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    笑看浮尘

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    选择宝马530li尊享运动：始于颜值，终于操控 在预算有限的约束下，选择一款喜爱的车型，不是个简单的事情。 有时感觉，选择一款爱车，跟找对象有神似之处：首先看长相外形，长相外形肯定要自己喜欢才行，这是前提，要看着舒服，要有动心的感觉。满足了喜欢的外形条件，然后通过深入了解其内涵，再通过试用其功能，才能切身体会到匹配度和满意度。 我这些年来理想的车型，在选择的意向上，标准呈逐年降低趋势：早先，我暗暗树立目标，将来非奥迪A8L不搞。后来，我看新出的奥迪Q7，很高大，大气而且庄重，就移情别恋了一段时间。再后来，我发现小区里停着一辆奔驰S350L，真是越看越喜欢。 但这几款车有个共同的毛病，就是比我兜里的钱和预算的钱高出一大截。查看完这些车的售价，再摸摸自己的口袋——硬硬的还在——可那是我的胯骨。 虽然硬实力有限，但喜欢好车的心，总“驿动”得跟好色之心一模一样，看见宝马X5，看见宝马6GT之类的好车，就像看见了漂亮姑娘一样，不由自主转头行个注目礼!看过后，有时候还忍不住地会想一想，意淫一番。 受预算50万的约束，可资选择的车型，总体还算不少。 看来看去，把4S店里销售的姑娘小媳妇们都看厌了，于是懒得再看下去，终于锁定了奔驰E300L尊贵和宝马530li尊享。 这两款车，如果单看前脸，二者各有所美。如果非要比个高下的话，奔驰要略胜一筹。 但我们选车，就跟选老婆差不多，不仅要看脸蛋，还要看腰身，更要看屁股。 2021款的奔驰E300L，宝马530，都是中期改款的车，但从屁股而论，奔驰的屁股改小了——小气的小，不是大小的小。一款高端大气的车，能改成这样小气巴列的屁股，是一件新的创举。也许，这种逆大众审美的改款，是给有特殊癖好的爱车人设计的，我等庸俗惯了，暂时欣赏不了设计师的审美意图。欣赏不了就欣赏不了吧，我还是喜欢性感现代的屁股。尽管中期改款的宝马530，屁股距离性感现代还很有距离，但至少不小气，还稍领了奔驰一些风骚。 以上说奔驰宝马这两款车，从脸蛋上看，奔驰略胜一筹；看屁股，宝马稍领风骚。 但综合而言，屁股决定脑袋——车屁股决定买车人的脑袋，改款后的宝马530li，在这轮PK中领先。 以上说的是始于颜值。 选车当然不仅看外形，还要看内饰内涵。 打开车门，奔驰和宝马，简直没有可比性——奔驰的内饰，豪华大气，高端雅致，贵气逼人，无论摸哪儿，都让人有心动的感觉。但心动是要有代价的。因为奔驰E300L，至少比宝马530li尊享贵个三万多大洋。所以先保持冷静，别过于心动，有利于钱包。 而宝马，它的可贵之处就是专一——这么多年来，它坚守着自己的独特风格，坚守着一贯的内饰传统，坚守着自己的朴实中庸——这么说我最后选定的宝马，我感觉好受多了。 这一轮不用PK，奔驰完胜。 但是，对于换代车的车主们，在比较的过程中，会冷静地思考一个关键问题：这车以开为主，还是以坐为主？这车是为了给别人好看，还是为了给自己好开？ 选车真的跟选女朋友有些类似，到底是为了领出去让别人看着垂涎，还是为了让自己更加舒爽得流口水（开个玩笑，少儿不宜！） 所以，首先要操控！重点在操控！ 宝马的操控性，是大家的多年来形成的共识。我见过网上很多挑宝马毛病的人，但从不拿宝马的操控来说事。 我从试驾宝马530，到实驾宝马530，有个明显的感觉，就是开起来，平顺的感觉，如丝绸般顺滑。有人反映在低速状态下有顿挫的感觉，我到目前没有感觉到——这跟我一贯迟钝可能有很大关系。 虽然说选择一款车，要看颜值，要看操控，但最重要的还是要看预算和钱包。 现在这个时代，网络空前发达，价格基本透明。所以，4S店里的报价，大同小异，大数差不了太多。指导价都是50.69万。落地价在53.76万——54.5万之间。 有所不同的，购车者与销售者之间，在一些细节方面的讨价还价。 当然，永远都是买的没有卖的精。销售小姐的鬼心眼和挖坑术，没有最高，只有更高。 你关注且点赞后，且听下回分解。

    选择宝马53图1选择宝马53图1
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    2021-02-05
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    rock.GK

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    宝马5系车主·车龄5年

    年中的时候萌发了想换车的念头，之前开的是2013款F35的328LI改款风尚设计套装，陪伴我度过了7个年头，走了13.5万公里。说实话F底盘的3系真的好开，哪怕我的是LI版本，切换Sport+模式+S档，这提速不说有多强，但至少体感很强，而且变道超车随心所欲，灵活度真的没得讲。随着时间流逝，7年的车总伴随着一些这样那样的小问题，比如门把脱胶，发动机渗油，顿挫抖动也越来越大。索性咬咬牙，换了吧。 选车的过程也比较简单，随着年龄的增长以及经常要载家人的原因，备选车辆可能就更多的偏向舒适性的考量了。根据预算50左右区间很容易的就又来到了BBA范畴。开始想换SUV，可是试乘试驾了宝马X3，奔驰GLC后，感觉驾驶感受都不错，但是坐进后排的话，两款车的后排乘坐感受都有点差强人意，Q5的话没有试驾，但是单位同事有一辆坐过，感觉有点普通，然后对奥迪也不是很感冒，之前开过公司的3.0TA6，市区多的话感觉也就这样，高速的话限速120也难发挥，综上PASS了奥迪。于是目标瞄准了宝马5系和奔驰E这两个老对手。正好10月份北京车展这两位都进行了中期改款，外观都做了调整。看了图片之后，明显感觉5系比E要更好看，但是去店里看了实车，奔驰E外观并没有网上说得那么不堪，单从外观来说高级感和气场还是满满的。内饰的话可能是因为评价太高的原因，反而有点低于预期，乍一看不错，但是摸上去感觉用料还是差点意思，满满的塑料味（个人观点，没有贬低的意思）。然后先试驾的是奔驰，4S当时没有新款E试驾车，试驾了老款E300，说实话开惯了328，这奔驰开起来有点像开船，操控大打折扣，感受略差，而且试驾车刹车很硬，轻点一下就给你强力制动，销售说是因为刹车棒的原因，好吧，但是如果新手司机的话脚头一重那在路上就一直像卡带一样了。虽然之前开的是宝马，很想换一辆奔驰，而且新款奔E的价格优惠幅度比5系还略微大一些。但是试驾之后纠结了很久综合考虑还是基本放弃了。最终21款5系来到的面前，这代5系说实话个人认为M运动套装要更好看大气，尾灯的话很多人吐槽，刚开始我也觉得有点汽配克隆风，但是点亮之后效果还真的不一样，太漂亮了。坐进车里，屏幕更大了，然后530尊享以上的空调区域是液晶触摸控制，虽然操作起来不如传统按键来的直接，但是视觉效果和高级感还是杠杠的，座椅全系没有真皮，手的触感确实要差些，但是坐起来还好，尊享的话主副驾调节比较丰富，好评。后排PAD用处不大，全当装饰用吧，后排B柱有两个出风口好评，但是取消了遮阳帘这个确实有点不爽。虽然轴距超过3米1，但是后排腿部空间低于预期，比奔驰窄，了解下来因为是座椅加厚加长占用了一些空间，但是为了提升舒适度我也认了。驾驶的话车辆很稳，底盘扎实，感觉比328厚重许多。悬架比我想象中的5系要硬一些，路感还是比较清晰的。加速和变道体感和328还是有很大差距的，毕竟5米1多的车了，如果你是激进的小年轻，可能这方面要有所欠缺了。隔音是很好，但是速度快了之后风噪和胎噪还是比较大的。目前行驶500多公里，提车1周不到，跑过一次高速，还未上牌。罗里吧嗦说了那么多，下面上点图，供车友探讨交流。有上海的5系群也可以拉一个~今后有用车的问题可以互相答疑。

