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    写在前面:80后创业老哥一名,不知不觉已经步入中年,2010年的奥迪a6l手动挡到现在已经陪伴了我11年。这两年自己收入有所提高所以考虑换车,奥迪虽然车况很好,但是毕竟十年了,车机系统,手动挡都让我觉得开起来不是那么顺手了。17年老父亲在我的强烈推荐下购置了,2017款宝马x5领先m运动版, 平时也经常开老爸的车,BBA三家就差一个奔驰,所以首选奔驰,但是试驾以后觉得奔驰e300味道不及530香,但奔驰绝对内饰没得说,堪称豪华,本人虽然是个大叔但是有一颗冲动的❤哈哈~所以果断放弃奔驰选择蓝天白云。 下面就介绍一下提车极其改装的过程,一是留个纪念,二来给有需要的人参考一下 一、提车部分 1.订车5月3号,2021款m尊享运动炭黑色,车到了是6月12号,论坛里都是说等车要很久,对不起,我没遇到😜(PS:选装了自动驾驶,负离子香氛,远程启动,行车记录仪)。 2.由于做生意,资金周转的问题所以走的宝马金融,之前的x5有个老车主购车优惠,1个点利率优惠大概五六千块钱吧,过程不赘述,开出四儿子店,直奔加油站,第一次168,图个吉利。 3.价格方面感觉小城市优惠力度还可以,但是选装了三万多的综合下来基本上是比指导价高一点点,裸车50出头。 4、在这里表扬一下宝马,也表扬一下自己,当时选装的5au确实值得,跑高速很省事,自动驾驶一开,二郎腿一翘车道保持,自动跟车,车距保持,自动变道什么的跑高速还是很香的。 二、改装 1、新车贴了4S店赠送的窗膜,感觉有点黑。车衣正在考虑当中,所以暂时没有贴,总觉得车衣水深,而且磕碰都需要重新贴有点麻烦。 2、宝马内饰个人观点比较偏向运动风格,由于前期奔驰试驾的时候被车内的氛围深深的吸引了,提车之前就在某宝、抖音上看宝华的发光盖板,我的车是尊享,原车带哈曼,所以改装只需要把原车的哈曼盖板拆下来替换宝华的发光盖板就行。价位方面2K-3.5K不等,都是包安装(在这里建议找改装音响的专业改装店改,我由于老父亲的X5加装RDC,在装潢店里一次性弄的,宝华发光盖板加RDC消费3200元,价格合适,但是装潢店小伙子好像没太改装过音响,所以稍稍耽误了一点时间才弄好)。 3、隐藏可以刷的功能很多,氛围灯,运动+,启停记忆什么🉐,还是很有用,自己刷了粉色的氛围灯,感觉不适合我30岁的年纪,改成红色了 综合使用感受,觉得自己的选择是没错的,要排面选奔驰,要说操控就选宝马,个人是个使用主义者(σ≧∀≦)σ最好用的还是数字钥匙,绑定iphone,钥匙直接没拿着,用手机解锁,启动发动机,满满的高科技感。

    大叔的宝马530尊享M提车改装之路图1大叔的宝马530尊享M提车改装之路图1
    大叔的宝马530尊享M提车改装之路图2大叔的宝马530尊享M提车改装之路图2
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    大叔的宝马530尊享M提车改装之路图9大叔的宝马530尊享M提车改装之路图9
    2021-07-22
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    2020宝马525li运动款用车感受图12020宝马525li运动款用车感受图1
    2020宝马525li运动款用车感受图22020宝马525li运动款用车感受图2
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    2021-07-19
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    2021-07-03
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    2021-06-23
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    2021-06-11
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    21款530Li领先豪华提车二十天用车感受图221款530Li领先豪华提车二十天用车感受图2
    21款530Li领先豪华提车二十天用车感受图321款530Li领先豪华提车二十天用车感受图3
    2021-06-08
    宝马5系提车作业图1宝马5系提车作业图1
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    2021-06-07
    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图1哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图1
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    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图4哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图4
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    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图6哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图6
    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图7哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图7
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    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图10哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图10
    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图11哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图11
    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图12哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图12
    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图13哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图13
    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图14哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图14
    哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图15哪辆才是你的Dream car?2021款 530i M运动图15
    2021-06-04

    3月23日提车,530li尊享,落地55.3,两个月时间,驾驶4000公里,平均油耗大概10.2,跑过两次高速,基本上都是在市区驾驶,现在就大概一周半加一次油,加油都是剩余100公里的时候加,450可以加满。 再说一说车子的一些问题和优点吧,动力完全够用,我红绿灯起步基本上都是猛起步,换挡非常流畅,很舒服,但是低于30时速的时候,车子会有一些拖拽感,感觉像是被强行按住不给发力的那种感觉,但是在可承受的范围内。 避震感觉还不错,我个人感觉不软,也不太硬,过减速带就是非常扎实的哐哐两声,没有非常突兀,在不平的烂路上,悬挂会把路面情况非常完美的回馈给你,对我来说我挺享受的 再说说自动启停吧,虽然我平时都是关的,但是总会有懒得关的时候,家里有一辆20款的a6和朋友的e300,都开过,启停,宝马是里面最笨的,应该可以这么说不舒服,抖的最明显,然后非常低的时速,比如红绿灯马上变绿,你不想停车,但是速度低于3左右,它就会想进入停止状态,但又会马上开始,就会让车子原地发动一下,我觉得挺笨的 车灯的话,只能说够用吧,我觉得不够亮,远光也不够亮,只能说够用,然后车底下两个天使之翼,基本上开几天就不亮了,被烂泥糊了,很多洗车店也不会注意帮你洗。 内饰设计还是不错的,就是木纹面板和钢琴烤漆非常容易有划痕,座椅缝里掉什么小东西进去基本上就拿不出来了,座椅底下都是线路和各种东西手伸不进去。太阳晒过之后开空调中控会噼里啪啦响,副驾驶安全带不放好会一路哒哒哒的响。 空间非常大,非常够用,基本上满载除了后排中间的人不太舒服,都是很舒服的。后备箱空间也足够。 其实说了那么多,很多都是吐槽,但都不是无法接受的大问题,我一个95后,开这车并没有觉得不合适,要商务有商务,要运动有运动,对于家里的a6,我是非常的喜欢我的车,宝马我觉得我没有选错!

