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    雅阁2018款锐·混动 2.0L 锐领版 国V动力输出平顺值得买吗_雅阁怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2505人评价
    12万-18万轿车总榜No.32
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.75
    • 外观
    • 4.06
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.67
    • 配置
    • 3.71
    • 3.58
    • 空间
    • 4.34
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.68
    • 操控
    • 3.68
    • 3.69
    • 动力
    • 3.67
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

    3.93良好

    不到2年干了这雅阁混动36000多公里,已经不知道碰了多少滴血了,刚开始挺心疼,现在也无所谓了,都懒得洗。 imnd混动不得不说是真的省油,油门随便操百公里平均6个油,加速7.8s左右,加速体感就是丝般顺滑,正常开和电动车差不多,不过加速没有那种涡轮增压的心跳感觉,地板油发动机声音比较难听,纯纯实用家用车,没有驾驶激情。 空间非常给力,实测比我朋友凯迪拉克XT6后排大。方向盘的手感也比较家用,比较重,我一个大老爷们都感觉费劲,不够轻快。 车机屏幕竟然不能触摸的艹,这价格不能触摸,想想就蛋疼。 音响也垃圾的不要不要的,天天想改音响,又怕改完异响,影响主动降噪。 隔音我感觉还行,可能我这个是混动,正常开声音很安静,我试驾的时候对比过燃油版,差别挺大。 高速隔音不行,但是有人说这个隔音是轮胎导致的,换成米其林就没事了。 底盘挺舒服的,一般般,没有美系车那么整,上次试了我朋友的凯迪拉克XT6,那感觉就像开船一样的,特别重特别稳。这车给人的感觉就是特别轻快,油门比较灵敏。 上了高速后混动动力就不太行了。0-120加速都比燃油版猛,120之后就不行了,感觉为中国市场量身定制的。 最后谈谈性价比,当时一开始没考虑买混动的,但是最近好像缺芯片,啥玩意都涨价,汽油版和混动版同配置原来差价2w,现在就差1w。感觉混动价格还行,这油耗踩踩就回本了,主要是体验确实更舒服一点。但是放在同价位比,感觉性价比不太行,稍微再加一点点就上Cc,到时候考虑保值率就没上车。第一辆车就这样吧,反正这玩意保值,开个几年再换[旺柴]

    2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V 图 02018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V 图 0
    2023-04-27

    用户Dida人丑点,车子还是不错的

    友爱小红花5F2混动百公里还要6升油?我混动别克微蓝才3毛3一公里,

    睿智暖阳56我的出厂米其林轮胎高速120还可以

    点评车型: 2018款雅阁 锐·混动 2.0L 锐领版 国V

    4.36优秀

    【购车经历】 用车需求是家庭出行及日常上下班代步,总体需求点是:空间大、驾驶与乘坐舒适、质量耐久性好、主动配置能用且好用;对品牌、国别均不设限,在不先行下主观断论、先入为主的假设条件下,在网上先做了功课后,到4S店分别试驾了迈腾、帕萨特、君威、蒙迪欧、凯美瑞、天籁、凯美瑞、雅阁汽油版与混动版、K5凯酷、汉等一众车型。 试驾后感觉,每个车实际驾乘的感受与网上很多评测说的不太一样,严格来说,很多车之间的差异短时间根本就感受不出来,有些车的差异我是用了朋友的车接近1个星期才感受出差异。而本人的需求是一个可靠耐用的工具,所以耐久性一项评测无法给出,只有结合周围信得过的非水JUN朋友的用后感,最后在迈腾、雅阁混动与汉之间进行挑选。 再次到4S去重点试驾这3辆车,在试驾汉时一个机缘巧合下,带的东西掉车底下,趴下去捡时不经意间喵了下底盘,可选项就只剩下2个了,最终因舒适性及颗粒捕捉问题,听了迈腾朋友的建议(哈哈,事实真是这样,试驾时这朋友开迈腾送我去的,他也试驾了,发现并没以前迈腾群所说的某系车轻漂漂等感受,反而是动力有劲的前提下无比丝滑打动了他的建议),选择了雅阁混动。 题外话:我是搞工业器件,很清楚同样功能的器件,有几十块的也有几百块的,如高低温能工作的区间越宽价格更贵,10年质保比1年质保贵得多。但现在的汽车配置完全是劣币驱逐良币,配置只分有无,不分好坏、不分能用度、不分好用度,还得大家自己不被某些别有用心的人带偏。 【最满意】 其1是丝滑的动力:这个混动车在城市开起真的太舒服了,油门无延迟基本上就是电车的感觉,虽是混动,但你完全感觉不到刹车、动力在切换时的突兀,仍然丝滑很好开。 其2是油耗及续航:我属于大脚油门,不喜欢夹在一堆车中,有机会就冲出去,尽管这样,城市里综合油耗还能控制在4.9~5.1左右。油箱较小,但加满一箱油实打实可以跑900多公里,跑个长途时不用频繁进加油站去排队。 其3是ACC及主动刹车好用:不像现在吹得很神的一些电动车或其它比批配置的车(配置有但肯定没法用),这个ACC及主动刹车是能用并且好用,刹车时像老司机一样力道很柔和到位,不会像有些车突然给你一脚急刹,没事故都给你整成个后车追尾事故。 其4是质量稳定没毛病:目前里程接近4万5,这也是这篇口碑写得晚的原因;因为网上的很多评测们只关心配置、价钱,很少提及长期使用时的质量及设计、配件选型及生产时的质量一致性问题,好像车就像一次性消费品一样。 【最不满意】 其1是老掉牙的车机:这个车机就是一个带蓝牙电话的收音机,新款据说改了好了很多。 其2是车漆真是软:用软形容感觉更合适,很多人说薄,但用漆膜仪测其厚薄与德美差不了太多,所以是软。树枝等挂到后就会有印。 【驾驶感受】 不管是城市路面还是非铺装的乡下路,都非常舒适,底盘有韧性,是一台动力和底盘时不时可以允许你开快点儿,但总体建议你在能控制的速度内行车的感觉。 【乘坐体验】 不管是城市路面还是非铺装的乡下路,都非常舒适,底盘有韧性,是一台动力和底盘时不时可以允许你开快点儿,但总体建议你在能控制的速度内行车的感觉 【保养】 正常4S保养大概400多,因买车时送了10年免费机油,每次常规保养只需200多,和路边小店保养差不多,感觉混动保养还是4S靠谱,电路需专业人员检查才放心 【油耗】 城市:4.5 快速路:4.7 高速:5.1 【续航】 满箱油大概可跑930公里左右

    2022-12-23

    邢宇航哥哥哈哈

    不可放纵送了10年免费机油

    用户799342077525你这个大脚油门挺有学问啊 没急的把脚踩油箱里面去吗

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    4.14分“优秀”