英仕派动力输出平顺值得买吗_英仕派怎么样

点评车型: 2024款英仕派 260TURBO 精逸版

3.9分“良好”

8-26号提的车，总体感受觉得内饰一般，内饰塑料感太重，毕竟本田卖的是发动机，驾驶起来感觉很顺滑，没有顿挫感，驾驶很平顺动力够用，总体还不错，16.83精逸版落地包牌包税的不知道亏不亏。

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 典雅版

4.5分“优秀”

外观方面，外表各花入各眼，看实车一眼爱上，不过后悔没有坚持买深蓝色，为了现车买的白色。 配置方面在雅阁和英诗派的对比中因为英诗派低配版本的配置相对来说都到心坎上比较实用，包括电动座椅、仿皮座椅、真皮方向盘还有基本的远程操控的配置与18寸的轮毂，基本都符合我的需求，当时优惠政策也比较大。 驾驶体验方面，在驾车使用过程因为之前开的比较多是10年的凯美瑞、偶尔有开奔驰e级，相对来说这台车给我感觉动力前段反应稍微慢了一点，中后程是很顺滑的，开了五千多公里下来就是会觉得每段路程这台车都有前期一个适应期，逐渐逐渐会变得顺滑起来，隔音方面这代相对来说略微改善了静音胎和前面双层玻璃，市区基本隔音满足要求，到高速开到140以上噪音还是比较大。 油耗方面市区一般8、9个油，高速6个油，目前五千公里平均油耗6.9，我开车踩油门相对来说比较狠，高速试过踩到167，跟奥迪跑过一次，160再往上踩还能有明显提速感，还是挺不错的。 后面这台车加装空间也比较大，想等绿本拿到手之后改色加改个轮毂，相对于又换一台车，有改这台车经验的朋友可以一起交流分享！

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.8分“优秀”

外观很好看除了车尾好像没有雅阁好看，内饰比较简单但是我比较喜欢这种简约一些的，油耗刚开的时候55当时吓了一跳，最后一次7.5平均10个目前只开了100公里不到，续航显示还有530，大概能跑600公里左右，动力还好没有亮眼也说不上菜变速平顺，刹车不硬，目前有一点不好就是冬天零下十度下雪天气前挡起雾有点快了，内循环前挡和下出风口吹风模式不好使，只能摁那个前挡除雾的按钮，但是会变成外循环有尾气的味道进来很难受，其他的毛病暂时没发现

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.2分“优秀”

本人新手首辆车，还不懂车，以下就是自己的真实感受 缺点 屁股普通了点，缺少一点感觉，这个配置的后转向灯也太小气了。 屁股不知道是不是设计问题，灰尘明显比别的部位多。 换档的把手个人有点档前面的储物格，手机啥的放前面储物格，有时候不顺手。 不知道是不是坐习惯了SUV，还是轿车都是这样，路过两三厘米的坑坑洼洼，振动感很明显。 倒车动力感觉弱了点，后方有坡度或者有矮台阶就没动力，要加油门才有动力。 优点 动力自己用完全足够，发动机一吼就疯狂加速。 内部空间相当满意，175的身高坐进去很宽敞，可能是车身比较大（好难倒库，侧方停车啊） 内饰也不错，都有皮质包裹，质感还是挺满意的。 变速箱也很丝滑，不会有顿挫感。 油门刹车很流畅，前面一小段是空的，脚放上去有一点压力，不会起作用，很满意（没开过别的自动挡汽车） 操纵感很不错，使用起来很顺手。 自动刹车帮我躲了一场交通事故（各位别乱加塞了） 稳定性很好，新手跑高架80多码转弯道，没把我甩出去，这抓地力好评。（没反应过来，提前减速） 不太清楚的地方 提车后的一个星期，速度没敢超过80，基本在30-40，表显7.8L/100公里，后一个星期速度基本在40-60，偶尔跑高架国道。半个月行驶1000公里，表显7.4L/100公里，这个油耗咋样？（800块钱油，1076公里，剩余45%油） 副驾驶安全带有异响，叮叮叮的声音，销售说调节一下高度，变成偶发性的异响了，是啥问题？ 加装了原厂前后雷达，偶发性失灵（距离约50公分才有反应）求大神解惑 照片没咋拍，先用丑照顶一下吧

点评车型: 2023款英仕派 260TURBO 精致版

4.4分“优秀”

提速涡轮没介入就像老爷车，但涡轮介入后真的很平顺，特别是上了高速提速真心不错，就是内饰千年不变有点不满意，还有新的车机也不错，内置etc是真的方便，车漆真的薄，附图，提车第二天就二血了，责任方的H6油漆没半点事

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.3分“优秀”

油耗我有时能达到4.8，里程A油耗5.8，可能开的比较激烈，全程空调+座椅通风，反正是油混，随便开，堵车也不怕。内红外黑，外观越看越帅，红色内饰看着也挺高级，油门响应很平顺，红绿灯起步踩个三分之一不到基本弹射起步，这是最爽，其它都还好。噪音啥的，买之前看网上各种喷，买以后自我感觉能接受，20万的车都差不多，所以说亲身体验才有发言权，网上大多数发言都是人云亦云。这个车计划开10年以上，10年以后看全固态电池发展怎么样。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

3.9分“良好”

四儿子店报价21.6w，找朋友问到20.7w，只送了首保，隔音还可以没网上说的夸张比我爸的12款a4l好，动力非常平顺感觉不到顿挫，驾驶感受可以

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.64分“优秀”

