点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

3.93分“良好”

【最满意】 1、造型设计 像极氪001这种猎装车和旅行车，大家买它们最大的点应该就是颜值了，尤其是侧后45度看过去，和大街上常规轿车和SUV不同，多少会个性一些 2、舒适度 极氪001问世以来，就以底盘调校著称，新款极氪001也没意外，一如既往地有韧性，不是一味的软，也不是邦邦硬，在舒适和运动间算是找到了一个很平衡的点 【最不满意】 1、智驾 城区智驾算是拖了很久才来，实际使用效果还不错，但就是让车主们享受的时间晚到了很久。 2、车机智能化 这方面我认为真的可以学习一下理想、蔚来这些品牌了，人机交互是个很深的方向，做到简单不打扰用户，聪明快捷的给出反馈才是最重要的 【驾驶感受】 这辆车我适当做舒适取向来开的，和50万级别的燃油车比起来，舒适度丝毫不差，甚至更好一些，尤其是后排感受！ 【续航】 我这辆是100度电池的四驱版本，轮子大、动力强，所以带来的必然是续航短一些了。实测了一下，日常使用平均电耗大概是20kwh/100km左右，高速120智驾，续航大概可以跑到450km左右。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4.75分“优秀”

购车之前最大意向是坦克300 其次是E300，坦克300想买的是混动版，城市里用纯电，放假了开出去自驾撒欢，但4S店说混动版是限量的，目前没车，转而放弃。E300就纯粹是看重品牌和内饰以及商务用途，偶然之下去试驾了极氪001，试驾之后不论从整车质量、内饰、外观、空间以及驾驶乐趣各方面留下了深刻印象，三款车分别试驾完之后综合对比，考虑了一周，下定锁单25款you版001，国庆自驾去广西来回两千多公里，智驾开了应该有一千公里左右，全程没有任何让人不放心的地方，不得不说25款补上智驾短板之后001才真正属于六边形战士，周边朋友体验过我的车之后也都纷纷夸赞是好车，公司老大平时日常开G63、欧陆GT、SF90的人，“都夸这车底盘稳，国产车真是越来越好了”讲完好的方面，来说说不足的地方，首先电耗上还是有点高，目前日常电耗在20左右，不知道是不是因为我是22寸轮毂的原因，高速120，估计实际续航应该在450公里左右，如果能达到高速跑个动态续航550公里就心满意足。另外车的确有点太宽，以至于在深圳很多停车位都很窄的情况下停车比较困难。目前开了一个多月依然爱不释手，不管车企如何，不可否认极氪001确实是辆好车！

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4.5分“优秀”

【驾驶感受】 驾驶感受真的非常棒，一度导致上高速都很少开NZP，主打一个“这么好开的车为什么要让智驾帮我开”哈哈，还有底盘素质，韧韧弹弹，撑得住，拉得回，开起来有快乐感的。 在底盘部分而言，001的底盘素质不必多说，过弯给的自信心极强，在封闭路段尝试过90过类似上高速的匝道弯（舒适模式），副驾说在玩手机，过后问说体感类似SUV（18款xc90)40左右 【动力表现】 3.3秒！多的不谈，我真要被创了跑路都快一点（） 【最不满意】 车机啊！极氪！你那个车机什么时候能好用一点呢？（6.2由于自身行程原因还没有更新，此评价只针对6.2以前的版本），出现过的问题包括但不限于：2次行车记录仪突然暴毙（手动开启都没用），同时导致哨兵模式也失效（同时车还被刮了），数次车机日间模式及夜间模式无法自动切换（已反馈，工程师说这个是bug，6.2能解决），一次音乐软件无法点击进“我喜欢的音乐”，其他都能点。（以上所有问题重启车机后都能恢复正常，重启车机方式为：方向盘左右滚轮长按10s，重启网络：长按上方sos按钮10秒），这下真正的极氪车主必学技能：重启车机及网络了（乐） 【外观】 外观这块真的见仁见智咯，我就是喜欢大蛤蟆的眼睛😘，领克现在的牙线灯我都不是很喜欢，坚定我买25款的一大原因就是我听见26款要大改款连外观都要改的风声了 【内饰】 打了4.5星，扣的0.5星就扣在了于我个人而言，我个人更喜欢以前极氪那种多材质拼接加上氛围灯共同营造出来的“科技感”给人的感觉更好 【续航】 续航这一块在城市内的续航最低能到19.6左右，一般是20.2，但是在高速上均速120稳住不发癫冲刺的时候大概20.9是能跑到的 【内部空间】 内部空间不论是乘坐空间还是载货空间都很大，但是后排座座椅稍短了些，180+的哥们坐稍微会感觉膝盖窝悬空，其他都很不错，搬家的时候只需要把后备箱下垫板调至第二层就能多出一个半左右24寸行李箱容量的载货量 【智能化】 实话实说，这块我不知道如何评价了，好用吗？好用，但是可以更好用，我其实我有点期待Flyme for car下放到极氪来（） 【充电时间】 还是有点抽象的，好的时候确实能40分钟从5充到满，但是极充是需要一定的时间（最长10-20分钟)才能启动起来的😓 【提车价格】 前提，以下所有言论为个人暴论：要是想考虑30w左右的新能源车，001是绕不过的一个一款车，要是你想考虑50w以下猎装车，001更是完全绕不过的一座大山，但是于我个人而言她的性价比是5颗星，因为我已经观望了这辆车3年了，买车的时候我比店长都熟悉这款车的参数和操作哈哈哈哈哈 但是对于更多人来说她的性价比可能就不至于到5颗星了，见仁见智吧兄弟们