    3月提车4000公里驾驶体验分享图13月提车4000公里驾驶体验分享图1
    3月提车4000公里驾驶体验分享图23月提车4000公里驾驶体验分享图2
    3月提车4000公里驾驶体验分享图33月提车4000公里驾驶体验分享图3
    3月提车4000公里驾驶体验分享图43月提车4000公里驾驶体验分享图4
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    3月提车4000公里驾驶体验分享图83月提车4000公里驾驶体验分享图8
    2021-05-30
    2021款530Li车主1万公里感想图12021款530Li车主1万公里感想图1
    2021款530Li车主1万公里感想图22021款530Li车主1万公里感想图2
    2021款530Li车主1万公里感想图32021款530Li车主1万公里感想图3
    2021款530Li车主1万公里感想图42021款530Li车主1万公里感想图4
    2021-05-28

    1月提车现在开了5000公里了,发一些驾驶使用感受供大家参考,说说缺点供大家避雷,其他感受和每个人驾驶风格有关,不喜勿喷 优点:1)地盘,两个字扎实,过减速带那种厚重感和其他二三线品牌对比明显;2)变速,换挡逻辑清晰,速度上来之后加减档丝般顺滑。3)内饰,无异味儿,也就第一周有点味儿熏的头晕,后面开开窗完全无味儿。4)空间,绝对够用,平时和女友两个人开,后排那么大感觉都浪费了。5)油耗。我现在是9个,平时就是舒适模式,高架堵车,偶尔踩踩油门,没有别的老司机8个那么牛逼但比起之前福特蒙迪欧也不错了,油箱很大加一次430左右,平时正常上下班能开两周多。 缺点:1)倒车。太长了,基本所有车位都要倒两把,若不是360全影,有些部位真的容易蹭到;2)顿挫。2000转那会儿基本堵车低速行驶,确实有明显顿挫感,一卡一卡有点烦人。3)颜色。炭黑真的不耐脏,我有地库,但基本两星期脏到泥车必洗一次,上海洗车40一次,办了卡还是肉疼。4)座椅后排调节。这个功能鸡肋的要死,基本没用,因为你绝对不会往前调。5)无线充电。听说6月份要减配了,大家不用担心,这个基本没用,充电极慢,而且手机发烫明显,如果位置放不准还充不了。6)音响。哈曼卡顿,嗯怎么说呢,除了动次打次可以,其他确实很普通。均衡器咋调也没用。7)qj包里面除了脚垫基本全没用。内置行车记录仪,开回来就坏了,修了好几次;原厂窗户膜,完全不隔热,最近天气热了车内烧的脸发烫,我以为空调坏了,一摸玻璃简直烫手,准备撕了膜重贴威固的;镀晶,因为贴了车衣也基本没用。等于13800买了个脚垫。7)其他。系统远程更新前有几次开着开着黑屏了,更新后就好了

    530尊享真实5000公里感受体会图1530尊享真实5000公里感受体会图1
    530尊享真实5000公里感受体会图2530尊享真实5000公里感受体会图2
    2021-05-28
    宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图1宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图1
    宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图2宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图2
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    宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图8宝马530LiM运动尊享,验车、提车作业图8
    2021-05-25

    提车作业,好好写,争取一次能写完。。 坐标帝都,早就想换车了,一直苦于没有牌照。14年国庆买的第一辆车是15款迈腾2.0T的尊贵,后排带小桌板看起来帅爆了(可惜真没用过几次)。做生意没两年当时能拥有一辆B级车还是大众迈腾兼顾家用和商务还是很不错的。18年的时候车子给我哥开了,我又从瓜子买了一辆二手纯进口的15款的jeep自由光,20多万(后来才知道新车合资的也才20多万)当时没细想感觉买新车麻烦,重点又不是自己的牌儿都是背户随便买一辆小剐小蹭也不用管,买过来后全程没去过4s店保养,可以简单的理解为就是一个代步工具。 时间一晃到2020年了,从疫情北京解封开始我就去宝马4s店逛,当时依旧没有多余的牌儿,反正看看又不花钱对吧。因为BBA+Porsche都在一起顺便都看了。试驾了5系、7系和A6L的四驱(具体什么排量忘了反正也没打算买就是试一下感觉,全是屏幕的感觉其实很差,每天对着电脑是屏幕对着手机是屏幕,开个车还要全都是屏幕,我也并不认为屏幕多就是科技感的象征),奔驰E没试驾因为一来北京奔驰风评不好,什么铝换钢什么断轴门弄的很麻烦(回头三天两头出问题我没时间跟它耗着),二来内心一直认为Benz是D级车的标杆,而无论是开或者是坐奔驰S要有一定的年龄和阅历才能撑得住场面,绝非是我这样30出头的人所能驾驭的。 车子算看好了就剩牌儿了,通过结婚的方式是可以获得号牌的而且价格只需要10多万,但是我真不愿意为了这点钱将来弄一个“二婚”。干脆一不做二不休收购一家带三个汽油车指标的公司,虽然价格不低但是情况可控。(去年11月份买的时候68w,今年已经涨到75w+了,稀缺资产这种东西的升值率是丝毫不用担心的。) 公司过户完毕,抓紧订车,本来年前可以定的我一直误以为5系现车很多随便提,没想到最后还是等了2个多月,春节后3月底定的,5.20提走。买车的时候和我员工一起买的(其中一个指标让给他用了)因为公司注册资本100w+购置两台车以上 就可以单独享受一个宝马集团给的3%返利这个买车前确实没想到。 530LI尊享 加装后排加热和远程启动,冬天很管用,万一三九严寒代驾开车的时候我坐在后面屁股冰凉肯定不行) 裸车价:446493=456000+5700(选装费)-15207(大客户返点) 装饰:18800 6年保养+贴膜+脚垫+除味+脚垫,这部分我知道肯定是他们4s的利润来源,赖得搞价格了耽误时间。 保险:13444,大地保险公司的,反正第二年就换掉它。不重要 车衣:10000,进口龙膜TPU G2,价格貌似还可以,反正得贴,不重要。 税:39071 上牌:4000,这个肯定是4s的利润,不重要。 贷款手续费:6093,按照贷款203086.78的3%计算的,走的宝马金融,方便。 total:537901 符合55w左右的一个购车预算。 驾驶感受:三大件的功底确实是扎实,滤震效果很不错,隔音做的很好60速度以下仿佛带了降噪耳机一样。id7的系统还有待完善,比如说连接carplay后如果打电话切换手机听筒后挂了电话音乐没有自动连接。卡片钥匙和手机钥匙(carkey)都试了试,稍微有一些不灵敏但也无伤大雅。油门深一点推背感说来就来,安全第一还是优雅的开更能体现5系的舒适,平时也就通勤往返六七公里,偶尔因为应酬需要进4环,油耗能稳定在10以内堵车的时候也没问题还是很经济的。 宝马保留了机械按键还是聪明的,人和车之间需要这种按压、扭动似的情感交流 开始上图。。

