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    雅阁外观做工较差值得买吗_雅阁外观怎么样

    ·雅阁

    什么是懂车分

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    3.85
    “良好”
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    共2505人评价
    12万-18万轿车总榜No.32
    超过69%的同价位车系
    经销商报价
    11.18-17.08万
    厂商指导价
    17.98-23.88万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.85
    • 3.75
    • 外观
    • 4.06
    • 4.10
    • 内饰
    • 3.81
    • 3.67
    • 配置
    • 3.71
    • 3.58
    • 空间
    • 4.34
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.68
    • 3.68
    • 操控
    • 3.68
    • 3.69
    • 动力
    • 3.67
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 帕萨特3.87空间4.45
    • 英仕派3.86外观4.33
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 迈腾3.88空间4.37

    雅阁·全部评分

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国VI

    3.64良好

    这一代雅阁的变化很大,更加运动的外形相较于以往雅阁商务的形象,给了人焕然一新的感觉,不过也难免让人有种“大号思域”的感觉。不过去看实车时需要注意一些细节,比如前进气格栅上沿有些松垮,四个门的胶条粘合不是特别紧密,做工层面值得注意。 车内部分更加年轻,在配置层面很多人会觉得这次雅阁不太厚道,但很多人忽略了一点是,这一代的雅阁把价格进行了下调。实际配置也并不是那么差,基本可以满足使用需求,只是可能在部分这个级别应该有的配置上有缺席,要结合价格看。 在空间和储物层面,空间一直是本田的拿手好戏,不需要特别担心。后排不管是坐垫还是空间整体还是比较舒适,只是头部空间稍显局促。 驾驶部分,我们此次体验了城市、赛道以及环线道路。这台车1.5T加CVT的组合,跟思域很类似,虽然涡轮迟滞比较大,但是牵引力和爆发力还是可以的,数据层面很棒。在武汉32到35摄氏度左右的环境下,这台车直线加速在8.3-8.6秒左右,刹车距离40米上下,从直线的表现上来看还不错。不过二次加速的响应速度不够快,受制于排量,一脚油门踩下去,转速和声音会起来,但车辆实际加速并不凌厉,到了2000转后才有所爆发,而且车比思域大,动力表现自然有区别。 驾驶层面,方向盘转向不够灵敏,双踏板保持了本田一贯的线性风格,底盘非常的整,不过悬架还是偏软,虽然标榜了运动和青春,但本质还是偏向家用舒适,极限状态下车身摆动幅度比较大,尤其是像大的回头弯,速度稍微快一点,车的侧倾幅度会让驾驶者欠缺信心。NVH部分值得点赞,比之前的产品要好。 至于会不会出现机油增多(机油稀释),通过我们的渠道了解到,雅阁上这台发动机进行过微调,理论上应该不会出现,但整体发动机结构没有变化,所以仍需谨慎对待。 总体来说,这代雅阁的变化非常大,需要时间去适应,不过可能年轻人会很快接受这台中级车。

    2018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国VI 图 02018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国VI 图 0
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    2018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国VI 图 42018款雅阁 260TURBO 旗舰版 国VI 图 4
    2020-10-23

    厦门这边的沃尔沃这位哥回答得比较中肯,我也是雅阁车主,雅阁操控颜值空间没得说,内饰比较普通,车机功能简单,我混动次顶配了,塑料还是比较多,沙发是仿皮而且不透气,经常背上起疹子,但是30万这个价位以内你让我选,我还是选择雅阁,可以说还小小的满足了自己的跑车梦,没有十全十美的车你说是不是?

    幽灵1095雅阁内室太差了

    阿斌223当把看起来好难受,其他都还好,尾灯可以改

    点评车型: 2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI

    4.07优秀

    一直心心念念雅阁的外观,20年11月23日提车,买的精英版,加装了5000块钱,包括前排座椅加热,前后雷达,右转盲区监控,个人感觉前后雷达还是很有用的,我们这边地方小,4s店不加装不让提车,建议小伙伴们在外面加装就可以,比较便宜。提车2月了快才来写下雨用车感受,希望对大家有帮助,首先外观不用多说,35岁以下我觉得想买b级车的颜值雅阁绝对可以,感觉没有对手,内饰客观的讲确实比较老气,沉闷,但是不至于说廉价,还是有简洁明了的感觉的,雅阁的空间不用说,无论是前后排空间,后备箱空间都很优秀,网上说的后排头部局促,我想没到1.85米的人不会这么说,前排储物空间也特别多,毕竟本田空间魔术师不是浪得虚名。动力1.5t肯定不如迈腾,cc之类的,但日常超车变道绰绰有余,油耗我在北方零下18度左右,雪地胎,告诉6个左右,市区平均8-9个也够了,一直堵车就会更高一些,很多人说雅阁胎噪发动机噪音大,本人亲测没有那么大,跑高速120声音不大,听歌什么没问题。缺点就是车配置普遍偏低,车身接缝比较大,看抖音测评变速箱漏油问题值得担忧,总体来说20万选雅阁不会后悔的。

    2018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 02018款雅阁 260TURBO 精英版 国VI 图 0
    2021-01-16

    honey记得20万能落地?

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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”