    年中的时候图1年中的时候图1
    年中的时候图2年中的时候图2
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    年中的时候图9年中的时候图9
    2021-01-03
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    松松110326001

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    宝马5系车主·车龄5年

    宝马5系中期改款，碳黑火山红提车分享

    状况：三周 1000公里车型：宝马5系 2021款 530li 领先运动个人简介马上步入37了，想踏踏实实选择一辆能陪伴自己，陪伴家人的车。想要稳重，商务，同时不失运动风格。...查看全文

    宝马5系中期改款，碳黑火山红提车分享图1宝马5系中期改款，碳黑火山红提车分享图1
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    2020-11-02
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    时间卷轴2020

    懂车帝3周年懂车帝3周年
    车评创作力LV1车评创作力LV1
    精英创作者LV1精英创作者LV1
    宝马5系车主·车龄5年

    宝马5系 2020款 购车1个月内 口碑评价: ＃新车开箱＃ 我和太太都是工薪阶层，这是我们婚后换的第四辆车，从5万的雪佛兰二手车、9万的起亚赛拉图、25万多的福特翼虎经历了12个年头后终于想换一台BBA。最先考虑的Q5L，可发现无论同事开了2年的Q5还是4S店新车都有一股说不出同样的味儿，果断抛弃。后来我钟意GLC300（主要空间比X3大）谈了多家4S后要下单了，无奈老婆看了一眼5系后深深的爱上了它，说来也奇怪，女生都喜欢奔驰的内饰，老婆恰恰相反，改变初衷内心其实很挣扎。在看了很多车评后得知奔驰的减配（都懂得）后犹豫了。抖音各种车评人对各种车问题的吐槽，唯独没有宝马5系的，想想5系口碑还是有保证的。在试驾了蔚来理想等纯电动车后，在宝马530混动版上找到了驾驶的飞驰与推背感。无奈家里车库不是固定车位，与物业交涉无果后咬牙买了530Li。想想纯油版5系保值率有保障，2年后X5就国产了到时再换。 说说试驾感觉优点—— 1、宝马还是重视中国市场和消费者的，除了加长基本保持原味，至少没有出现奔驰的简配。 2、操控的确是BBA里最好的，最让我惊讶的是试驾530和E300后感觉530后排略微更舒服，这颠覆了我“开宝马座奔驰”的传承口碑印象，后排近乎半躺，滤震非常平稳。座位加长后本人180身高大腿接近90%以上覆盖。奔驰的驾驶适合性格温和的人，和宝马区隔性很强 3、隔音，安静、很安静、非常安静，感觉与奔驰不相上下，动力充沛，源源不断。不像我的1.6T翼虎，40码以上才有背推感。 4、大气的外观可商务可家用。打开发动机盖，惊奇发现还原装了2根较粗的加固平衡杆，这玩意儿很多车都是自己改装才有，虽然不贵，但让我觉得宝马在操控上舍得投入。 说说不足或者遗憾—— 1、音箱喇叭——领先豪华版，只有6个喇叭，没有高音，座位下的低音明明8寸孔却放个6寸的低音喇叭。低配宝马你把高音减了干嘛，糟心啊！高配虽然是16个哈曼卡顿音箱，听了后音质感觉也很一般。所以对于我这样喜欢听音乐的爱好者改车喇叭是必然的，研究了下会在丹麦丹拿、法国劲浪、德国喜力士三者选其一。原来9万的赛拉图花了3000选的喜力士只换4喇叭+门隔音，没功放没DSP没两分或三分频，效果已经非常棒 2、无线车充——位置不合理，也太小，我的小米10Pro手机脱了外壳刚刚好能硬塞进去，拿放太不方便 3、手机投屏问题——很多人说的carlife，4S销售跟我说只有苹果可以用，请教群里大神如何解决？真心不想再车里放手机支架。车载导航不能体现路面拥堵情况，还得用手机导航，尤其是上下班高峰、过节外出时。 还有后排独立空调、感应尾门等居然被简配了，这在GLC300L简配上可都是标配，遗憾呐。 总体说来这些遗憾和整车优点比起来还是次要的，毕竟买车还是要看三大件和整体颜值+口碑。 今天表弟陪我一起去提车，他刚提的325运动款，居然还比我多了辅助并道功能，唉。看着第七张图片的钥匙对比，我心里平衡了些。过段时间再来写实际使用感受。

    宝马5系 2图1宝马5系 2图1
    宝马5系 2图2宝马5系 2图2
    宝马5系 2图3宝马5系 2图3
    宝马5系 2图4宝马5系 2图4
    宝马5系 2图5宝马5系 2图5
    宝马5系 2图6宝马5系 2图6
    宝马5系 2图7宝马5系 2图7
    宝马5系 2图8宝马5系 2图8
    宝马5系 2图9宝马5系 2图9
    2020-08-28
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    极氪齐天楚

    稀有车收藏家稀有车收藏家
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    宝马5系车主·车龄5年

    宝马5系 2020款 购车1个月内 口碑评价: 6.17日订的车等待两个月到店提车，开了一周来写日记。先讲下买车的过程吧也挺有意思，本来自己有台F30的三系一俩人也挺好够用，但是偶尔接接家人朋友，一坐后排都说空间小，说多了自己也觉得掉面儿，再考虑到B48低功率发动机越开越肉，干脆拍拍大腿换车！于是乎我们先去了奥迪4s想换个A6allroad，或者a6l 3.0的，转了两家都没有现车，大概了解了下allroad优惠少等车半年，办齐快60了。A6L呢等车不太久也优惠多但是只能定黑色我说算了，黑色北京开容易脏。这就又去了宝马当天试驾了530觉得方方面面也都不错就下了订单(个人觉得530li尊享就性价比不错，奈何媳妇儿盯上了宝华和星空天窗就定了行政) 1.外观也没啥好说的，中规中矩，没定新款也是考虑到优惠少 配置没太大变化是个中期改款，还是喜欢天使眼。另外豪华的前脸配M的轮毂也就行政了吧，看多了也还好不觉得怪，主要考虑到内饰哑光木纹符合本人审美。 2.内饰来说尊享豪华型以上都配nappa真皮带肩部 腰部支撑调节座椅，无论颜值和舒适度都无可挑剔，完全符合50万级别中大型豪华轿车。ID7的人机交互也是用起来很便利。(?媳妇现在基本坐后排玩儿扶手上的三星pad) 行政带宝华音响，夜晚配合氛围灯还是挺骚气的。 3.驾驶体验来说2.0t 252ps高功率开着动力刚刚好，如果对动力有需求的话尽量上530 525还是肉一些。变速箱堵车时候2 3档会有轻微顿挫，其他时间还是非常平顺的。宝马变速箱发动机匹配在bba里我认为是最好的，同级别e300l实测加速应该在7s左右 530li后驱我记得大概是6.5s的样子。(之前我在某驰干过一阵销售，别问我为啥不买e，萝卜白菜吧，e坐起来也是挺舒服的，但驾驶来说 530li更加人车合一一些) 操控如果较真起来确实不如F底盘的三系，毕竟车比我的三系长400mm?牺牲了操控换来了舒适也值了。 4.细节也没太多说的 宝华一开，各种小小的噪音也都消失了 抬头显示信息量不大，只有速度。如果想显示导航的话需要开启原车自带导航，carplay导航是不会显示的。值得表扬的是，宝马carplay由于是蓝牙连接不需要插线，可以自由切换手机内容和车载系统还是挺方便的，而且可以用我的手机导航，媳妇儿手机连接蓝牙音频听音乐。 总的来讲虽然价格来说办齐了是目前同级别最贵的，但是多花些钱感觉也得到了该有的配置。毕竟价格贵是它的缺点还是我的缺点呢？ 目前驾驶一周感觉美中不足就是冷启动有一些抖动(转速下1000消失) 其他都很不错。照片随手拍的，日后找时间好好拍，最后键盘勿喷谢谢！

