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    3319条内容

    2025-09-13回复
    2025-09-13回复
    2025-09-13回复
    2025-09-13回复
    细思极恐,粗思也恐。图细思极恐,粗思也恐。图
    2025-09-12回复
    智界R7得壹电池版本图智界R7得壹电池版本图
    2025-09-12回复
    2025-09-11回复

    #辣评新车—— 版本配置 简单总结,外观改了,标也换了,有了华为智驾,低配也有激光雷达,无空悬且没选装,舒享包加15000。中配电池大了有了副驾零重力,可选装空悬和舒享包,电池大了多了副驾零重力,顶配大电池加四驱加大满配。 、 变相理解,原来30万车才有的华为的智驾硬件,现在26万就有华为最强智驾了,但是别的配置有的需要额外花钱选装了。 、 低配26.8加智驾,科技包+保险落地 =28个多。 空悬都不能选配了,虽然和之前价格一样,但是今年行情很卷,低配价格实际售价肯定要往下探的。 中配28.8加智享,悬挂,智驾=28.8+1.5+1+1.2=32.5再加个颜色的话33.1了,太贵了,这还中配、单电机。我认为中配才是走量的车型,但是目前的价格来到了33万,还是单电机,竞争力不高,我感觉价格还有空间。 高配33.8,大满配四驱该有都有了。 、 虽说去年就这个价,这个价格去年还行,在今年太没优势了,今年20-30都卷成什么样了🤣,今年这个价肯定不行,马上紧接着还有m7和阿维塔11的新款。m7价格可能会稍微高一点,但是接受问界的用户比较多。阿维塔只要今年阿维塔11不涨价,它的配置也会比智界高。 —— 大概率送科技舒享包 老款科技包:包含后排座椅通风按摩冰箱触控。 新款科技包:捆绑到主驾零重力座椅上打包了。 然后算了一下,中配选完配置和包价格和高配都快一样了😂,所以大概率1.5w舒享首发是免费送的,不然中配没有存在的意义。 所以我才认为1.5万的科技舒享包是要送的。不然这车放到今年竞争力也不大。 、 目前预售价来看没什么诚意,本来改款一般都是加配不加价来更新竞争力,结果算下空悬+电吸被砍了,原本标配的科技包变成了选配。到时候就算送选装金,也没有老款能选颜色内饰的赠送空间了,只能把原来标配的东西给选上。等发布会吧,目前说实话就算送1.2选装加降价1w,也就刚符合预期而不是超出预期。如果100度电池两驱选完舒适配置最后落地和新m7差不多,买m7不好吗?问界品牌知名度和保值还高些。 —— 我的看法 有人用去年的价格来对比现在的价格说不贵,怎么不看今年国内的车又是啥样。这次更新我感觉价格明降暗涨,少了这么多舒适配置,车顶织物顶,没有电吸门,没有空悬,没有流媒体,增加的智驾硬件算4万吧,少的也得好几万的硬件配置了吧,刀法精准。而且中低配少了空悬和不确定是不是满血图灵底盘,底盘结构用料不知道有没有减配,大定没优惠的话,销量真的不好说了。 目前老款优惠到25万,除了没有华为这一套,感觉还是很香的。

    舒享包大概率送,实价不优惠就是明降暗涨图1舒享包大概率送,实价不优惠就是明降暗涨图1
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    2025-09-11回复
    2025-09-10回复
    2025-09-10回复
    什么时候能发运呢图什么时候能发运呢图
    2025-09-10回复

