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    君越油耗低值得买吗_君越怎么样

    ·君越

    什么是懂车分

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    3.91
    “良好”
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    共1085人评价
    12万-18万轿车总榜No.11
    超过89%的同价位车系
    经销商报价
    12.99-18.99万
    厂商指导价
    17.99-23.99万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.91
    • 3.75
    • 外观
    • 3.79
    • 4.10
    • 内饰
    • 4.06
    • 3.67
    • 配置
    • 3.72
    • 3.58
    • 空间
    • 4.29
    • 3.79
    • 舒适性
    • 3.85
    • 3.68
    • 操控
    • 3.85
    • 3.69
    • 动力
    • 3.84
    • 3.71

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.87分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 君越3.91空间4.29
    • 迈腾3.88空间4.37
    • 凯美瑞3.88外观4.04
    • 亚洲龙3.87外观4.56
    • 雅阁3.85空间4.34

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.87-
    • 君越3.91空间4.29

    君越·全部评分

    点评车型: 2022款君越 652T 豪华型

    4.6优秀

    加满一箱油555元,直接上高速,大概跑了860公里,还在磨合阶段,目前平均每公里0.65元,还是比较省油的

    2022款君越 652T 豪华型 图 02022款君越 652T 豪华型 图 0
    2022-07-30

    用户8343900629073多少落地

    点评车型: 2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型

    4.6优秀

    刚行驶不到300公里。第一感觉是加速快,不知不觉到了140公里每小时。油耗也还行能接受。全速自适应巡航满好用的,高速上可以省力不少。音响给力,隔音超棒。主驾驶座位舒服,像大沙发一样。空调制冷效果很好,座椅通风还行。车机还未注册,目前就听歌感觉不错。

    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 02022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 0
    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 12022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 1
    2022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 22022款君越 艾维亚 2.0T 先享型 图 2
    2022-08-14

    达了个东先享型有全速自适应巡航?

    WayneCheung716君越这个只是自适应,不是全速自适应,定义是L1级,略有不同的。

    点评车型: 2016款君越 28T 豪华型

    4.79优秀

    【空间表现】车空间大,坐着舒服, 【舒适性】很不错,同价位无敌 【驾驶感受】 略微顿挫,提取很猛,随叫随到, 【油耗】 油耗不错 同级别 还算优秀

    2016款君越 28T 豪华型 图 02016款君越 28T 豪华型 图 0
    2016款君越 28T 豪华型 图 12016款君越 28T 豪华型 图 1
    2022-07-11

    点评车型: 2018款君越 20T 精英型

    4.79优秀

    车身长,5米的车身开出去人家都以为高档车。1.5T动力也够用。毕竟就是跑跑业务,家用之类,空间很大,前后座椅足够用,前排座椅通风加热配置都有,舒适型也非常舒服,最重要的车子也非常省油,每次加满油240块钱42升左右吧,油箱有点小,但是是真的很耐跑,能跑650公里左右,

    2018款君越 20T 精英型 图 02018款君越 20T 精英型 图 0
    2022-11-09

    头条用户兄弟,240块钱42升哪里加的?

    杨教授丶想入手一辆二手的1.5的,都说变速箱不好真的假的老铁

    点评车型: 2021款君越 552T 豪华型

    4.29优秀

    2021款君越552T在外观上依然保持了别克品牌最新的家族式设计,辨识度很强,宽大扁平的造型依然是美系车熟悉的感觉。而进入君越552T车内,它带给我第一感受就是满满的高级感,全黑内饰配色符合商务气质,并且它在用料上一点不含糊,车内采用大面积真皮材质、软质材料和木纹饰板包裹,再加上细节处双缝线装饰和镀铬饰条点缀,显露出独特的美式豪华氛围。君越552T布置在中控台上的8英寸可触摸中控屏就显现出来作用了,它搭载最新版别克eConnect智能互联科技,并且整个系统界面布局合理,采用多个矩形块结构,既有很好的显示效果,又具有不错的操控便利性。该系统还具备账号管理、智能语音、导航,并支持苹果CarPlay、百度CarLife、车联网、OTA升级、Super ID功能。 君越552T搭载由1.5T发动机和9速自动变速箱组成的动力系统,并没有因为君越大尺寸车身而产生动力不足,在各种日常驾驶路况中,它都能提供舒适驾乘感。虽然为入门车型,但是君越552T配置和内饰豪华程度都有着很好表现,再加上丰富的智能化科技配置,以及发动机更低的油耗,作为商务用车既能节省成本,又具有很好档次感,绝对值得选择。

    2021款君越 552T 豪华型 图 02021款君越 552T 豪华型 图 0
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    2021款君越 552T 豪华型 图 32021款君越 552T 豪华型 图 3
    2020-12-06

    点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

    4.79优秀

    本来购车清单里面没有君越,印象中它就是一个油老虎+商务车+丑,之前去看了阿特兹、凯美瑞、雅阁,然后是在看亚洲龙的路上路过了别克店,在搞活动,顺便就进去。 一进店就看到一辆摆在正中间的车,蹭亮蹭亮的,当时就觉得这车还好看呢,就问销售,原来这就是君越。和我印象中的不一样,因为改款了,当即了解价格、参数等,然后就安排了试驾,试驾完我便感觉到我遇到我想要那款车了,基本满足了我的购车需求:静谧性好、空间大、油耗低、外观/内饰过得去,就来谈价,这一谈就没走得掉了,然后稀里糊涂就交了5K定金,第二天就去办手续了(652豪落地21+),后边看了个日子,坐等提车中! 但也不得不吐槽一下:方向盘是真的丑,内饰也不好看,还有看网评小毛病多(待后期验证),保值率低(买的时候降得多,还要啥保值率) 但这配置、动力、价格、舒适性是真的香。