    宝马5系 2图1宝马5系 2图1
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    2020-08-24
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    lancetsao

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    5系提车后，实现了自己的改装梦

    #聊聊你的Dream Car这么多年了，终究还是绕不过一辆宝马5系...我这人生才刚过的1/5，怎么说的感觉过了大半辈子一样。作为一个90后，从小学开始就开始喜欢上汽车，虽然那时候并不懂那么多，但是遇见外观独特的改装车我也会兴奋。这辆宝马5系530Li是我人生中的第一...查看全文

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    2020-07-29
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    #聊聊你的Dream Car上周末试驾了宝马5系，讲一讲优缺点和购买建议吧 不过由于宝马5系是一款上市时间不短的车型了，外形内饰也就不多讲了，主要还是讲讲乘坐感受以及驾驶体验，以及价格优惠等，供大家参考 试驾的是530LI，首先照例先讲优点吧 1、空间确实很大，对比展厅里的X3甚至X5都大，尤其是后排空间可以坐得比较舒服，当然作为C级车这是应该的 2、驾驶体验，从底盘来讲是偏舒适沉稳的，底盘不能说很灵活，但开起来有种气定神闲的感觉，符合C级车的定位 3、动力调校上，它不如3系那么灵敏，即便是在运动模式下，油门响应也不如3系那么积极，但绝对动力是足够的，加速也比较快，总体上追求的还是舒适和沉稳 4、这代宝马5系的隔音确实做得很好，发动机舱、底盘、外部环境的噪音都能隔绝的比较得体 再来讲一些不足吧 1、在一般通行状态下变速箱没什么问题，但在油门到底的情况下，换挡动静会比较明显，但没有3系8AT那种拖拽感 2、车子偏大之后，又是后驱车，和奔驰E一样有个加速起跑抬头的问题，不明显但是会有，当然不地板油是感觉不到的，另外在操控方面比较平淡，甚至让人觉得这不像是一台宝马 所以总体上来讲，这代5系并不是驾控利器，优点在底盘质感、舒适以及空间和静音方面，购买的话，525LI基本能体验到这代5系的优点了，目前525LI给出的价格是裸车37万，但要加1万不到的装潢，其它除了宝马金融政策没什么福利，这个价格怎么说呢，还是有些小贵 当然据销售说宝马5系最近可能会有个小改款，上市后一般优惠不会很大，现在入手5系的话是个好时机，毕竟小改款在三大件上不会有改动的

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    2020-07-29
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    x741953

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    宝马5系车主·车龄5年

    #宝马车主提车打卡5月底提车，4S上牌弄错车架号耽误半个月，车都跑了快3000公里才拿到行驶证铁牌迟来的作业 因前期做过功课，没考虑奔驰奥迪，4月初直接奔宝马了，去之前心心念念的打算直接上325长轴耀夜，结果到了现场老婆看了三系一句太小给我怼回去了要不说媳妇有眼光呢，一眼看上干邑内的6GT，上去就准备交钱了，我看她有点上头，刚好午饭出去灭灭火，吃饭时算了算压力有点大，总算让她冷静下来，吃完饭回4S又兜了一圈，锁定长轴5系，销售算了下价格可以接受，就下定了。 本来现车外白干邑内的，媳妇回家睡了一觉觉得不妥，一个电话改成碳黑火山红了。。这下好了，没现车且等吧 5月底总算到手，比4S承诺交车时间晚2天，送了2次保养上牌又弄错车架号，白白多等了半个月，好在车到手了没那么着急，我忍了 3000驾驶公里感受就不多说了，论坛大把评价，虽然整个过程有诸多不顺，但最终结果是好的，也许这就是最好的安排吧

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    2020-07-11
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    执行掌

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    宝马5系车主·车龄5年

    最大的90后，自己创业，想着要奖励自己多年的努力，犒劳一下奋斗中的自己，目标很明确，奔驰或者宝马，兼顾商用和家用，也考虑了奔驰GLC300，E300L，奔驰外在的东西确实很漂亮，自己喜欢开车，加上奔驰配置太差了，glc300空间确实大，但是全系都没有真皮座椅，E300铝换钢。。试驾了这三台车之后，果断偏爱5系了，确定了车型，要530领先，开米外观，摩卡内饰+舒适套装。对比后， 无论是驾驶，还是乘坐感受，这一代的五系真的太优秀了，纳帕真皮真的太细腻，太舒服了。采埃孚变速箱跟发动机匹配简直完美！ 然后就开始去各个4S店询价，都没有现车，都要等，但是我坚持要6月底拿到车，就给4S店压力，帮我留意，一有车，马上定，买车也是看缘分，第二天就订车了，等了半个月就拿到车了，特别提一下，运动套装，轮毂确实比较漂亮，但是运动套装的车顶是黑色的，个人感觉，坐在后排太压抑了，就放弃！可能30岁了，年纪大了觉得开米银的颜色好看，比较商务，耐新也耐脏一些。现在总里程才600公里，高速开了400公里，油耗平均6.8L，隔音真的太棒了，比我第一辆名图好太多哈哈，音质把低音调到最大，超赞！动力也超赞，随叫随到，信心满满。

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    2020-07-08
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    落日飞车Ryan

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    宝马5系车主·车龄6年

    老车新发吧，以后常住懂车帝了，分享一下我的爱车，车子是去年9月份下单，12月初提的车，因为赶上改款，等了三个多月提的车。 2020 530li 尊享M 碳黑外 火山红内 选装 星空顶（包含手势控制）和香氛系统 很多人说我这个选装很奇葩 但是我想的是这两个东西是真正能提升行车品质 档次感 1 外观 勺子大灯 配上19寸轮毂 辨识度还是很高的 尤其夜晚 尾灯设计觉得一般 2 内饰 特意选的火山红内 外黑内红 撞色 特有感觉 氛围灯真的很加分 配上嗨曲就是行走的夜店 星空顶比我预想的效果差一丢丢 和劳斯的星空顶比差了一个卡车 3 配置 大顶配该有的基本都有 idrive7操作系统 三自动 360环影 HUD抬头显示 手势控制（黑科技很能装 后排pad 前排座椅通风加热 哈曼卡顿音响 无线充电carplay 后备箱一脚踢准确率相当高 4 驾驶2.0T＋8AT黄金组合 行驶起来就是俩字 顺滑 252匹高功率发动机 七秒的加速成绩 算是够用了 低速行驶如果堵车会有稍微的拉扯顿挫感 能接受 地板油会有推背感（预算够一定上540i）M款用的倍耐力P7一款主打运动的胎 后轮宽275 无论从视觉还是操控 很给力 当然19寸的轮毂开车还是小心暗坑 该慢还得慢 5 隔音减震舒适度这还是宝马吗 开起来说实话没什么激情想开快 发动机噪音抑制高速巡航开音乐驾驶舱基本听不到 对我来说少了一丢丢运动感 没办法市场需求 向舒适妥协 6 转向的话舒适模式还是有些虚位 指向稍微不够精准 运动模式会变重 好很多 7 平均油耗9个多 跑的路高速6成 市里4大约 这代五系比上一代足足减重100kg 相当于一个成年人还多 得益于这点 这个成绩就不意外了 总结 四五十万这个价位中大型轿车 5系首推 产品力很好 又帅又能打 基本没什么短板 后期保养 用车久了再来补充 关于价格 本人学渣留学生 免税车型 没什么参考意义 也不刺激大家了 废话不多说 上图 可惜只能上九张