二十万以内家用，不管从外观、内饰、动力、以及用车保养成本来说，确实还算可以。 【最不满意】 买车不到半年购置税减半了，买车刚一年，新车优惠四～五万了。 【购车经历】 购车挺顺利的，2022年2月21日定车，2022年2月22日提车（全款）上牌。黑色刚到店的精悦。 【提车价格】 落地20.1万 【驾驶感受】 平顺动力足够。 【油耗】 7.5升/百公里对一辆B级车来说真不高。但是在高速上90或100巡航时还不到与升/百公里。 【空间表现】 比我上一辆别克凯越宽敞多了。 【最满意】 溜背外观最喜欢了。由于我自己岁数大了，不能对我来涚这外观有点太年轻化了。 【亮点配置】 L2辅助驾驶， 【销售态度】 那没得说，相当不错。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

4.6分“优秀”

【购车经历】： 年后开始看车，主要关注大众和本田，这两个品牌动力和空间比较均衡，又因为预算有限，最终选择的英仕派，展厅有银黛灰和白色外观，老婆觉的银黛灰颜色比较特别，从看车到下单一共30分钟搞定，主要是遇到一个特别好的销售大哥，根本不用杀价，大哥直接一口价，我对象我俩觉得价格很到位，思考3分钟，直接签合同。 【提车价格】 裸车价格15.29（包含0.5置换补贴），税1.36、保险0.51、装潢+服务费+上牌：0.24；两年7万免息贷款；总价17.4万左右，提车后本月还能领取4000的政府补贴。 【驾驶感受】 从polo换成英仕派，驾驶平顺性有明显提升。 【空间表现】 空间表现非常满意，本人178身高，前排驾驶位坐好，后排还有3拳以上的空间。 【销售态度】 买车下单特别快，主要就是因为销售，实在太给力了，不需要拉拉扯扯的杀价，直接一步到位，免去了砍价的过程。 【油耗】 行驶50公里油耗为8L左右，等后期再补充这部分信息。

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

3.93分“良好”

【购车经历】等待了2个月，提车后就折腾了4个门。 【驾驶感受】平常也就上下班开，动力完全够用，方向指哪打哪。后排空间是真的大，完全足够一家人的正常需求。目前车子已经跑了4800多公里，整体感受还不错，市区通勤目前油耗在7.5左右，高速6.0左右。驾驶挺平顺的 【最不满意】总感觉没有腰靠一样，开久了不太舒服，驾驶位座椅偏硬。发动机仓打开一看非常的凌乱，没有盖子。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.2分“优秀”

今年6月份提车，到现在开了1万5出头，总体感觉车还不错，因为是第一个冬天，感觉冬天尤其是天冷的地区，油耗会上升。夏天开空调，4.8-5.5左右，冬天现在5.7-6. 提速不肉，但是感觉不出推背，加速很平缓。 配置这款，其实是够用的，ACC和保持这两个可以在高速或者环线（车不多）的情况下用。导航我一直用手机。 买完之后买了隐形车衣，加装前后雷达，再加隔音和换音响。

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净尚版

4.4分“优秀”

ecvt平顺，油耗合理，操控也不错，底盘稳，方向盘阻尼适中，缺点就是，胎噪太大了，做了隔音也不行，视野一般，反光镜太大有点遮挡，按键换挡要适

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精致版

3.7分“良好”

【购车经历】 大学刚毕业，家里就打算添置一台车，就我一个有驾照，陆陆续续自己看车看了一年多，一开始看的都是A级车，最后在思域和油腻V上纠结，但是去到东本四儿子店就被亲戚忽悠上了B级车，说的一步到位（其实自己也很喜欢），国庆期间10月6号下订，月光蓝8月份出厂的现车，因为想着上老家的拍照就没在工作地订车，拖到了24号才提车。手续流程一切顺利，验车居然中奖了，上好牌准备交付才发现前机盖有个米粒大小的掉漆（不得不说本田的车漆是真的薄，本人在T开头新能源钣喷中心工作）。也不打算为难销售了，只另外要了一副油漆作为补偿。 【提车价格】 发票16万整 落地价18.1，算上杂七杂八的费用，发票也不算低开 加上地方补贴2000 实际落地17.9 【驾驶感受】 开习惯了电车只能说是比较中庸，CVT的平顺也给了油车中最接近电车的驾驶感受，高速变道能明显的感觉原厂的支撑不足。 【油耗】 目前刚提车就跑了300公里高速来回，暂时油耗是5.9，估计日后还是以高速为主的驾驶场景综合油耗不会过7。 最后补充一句，预算充足或者不充足都要上精锐以上！！！相差一万块钱，差别真的天差地别。后悔了已经

点评车型: 2022款英仕派 260TURBO 精悦版

4.79分“优秀”

车型很喜欢，流线不错，长得挺帅，内饰简洁明了，大方，大气，颜色还是比较喜欢的，配置还是够用，超车啥的也不在话下，推背感很强，空间真的不错后排一点也不拥挤，驾驶时不考虑油耗的情况下真的挺丝滑！目前5000多公里就是油耗感觉有点高

点评车型: 2022款英仕派 锐·混动 2.0L 净雅版

4.6分“优秀”

优点：外观很大气漂亮，内饰也很不错，混动动力很跟脚，平顺，油耗低得离谱 缺点：中控屏次低配有点鸡肋， 然后重点：发动机充电或怠速时有哒哒响声，坐车里仔细听很明显虽然不影响使用，问了4s店也说没问题，就是听着很糟心，就怕动力总成有问题，车友们有这个情况吗？