    2021-01-31

    点评车型: 2021款君越 652T 豪华型

    3.79良好

    君越确实是宜商宜家的风格,不管是前脸设计还是中控布局都可以有明显的感觉。早年君越定位其实是对标奥迪A6,后来在价格上让步取得了很大的销量好成绩,从此一发不可收拾,车型没个5万优惠考虑下手的人会少很多。得益于中级车设计,空间上还是很有优势的。加上用料也比日系舍得,所以内饰没什么廉价感。 开起来感觉四平八稳,2.0T的可变缸发动机首先就是选择君越车型进行搭载使用的,油耗比起老款也有所降低。通用自研发的9AT变速箱整体换挡逻辑出于中等偏上水平,低速约40码左右存在轻微的换挡顿挫。

    2020-12-15

    点评车型: 2022款君越 552T 豪华型

    4.7优秀

    这辆别克君越2022款豪华型,是美国汽车品牌别克的中型车,这辆美系车,别克君越油耗不高,而是油耗低了,从外观看起,这辆别克君越外车身加长,车顶有天窗,车脸很好看,中网很风格,中网的别克车标很耐看,这辆美系车外观十分耐看,从内饰看起,别克君越内饰十分豪华,车顶很好看,方向盘很看出来美系车,仪表盘是液晶屏,方向盘有多功能按键,仪表台是大液晶屏,收音机空调都有,用的是自动挡挂和电子手刹,座椅很豪华,有通风加热按摩的功能,座椅是电动的,后排座位很舒服,空间很大,后备箱空间更大

    2023-01-02

    点评车型: 2013款君越 2.4L SIDI豪华舒适型

    4.67优秀

    2021年买的二手车,一直喜欢这代君越,感觉比12年前的老款更漂亮,比新款更霸气,听说油耗巨大,买来以后,发现油耗并不夸张,超过1.7吨的裸车重量,2.4L的排量,245mm的宽胎,9个左右的油耗,完全能接受,,开起来起步较肉,不过只要舍得踩油门,动力还是有的,中高速形式很稳,棕色环抱式内饰很漂亮,6at网传故障率偏高,需要勤换变速箱油。新款的改成9at了,油耗更低,重量也减了一百多公交,安全性比日系强的不是一点半点,值了。 先上个油耗图,车子图片洗洗在补上。

    2013款君越 2.4L SIDI豪华舒适型 图 02013款君越 2.4L SIDI豪华舒适型 图 0
    2013款君越 2.4L SIDI豪华舒适型 图 12013款君越 2.4L SIDI豪华舒适型 图 1
    2013款君越 2.4L SIDI豪华舒适型 图 22013款君越 2.4L SIDI豪华舒适型 图 2
    2021-04-13

    你是推着走的吗?我的2.4,15个油

    用户14398477224478w准备入手13款豪华版的

    微_微_相_信真皮座椅,前排带通风和加热功能,后排带加热,不带通风,这些都是要耗油的,想省油买byd的混动,想中byd汉dm和秦dmi了。

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    同级车热门评分

    4.14分“优秀”
    4.00分“良好”
    迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包迈腾 2024款 380TSI 尊贵版大迈包

    今天来给各位交个作业,为什么没到车了第一时间和大家说,就想自己先体验一下后再和大家说,订车时间也不短,等了半个多月才到,等的我这个心焦,告诉我到了,第一时间就去提走了。满是欢喜。现在什么都办完了,手机控车也有了,还是挺方便的。闪灯鸣笛找车很方便,天气越来越冷了,提前热车,打开空 调都可以的,车辆的胎压,以及其他报警都能看到,还能授权给别人,基本和新能源车一样智能了,这还是很给我惊喜的。外观朋友也有不同的声音,个人喜好吧,我买车,我看着舒服就够了,流线的车身,显得很修长。副驾驶屏幕我家孩子天天看,成哄孩子神器了。整体开起来的话,还是挺不错的,相比老款,悬挂舒适了些,不是太追求运动了,但是动力依旧充沛,超车,提速都非常快,也稳,跑高速真是无敌了,语音功能也可以,降下车窗,导航,都可以,给孩子看个电影也挺流畅,这款的确是更加智能了,和现在的新能源基本差不多了,空间方面也够大无论前排空间还是后排空间,头部空间和腿部空间都够大,有种SUV的感觉,这点也是我最后选择它的原因,大家都关注油耗,油耗方面的话,如果特别堵的时候挺费油的,但是动力说来就来,这也是我很喜欢的,静音方面还可以,车内还是很安静的,没什么风噪啥的,如果有想买的,可以去看看,值得一看,同级别里,真没有什么车和它比一比了。但是迈腾 B9 那尾部设计,真不知道设计师是怎么想的。方方正正的造型,毫无新意可言,就像是从十年前穿越过来的老古董。那尾灯的设计,也实在是平淡无奇,还有那后保险杠,中规中矩得让人提不起一点兴趣,仿佛在刻意追求平庸,丝毫彰显不出这款车的个性与魅力。