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    2020-07-07
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    佐罗666666

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    选车的时候基本没怎么纠结，就只去了奥迪4s店，看了看a6，因为价格实在是诱人，之前在网上选车就排除了E300L等，我也没有啥操控要求，这级别应该都不差，我追求里子实在些的，面子嘛 就那么回事，我也没有大生意谈，还是实在些的好，所以一个也没试驾，直奔各宝马4s店，发现价格基本差不多，最后在一家稍微近点的店订了车，优惠14个点，颜色纠结了一下，最后还是要了开米银，毕竟还是家用为主。 6月底提了车，530Li领先豪华，新车真的是没有刺鼻味道，只有皮子的淡淡香，没要4s店给的脚垫是正确的。开了些天体验确实不错，先说方向盘质感，我也忘了材质叫啥名字了，就记得销售介绍的时候名字特别长，反正握感无敌。转弯超轻盈，我一直用舒适模式，红灯起速甩后面车简直温温柔，开起来时速上120稳稳的。 座椅我是奔着Napa皮的，所以没选运动款，也没有加座椅通风，感觉还可以，可能空调比较给力（坐标 北京，时间7月份）空调很凉，我也不知道网上说空调不给力，是怎么回事。 喇叭要比想象好那么点，可以满足一般追求了 ，个人认为挺高级了，真要是有高要求的还是要上哈曼，16个喇叭两个功放，数量就绝对完胜了！ 中控很多人在喷，我是喜欢简洁、经典的，主要质感真的是有诚意，跑了一次高速，隔音效果我是觉得很好，毕竟不是迈巴赫，胎噪是有那么一点，要求高了银两跟不上 如果时间和银两都允许的话我会等新款，感觉更年轻一些，但又感觉失去了5系的灵魂，还是要看个人追求吧。

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    2020-07-06
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    森哥试车

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    宝马3系车主·车龄7年

    宝马最值得购买的一辆车就是5系，为何？因为它的车身尺寸大小恰到好处，既能顾家又能商务，还带有驾驶乐趣其乐无穷。从导购建议来说本人更推荐530LI尊享型M运动套装版，官方指导价为50.69万起。买5系上个2.0T高功率发动机是非常有必要的，动力的储备比低功版好太多。那是否525LI就一事无成呢？也不是，只不过184马力，290牛米有点尴尬，放在3系里免强可以，但放在5系上就有点欺负车了。这台B48的最大马力输出为252匹，峰值扭矩输出350牛米予之搭配的是一台ZF8AT变速箱，官方零百加速时间为7秒。这组数据表现不能评定为优秀，但已到了中上水平，驾驶它并不会让你有任何抱怨动力不足的事情发生。在操控上，宝马每一款车都不会让你失望。但有一点要记住：驾驶乐趣与操控性要有效分开。宝马大部分车型具有驾驶乐趣这是相对普通版本而言（M系除外），它带给你更多的是人车交流感，形成人车合一之境，而非操控性。5系的驾驶乐趣不比3系差，因为它采用更高级的悬挂结构，前双叉臂后多连杆结构让这辆5系有更灵敏、快速的转弯自由度，底盘的扎实展现了宝马的调校功底。虽然侧倾明显，支撑性不够，但并不影响弯道操作。电动助力的转向依然精准，而且在运动模式下转向特沉，有点回归E90时代的电动液压助力的感觉，所以这套转向不光精准细腻，而且回馈力度非常讨人喜爱。买5系的长轴版本最大意义在于既能家用又能商务，而后排空间就成了这款车最大卖点。腿部空间有三拳富裕，头部空间有四指富裕，不是特别高的人坐在5系上是特别的舒服。 总结：买一辆5系不光承载着家人的梦想，而且更是理想踏进新一步。如果花30几万选择一辆3系，不妨一步到位选择这辆实用性、回头率超高的530LI ，这才是梦想的起点。关注我，每天有车事。

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    2020-06-23
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    RYAN带你看改装

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    2020-06-18
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    2020-06-15
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    奔驰CLS车主·车龄5年

    宝马5系 2020款 购车5个月 口碑评价: 从2018年10月开始看车，本人大学生19年6月毕业想着毕业买一辆心仪的爱车，汽车对我来说不仅仅是代步工具而是心爱的大玩具。因为预算有限所以不考虑suv主要是个人感觉买suv最起码买X5这个价格。四五十万预算主要看c级车，雷克萨斯es因顶配价格偏高喜欢雷克萨斯的马克莱文森音响，BBA里面奔驰E有点老气我20出头的小伙子，2.0四驱的奥迪A6因价格谈不拢（主要是父母觉得宝马高调想让买奥迪）一直在A6四驱和宝马530纠结，但是试驾过后其实内心已经笃定宝马5系，不说宝马5系有多强烈的驾驶感受，奔驰E没试驾，但是5系跟A6对比，5系的人车沟通感绝对比A6强。我选白车但外观因不喜欢运动套装的黑色后保险杠最后买了豪华套装但豪华套装没有火山红内饰和丁字裤方向盘有点遗憾，20款530豪华套装中控仪表台上面也是摩卡色跟座椅同步跟实木挺搭配就是宝马的实木总没有奥迪的有质感，看久了摩卡色还是挺耐看的低调大气上档次哈。内饰个人觉得没有奥迪和奔驰的好看，但是比上一代进步还挺大，个人觉得再漂亮的内饰看久了也没什么感觉。5系的内饰还是挺耐看用料也不错咯。驾驶感觉真心不错，动力很强，s档运动模式有推背感，方向盘转向我比较喜欢。隔音挺好，我还记得母上大人第一次坐我车说你这车声音挺小，哈哈。聊聊它的缺点吧，20款原车扬声器减配成6个，我虽对音质需求不大但是音质真的一般，高速胎噪有点大，但是也得理解毕竟宝马用的防爆胎，可能是18寸的轮毂45的胎没有出现过轮胎问题。现在行驶8000公里，平均油耗8.3，油耗跟驾驶习惯有关，我运动模式S档跑山路也能开个14个油哈哈。530是我第一辆车不可能是最后一辆可能后期会出现所谓的漏油情况但我已经做好心里准备咯，老爸10多年的老尼桑家用代步开没出任何毛病也没有任何乐趣可言。可能几年后换车还是选择宝马，实际行动不会骗人。哪怕我在北方哪怕冬天下雪哪怕宝马后驱那又怎么样谁让喜欢呢，年轻一定要选择自己喜欢的，不留遗憾也不后悔。爱情也是，女孩子一定要嫁给爱情，男孩子一定要娶自己喜欢的女孩。最后谈一下质量问题，用车快半年没有出现任何质量问题。努力争取下一辆车买mpower那才是纯粹的驾驶机器，年轻不留遗憾也不后悔。祝各位看官买到自己心爱的大玩具。

