰有余。 CVT变速箱就冲冬天的这个冷启动保护就烦死人，之前的开丰田CVT没有这么严重，变速箱平顺性没什么毛病，动力响应也挺及时，就是这个冬天冷保护太烦人，从这个方面也看出来这个车根本就不适合暴力驾驶，如果天天暴力驾驶，这个变速箱我觉得大概率很快就完犊子。 油耗方面，市区平均7-8个油，只要不是超级堵车基本8个以内可以轻轻松松，高速油耗不算低，120平均时速得7.2左右，超过7个，没有想象中的高速那么省油，最省油的区间应该是80-90，可以做到5个油，不具备啥参考价值除了城市环路高架其他路况基本跑不出来。 空间方面就是满满当当了，家用足够了，哪怕1米8以上的身高空间也绰绰有余，后排空间都不能用足够来说简直就是奢侈，普通B级轴距实际空间体验绝对是T0级别的。后备箱空间也是满满当当，一家人4个人出行放东西绝对是妥妥的没毛病。 ACC辅助驾驶方面，锁车道锁不太住，经常容易偏离车道，跟车距离之类的倒是不错。 外观方面见仁见智，帅不帅不知道，肯定是算不上丑。 整体上和雅阁比较虽然三大件是一模一样，但是这俩车明显不是一个调教取向，雅阁底盘没有这么硬，方向盘也没有这么沉，都说这个车卖的不如雅阁是因为知名度，我觉得主要原因不是这个，基本知道雅阁的人都知道东本有个思铂睿，现在停产了叫英仕派，身边买雅阁的人基本都说出一致观点，英仕派定位太年轻了，但是真正的购买力人群还是25岁以上的人多，说白了开车时间长了，你还是会选一个偏舒适一些的车，英仕派想走年轻化从而和雅阁打出差异化来，想延续思铂睿当时标称的运动，估计也是本田下的一盘棋，想舒适商务有雅阁，想运动有英诗派，上下两头都想吃。这种差距大概率会一直延续。配置上很明显就是比雅阁高一万的配置，雅阁减配白色还加价算是救了英诗派一命。 和丰田凯美瑞对比，丰田凯美瑞可能从来没把英仕派当做竞争对手，走的路线根本不同，雅阁才是凯美瑞的竞争对手。 和迈腾对比，高功率迈腾动力比英仕派强了，但是油耗压不住，低功率迈腾动力和英仕派不相上下，油耗也基本一致，迈腾的实际开起来定位倒是和英诗派很像，迈腾的那个底盘比英仕派还硬，更偏一些韧性，为什么迈腾走运动能卖的好，难道是外观沉稳的事么，迈腾变速箱就不要提什么舒适性了，和舒适根本不搭噶，开惯了CVT是习惯不了双离合那种感觉，可能湿式双离合油耗和耐造性更有优势。 个人买这个车原因，比雅阁性价比高，同样价格首先优惠多接近1万，然后配置再多一万，纯粹是因为性价比高，要是雅阁一样钱可能就雅阁了，不选凯美瑞是因为动力太拉胯了，总不能天天被奥拓崩吧，没买迈腾纯粹是因为钱不够，帕萨特也是，天籁也不知道为啥没选，就没关注过日产这个牌子可能天籁这车也不差，没开过新款天籁不做评价。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净越版

4.4分“优秀”

人生第一台车 英诗派混动 外观没得说 整体车型是符合自己的审美的。然后带点私心 买完后觉得后尾确实比雅阁好看，选白色也是有很文雅的感觉 就是不耐脏 一周自己洗一次 擦擦边角啥的 【油耗】 最关键省油 夏天开空调市区7.7～8.5 秋冬天广州这边不太用开空调就可以降到6.5左右 加一次油不开猛车大概700km 【驾驶感受】 平常是上下班代步用，市区内关窗后整体还是很安静的 上高速的话大概上90～100就开始有明显胎噪了 开音乐也勉强过得去 【空间表现】 b级车的前后座舒适度是有的，也是看重这点可以家庭出行。后备箱的储物空间也还ok。总体这个价位里有这样的空间舒适真的不错 【动力表现】 平常都是开普通和经济模式，市区内没有急加速的必要。调成运动模式后反应很快，超车和抢先必备

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.8分“优秀”