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4.58分“优秀”

写这篇文章是想给大家分享一下用车体验，给想买001的朋友一些参考，毕竟大部分人购车需求不一样，有些注重操控，有些注重家用，而且车无完车。 【购车经历】 从 24 款发布会结束后就开始酝酿购车，最终感觉 001 对于我来说还是最优选择， 但是由于过于短板的智驾，迟迟没有下定主意，直到 25 款 发布会结束后，补齐了智驾短板，于是决心购车。 【提车价格】 加了撞色车顶以及拖车钩（有拖车钩觉得很帅，毕竟大多数车都没有拖车资质😂）， 33.8 万，加上保险 9500 左右，总共 35W 左右吧，保险真的贵，难道是全损车主太多了？ 【空间表现】 提几个印象深刻的点，后备箱非常大，可以下沉，同级别无敌，后排座椅还可以调节可以放倒，前备箱看着小，放三瓶2L玻璃水➕充气泵补胎液没问题。 【续航能耗】 第二梯队，国庆高速四个人，后备箱装满，能耗百公里22kwh，开的是经济模式，NZP智驾模式，总体续航450km左右，如图。电车建议别开130以上，试过，风阻太大，同样四个人，后备箱装满，高速130，能耗接近百公里30kwh。在意能耗的建议关闭哨兵模式，非常费电，非常！ 【辅助驾驶】 高速第一二梯队，NZP 现在只开通了高架和高速，城市道路只有 LCC。上海的交通状况不容乐观，所以一般高架堵车的时候，我经常使用 NZP，拥堵跟车、居中、避让大车、超车变道等都做的比较好，完全可以做到解放双手。 但是关于 NZP 还是有三方面不满意 1. 在最左侧道时，我时常感觉过于偏左，总感觉要撞绿化带，感觉可能是激光雷达算法问题。 2. 转弯时的居中做的不完美，NZP 喜欢转大弯，有时候会和左右车辆过近，让我没有安全感。 3. 下匝道的时候，不如变道的时候坚决，给我一种要错过匝道的感觉，因为它是慢慢下匝道的，而不是立马变道进去。 希望后续OTA可以优化。 【智能座舱】 差强人意，场景工坊好用，语音能用，比不上理想和鸿蒙。 【充电时间】 绝对第一梯队，充电时间只和充电桩有关，毕竟麒麟电池。只要选对了桩，充电速度都很快，目前最好的桩可以做到350kwh的充电功率，建议使用极氪官方充电桩，官方商城可以买券，能做到任何时间段都是1元1度电。 【驾驶体验】 HUD非常加分，用过都说好，基本上不用看大屏，另外我动能回收我一般调到最大，有种人车合一的感觉，加速能力和驾驶体验没得说，俗话说：天上波音 747，地上极氪 001。鉴于低趴的姿势，可调节的空悬，高功率的电机，高速 160 都稳的不得了，变道超车都很有信心。之前很火的飞坡，更能看得出 001 这套空悬调的还是可圈可点，路面隔离感很强。 【最不满意】 1. 续航，续航，续航。官方22寸轮毂续航 656，实际 450 左右吧，我的底线是 6 折🌚。 对于家里没有家充桩，以及身处小城市，充电站少的地方的人来说不是很友好。 2. 低速行驶时刹车盘异响，对于部分车友反应的门板异响以及刹车震动的问题没有发生在我身上，但是我存在低速行驶过程中，刹车盘的异响，有时候车辆静止打方向盘也会有嘎吱嘎吱的响声😟 3. 智能座舱、车机可玩性和流畅性，感觉处于第三梯队。大家对比一下就知道了。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4.5分“优秀”