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    2020-06-12
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    赵新

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    今年5月中份换的20款530li，之前开的15款迈腾1.8T豪华。先说说两车的对比吧，其实这两件车不是一个级别的，没什么可比性，也不会有人去没事儿拿它俩对比，但作为车主，说说换车心得。1、5系比迈腾帅气，无论外观还是内饰，都年轻很多，很多人说宝马内饰做的不好，但是我觉得宝马最吸引我的就是内饰了，萝卜青菜，各有所爱吧。2、舒适感，迈腾底盘比较硬，这个宝马好很多，可能这就是所谓的高级感？3、我在530li上没有找到人车合一的感觉，可能是开的时间短，我觉得这车油门轻踩提速慢，踩重一点车就蹿，估计还要适应一段时间，而且这变速箱在20迈左右会有很强的拖拽感，最近我所在城市在修路，每天都会遇到堵车，这个拖拽感每天都会伴随着我，据说是能量回收给自动启停充电，让人很难受，不知道是不是采埃孚变速箱的问题。都说大众的干式双离合会顿挫，但是迈腾我开了四年半，开车+倒车顿挫不超过10次。而且这个干式双离合确实没出过什么问题。而且，我在买宝马之前开了一个月凯迪拉克cts，也没有什么拖拽感或者顿挫。以上就是两车的对比。 下面是提车经过，宝马5系一直是我的梦，也从没想过这辈子真能开上5系，我是今年4月份订的车，当时订的炭黑色525li，销售说最快5月底能提车，回家第二天就发朋友圈卖车，结果当天就卖了。。。后来借的我哥的CTS开了一个月，3.0的，属实很猛。后来我五月初问销售想催一催车，结果销售说6月11号下线，当时蔫了，最后就是五月中旬又找销售换的这个530li领先，真的是咬牙超预算硬买了，这车是19年12月下线的车，原车加装了哈曼卡顿和座椅通风，黑外红内，因为疫情车来的慢了点，再加上之前订车的人贷款没批下来，正赶上我催车，就卖给我了。提车心情十分激动，保留了之前的号牌，因为超预算了，也没贴车衣这代五系真的帅，无论外观内饰帅的一批，我感觉中期改款的也没有这个好看，开回家当天我和老婆一起给仪表盘和中控屏幕，还有四个门把手贴了膜，目前560公里，因为修路到处都是坑，可怜我爱车了，也导致油耗13左右。总的来说吧，挺满意这个车的，对我来说真的是圆梦了，我会好好待你，以后的路，风雨兼程，咱们一起走。

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    2020-06-06
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    平常心39932806

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    19年买的迈腾，提车还没上牌就被追尾，换后杠后备箱盖，几个月后，被走神的女司机安排的明明白白，左边一面全部换了一遍，所幸一车人没事，后又被一周之内连续被划车两次，终于忍不住了，此车与我八字不合，加之疫情期间做网络收入多了一点，赶紧换车。去年试驾过a6，整体感觉一般，内饰配色冰冷，加上跟大众是一家，一样的ea888双离合，虽然便宜，但是无感。至于e级，是真的很喜欢这夜店风内饰，但是新车内味道确实大，操控感受一般，静音也一般尤其发动机声音，加上网上e级铺天盖地的黑料，直接让我放弃，至于宝马最不满意的就是内饰，虽然用料可以，但是设计布局跟十年前的宝马并无二致，毫无新意。但是驾乘感受三家里最棒毫无疑问，说五米多车谈操控是玄学的，麻烦亲自试驾之后再说话。本来打算上530领先豪华套装（运动的方向盘太粗，而且个人喜欢实木内饰），但是被尊享试驾车的哈曼音响给吸引到了，领先加装哈曼需要一万多，而且要等两个月，索性一步到位上尊享，看好了就买，第二次去店里就交钱，等了一周，车到了，美滋滋开回家。到现在一个多月了，快5000公里（石家庄跑了趟承德，又从承德跑到秦皇岛，来回两千多公里），最满意的就是操控和隔音，真的很安静，最鸡肋的就是触屏空调，每次都会误触打开座椅加热，还有纳帕座椅，除了厚实，长时间坐着也并不舒服。油耗方面，真的是比预期要高，最少10个油，还好现在油便宜。最后上照片，大家都说我的气质不适合宝马。我只想说，我要我觉得，不要你觉得

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    2020-06-06
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    小刚学长

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    宝马5系(进口)车主·车龄6年

    标轴+直六！听小刚学长讲诉他和宝马540i的故事

    大家好，我是小刚学长，前汽车媒体从业者，现在的身份是一家车行老板+一个抖音小网红，可能有些人在抖音或者懂车帝刷到过我的视频，熟悉我的朋友也都知道我是一名宝马控，不过这次换车原本是没有考虑宝马的，因为手里还有台M2c，就很想换换口味，尝试一下...查看全文

    标轴+直六！听小刚学长讲诉他和宝马540i的故事图标轴+直六！听小刚学长讲诉他和宝马540i的故事图
    2020-06-04
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    空空如也1681

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    超级车友节超级车友节

    说说自己的购车经历，第一辆车卡罗拉，2天下单。这辆525本来想慢慢从a6,ct6中慢慢选择，结果5月23号第一次去看车试驾，讲真的，试驾我完全不觉得5系比卡罗拉好多少，我觉得陌生的路低速下完全感觉不出车子好在哪里。之后5.26号就下单了，原因很简单，有个厂家置换补贴和50-50利率2.88的金融贷款。说说大家最关心的价格，车价36.3万，置换补贴再优惠8000，是35.5万。强奸包1.88万，服务费3000，gps费用4500，再加上就是税和保险落地42.5万，坐标宁波。说说二手车的价格，车是卡罗拉，4.5年.6.8万公里。4s给的价格是6.7万，外面问了下就5.8万。感觉4s店还靠谱。销售说置换优惠和利率优惠都是5.31号到期，我还是选择了相信了销售，a6和ct6都没去试驾，希望没有错。对了42.5落地价格后，还有一个5000的售后券，可以抵工时。目前刚开了100公里，说说使用心得，极致平顺提速快，很多人说525动力不够，说真的，卡罗拉1.6跑在路上都很难有人超越我，更加不用说525了，动力绝对够，只要你肯踩油门，一脚下去就80了。空间大，给老婆孩子一个舒适的空间。525是仿皮的，这个还是差点意思，有点干硬，没有真皮舒服。中控塑料那块按压有异响，但是想着也不会有事没事去按压下，行驶中没有异响。储物小，左前放个蓝牙识别的，都放不下去，还得顶到点玻璃。id7还在研究，貌似也没什么特别好的功能，对安卓不友好，何况我开车也就听个收音机。。。大晚上随便写点，有点凌乱，觉得有用的话，就凑合着看把

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    2020-06-02
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    哲平君