    提车作业,图1提车作业,图1
    提车作业,图2提车作业,图2
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    2021-05-24
    看了三年车,终于抱得5系归图1看了三年车,终于抱得5系归图1
    看了三年车,终于抱得5系归图2看了三年车,终于抱得5系归图2
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    看了三年车,终于抱得5系归图12看了三年车,终于抱得5系归图12
    2021-05-23

    前头的闲扯:印象中提车不久,站车顶那位姐姐就去喝咖啡了。跟着心虚了几秒钟,话说要是自个遇上了,估计也没有那股子劲,指定躺平了。还好还好,人到中年保守一些,不当小白鼠的。有个乙方哥们儿给他家老妞儿买了个那个车,我见他第一句话就是,还刹得住嘛?他笑,得行得行,说话的时候很是安稳。 扯远了,扯远了,言归正传。 一、到目前为止,车子开了1个半月了,行程也大几千公里了,总体来说,还是很安逸的。有时候想,新车嘛,都有股子劲。但喜新厌旧,应该是兄弟们的通病,谁也不知道能坚持几年。估计这种感觉从神车红光到啥啥粪叉,应该都是一致的。 二、关于那些蛋蛋 哈曼卡顿:我觉得发育最好的就是这玩意。如果抛开锤子论,嗯嗯,性价比很香。这条不接受反驳。因为期间看了个叫小仙女的说法,我觉得她是专业的,就特意请教了她关于柏林之声,说得我老怀大慰。 360:15年的老司机,在这玩意的熏陶下,开始往极限距离上折腾,我觉得驾校教练车都应该配个这玩意,绝对有助于缩手缩脚的男男女女的水平的提高。 静音:前头看到个E300L的哥们怼另外一哥们儿,搞了个手机APP声音测试软件来怼,我也跟风试了一下,嗯嗯嗯,还阔以还阔以。数据就不报了,有兴趣的兄弟可以搞一搞。 自动启停:我觉得这个事530教育了我。以前老3系的这玩意不灵敏,基本上通过刹车深度还是基本可控的,基本上一直用了8年。这530,尼玛,灵敏得狗鼻子似的,搞得我总是适应不了,还以为自己智商是不是下降了。后来看一主播科普,讲这玩意其实是环保要求,节油仅为8%,节约下的油米仅够换自启电瓶。卧槽啊,原来还老在别人的帖子里装逼,既然是新技术我们就要去适应巴拉巴拉,崩溃啊!现在,再不鄙视上车就关自启的兄弟,我错了,哥们也上车就关,搞鸡毛哦。 抬显:这玩意儿我查了一下技术来源,以前其实挺高端的。530的抬显,我看有人说显示框架太简单巴拉巴拉,没感受过其他更好的,所以没受到暴击伤害。权当青蛙,觉得还是可以。香。贴了张图,专门给没搞的兄弟可以看看,就喜欢看你们流口水的样子——别打我。 动力等机械问题:我觉得不用了说了吧。他们喜欢用随叫随到来描述,我觉得还是准确的。其实我觉得更爽的是过弯,超车,动力+底盘的整体表现,满意得很。 座椅:买了一个头枕,总体我是觉很香的,腰部支撑两侧包裹头枕角度高度调节,耐心点,好好调整,总会找到一个你满意的体位,印象中,我调整过无数次。有次洗车,那个工人开了加热通风。洗完开走,尼玛,这热天,整得我一背的汗,才发觉这娃乱搞,这个加热通风还是很灵的。但那个人造的蒙皮还没开裂,祈祷早开裂早解决。 无钥匙一脚踢等等:无钥匙很香,很灵敏。好!一脚踢有时候对不准,到现在为止还是,总体来看这玩意狡猾狡猾的。然后,有时候还会关了一半卡住不动了,一看卧槽,无钥匙影响下自动锁车了。嗯嗯,这是个问题,宝马官方是不是考虑解决一下。 欢迎词:某天,拉个小姐姐去烧香,上车后看到欢迎叉叉叉。小姐姐笑,你自己欢迎你自己啊!一想,确实挺傻逼的。就想改,结果发觉除非你改个艺名,这很扯吧。猜测给宝马写程序的都是秃头格子衬衫的理工狗,欢迎词你怎么不搞个自己编辑嘛?最好可以长句子。比如,编一条:俺红,偶爱你,俺红,偶爱你。别怕肉麻,怎么骚怎么来。小姐姐一上车就看到了,是不是很带感?建议宝马官方慎重考虑,为了广大车友的福利你们也应该重视。仪表盘:看到好多人吐槽。该!除了必备要素,要是能自定义编辑多好啊!可惜不能,很锤子的事情。 CARLIFE和MY BMW:CARLIFE发育不错,很放心。MY BMW,原来说过没啥卵用,现在还是没啥卵用。特别是看到别人贴出奔驰的那玩意,好好看的,瞬间又想给宝马写程序的理工狗一泡口水,学学别人家奔驰,多炫啊,看看你们搞的,像啥嘛! 基本上就这些了。还有些蛋蛋,想不起来了。之前,看过俩帖子里有哥们说,这个非必要,那个非必需,性价比还是CT56之类。觉得这很扯,大哥哥大姐姐们哪,你们都是有钱的人儿哪,你说到这份上,还说性价比,那还搞个锤子?那就直接红光MINI,性价比妥妥的,还要啥自行车嘛! 最后,提到的帖子里的哥们,欢迎对号入座哈,都是精神小伙,不怕不怕。

