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#辣评新车最近icar v23也要上市了，销量是否会取得好成绩呢？目前的预售价11万-15万，最后的价格估计会便宜个一万来块吧！就以目前的信息来看其实11万的基础版本是比较有性价比 🚙配置方面:icar v23目前公布的信息来看，就是入门既高配，在配置上基础版本和四驱高阶版本的配置是一样的，所以不用考虑配置这个问题 🚙动力选择:目前公布的信息就是两驱基础版本和四驱高阶版，而v23由于外观看来方正硬核，但是由于是纯电紧凑型suv，所以并不适合去深度越野，基本就是日常驾驶所遇到的路况，所以选择两驱的基本型就够了，这一下省了四万，最大的差距就是四驱，电池的大小和品牌和轮胎大小，考虑买这个车的应该都是作为一个玩乐日常代步用的吧！属于走街形式吧！那两驱肯定更适合，两驱的也比较省电，这个车的电耗本身就偏高！四驱就更耗电了！ 🚙能耗问题:基础版本用的59.93度的电池，用的单电机后驱，而四驱高阶版的81.76度电池和双电机四驱，那在能耗上单电机会更升电一些，并且单电机的官标电耗是16.8度/百公里，而我们实际开起来应该要在19度/百公里左右的电耗，而四驱高阶的电耗官标17.3度/百公里，这开下来不得在20度/百公里，而且这要是在跑点高速，那续航不得猛猛掉，所以根本不适合长途行驶和越野！那就是走街的话低配的59.93度的电池也能满足了 🚙优缺观点:先看看它的有点，它这个外观和它的这个价格都属于它的有点，毕竟10.98万的icar03在配置上也不如这个11万预售价的icar v23，还是这么硬派越野的造型 还有就是空间，icar v23的外观长度比icar 03的长度少了18公分，但是轴距icar v23却比icar 03长了两公分，因为车身的尺寸小，这个空间做的都还不错，像后排和后备箱的位置，没有说去把后排空间做大在把后备箱做小或者是把后备箱做大然后把后排做小，它是把后排和后备箱都觉得比较均匀的这种！ 再看看它的缺点，首先就是它的电耗高，官方的测试电耗都在16和17那到用户手上我觉得开到20左右都有可能，车子本身也比较重，主驾没有仪表也没有hud，这个说实话有点说不过去，好歹像f0的那种简单仪表弄一个也行啊！ 它作为一个玩具车来考虑的话咱们就买个基础版本就好了，没必要去上四驱版本，本身电机马力就不大，也不用想着0-100能有多快！所以我建议是考虑基础版本
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一周一车的周鹏：iCAR V23最全改装指南
#圈友鲜试驾一、前言 🚗1.写在前面 Icar v23是奇瑞在小方盒子领域的第3款车，大哥icar 03 和二哥 03t 在今年前9个月累计销量达到 30,991 辆，销量还行，奇瑞趁势推出 icar v23，热度蛮高的，周末赶机会，体验参观了一下 。 🚗2.车辆信息 店里的车，我问销售是什么配置的，销售说，目前没上市，他也不知道，颜色是绿色的。 目前这款车放出的消息是，有2款配置，一款是401续航的两驱版本，一款是501续航的四驱版。 二、静态体验 🚗1.外观内饰 （1）简单说一下外观内饰，我用一句话概括，“借鉴经典，但是并没有超越经典” 打眼看，经典“方盒子”造型，吸睛，让人不由自主地多看几眼，开出去绝对拉风。 前脸借鉴北京212，圆形的前大灯搭配蚌式的前机舱盖。侧面借鉴路虎卫士，都是四轮四角的设计，而且前悬和后悬都非常短。从后屁股看，借鉴了奔驰大G的设计，后屁股方方正正，简洁大气，没有过多的装饰条，纯粹。大G背个轮胎，icar背个书包。 ✅✅✅外观点评：外观方面看得出设计师很用心，借鉴了诸多硬派越野风格，整体上有较高的相似度，像BJ212，像路虎卫士，像奔驰大G，但就是没有自己的特点，想要展示硬派越野的气质还有力量感和稳重感，但是整了一个4不像。这就尴尬了，希望设计师能借鉴并超越。 （2）内饰 进入车内，内饰的颜色应该是灰色，一种灰扑扑大理石的感觉。 再看到中控大屏那么多旋钮，太像老式收音机了。体验了一下，旋钮的感觉，咔咔的挺好玩，这些旋钮能干啥呢？ 第一个，控制空调系统。 第二个，调节音量大小。 第三个，控制中控屏显示。 第四个，快捷操作。 比较好玩的就是空调控制，和快捷操作控制，空调好玩的地方是，旋转调节空调的高低，按压旋转调节风速，像老式的电风扇。快捷操作就是可以预设一些自己常用的应用，一键启动，比如想听歌，按一下，QQ音乐，网易云音乐，想看电影，按一下打开爱奇艺优酷等应用。我觉得挺方便快捷，好玩有趣。 屏幕倒是挺大挺清晰的。15.4 英寸 2.5k 中控屏。色彩还原度还是蛮高的。看电影刷抖音体验挺好。8155的芯片刷抖音真的不卡。 内饰的材质看着很硬，其实，摸起来挺软的。都是软性包裹的。座椅坐着也行，长度够用，但是宽度不够用。大屁股坐不下，觉得有点窄。 差评的地方就是没有仪表盘，没有仪表盘，上hud也行，结果hud也没有。 销售说，后期会有选配，加钱上一个圆圆的小仪表盘。 🚗🚗🚗Icar v23 内饰最大的特色就是毛坯房，自己装修diy，可玩性较高。