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    宝马5系车主·车龄11年

    宝马5系 2014款 购车6年4个月 口碑评价: 作为六年的宝马五系车主，浅谈一下我对2014款525LI这款车的实际感受。 首先谈一下这车的外观和内饰，这款车的外观我个人认为是宝马五系当中比较洋气和经典的，不输于新款宝马，因为它是长轴，它的线条看起来就很舒服。尤其是车头，非常有气势。至于内饰方面，不用说，用料非常扎实，真皮坐骑，肉眼可见的地方都是真皮包裹，真皮+类似桃木质感的材质，十分有感觉。 驾驶方面，不用我多说了，宝马一直都是以操控著名，底盘调教十分扎实，方向指哪打哪。变速箱是采埃孚的8AT，配合2.0T宝马B48的发动机，动力绰绰有余，老款宝马五系的马力有218匹，在运动模式下推背感的反馈还是比较强烈的，唯一美中不足的是它在怠速时候踩油门升档的时候那下顿挫感会有点突兀，会往前冲一下，小姐姐坐着的话会黯然失色～而且14款五系的避震会有点偏硬，在舒适模式下的抖动还是会很明显，滤震不怎么样。后排空间很大，坐在后排还是比较舒服的。这款五系不烧机油，十万公里后会稍微有点渗油，但是保养一下即可解决。它的日常油耗在9—12个左右，高速上大概7—8个。如果你是经常开运动模式，猛踩油门，那油耗14—15个都是很正常的 我这车开了六年，大大小小的保养都是一次没落下过，车况可以说非常赞尼nice了，除了之前发动机框架有点往下坠，稍微有点渗油的情况，其他问题一点没有，这款B48的发动机稳定性真的很棒，所以说贵有贵的道理呢。原车车漆是香槟金，当时特别流行的颜色，最近就给它换了个磨砂黑的车膜，现在开起来又新鲜感十足。去年差点把它卖了，好在没卖，不然又要后悔一阵了。五系是真的一辆很耐开并且很有品味的一部车。

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    代步小汽車

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    宝马5系车主·车龄13年

    宝马5系 2013款 购车7年6个月 口碑评价: 想着要换车了，就在龟山北路给小5拍几组照片纪念一下。在我心目中，这一代F18的5系是最成功的一代，承上启下，经典中的经典。想当初，奥迪横行天下，大嘴圆屁股的A6L余威尤在，12年新款A6L(C7)上市，奔驰被打趴下了，但我5系也不惧对不对，口碑销量两不误，强攻之下，硬是稳坐第二把交椅。C级车就是豪华品牌的命门，一代设计失败，七年缓不过气来。没有5系，宝马没有这么成功。 经常有朋友说鹰眼大灯5系，4眼奔驰E级如何经典，我同意，但，总会有那么一点年代感，跟现在的最新款放一起简直是两个时代的产物。为什么说F18承上启下，因为他没有一丝过时的迹象，和最新款5系比反倒是多了些稳重大气的感觉，C级车气场还是很重要的，丢不得！ 实际用车过程中，动力输出依然是随叫随到，转向就不多赘述，宝马的精髓在于此，综合油耗为9.6L左右，还能多说啥呢！宝马也有几个小通病，出风口的风扇叶子时间长了容易裂，玻璃升降会留下一些细痕，几乎每个车都会有。当然，这都是很过细的人才发现的了，不是车主都不知道。 其实这个价格的车开起来各有优势和特点，总体感觉大差不差。5系，A6，E级……没有谁比谁好，多数人考虑的是品牌，价格，外观内饰……这些只是词藻，还有内核，真正的内核是品牌属性。每个品牌都有他的性格，选择一个品牌就是选择了一种态度，你看谁更有纯粹的喜欢感觉。和找爱人一样，能否和你完美相衬，其实一开始就有答案，最后能牵谁的手，也许受到很多因素影响，也许会妥协，也许没有选择自己所爱，但如果给你再选一次，希望能够保持初心，找到自己的最爱！

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    宝马5系 2020款 购车3个月 口碑评价: 买车目标很明确，想兼顾家用和商务，同时预算在40-50万左右，只在奔驰E，宝马5之间选，顺道看了下凯迪拉克CT6。CT6外观没的说，相当犀利，但是内饰实在是喜欢不起来，而且4s店的服务态度极其敷衍，让我瞬间没有想继续看的欲望，没有看奥迪是因为一直就不喜欢奥迪和大众这一派，也许等两年奥迪A7L出来了，能撼动我心中的想法。 先看的宝马5，最初的想法是想买530领先，想加装腰托，哈曼等等配件，结果算下来跟尊享差不多了，后来也反复进行了配置对比，可以说20款的尊享相比老款的配置上厚道了很多，该有的都有了，因此最后决定略微增加预算订尊享。试驾过程很满意，就四个字，人车合一，丝毫不会觉得车很大，灵活性强，提速快，有一种想驾驶它的感觉，这可能就是所谓的操控。加上4s店的服务态度真的很好，去过好几个宝马4s店，销售的服务都很不错。基本上下定决心的时候，我也去看了下奔驰E，真的差点改变我的决定，奔驰无论内饰的氛围营造，还是乘坐舒适度都是比宝马要强的，而且后备箱空间设计的很合理，外观方面我觉得很宝马各有千秋，当然我还是更喜欢宝马外观。但是有几个原因让我放弃奔驰，第一就是驾驶起来感觉漂，可能也是因为妥协乘坐舒适度做的牺牲，让我觉得像在开船很不舒服，第二就是顿挫感明显，甚至在低档位时吓了我一跳，第三就是4s店销售狗腿子太明显了，我们在店里碰到个有钱的主，她就跟见到爹似的跪舔，势利眼让人看着很恶心，最后也是很重要的一点就是看过王垠老师的拆解视频对比，偷工减料的行为让我彻底放弃奔驰。当时E300L落地是要比尊享便宜将近两万左右。 再来说下530Li，买的白色豪华，个人觉得宝马白色比黑色帅，没买运动是因为黑色后下唇实在太丑，内饰选的象牙白，不会担心不好打理，3-6个月做一次深度清洁，平时有需要自己用泡沫清洗剂打理下就可以，没有那么的脆弱，喜欢就买了，加装了香氛负离子，这个东西是真的好用，两千多块绝对值，香味也很不错，4s店四百多一盒，淘宝两百多，一盒可以用两三个月，新车送两盒，我全款，最后落地在50.6，等了两个月提到车。4s店的赠品我只要了全包围脚垫和后备箱店，和一个垃圾隐藏式行车记录仪，没要车膜。自己在外面找的xp的车衣和威固的膜，一共是2.4w. 新车到了以后格外爱惜啊，3000公里内还是注意按照磨合期去开的，在北京比较堵车，平均油耗在9个油左右，这还是相当满意的，目前没有什么大问题，但有几点吐槽的，就是发现车门好像不容易关，有时候互联驾驶会提示我车门没关好，所以关车门还得用点力气，再有就是前排储物很少，我后来自己淘宝买了储物盒挂在中控台旁边，勉强够用了，手机无线充电我觉得有点鸡肋，一边无线充电一边carplay会导致手机很烫，手机烫就很卡，所以我现在都是把手机放扶手箱充电。其他暂时没什么问题，后续还会继续观察和分享，也祝各位车主早上提上自己的蓝天白云。

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    2020-05-15
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    炭黑5

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    宝马5系 2020款 购车6个月 口碑评价: 19年11月份买的20款id7 525li 在网上刷视频刷了很多车型 e，es ，a6，捷豹阿一系列车型 当时去了4s店 宝马展厅的530尊享版真的是太好看了 因为家里有辆老款5系 从小对宝马的内饰不感兴趣 但是这次可以说有点惊艳到我 做了很大提升内饰设计用料 以及宝华伟建的音响 于是出于尊享版的价格略高 最后纠结于525和530 之间 深思熟虑后选择了525 因为二十来岁的年纪 作为驾驶位来说525的动力足够了 要考虑到升级舒适型要上530 所以想着拿一半的差价去改我想要的配置也许会更加划算 于是选定了525 后面就是4s店价格问题了 第一家谈到38w2 感觉与网上报价有出入还不是很理想 于是去旁边的奥迪看看 当天正在搞什么活动 展厅没有车 现场人比较多销售就带我们去看见了下停在外面的车没有通电的原因 看着塑料感很强 于是就略过了 奔驰店因为网上的原因就没去 雷克萨斯店去了解了价格性价比真的不错 后去了另一家宝马4s店价格谈到37.8 一个星期到车 送装潢 等决定就买了。 车子外观内饰都不错隔音好 操控属实不一样 之后我开别人车都很不习惯 油耗也低 一箱油可以跑近1000km 但是个人感觉底盘略硬 滤震调的不是我喜欢的样子 标配音响是真的很一般很一般 于是我加装了几个宝华伟建的音响 效果还是不尽人意 与4s店的音响差距很大 总体评价90分 预算足够还是上530 音响一定要在店里配 出去9成都是假的