    陈饭骚炒:530LI尊享下的那些蛋图陈饭骚炒:530LI尊享下的那些蛋图
    2021-05-21

    六、用车及现在 1、动力不摆了,相当爽。 2、灵活性不摆了,很爽。但肯定没3系灵活,毕竟大了重了许多。 3、哈曼卡顿其实很香。刚开始觉得好烂好烂,但查了一下,要调音。然后记不得哪个视频里有个小哥哥说宝马哈曼超低音在座位下,那个低音打在前面,比柏林之声表现好。但那啥啥啥中音高音打击乐人声等等就比不过,心里瞬间好过多了。哥们耳朵要求不高,越听哈曼越香。建议,调音时最好搞一个像韩磊那种通俗唱法能唱出交响乐的,调出符合自己的听音习惯,不是一片闹心的噪音,其他的基本乐曲之类基本都还可以。所以,那个调音方案普适大多数。然后,然后就是音源要好,无损必须的。不喜欢充值的,推荐一个叫MUSICTOOLS的软件,我记得是个小姐姐写的程序吧,很香。但备注里面说老是被啥喜马拉雅投诉,隔段时间得啥啥收口令啥的。各位要用拿来应当用于学习研究哈,别搞错了用途。我不担责的。 关于My BMW,这玩意形同鸡肋,唯一用处是提前通风,看看锁车没有,有时乱报,没啥卵用。 关于车内氛围灯 11种色确实少了点,我现在腻歪了目前所有的色彩氛围灯,但没去刷隐藏,将就着吧。宝华11套盖板网上看了看,觉得可能意思不大,有空去看看实体再考虑。 关于CARLIFE 我是华为,所以只能用这。好用。就是有线,烦躁。看看是不是去买个水果机试试CARPLAY,最主要是拿手机可以当车钥匙,就可以彻底丢开车钥匙。说到这里很愤怒,傻叉宝马为嘛安卓机不搞这功能。本来很讨厌水果机的,结果把我逼良为娼。 关于星空顶 一般好看但不惊艳,增加一丢丢夜间氛围。 关于操控 目前开了5000公里不到,没啥问题,低速顿挫之类轻微,完全可以接受。再次强调,操控绝对不是玄学。有对比一定由伤害,除非你开得软绵绵。 关于后排PAD还没用过,不知道咋回事。 关于隐形车衣,初衷是为了防止漆面黄变,当年3系到后头几年漆面亮度颜色都糟糕,但有没有用还不知道。至于提亮我没感觉,觉得亮度还是那样。 关于座椅,腰部支撑好像不太够,意思一下而已的感觉,退托还行,座椅通风还试过。然后看到说仿皮打孔座椅容易开裂,就盼着早开裂,好找4店给我换。还是愁啊! 关于抬显,这个很香,真的很香,一定要。 关于360,这个也很香,很有必要。都是老司机,自认水平可以,但这玩意熟悉后,会让老司机水准再提升。 关于主动刹车。启动过一次,在路边车位短距停车,主动刹车了,看了一下,没有的话可能亲嘴了。 关于无钥匙和卡片钥匙,之前嫌弃刀片钥匙,谈了个3000液晶。开了一段时间后,发觉液晶没必要了。就是因为无钥匙进入和自动锁车,还要液晶干嘛?要他何用?节约了3000。 关于油耗。7.7上下徘徊,大约75%的以上的高速和城市快速路,剩下的城市普通道路。 关于其他互联智能,腾讯小程序没怎么用,但你打开电影看看,那哈曼音效让你瞬间觉得美好。其他天猫精灵之类,授权了没用,不知道如何。 想想也没啥了,总之,音响很重要,会影响心情,然后车好开,很安逸。但心底还是有一抹遗憾,最终没能开上奔驰。看看下次升级时能不能开上S级。记得有个网友说过,是男人,你最终还是会搞台奔驰开。我想可能他是对的,哪怕现在,还是有个奔驰情结,希望最终能开上吧。

    2021-04-30

    #提车作业-宝马5系坐标重庆,去年十一月底定车,530尊享运动外黑内红,落地54.5。今年一月底提车,两个月等车时间挺难受的。 先说说好的地方,外观上双L车灯见仁见智,个人觉得挺不错的,比老款变年轻了许多,屁股灯质感也加强了,迎宾灯挺有仪式感的,夜晚上车逼格满满,不过迎宾灯白天不亮(可能是亮了也看不到)。一脚踢也很好玩,就是电动尾门开启的时候要先弹一下再打开,没质感没质感。动力没得说,只要敢地板油那个推背感真的爆棚,在新高速(没车没摄像头的那种)上飙到200以上还能有推背。路况好的道路上非常平稳,高速上一不小心就超速,自己还感觉不到。指向精准,这也是宝马最被认可的地方之一了。 现在说说吐槽的地方,可能因为是新车,磨合要一段时间,低速有轻微顿挫,还有拖拽感,这让人有点不爽。然后不知道是悬架硬的原因还是防爆胎的原因,路况不好的地方抖得跟啥一样,胎噪也大不过这点我不在意。后排没遮阳帘,这点不如奥迪。锁车忘关车窗的话要一直把手放在门把手上或一致按着钥匙上锁车键,直到车窗关闭,这个我不知道是设置问题还是本身就没这个功能,反正不重要影响不大。然后就是车耳朵,收起来的时候会发出“吱吱”声,这个问题也不大。 总的来说,这台车我还是很满意的,毕竟心心念念一年多才买的,希望保养几次后低速顿挫能缓解,其他倒没什么。还有,炭黑色外漆强光下会呈蓝色,这点就看每位准车主怎么想啦 ps:图片很敷衍,上了牌之后基本没拍过车,也不想现拍啦

    提车三个月,分享下用车体验图1提车三个月,分享下用车体验图1
    提车三个月,分享下用车体验图2提车三个月,分享下用车体验图2
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    2021-04-22
    谁说宝马就烧钱,宝马5系f18用车成本图1谁说宝马就烧钱,宝马5系f18用车成本图1
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    谁说宝马就烧钱,宝马5系f18用车成本图8谁说宝马就烧钱,宝马5系f18用车成本图8
    2021-04-10

    买车之前就看了五系的隐藏,最中意的是asd模拟声浪,现在发现好像得加装东西,就先放一放,把普通的有用的隐藏先刷一下。 某宝买的,218,全套,我挑了几个刷了下。建议买手机蓝牙刷的,方便快捷。之前问过4s店了,隐藏随便刷,不喜欢自己也能刷回来,放心食用。 比较实用的功能: 1、自动启停功能记忆,这个感觉挺好用,上车默认关闭自动启停。 2、一键升窗不中断,这个刚贴了膜,还没尝试,感觉应该有用。 3、轻拨转向5闪,5闪以后觉得轻拨还有点用,3次太少了。 4、开机免责声明关闭。 5、开启限速显示,限速标志会被摄像头投到仪表盘上,这功能也还行。 没啥用也还行的功能: 1、氛围灯颜色,有挺多,我就刷了个少女粉看了下,感觉也就那样,跟原车紫色不相上下吧。 2、液晶仪表风格,改了阿尔宾娜蓝色仪表,改了发现原车m运动仪表也蛮帅的,看个人喜欢。 3、开机画面,也改了阿尔宾娜开机,也就自己瞧瞧。 4、轮胎温度显示,有比没有强吧。 5、usb输出电流最大,我手机有无线充电,就没刷这个,不支持无线充电的手机应该会充电快点。 感觉没用的功能: 1、发动机音效,本来就没啥声浪,改了也听不出来。 2、剩余油量警告,不会有人开车不看还有多少油吧。 感觉有用但还没感受的功能: 1、舒适plus运动plus模式,原车低速是有顿挫,说刷了以后没有。 2、舒适滑行,车辆在舒适模式下会进入滑行模式,滑行期间发动机进入节能模式,听着好像能省油。 3、倒车后视镜角度调节,角度能从27°调节到93°,这个我没刷,没有这个习惯,有这个习惯觉得可以自己调节角度了。 就这,有别的再补充。