    #智界R7选配指南跟智界新S7一样,新上市的智界R7同样是有6个版本配置,其中纯电版本和增程版本各是三个配置。由于个人对增程版本并不看好,实际购买了增程车的人后面基本都后悔了,所以仅针对智界新R7的三个纯电版本来聊一聊,我会更推荐哪个版本,看看你的想法跟我一样吗。 一、有哪几个版本 这次的纯电版本的智界R7一共是有max、max+、ultra这三个版本,不得不说华为连命名方式都一模一样,产品经理该扣工资了。三个版本对应的价格分别是24.98万、26.98万、30.98万。差价的规律跟S7也几乎一样,中配比低配贵2万,顶配比中配贵4万。如果是看过我对S7的不同版本配置分析,你可能会觉得R7会不会在配置差异上跟S7一样呢?其实不然,听我细细道来。 二、Max与max+之间的差异 Max+版本比max版本在售价上贵了2万,具体的配置差异提现在max版本配的是82度的宁德时代三元锂电池,而并不像S7的MAX那样是混合电池,max+版本则跟s7的max+版本一样,同样也是100度的三元锂电池,相应的续航也提升了150公里左右。另外R7的max+版本比max版本还多了一个副驾的零重力座椅。当然,华为也是考虑到了买max版本用户的需求,同样是提供了花10000万能加装副驾的零重力座椅。所以,从两款max版本的差异上来看,1万元能提升150公里左右的续航,虽说R7从max升级到max+的的性价比并没有s7那样高,但是整体来说还是比较有性价比。 三、Max+与Ultra之间的差异 再看ultra版本和max+版本之间有哪些差异。首先,Ultra版本较max+版本在同样是20英寸双五幅低风阻轮毂的基础上还配了Brembo卡钳,然后也由max版本的后置单电机升级成了前后双电机的四驱,重头戏是还配置了空气悬架。其实单从差异上来看,4万的差价会感觉Ultra版本会更有性价比一些,其实不然,因为这次华为给max+版本提供了花1万元加装空气悬架的选配。从这么来看,相当于3万的差价仅仅是变成了双电机和卡钳,这相对于S7的Ultra跟max+的那4万块钱差价所给的配置就显得性价比很低了,另外由于电机的增加导致车重的增加,直接影响就是续航还会少70公里左右,所谓是得不偿失了。 四、结论 说说我的结论,从三款版本价格的差异和对比配置的不同,个人觉得此次智界新R7中,最具有性价比的是纯电的max+版本,该有的功能几乎都有了,续航也比较高,如果真的是对空气悬架有想法,多花1万就能解决,买Ultra版本有点当冤种的感觉,当然,兜里不差钱你就随便买。 五、关于外观和内饰颜色的选择 这次的新款R7跟S7一样,也是有9个外观颜色和6个内饰颜色可选,其中包含了6款需要加价的外观颜色和2款需要加价的内饰颜色。我个人更喜欢流金黑的外观和罗兰紫的内饰,再搭配黑耀套件(需加价2000元),开出去一定很帅气,能当街上最靓的仔!

    我觉得R7max+版本性价比最高图1我觉得R7max+版本性价比最高图1
    我觉得R7max+版本性价比最高图2我觉得R7max+版本性价比最高图2
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    2025-09-10回复
    2025-09-10回复
    2025-09-10
    智界R7这是咋了?图智界R7这是咋了?图
    2025-09-09回复
    2025-09-09
    智界唯一不满意的地方!!图1智界唯一不满意的地方!!图1
    智界唯一不满意的地方!!图2智界唯一不满意的地方!!图2
    2025-09-09回复
    有已排产的增程R7吗图有已排产的增程R7吗图
    2025-09-09回复
    2025-09-09回复
    2025-09-09回复
    R7对标Mode图R7对标Mode图
    2025-09-09回复
    好纠结啊。图1好纠结啊。图1
    好纠结啊。图2好纠结啊。图2
    2025-09-09回复
    2025-09-09回复
    2025-09-08回复
    有车友群吗图有车友群吗图
    2025-09-08回复
    智界R7救全7547634592313360921视频智界R7救全7547634592313360921视频
    2025-09-08
    2025-09-08回复
    2025-09-08回复
    ADS4.0还需要等多久?图ADS4.0还需要等多久?图
    2025-09-08回复
    2025-09-08回复
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    前天去试驾了,试驾了三款分别是r7个阿维塔07和理想i6,试驾完了智界直接淘汰掉,怎么说呢,刚开始去看呢对它空间和内饰很满意,至少空间比阿维塔利用得好。但是试驾完感觉两款车都是华为智驾,但是通过两两辆车对比感觉阿维塔的智驾比智界的好一些,首先r7激进的时候很激进,不该保守的时候它又很保守,在开往地下停车场时前面跟着一辆车他跟得很近。前面的车开进去以后,智界直接往前冲,那个拦杠放下来时离车差不多还有十公分,当时我都怕车撞上去,当时吓死我。回来时是我开,我开了差不多两公里才用智驾,动力还不错,跟阿维塔差不多,智界了该超车时他不超,斑马线时速度直接降下来,离前面电动车还很远时他直接停在斑马线上,后面跟车的估计被吓死,快到四s店时销售跟我说要接管,我当时懵了,他们店门口是一条非机动车道,意思是智驾识别不了。很是无语。这两天销售一直打电话过来说要开车下来让我试试我们这边道路的智驾,我想想还是算了,市里的道路都不尽人意,来开城镇用智驾不得撞了。两款都是华为智驾级别一样的,表现出不一样的结果,价格差好几万。理想i6价格比它低反而该有的都有,智驾虽然是自己研究的但是感觉它不输华为。配置也不输智界r7。现在就阿维塔07和理想i6两款在选,i6我老婆很满意,但是它的提车我不满意,相对来说我比较倾向于阿维塔。

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