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    2020-05-04
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    温州小言詹詹

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    宝马5系 2019款 购车7个月 口碑评价: 外观大气，空间宽敞，动力足够，变速箱聪明，隔音超好，操控一流，油耗很低，最重要的还是品牌足给力。 本人85后，农村娃，在城里打拼多年，没开过什么好车。第一台车是二手福克斯，车况不佳，感觉一般般。第二台是国产神车长安CS75，还别瞧不起这国产车，质量还真的没话可说，开了四年多，9万公里，家用足够，只要不要求太高，这车一点毛病都没有。打拼多年，终于18年买房首付100多万，想着该换台像样的车了，一跺脚，喜提525Li。截止目前，开了7000多公里，与之前的车相比，各方面真是出色不少。开出去，面子妥妥的。 当然，车无完车，不足也是有的。一是车内异味，新车开了半年了，老婆孩子每次坐车里都说味道难闻，甚至晕车，呕吐。我自己经常开倒是感觉不明显。疫情期间在老家，天天停在室内开窗透气，异味有所好转。二是自动启停启动时声音大，振动明显，而且不能永久关闭。三是低速有顿挫感，这个不太明显，在接受范围之内。 奋斗多年，想着买台像样的车犒劳下自己，更何况，多年来的蓝天白云梦“作祟”。期间试驾过奥迪A6L,价格虽然便宜，车子也挑不出什么毛病，但是感觉过于商务，不适合自己。虽然30多岁不年轻了，内心仍是少年。也试驾过奔驰C260，奔驰的外观内饰就不用说了，没毛病，差点就入手，后来了解到525贵不了几万，就放弃了。当然还试驾过雷克萨斯ES200，动力是真的不怎样，虽然乘坐最舒服，但是加价你受的了吗？做重要的是日本车，虽不是愤青吧，还是有所抵触。也了解过凯迪拉克CT6，车是好车，价格也给力，无奈输给了品牌，人生第一台豪车，还是希望在传统的BBA中抉择。综合对比下来，果断选择525Li m运动套装，买了不后悔。

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    内心狂热终释放-宝马5系变身墨绿战士

    作为一个90后的大学生，自从小学第一次去了广州琶洲车展，就开始深深地爱上了汽车。记得当初走了一圈出来，也没有太多能够让我深刻留在脑海里的车，唯独一辆白色的锐志素车深深的吸引着我，现在车友们应该都称呼它叫“姥姥锐”了吧。...查看全文

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    2020-04-08
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    宝马5系 2020款 购车2个月 口碑评价: 给爱车一个记录，自己也是经过5年的回家奋斗，有了自己买的一辆小车。希望没给80后的拖后腿。北漂回家的那段奋斗的时光，太多的不适，还有很多的想法。人生就这样，生活要想过的去，低头苦干奋斗去（谁没喜欢几个妹子，没几段狗血的故事）。只是自己有一个好的心态，话不多说，买我们家黑妞其实没什么挑，之前一个同事买了X3，去4S店保养拉的我去，我就跟着进点看了看。当初没想法，我看了3系感觉就是太小，后排我的身材坐进去还是腿伸不开，我一个中年油腻大叔也激情不起来。在后面一次就是圈子里面的朋友要买奥迪A8（俩4S店扎堆在一起），就在隔壁看了下，我看了下新款A6（其实就是家用我看不错），后来奥迪的销售看我和我朋友对车比较感兴趣不怎么给优惠那就回来了。晚上吃饭一顿操作猛如虎（其实就是一顿电话+朋友圈+抖音）找到圈子里的朋友是否有路子。后来感叹，车圈子的就是这样，根本就没车没优惠。第二天说4S点有活动，7系竟然比A8便宜，果断下手。我朋友就这样定了，然后看着我，又是一顿双簧加相声，我之前的车也就日产的家用车（我爸的，心里有点酸。光屁股回家还蹭了老爷子钓鱼车7年了）。也下手吧，开始想了A6 45、奔驰E300L或是宝马5系。先说奔驰吧，网上一顿找，后来朋友一路的不推荐，我之前一个同事买了E300L我也坐了，开了还是不错的，但是后面说他平均1一个月2条胎的曹性（奔驰售后只会道歉，我听过电话，其他什么都没有），这时我又想起了，当你被生活强奸的时候，如果无法反抗，那还不如拿出高分子柔软超薄橡胶享受下生活的快感！此处不飙车了。果断PASS，后面去看了下A6（我老婆一定想要奥迪陪我去看的），说奥迪比较符合我猥琐的尿性，我无语了好吧。奔向奥迪，第一眼就是A4，不要问我为什么A4（我家福晋喜欢），看了后面试驾了，和隔壁店的3系木法比。其实还是体验了5系的缘故，后面福晋大人要看A5说很拉轰，我屁股一进去就被那坚硬的坐垫隔了下，无框车门就是骚气。我和福晋说，如果我还是5年前单身，我就买。这么骚气的车比较适合单身人士，一句话出福晋说：“我可以让你现在就单身。”好吧，我不要了可以吧。A6其实就没看（为什么，车上有4个比我年纪还大的大叔蹲车上谈米西拖）。销售顾问说你要买A6可以贷款（我心里想，呵呵），转身去隔壁了。 就见了原来的销售小哥，之前有2个朋友，一个X3一个7系都是他手上的客户。我来那我也不说了，直接地板价吧。都这个份上了话不多说，说现车就是19款的还不是喜欢的颜色。我看买个东西还不如自己喜欢的，直接奔的2020 530 M运动尊享去的。价格也谈了，回家和朋友聊了下。说我就是个败家玩意，性价比高的是入门车。不要买高配车，我对这东西就没概念，回家又是一顿资料+操作。仔细权衡了下，在有用车情况。就最后选了2020 530M运动 领先 +1.1的有舒适进去的套装包。后面定了车那是等，疫情期间干等了2个多月，最后见到黑妞就是这样。裸车44.06，购置税38548.67，保险13217.2，车牌155，共计49.2+吧（送了垫子+行车记录+保养2次+四轮定位）。感觉还行吧！也不知道是高了还是低了。后面是照片，申请博主申精。