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    2021-03-29

    车辆:530li M运动领先版 坐标:深圳福田 目前公里数:3500km 时间:60天 行驶路段:市区:深圳市区道路+滨河/北环/南坪快速高速:莞深/广深高速,粤港澳深圳至湖南段 驾驶模式:除了偶尔测试选了“运动”或“经济“模式,通常都用“舒适”模式 原主要驾驶汽车:日产天籁2.5L(直列6缸)+CVT     动力:总体感觉宝马“2.0T+8速自动档“组合比我原来天籁车的“2.5L +CVT ”组合调解的动力更强劲,尤其在60km/h动力澎湃到想要就有。 车友们讲的拖拽感确实有,尤其在市区20km/h以下缓行过程中或者50km/h点踩刹车后又立马加油的时候比较明显,高速行驶中没有这种感觉。 稳定性:高速行驶时稳定性非常不错,低速复杂路面的状况(如路面的坑洼)也能比较清晰的传递给到你;虽然车身较长,但急速过弯道稳定性好,不太倾斜。 油耗:高速在6.2L/100km,市区混合路况10L-11L/100km, 95#,未常开冷气,此油耗个人觉得完全接受。 导航:不太喜欢宝马的自带导航,好几次被带偏,可能实时更新不如百度地图; 现在都是通过Carplay链接手机里的Baidu,无法像手机显示时那么精准,会有明显的滞后;后来慢慢习惯了就好。有大侠知道如何解决? 显示屏: 偶尔会有卡顿,白屏出现,疑似内存不够 ? 进入车辆:只能通过钥匙按钮开门,领先型车门上无感应开门按钮,感觉很不方便,有点对比起此车价;可能宝马为了推销其无钥匙进入系统。 非常实用的自适应限速巡航和自动驾驶辅助系统以及自动泊车系统在530领先版本上没有,感觉宝马的这个安排有点对不起50w的售价,毕竟今时今日这都是很多20万左右的中级车的标配;预算足的准车友强烈推荐直接上530“尊享版“。4S 店赠送的360 有点鸡肋,毕竟不如原厂的。 座椅:宝马学奔驰,为了与奔驰E保持一致舒 2021款5系标配仿皮座椅而且无法选装,适性很一般,个人还是喜欢真皮座椅,舒适一些(环保人士勿喷)。另外新车里的气味可以用“刺鼻“形容,这可能是宝马为省钱换皮革的“结果”;网友建议的处理方式:室外暴晒+长时间打开所以窗户通风+绿萝+碳吸附,都没处理干净,二个月后的今天气味还是有点大。   最后要大大吐槽一下深圳宝源行(4s店),套路很多,最恶劣、最恶心的行为就是: 2020年10月份订新车时考虑交车时间久没立刻将旧车置换给他们,因此购车合同中包含“8年或8万公里”免费基础保养(由4s店提供,价值约1.2-1.3万);1月交车时,考虑旧车没车牌(深圳限牌),把旧车置换给他们了,宝马厂家政策针对“以旧换新”客户赠送“5年或8万公里”免费基础保养或有机会享受7000元补贴,但宝源行4S店要求重新签订新车合同,新合同直接抹去原购车合同中“8年或8万公里”免费基础保养(不肯换成其他的产品或服务)。

    车辆:530l图车辆:530l图
    2021-03-25

    今年27,辛苦工作一年,靠自己的努力和老丈人的50w提了五系。 白外红内尊享运动,开了两天,落地54.5选了后排加热。 选车过程:50的预算,其实也没啥选的,就是56e了,其他牌子沃尔沃啥的就没看,因为小地方也没有4s店,最开始中意奥迪s4,主要因为开过几次土豪朋友Urus、G63,那种车开上简直了,后来网上天天看,无奈本地奥迪店没授权,疫情也不了省,慢慢那股劲也就下去了,再主要s4跟a4就是一模一样,放弃! 奥迪的话看了看,个人观点,不喜勿喷,感觉老在大优惠卖,跟5e已经不在一个价位了,预算有的话就没考虑了,试驾了一下,有点成熟商务,放弃(奥迪的钥匙也忒丑了,不过宝马的也一般,钥匙面子方便还是得奔驰) 奔驰去看了看,后排遮阳帘觉得很棒,但是刚好赶上新s新c都已经上新的家族中控了,e级还是大连屏,明年后年万一改款,血亏,要选奔驰也是黑色,立标,觉得有点太成熟,感觉有点压不住,放弃。 最后去看了五系,整体感觉都比较年轻一点,试驾车刚开过来因为冷车,听着还有那么点声浪,爱了,直接就决定五系了,后来决定上尊享,该有的配置都有了,坑爹是最后提了车才知道不是四驱,一直以为尊享是四驱。 驾驶感受:中午两点开上,到晚上九点,动力方面能行吧,这人真是上山容易下山难,你开过一次v8的车子感觉回来开啥都没劲,再说啥低速顿挫,转向咋样,也没啥,现在的车也都差不到哪去。满意。 外观:尊享和四驱的轮毂我都挺喜欢,5.1米的车身尺寸,看着很舒服,满意。 内饰:21款换了大屏,操作起来很方便,左边远近灯档把有点塑料感严重了。其他中控面板指纹收集器,计划贴膜。 空间:真大,哈哈哈,之前的gla像被关在笼子里开,前后排空间,一个字!宽敞! 配置方面:尊享配置都挺好用的,哈曼的音响我听着确实一般,其他都挺满意,刚定了五系的隐藏,准备回来刷一下再看看。 最后说下心理方面,以下全是个人观点:之前开的奔驰gla,在路上感觉都敢别我,后来去了北京开朋友的g63,在环路上,你只要打灯,就能进,后面的车喇叭都不打,非常友好。五系开上以后心理方面要比驾驶感受舒来的直观点,牌子给你带来的影响力还是最直观的。 最后祝大家早日提车!心想事成!