【购车经历】 买车的时候有点点冲动了，应该去多对比几家的，头一次去订果断下单了，对比了亚洲龙和雅阁迈腾，有一台老德系了，迈帕就pass，亚洲龙外观是真的喜欢，奈何问了一位真实车主，和雅阁什么的都感觉很薄，（那位强烈反对雅阁和比亚迪系列）只能在东本晃悠晃悠，自己狠了狠心就这样了 【空间表现】 有一说一，本田空间大师不是吹的，第一次开回家迈腾车主做的后排，空间就很满意，我挑一点点不好就是（没有老板键） 【提车价格】 低开发票 17.2 反正最后落地 19.5（包涵最后面的利息） 确实贵了一些贷了7w两年免息 【驾驶感受】 油门跟脚挺舒服，即便eco模式前段也挺好 【油耗】 跑高速6个 跑省道5个 市区7-8个（地板油12个）亲测

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

3.8分“良好”

买车的时候也纠结了很多， 雅阁、凯美瑞、天籁等都看了，最后选择这个。自己买了改了电动折耳，改了柏林之声喇叭，装了全车雷达，花了大几千。前后跑了差不多2000公里，有高速，有市区，有乡间小路，综合油耗表显7.9。日常家用这车完全够用，高速想超车油门响应快，说超就超了，驾驶感受比较好 ，外观时尚运动，空间很赞毕竟是b级车，我185主驾后排依然很宽敞 。缺点了就是日系通病，皮薄隔音很差，主动降噪只是个噱头毫无卵用，跑100只听到外面风声呜呜的。然后就是CVT变速箱不适合暴力驾驶，再说买这车买了本身就是家用舒适的，不是为了追求性能和别人崩一下。 CVT家用舒适省油 ，以上是本人浅谈自己一个月用车感受

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.5分“优秀”

1.外观:和雅阁比年轻时尚，雅阁稳重。 车身:修长，外形设计极具美感。 颜色:银黛灰和蓝最好看，灰色有点绿，蓝色很炸眼 怕后期费用高，最后还是选了黑色。 轮毂:造型很漂亮。 银耳很帅 2.内饰:整体感觉一般，前排操控传统风格的内饰，没有感觉惊艳。多功能方向盘主要是仪表调节和定速巡航。选的棕内弥补了下 3.配置方面没有什么挑剔的，混动车型，不用充电能自冲。无钥匙进入，电动座椅，定速，换挡，座椅记忆加热通风都有，很够用了。 4.空间够大非常舒适。 5.驾驶感受:车身长还需要适应，混动动力十足，踩上就有劲，很顺畅，起步没啥噪音，高速120没啥感觉很稳，加了380的油能开900公里，整体很舒适的。 缺点:漆薄，底盘低 怕刮，怕石子蹦车上 之前也考虑主流B级车，其实都差不多，只有自己喜欢最重要！

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.4分“优秀”

外观：无敌好吧，我觉得要运动有运动，要沉稳也沉稳，溜背造型很酷。唯一让我膈应的就是，前进气口下方的雷达在边上，不对称，要是和雅阁一样在中间对称就完美。前脸感觉稍逊雅阁，尾灯比雅阁好看。而且有转向辅助灯，这个雅阁是没有的，但很实用。 内饰：说实话用料很一般，但给这个评分主要是因为设计的很经验老道，实用不多余，使用起来很舒服，不别扭，每个按键功能都在該出现的位置。空调旋钮阻尼感也刚好，触控屏也很方便。 配置：落地19.7万了，没有后视镜加热和后雷达还是有点低的，车机系统基本只能连蓝牙实现多功能，否则就是收音机，毕竟不能独立联网。我买了个无线carplay盒子，这样功能多一点，但是这样车机会有点卡，手机会烫。 空间：这个价位，这个B级别车中，独一档存在了吧，除了迈腾和雅阁我觉得没有能打的了。 驾驶感受：混动车起步很安静，提速没有任何延迟，这是自吸车都做不到的，而且低速动力也很足，爬坡，市区走走停停的时候超级舒服，这是所有油车都做不到的。我也强烈建议买这车尽量上混动，多1.5万体验完全不是一辆车。但是高速体验有点欠缺，后劲不足，超车要事先给电池预留电量，否则超速时低电量会限制电机功率就很尴尬了。还有就是隔音，这个我就不说太多了，懂得都懂，都买这车了，心里就做好准备了。好在混动车发动机声音除非急加速还是很安静的。对了，这车大车感还是挺明显的，大家开车要注意一点。 补充：原车发动机护板虽然是铝的，但是太薄了而且防护不全，我换了一个。还加了底盘装甲，加了发动机防虫网。但是雷达，360全景我都没加，包括买的无线carplay都是直插式的，主要不想拆和打洞。