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    迟来的提车作业也是第一次写文章，缺点大家包容包容。 一直都想为小白写一篇提车作业，种种原因搁置了许久，现在可以说是20000公里使用感受了吧😂😂 今天早上开车出去拍一组照片，改黑武士前纪念下，跟众多车友们一样，拍车必下雨以下附上三张小白照片，六张改成战斗灰的照片 宝马530Li xDrive 目前行驶了25000公里，在10000公里的时候给我贴成电光战斗灰了，搭配M5碳纤维机盖，碳纤维的前唇，中网，后唇，小尾翼，两个牛角倒后镜；改了美国“毒液”中尾段排气，想听效果的可以私聊，文明改装，拒绝飙车炸街喜欢小改的车友可以参考参考。 行驶了25000公里，说说用车感受吧：首先这一代的宝马5系，绝对称得上是好车，当然车无完车，当你爱上一部车，就会包容它的一些小瑕疵。使用至今，都是正常保养即可，这一代G底盘，给人的感觉是舒服，开上它，你只想舒舒服服，安安静静得开，偶尔想激烈驾驶，它也完全能满足你的需求 车子的隔音做的相当不错，关上车门就是另一个世界，但是19寸防爆胎，路噪还是有得，高速时也有些许风噪。 夜晚氛围灯效果很好，营造出一个温馨的环境，让你只想慢悠悠得开车，欣赏下周边的夜晚美色。 座椅很舒服，我从惠阳驱车去珠海，耗时4个多小时，不会腰酸屁股疼的感觉，非常不错。 驾驶模式，eco模式，只适合慢悠悠得开，因为确实会有点肉，comfort模式，正常行驶，加速有力，日常行驶完全足够，sport模式，发动机会完全释放动力，迸发出轰隆隆的咆哮声刺激着你的肾上腺激素，让你瞬间有成为车手的假象总的来说，动力够用滴 不得不称赞一番宝马的无线carpaly，不同于奔驰，保时捷那种要插着数据线才能投屏，无线carpaly搭配无线充电简直绝配，每次上车会自动连接，自动播放，非常方便 最不满意 车无完车，最不满意的就是天窗异响了，每次异响，我都要打开天窗，用湿布搽一下天窗的边框，待其干了之后上一遍胶条保养剂，就能顶上几个月不异响；夏天偶尔过减速带，过坑，中控面板会咯吱咯吱得响；但这些都不是大问题。 当初一直纠结于到底买奔驰E，还是宝马5系，看了王垠老师的双车十万公里耐久性拆解测试，我选择了宝马5系，也很庆幸自己选择了宝马5系，并且爱上它，最后附上一句很多车友都会说的，50万级别最佳车型，没有之一😉 近期准备改成黑武士，贴个艾利的陶瓷黑，上一双20寸大脚，改一套M5包围，后期改好继续更新……

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    宝马5系 2020款 购车1个月 口碑评价: 外观大气，内饰豪华，驾驶操控性比较好，优点转向精准，空间比较大，缺点：胎噪比较大，车内味道还是比较大。 整体购车比较满意，4S店服务有待提升，刚开始看车销售都是很屌的感觉。提车缺少一点点仪式感 目前行驶了一千多公里，油耗还是在可以接受的范围，4驱效果还是不错，今年北方雨雪比较多，没有出现打滑现象

    宝马5系 2图1宝马5系 2图1
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    2020-02-23
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    修澜笑

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    文章要审核，评论区发布了，我就在接着发一篇吧 接上一篇哦 丈母娘和老婆都发话了，我还是很犹豫，我的奔驰梦想呢，销售又跑过来说，你开完宝马，绝对还想再买宝马的。 我想了想如果理智一点老婆说的真没有错，一步到位确实爽了，但是可能也会有其他后遗症，比如朋友亲戚等，毕竟我们周围不是那个圈层的，有人赞美有人贺喜，有人眼红嘛，好吧，我很镇定问销售现在什么车，销售说你想买什么车，我竟然语塞，脑子里哪有宝马的位置。我问有的是什么 他说是530li尊享版运动套装 说最低是领先型，还有四轮驱动版本（本人也不考虑城市用）还有个价格太高了不考虑了 我想比领先多4万多，多抬头显示，后排座椅通风，后排娱乐系统，啥啥音响的，还有一个啥的记不清了，我最喜欢的是抬头显示，曾经开沃尔沃就被这个迷上了，好了就他吧，五个功能4万也差不太多。 我说是第几档次的，他说从高到低第二档，基本顶配，我想了想，这辆车又要开8年（以我的性格）上次买了低配，这次买个高配也行啊，刚好有现车，省的来回跑，很烦，也很远，（我这个人有时候就喜欢一两次就把事情搞定） 我说就他吧，销售说车子是昨天刚到的，我还笑他，也不用这么做销售吧，反正要买，他说真的，真的很巧，你不买有人买，我说既然刚到去看看车吧，于是就去了（后来提车的时候看到了提车记录，竟然真的是我买的前一天到货的，生产时间是2019年12月。 车子还是挺不错，火山红内饰，黑色外观，学名叫什么什么青。让销售算了价格，上路52.8万（税，全车装潢，上牌3000为什么要这个价始终不懂，说一定要，还有保险，还有贷款手续费）裸车45，我贷款24万，三年，出门的时候还是觉得定车草率了，感觉价格还有的谈，丈母娘丈母爹说了定了就别想了。 好吧，徒增烦恼 从买车已经过去一个月了，我说一下用车的感受。这个应该是大家关心的 就一个字：值！目前只有行车记录仪的芯片老是提醒：请检查存储卡，其他没有任何毛病。因为疫情，一月底开了两三天三百公里，二月只开过一次，暂时没打算去4s店，等疫情过去吧。真的宝马做车还是很有良心的，开着感受非常舒服，一开始打算开开破车，老婆后来说，你不是要开破车么，怎么天天开宝马，不得不承认，完全不同，无论车子的感受，还有尊贵感，等都有区别，坐在车上的男性朋友说得最多的一句话是：老婆我们也换一辆吧。 我不知道我如果买的是奔驰是不是也是这个感觉，但至少，我觉得这一步还是对的。 欢迎大家评论区留言。 我后续有什么问题，还会再发帖，感谢大家。 完结

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    2020-02-14
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    抟砂手记

    超级车友节超级车友节
    宝马5系车主·车龄11年

    看着你们喜提新款，确实羡慕不来。15年6月，528领先，在19年5月，当时我就想换车，刚好朋友的车要换，索性我就接盘了。朋友后来和我说为啥当时会提528呢，因为4儿子没有525豪华了目前实表14万公里，总结而言，第一，我得说说n20，确实让我感受到了，高功率2.0T所带来的动力感。个人还是很喜欢动力强劲，又能够家用的轿车。其余的话都还可以吧。保养的话，我个人而言，宝马确实比奔驰省不少钱，以前都去4儿子保养，后期索性直接去hs，毕竟连锁企业。这款n20发动机，我不知道大家是不是有同感，又爱又恨，缺点就是渗油啊，油底壳换了3次，气门盖2次，每次换油底壳都要两三天，哎。不过想想看在动力的份上也就不太计较这个问题了。个人后期改了一套m5的套件，以及18寸的轮毂，加装了车内氛围灯。总结而言，不管新款5还是老款5，每个人爱它的原因都不同，只要自己喜欢就好。

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    2020-02-13
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    宝马5系 · 懂车分（口碑）

    4.15

    “优秀”

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    共1749人评价

    35万以上轿车总榜

    NO.25

    超过66%的同价位车系

    4.15

    综合

    4.17

    内饰

    4.04

    配置

    4.32

    空间

    4.07

    外观

    4.17

    舒适性

    4.15

    操控

    4.15

    动力

    圈子热议

    525 裸车27.5 买15800的套餐 两年利息提前付了18000多 ，加1000的服务费 满贷了 大家帮忙看下这个价格贵了吗

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    530Li领先运动落地34.5

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    宝马五系底盘疯狂减配！

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    大哥们帮我看看

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    530尊享M运动 38落地，不包利息，贵了吗？

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    喜提新车，宝马5系

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    看图猜车高难度

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    说实话，因为颜值才买会不会被喷

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    这油耗，无敌般的存在

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    25款525Li提车一个月小结

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