    今年27,辛图1今年27,辛图1
    今年27,辛图2今年27,辛图2
    今年27,辛图3今年27,辛图3
    今年27,辛图4今年27,辛图4
    2021-03-23

    提车16天,车辆图片就不上了,都能查得到,我选的530Li尊享M套装 黑色。 黑色我感觉这个级别的车一定要选的,这么大的车黑色绝对的霸气(5.1米车长,3.1米轴距)加上熏黑常亮尾灯,辨识度非常高,也非常好看。但是路上看到太多的白色,好像就只有我一台黑色。 我原本是看gl8,家里人多考虑7座,但是那也只是外出游玩,平常还是我和老婆用车,老婆非常反对家里只有一辆车的情况下买gl8 ,好吧那就看其它车。 14年买过3系GT328白色2.0T高功率,那时53W好像,19年卖时20W不到,价格当时可以买5系,卖二手时只当3系,感觉以后买车还是要考虑大众热门车型。 16年买了奔驰GLC300,也是2.0T高功率,今年这车卖时价格还可以,至少还算满意。 这次购车心里已经想好5系,懂车帝上看车型图片样式,查配置价格,原本纠结行政和尊享,最后深入研究还是尊享,行政多4万多了宝华音响,星空顶和ACC。(如果行政激光大灯是标配我肯定选行政) 尊享有哈曼,我已经可以接受,毕竟不是专业的耳朵。星空想想算了毕竟不年轻了,和老婆座在车里看星空的机会不多,回家就是带娃。ACC虽然不错,但是没有acc我也不会一定要。最终确定尊享。(领先毕竟少了13样装备还是让我放弃,我可不想后期去拆车加装,还是原车自带的好,而且几年后卖车,二手的可不会因为加装东西而给你加价。) 5系尊享总体给我的感觉很好,一个是车内静音真的不错,只要不是大脚油门,我感觉它就像电动车,很静,胎噪除外。 还有就是它360自带的防撞近景大图(我自己称呼的),当监控到比如左侧门要碰撞,很近了,自带360会给你显示左侧的近景特写大图,让你清楚车辆的情况,这个让我没有想到的,这个功能非常不错。有些人说老司机了随时知道车辆的情况,但是有这个功能给你辅助哪里不好呢。 另外530Li尊享2.0T高功率发动机调校得很好,给油就会来动力,一点都不像2.0T发动机(感觉更强),我平常走的同样路况车速530Li发动机转速都要比GLC300低500转左右(市区油耗更低),调校也比我之前GLC300高功率发动机强,或者说GLC也能达到这种动力效果,但是发动机转速一定会高,最少在2,3千转以上。(个人平常用车感受,没有看低GLC的意思) 宝马app MY BMW真的好用,车辆情况随时清楚,机油情况,公里数,油表,车门车窗有没有关闭,开关车门,通风,车辆定位,远程3D视图,管理车辆里面居然还有我之前的3GT(这也算是一种怀恋)。 最后优惠,我觉得差不多就行,和别人得到的优惠相差不大就行,我希望5系价格坚挺一些,这样以后二手保值也高,我之前的GLC就是,所以二手价格我也算满意。祝大家买到喜欢的车,拿心仪的价格。 另外吐槽一下宝马,儿童安全座椅主卡扣,在后座头枕旁边,如果要安装座椅时,需要拆下卡扣的盖子,这个盖子就不能设计成连体的吗?我之前安装座椅后,又拆下,这个盖子就放到后座椅上,安全椅拆下后,忘记装回盖子,现在也不知道这个盖子到哪里去了,回想一下估计洗车的给我丢了。问四S店 这个盖子234元,没买。有娃的要安装座椅的多注意这个盖子。 最后上几张图

    提车16天,图1提车16天,图1
    提车16天,图2提车16天,图2
    提车16天,图3提车16天,图3
    提车16天,图4提车16天,图4
    2021-03-14
    改车作业分图1改车作业分图1
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    改车作业分图4改车作业分图4
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    改车作业分图6改车作业分图6
    改车作业分图7改车作业分图7
    改车作业分图8改车作业分图8
    2021-03-05

    (六)购买宝马530Li尊享,价格由几部分构成? 2021款宝马530Li尊享的价格构成,包括以下几个部分: 1、 裸车价格 现在车辆的裸车指导价格,网上基本上都可以查到。 就2021款宝马530Li尊享而言,裸车的指导价是50.69万。 各家4S店,在这个指导价的基础上,会有不同的折扣。不同地域、不同时段折扣略有不同。 我2020年11月份谈的价格是优惠8个点,也就是九二折,优惠后的价格是:466348元。 加装了远程发动机启动3000元;后排座椅加热 2700元。 因此裸车价格变成了472048元。 实际缴纳:477200元。 销售小姐在洽谈价格时玩弄了一个概念,诱使订车后,再混淆概念。 我比订车时谈好的价格多交了5152元。 销售也要过年嘛。 2、 车辆购置税 目前车辆购置税税率是13%。用公式表示的话,购置税=不含税价÷1.13x10%。 477200÷1.13X10%=42230元。 3、 保险费用 一般会在13000——15000元之间。 新车商业保险,宝马4S店会强制捆绑销售,不容顾客讨价还价。 我实际缴纳:14392.2元 其中:交强险400元。商业保险:13692元;意外伤害险:300元。 4、 精品装饰(玻璃贴膜+脚垫) 13800元。这个属于4S店里强制捆绑的内容。 我当时提出异议,销售同意优惠到6800元。给我便宜7000元。 后来提车交钱时,才得知:销售小姐在裸车价里多加了5152元,购置税相应的多交了450元,后备箱垫子提车时单加1000元。 结果是都一样的。 5、 验车上牌费 3500元 以上合计:545122.2=477200+42231+14392.2+6800+3500+1000

    (六)购买图1(六)购买图1
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    (六)购买图3(六)购买图3
    2021-02-18