【购车经历】 从22年就在关注极氪001，之前买过两台吉利车，一台16款的博越，一台22款的博越l，一直想再换一台电车，限号的时候就会方便很多，试驾了很多竞品，但还是觉得001开的最舒服，趁着10.1车展有地补就定了，也算圆了电车梦，其实也对比纠结过极氪的7x，不过极氪7x是suv，家里油车就是suv，还是想再换个轿车开开吧 【提车价格】 有地补，极氪没啥优惠，算上地补7k，大客户3万分，抽奖抽了个话筒，车展送了399电卡，抽奖抽了300电卡，然后贷款送了个极氪的充电桩这样 【外观】 外观是黑色，因为要吃地补，所以是八月份甄选的现车，黑色外观，黑灰内饰，各花入各眼吧，有人觉得帅，有人觉得造型一般，但是我觉得还是很帅的 【空间表现】 空间同级别没得说，也对比过Z9GT，空间表现要好很多，感觉可以带很多装备，将来出去露营啊，自驾游啊什么的，应该都会很方便，但是有一点，就是没有零重力座椅，同级别的竞品比如阿维塔12，智界的R7都有这个配置，感觉可能明年改款的话极氪也会加上这一点 【辅助驾驶】 智驾这块更新了浩瀚智驾，刚刚在车机上学习过课程，还没来得及深度体验，等有机会跑跑高速再来反馈吧

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4.29分“优秀”

自己喜欢就好，关注001比较久了，平时用车需求比较大，年均三万公里，想要一台性能，性价比都比较合适的车，最主要是看自己爱好，智架对我来说可有可无，选择001看的就是操控，速度，驾驶感受，七八线小城市，智架一点用不上，唯一纠结的就是续航问题，充电时间问题，第一天从郑州开回家，路上开的比较快，差点把自己整晕了，肚子里翻江倒海的，满电跑到10%只跑了300公里，找了半个月各种app，各个电站去试，一个超充也没有。车机带的充电地图与各种APP平台显示的实际充电功率与收费有一定的出入。平时用车上下班工作大概200公里，两天一充心里都担心不够用，但是又忍不住控制不住自己想要深踩电门去超车，开001不是在超车，就是在充电。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

3.86分“良好”

加了2k的撞色车顶，保险7k，目前开着很喜欢，除了续航拉胯其他没任何槽点，电量掉的太快太快了，现在关了四驱，驱动模式调到经济，什么哨兵模式都没开，掉电稍微好了一点，但动能回收调到高好像也没什么用，电动纳智捷实至名归!!! 有充电桩或充电方便的可以不用考虑，像我这种老小区充电不太方便的，买之前得有心理准备了，重庆这个天开着空调用车，电量百分比掉得比啥都快。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4.25分“优秀”

外观拉风，空间很大，底盘很整，提速快，四平八稳，超车很有信心，但是智能化程度一般，期待后续OTA。续航略差，不过毕竟这么重车身，也可以了。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

3.57分“良好”

超控感还是可以的，底盘比较敦实，悬架可调项目较少显示直观性无。智能驾驶目前还是不完善。车内按键设置不是特别直观便利性有待提高。车机系统更新不及时尤其这次 6.2 系统至今没出。 【续航】 电耗20~23正常开状态（22寸轮毂） 【充电时间】 看充电枪800V快充很快15~20min(20%~90%) 【动力表现】 加速不错，电车优势 【智能化】 智能化目前呵呵，等优化 【驾驶感受】 车身明显感觉出重，开起来特别敦实，但是魔毯优化空间很大 【提车价格】 没有优惠 【外观】 猎装轿跑不用说，喜欢的喜欢，不喜欢的也不喜欢 【购车经历】 快速便捷，试驾解说都是很专业，根据需求定制路线(这是我最喜欢的)。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4分“优秀”

外观漂亮，看上去显得很小，乘坐起来舒服。品控有些许小问题，副驾驶车门有时候打不开。

点评车型: 2025款ZEEKR 001 YOU版 100kWh 四驱

4.25分“优秀”

【空间表现】 轴距和车内空间是很满意的，当然因为近2米宽度很多时候进地库格外小心 【续航能耗】 能耗确实和网上描述纳智捷很贴切 不过因为车型体格在这里了 所以在有家充情况下还是能够接受的🙃 【最满意】 因为关注001还是有段时间了 所以拿到以后从驾乘感上的话 都相对的满意，只是空悬会让后排乘客反倒有些眩晕 其他暂时还没有深入去体验，希望背刺不会来的太快😊