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    关注此类方盒子车型很久了,从20多岁开三菱翼神1.8手动豪华版,到30多岁开英菲Q50L豪华运动版,到现在40岁的年纪越来越喜欢这种诗和远方的车型,随着收入的增长内心的躁动仍然在膨胀,自从关注了坦克300,看了魏总的访谈,“油耗确实要比人家高一点”也很实在,在上海这样的超级堵车城市,的确油耗是硬伤,其实很喜欢坦克,关注了很久,试驾了很久,最终不得不选择类似造型的IcarV23,有机会还是会再买一部坦克的,会持续关注! 全款买了新款的IcarV23两驱550运动版,新款叫超级V23,赶着10-1节出去玩,9-26号付完了全款,9-30号提回来,精洗,临牌,买了TPE脚垫,手机支架,大屏幕钢化膜,香水,除甲醛套装,选了威固的套装玻璃膜(建议去门店,网上营销的看不到质量),等到上完牌去贴。 折腾完之后开始了1000KM的旅程,上海市区,郊区公园,苏州,杭州,临安,安吉玩了下,谈谈这段时间的用车感想! 新款所谓的超级V23的确改善了很多老款的槽点,反光镜加宽了,带电动折叠,前排座椅通风加热,方向盘可调节了,终于有行车屏幕了,车机灵敏度提高了不少,但还是感觉有点卡,希望后续OTA升级会搞定这破软件,高速上试了下自动巡航驾驶,自动驾驶我感觉还停留在初代,毕竟买这个车的人更注重驾驶感吧! 周边跑跑景点,轻越野还是很和谐的,车身高,视野好,高速也能跑到个110-120,但是这种造型A柱风噪太大了,我觉得100比较合适开高速,满电出发,综合城市高速路段动态续航也就跑个400-450左右,对于我们这种开车不远行老说也足够了,因为我工作在杭州余杭,每周两三天在杭州,单程180KM左右,来回不充电应该问题不大,by the way,磷酸铁锂的确功率密度不如三元锂电芯,感觉续航不够实,三电管理肯定不如特斯拉(电车续航标杆),BMS也要持续改进,国产车还是要继续加油,我自己做产品,也是做进口替代,所以我不排斥国产,也第一次开全国产车,总体感觉真心还可以,以前总觉得国产不如进口或者合资车型,现在各方面做的越来越好了,也比较满意,给国产点个赞! 喜欢改装,希望第三方尽快出一些适配的改装件,例如悬挂避震,轮毂轮胎,刹车盘卡钳,APP里的价格实在太高,不够亲民,另外吐槽下奇瑞营销系统的所谓直营店或者4S店,素质不咋地,我自己团队要是这样的服务态度早就开掉了,可能车价摆在这里就这样吧,忍了! 开个一段时间玩下,男人到这年纪,最终还是要听一句“欢迎你成为尊贵的梅赛德斯奔驰车主”! 纯属个人爱好,不喜者勿喷!

    Icar超级V23两驱550KM运动版图1Icar超级V23两驱550KM运动版图1
    Icar超级V23两驱550KM运动版图2Icar超级V23两驱550KM运动版图2
    Icar超级V23两驱550KM运动版图3Icar超级V23两驱550KM运动版图3
    Icar超级V23两驱550KM运动版图4Icar超级V23两驱550KM运动版图4
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    同样都是车企,差别咋就那么大呢?图1同样都是车企,差别咋就那么大呢?图1
    同样都是车企,差别咋就那么大呢?图2同样都是车企,差别咋就那么大呢?图2
    同样都是车企,差别咋就那么大呢?图3同样都是车企,差别咋就那么大呢?图3
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    同样都是车企,差别咋就那么大呢?图6同样都是车企,差别咋就那么大呢?图6
    同样都是车企,差别咋就那么大呢?图7同样都是车企,差别咋就那么大呢?图7
    同样都是车企,差别咋就那么大呢?图8同样都是车企,差别咋就那么大呢?图8
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    解锁失灵啊图解锁失灵啊图
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    1.就是后备图1.就是后备图
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    风雨同舟1786675图风雨同舟1786675图
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    偶遇icar新图1偶遇icar新图1
    偶遇icar新图2偶遇icar新图2
    偶遇icar新图3偶遇icar新图3
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    网上说这个图网上说这个图
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    有没有新款图有没有新款图
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    帅这个字完美的诠释了我的车子~图帅这个字完美的诠释了我的车子~图
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    崂山北宅驾7551053044566376984视频崂山北宅驾7551053044566376984视频
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    试驾了一下四驱版,感觉加速有点慢图1试驾了一下四驱版,感觉加速有点慢图1
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    2025-10-01
    哪位知道这图哪位知道这图
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    icar 谋财害命,为什么还是塑料的??图1icar 谋财害命,为什么还是塑料的??图1
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