    (五)新宝马5系从下单到提车需要多长时间? 春节前几个月,一般是新车销售的旺季。2021款宝马5系,去年底前,似乎有些紧俏。跑了好几家4S店,有的只有样车,有的连样车都没有。偶尔有现车的,颜色和内饰又不是喜欢的。销售说:因为疫情影响,全市都没有库存。 网上说春节过后,是汽车销售淡季,也是购买新车的最佳时机。不知道是否属实,没法验证。我以为,只要是个人渴望买车或换车的时间,都是最好的时机。我们生活的重要动力,不就是来源于日益增长的物质文化需求的不断满足么。了解了中期改款宝马5系的相关材料,再看过新宝马5系的实车后,就更增强了换车的愿望,愿望日益迫切,自然不考虑所谓的购车最佳时机。 这篇文章,单说购买宝马530Li尊享运动的过程。以供有同样经历、也迫切换车的朋友分享交流。 去年11月份中旬,连续看了四家4S店,其中三家宝马店,一家奔驰店。因为奔驰E300L尊贵型 报价落地后57万多,比宝马530Li尊享型高出去3万,超过了我计划的50万预算太多。还有一个因素,当时陆续曝光了奔驰断轴的事件,虽然明知道这是小概率事件,但终于不能免俗,多少还是受些影响。于是也就结束了在奔驰宝马之间的纠结,决心选择宝马。 话说回来,其实所谓的购车纠结,核心跟钱包的肥瘦有关系。资金充足,适当超前选择中意的车型,那当然是人生快意之事。当然决心选择宝马的重要原因,就是确实想明白了:换车的主要目的是为了驾驶的快感、驾驶的乐趣、驾驶的舒适度。在驾驶操控这方面,大家对宝马已经形成共识。况且新改款的5系,更注重满足操控的需求。 经过货比三家,选择了其中一个报价低的4S店。11月下旬交订金后下单,订金1万元。协商的裸车价是47.72万,其中包括原厂加装的后排座椅加热3000,发动机远程启动2700。除过加装的两项,裸车价格为47.15万。我估计这个价格和别处也差不多,到处宝马5系的资源紧张,大家都是下单后等着生产,销售方没有加价出售,还算不错。于是乖乖交钱,回家耐心等候。 整整等了两个月。本来说好的是1月23日下线。硬是提前忍不住问了一句,回答当然正在生产中。等到1月24号再问销售进展情况,得知虽然如期下线,但是物流还没有发货。因此又多等了几天。这种心情,颇像小时候盼望着过年的心情呢。 物流终于发货到了。又恰逢周末,销售说:周末不能入库,合格证周末银行不能解押什么的,所以只能到店里来交钱,还不能提车。又耐着性子等过周末,终于看到了新车,车身上的贴纸还没有撕掉,犹如新娘子披着盖头,忍不住有掀掉的冲动。 交钱后,才知道还需要委托到车管所验车、需要单独缴纳税金、需要单独交纳保险等一应事宜。所有这些钱全部交完,车照样要留在店里,进行所谓的精品装饰——其实就是给玻璃贴个膜,再装个脚垫。 终于,销售微信通知可以去接车了。喜悦! 本以为4S店里会象征性地搞个提车仪式。谁知,什么都没有。交接手续办完后,临出门又交了1000块钱,补个后备箱垫子。尽管搞个提车仪式,说到底也没有什么意思。但4S店里压根没有考虑,多少感觉干巴巴的。 我提车后,在懂车帝和今日头条上连续写了五篇文章。其中两篇阅读量超过1万,两篇超过五千。到底使新购宝马5系尊享一事,在这个春节前,有了喜庆的味道!有了隆重的仪式感! 屈指算来,从下单到提车,整整过去了两个半月的时间。

    (五)新宝图1(五)新宝图1
    (五)新宝图2(五)新宝图2
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    2021-02-17

    (四)新宝马5系长轴版,看上去很美,开起来更爽 作为身处北京的车主,用车需求上,需兼顾预防冬天的严寒、夏天的酷暑。 因此,在确定要买新宝马5系时,我特意要求加装远程发动机启动,还有后排座椅加热。 能够经常坐到自己车后排的人,一定会是至亲。所以要考虑冬天里不要让屁股去焐热座椅。选装后排座椅加热3000元,远程发动机启动2700。有了这两个加装,无论冬夏,坐在家里,即可先完成车辆点火,自动运行通风、加热系统,大大降低季节变化造成的车内极端冷热的烦恼了。 虽然我最后确定买了530Li尊享M运动,但我真心感觉:选择新宝马5系入门版,也就是525Li,性价比更高。525Li和530Li在外观上基本完全一致,发动机都采用直列四缸涡轮增压发动机。由内而外,基本是一模一样的。但在价格上, 525Li,比530Li尊享至少便宜8万块。 525Li之所以便宜8万块,比尊享少了个后排座椅电动调节、少个无钥匙进入、少个全彩平视显示系统、自动泊车系统,再就是车轮尺寸不一样,还有就是音响系统不一样。但据我的听觉,尊享M运动配置的哈曼卡顿高端音响系统,并没有显示出优势来。莫非,我新买的这车上的哈曼卡顿,是假的不成? 2021款的宝马5系长轴版,相对于之前的2020款,双肾造型更加立体,灯组造型简洁现代、进气格栅略有扩大。我看网上一些车评家,异口同声地说改款后的前脸“更加凶悍”,我奇怪我怎么感受不到凶悍?相反,感受到的是“优雅雍容”。当然,我举这个例子,并没有抬杠的意思,就是想强调我们在写车评文章的时候,独立思考、不人云亦云,还是会有自己不同的感受的。 从外观看中期改款的宝马5系,除了上文所说的“优雅从容”外,最突出的就是流畅优美了。流畅优美其实就是和谐,和谐产生美,和谐就是美。“美是和谐”,印象中是古希腊毕达哥拉斯的观点。管他谁提的美学观点,新宝马5系给我的感觉是和谐的,那就自然是美的,如果在这个美字前,非要加个形容词,那就叫“优美”吧。 夜间从新宝马5系的后面看,尾灯的辨识度还是相当高的。以前,也许看惯了宝马千篇一律的后尾灯,有点审美疲劳,所以再看中期改款后的尾灯,确实有些新意。夜间上车前,新宝马5系车门两侧的光毯设计,还给人一点惊喜。如果白天从车身后面看,因为尾灯周围有熏黑效果,总体显得尾灯多少不大贵气,直说吧,还是欠缺大气。但作为改款车,也不能求全责备。 530Li尊享运动的轮毂是19英寸的,入门版的是18英寸。轮毂造型有人认为奇葩,我看着倒是很简洁动感,双色对比,在太阳底下熠熠生辉,颇能担当起“运动”的范儿。 当然,以上这些带有主观感受的形容词,并不能准确的描述新宝马给人的直观感觉,每个人都有独到的审美体验,索性上几张图,让看客自己品味,相信每个人会有不同的感觉。 试驾的时候,4S店里提供的是2020款的xDrive全轮驱动版,在启动后,蠕动在北京的马路上,低速行进中确实有点拖拽感。而实际驾驶新宝马530Li尊享M运动,感觉流畅平顺,如行云流水。方向感灵敏度高,加速超车丝毫没有费劲的感觉,不像我原来的别克君越,超车时,给足油,先怒吼一阵子,再颤抖一会子,又蓄势待发一下子,让驾驶者替车难过。新宝马一扫而光以前熟悉的感觉,接上新车那天,正是立春当日,春风得意车轻快,一路甩掉车无数。 也许是新车缘故,即使在高速上跑,胎噪、风噪也在适当的分贝,噪音比我熟悉的宝马1系小了很多。 驾驶中,因为第一次使用抬头显示系统,感觉很新奇,有了抬头显示系统,不用像以前那样,习惯低头去看仪表盘里的数字。抬头显示系统中,尤其能把前方测速的摄像头,用醒目的黄色图标提前标示出来,这个还是很有助益的。 最后要说新改款5系搭载的第七代人机交互系统,搭载了新一代的语音识别系统,真的给驾驶能带来方便和趣味,很有现代科技感。试了一下,通过语音指令,基本能指挥车把常用的功能完成。 用语音告诉宝马导航系统,基本能识别大的地名,具体的目的地,还要在转动的小盘面上手写,每写一字,要确定一下,还是比较麻烦。据说宝马车和手机可以互联互通,那么导航系统上也应该能通过手机操作进行投屏,这个暂时没有学会。等以后使用熟练了,再跟车友交流心得。