车内留了很多处接口，支持功能拓展，就像前排座椅靠背结构接口、车顶横梁接口、中控支架接口以及 D 柱盲窗支架、座椅后背拓展杯架、手机支架等。 这些接口能干啥呢？这些接口可以安装一些拓展支架、挂架、金属网架、pad、soundbar、净化器等设备。 🤔🤔🤔我觉得一方面是增加了功能性和实用性，另一方面提供了自己动手的乐趣。 ✅✅✅内饰总结：我的评价是内饰复古又时尚，挺好玩的，但是，心疼自己的钱包2分钟。这些都得花钱啊，仪表盘也得花钱。 3.空间 这个车，看着像小学生，进去之后发现空间还是蛮大的。主驾空间充裕，正常坐姿，头部空间大，视线良好，能看到前机盖，比传统SUV视线盲区小，避免了剐蹭等事故发生的概率。 后排空间也可以，坐3个人，不会感觉到挤，腿部空间也足够，因为这个车是方盒子造型，车高达到 1845mm，坐在后排，头顶空间也足够。 后备箱是侧开门，这点挺好玩的。放一些大件行李箱啥的也是没问题的。 前排无实物中央过道设计，看着感觉空，怪怪的，不适应，原来应该是放点烟器，充电口啥的地方，储物空间少了。 三、价格和选配 目前预售价11—15万，预计上市会优惠6000元，来到了10.4 万，并且，我估计会送选配基金。 选配方面主要是三大方面： 1.外观配件；2.内饰配件；3.智能驾驶辅助； ✅1.外观配件包括车顶行李架、侧面爬梯、小书包造型外挂式储物箱、射灯、轮辋、车身颜色。 ✅2.内饰配件包括主驾液晶仪表、中控支架、座椅后背拓展杯架、D 柱盲窗支架、内饰配色。 ✅3.智能驾驶辅助，这是一个智驾包，我猜价格大约是2万元左右，提供 L2++ 智能辅助驾驶高速领航、拨杆变道、自动泊车、记忆泊车、遥控泊车和循迹倒车等功能。 建议： 仪表盘是必加的，这个不加开车真的很不方便。智能包看个人喜好，智驾功能在80%的场景是用不到的。 外观配件选个行李架和爬梯，适合外出露营。
大家车言论：10万级颜值情绪都给到，你还要啥？ #dou是好车 #领航计划
#辣评新车周末去看icar v23实车了。 看了一圈，我问销售，我说车友圈车友都说这车9.9万起。销售看了我好一会儿，脸都黑了，然后就让我自己看接待别的客户去了。 咱们今天就来聊聊这车。 一、【谈价格】 入门版预售价格是11—15万，正式上市价格估计会降6000，价格来到了10.4万，正好满足省补10万-20万区间，补贴1万元，所以，价格就到了9.4万，加保险5000，9.9万 9.9万不是不可能，是很大可能。只不过不是指导价。 二、【9.9万元的icar v23 值得买吗？】 车价来到10万以下，我认为这车还是很值得购买的。 10万以下的纯电车有五菱缤果，吉利星愿，海豚，海鸥，元UP。 这些车，要么没有icar v23好看，方盒子越野，很多人喜爱。 要么没有icar 空间大（很多车号称是五座，其实也就能坐4个人，icar是真的五座）。 要么就没有icar续航高，很多小车才200-300的续航，icar 400多的续航已经很能打了。 再加上这车有以下优点： 1.座椅虽然没腿托，但是相比icar03加长了，可以托住大腿，舒服多了。 2.主驾空间大，正常坐姿，头部空间大，视线好，能看到前机盖，比传统suv视线盲区小。 3.实体按键多，复古，圆圆的旋钮，看着像老式收音机，赛博朋克魔幻和复古。 4.车门是全框冲压车门，没有焊点，安全性高，关门声音小。 5.车身虽然小，但是，内部空间大，储物空间可以自行购买配件增加储物空间合理性。 6.外观辨识度高，圆润的方盒子造型，我看着像哆啦A梦，要不要搞一个联名？ 7.车身底盘离地间隙高，不容易刮伤底盘，市区上个马路牙子，过个坑啥的没问题。 三、【谈槽点】 价格9.9万了，基本没啥缺点可说，但是，还有槽点我要吐槽。 1.门把手差评，开门程序复杂，费劲，压，按，拉。谁家上门还得来点仪式感呗。 2.座椅宽度不够，略窄，不适合岔开腿开长途。就算续航打骨折，怎么滴也不得开200公里长途，这座椅不敢想。 3.内饰其实是软包，但是看起来硬，整体像大理石装修放车里。理工男的审美，无力吐槽。 4.没有仪表盘，没有仪表盘，没有仪表盘，没有。这个后期可以选装，我就不吐槽了。 5.中控按键框过大，岔开腿的时候，磕膝盖。 6.前排无实物中央过道设计，看着感觉空 ，怪怪的，不适应，原来应该是放点烟器，充电口啥的地方，储物空间少了。 7.没有无线充电，扶手箱浅，不方便。 8.全车钢的车身，重量大，电耗大。 四、【谈选装】 9.9万的icar v23 基本就是毛坯房，连仪表盘都没有，但是，icar 提供diy 选装服务（像合资车学习的） 选装主要分为3大类：1.外观配件：2.内饰配件：3.智能驾驶辅助： 我觉得必选的有： 内饰配件中的液晶仪表，智能驾驶辅助中的智驾包。 没有仪表盘真的很不方便，智驾包也很重要，辅助驾驶，360影像很重要，倒车入库真的很方便。 其他的什么行李架，进气格栅，氛围灯，可有可无，估计上市权益会赠送。 五、【总结】：这车9.9万可以买，优点挺多，缺点不多，缺点还可以选装加钱解决。
提问这钢化强度咋看
iCAR超级V23热门话题
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