    (四)新宝图1(四)新宝图1
    (四)新宝图2(四)新宝图2
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    2021-02-16

    (三)4S店里女销售的套路 我前两篇文章,有车友留言,很关心新车的价格问题。 今天这篇文章,专谈价格及销售的套路。算是统一答复。 先说2021款奔驰E300L尊贵和宝马530Li尊享的价格比较。 我看奔驰车的那天,正好是北京初雪之后,是个阴天。4S店里门可罗雀。我直奔钟情已久的E300L,独自坐在驾驶座上,多摸了好一阵子,越摸越喜欢,越摸越动心。于是喊来一个男销售,姓钱,提出要求试驾。钱销售说公司规定,雪后不能试驾。我就让他好好报个价。姓钱的男销售很快就给我列了个单子,报价确实很痛快,没有任何藏着掖着的,总共合计:576362元。 这个价格,基本上可以拿下我以前中意的宝马630GT了。 于是,我又换了一家宝马4S店,还点了一个男销售,让他废话少讲,直接给我端一个530Li尊享的报价单。男销售很快给我提个单子,报价更痛快,没有任何藏着掖着的,总共合计:545070。 这两款同样都是中期改款车型,配置大致也差不多,但初步报价:奔驰比宝马贵了三万多块。 买车预算50万,突破三、四万,还能接受。可奔驰超过预算七万多,显然捅破了底线。 货比三家后,我又回到最先看的那家4S店里。没有别的原因,一是报价略微低一些,二是离家相对近一些。那家店里接待的是个女销售,尽管担心女销售磨叽,心眼多,奈何这家店里,销售清一色女的,没有选择的余地。我只好半推半就,来者不拒了。 女销售给宝马530Li尊享给出的总报价:537634。 这个价格,比前一家4S店里少报7400多。同样的车,女销售这家店,总体优惠7400元,直觉告诉自己:优选女销售。 后来的结局果然验证:女销售套路多,女销售伎俩高,女销售藏着掖着的不少,让人防不胜防。 等交了订金,女销售一系列套路来临,已防不胜防,防线全无。等写这篇文章时,才代表刚刚醒悟过来。之前到各店看车咨询时,还带着一定的防范心理,生怕掉进坑里,等比较过几家4S店的报价后,决定冲着谁报价低选谁,其实意味着主动入坑开始。 报价低,并不意味着最后少交钱。 比如说:女销售把车价报低一点,相应的购置税也报低一点,再把保险费报低一点,等交订金时,女销售眨巴着假睫毛的眼睛说:哥,我这车价格给您优惠后,低于全市最低价,网上申报不好过。您看我把给您的精品装饰优惠部分,在车辆总价里背一点儿,我好交差,您交的钱数不用变,您看怎么样? 就这点儿小事,好像不算个事。我不忍直视女销售的眼睛,那粘假睫毛的胶露出来了。与人方便自己方便,为支持女销售的工作,就点头答应,交订金签协议。 等过了两个月,前几天验车交钱时,发现不对。一是车辆价格背了精品装饰优惠的钱后,总价变高了,购置税自然也变高了。此其一。其二,女销售非说今年新发的车险规定,比原来预报的高出了2000多元。我说我也不需要车辆自燃险、盗抢险、涉水险。女销售非说这是新规定,客户不能选择险种。 在明知道女销售捆绑销售保险有提成,也明知道这是霸王条款,在请她出示文件无果后,于是懒得再去争执,争执的结果,只会破坏购车的好心情,权当给女销售发过年压岁钱。 等实际上多交了车钱、保险钱、购置税等费用后,约好提车那天,,女销售说临时外出培训,委托了另一个女销售办理提车交接手续。一切手续交代清楚,临上车要走的时候,想起4S店里13800元的精品装饰,只做了玻璃膜,配了脚垫,没有后备箱垫子。一问,才知道精品装饰里,并不包括后备箱的垫子。 50多万的新车,后备箱总是要常用的,没个垫子,总觉得别扭。只好问加个垫子多少钱?于是额外再加1000元。 春节临近,也懒得再费口舌。好在女销售耍的小聪明,谋的也是小利益,也是为了生计。 提车后一合计:宝马530尊享运动,54.5万多,并没有比前面4S店里的男销售报价优惠。 基本的经验教训总结:一般来说男销售要比女销售干脆。如果喜欢干脆利落,挑个中年男销售,是个不错的选择。如果喜欢磨叽,就挑个女销售好了。其实顾客去4S店里买车的过程,没有太大选择销售的主动性。店里派谁是谁。所以,在销售们挖的一系列小坑前,万一掉进去,也是注定的缘分。 这么一想,就释然了对不对? 在买车咨询的过程中,销售会常问的几个问题,每个问题后,都对应着一定的套路。但凡有点定力,就一律采取否定: 1、 原车要不要置换?我来帮您置换。 不要! 2、 新车要不要分期? 不要。 3、 要不要办理延保? 不要。 4、 要不要代办验车上牌?3500元。 好。 5、 要不要做车衣?车衣18000元。 不要。 6、 捆绑销售保险,保险费用优惠价13692元。 否。 但是否了白否。 7、 捆绑销售精品装饰,包括玻璃膜和脚垫,总共13800元。 否。 也是否了白否。 精品装饰包和新车保险,是4S店里销售车辆普遍的QJ包。 就这两个QJ包而言,既然反抗女销售无效,那就忍痛消受吧!换句话说:不管是否消受得了,都得掏钱包了

    (三)4S店图1(三)4S店图1
    (三)4S店图2(三)4S店图2
    (三)4S店图3(三)4S店图3
    2021-02-06
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