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#圈友鲜试驾25款宝马5系已经悄悄上市了,与老款车型相比变化不大,配置有变动。主要改动集中在如下几个方面: ①全系换装iDrive 9车机系统。这次车机调整应该是软硬件都升级了,升级后车机应该能适配更多的Android应用,好像iDrive 8.5是不...查看全文
#圈友鲜试驾俗语有“人生绕不开一台三系”,宝马一直是自己的一个梦想,如果有机会选择一台BBA车型的话我会毫不犹豫选择宝马,至于原因嘛有可能是从小到大对宝马的一种好感吧,从品牌认知上讲奔驰感觉高高在上,奥迪略微逊色一些。自己从事餐饮行业,通过这几年的努力...查看全文
#提车日记🙋🏻♂️情况介绍 21年国庆结婚,当时想着得需要一个婚车,但那年事业刚有点起色,口袋里也没几个钱,也不忍找农村的老父老母要钱,连结婚都得自己出钱,更别说买车了,所以21年9月去提了个xt5,说实话我从小到大想要的是大A6子,但因为当时...查看全文
#宝马五系购车分享🙋🏻♂️情况介绍 之前家里有辆13款锐志,v6 虽然是六缸但是动力反应感觉也不快,好在开起来平稳安静,自吸很线性,驾驶体验还好,一开始想买525,但是看动力只有180多,跟锐志差不多,后来看了领先,没有360度影像,大车就不方便,看了...查看全文
#车辆好评🙋🏻♂️ 情况介绍 一直钟情于宝马的操控,因为改款的三系外观不是喜欢的风格,也不喜欢张牙舞爪的大鼻孔的X5、4系等车型,最终选择了中网秀气、兼顾驾驶乐趣的5系。 应该是全网最快的提车! 5月1的订车合同,6月德国丁格芬...查看全文
#我的改装笔记🚘车辆情况 车子是2019款530LI尊享 2019年9月份够买 是拿家里的老雅阁置换的 本来八月底定的a6 45四驱 但是天云灰的颜色很少 等到国庆也没来 老车十一月份又要上保险 就退了a6去看530了 本来想买个领先 动力够用 配置再...查看全文
#聊聊你的Dream Car🙋🏻♂️情况介绍 当初第一选择还是宝马325li曜夜运动版车型,全款落地39.7W,就想选它的时候,打算带着家人去最终去确认一下,毕竟是个大件。再次回到4S店,看过车型和车长,家人还是喜欢5系,理由简单粗暴就是大大大。好嘛,那...查看全文
#你买这车后悔了吗?先说明一下,这台车买了三个多月了,分享一些个人的用车体验,希望能帮助到各位想要选购宝马5系的车友以及喜欢宝马的朋友,让你们更了解5系这台车,这里我会先分享油耗和不足点,然后是这台车具备的非常有竞争力的优势和这台车的优点,以及最后的总结。 📉能耗分享 首先分享一下油耗,开了五千公里平均油耗8.1个,个人觉得这个级别的车油耗8个挺不错的而且高速正常开能降到6个以下,难以置信的省油,但是没啥用,95油太贵了,以我的里程来算一个月光加油就要一千多,不过都买5系了,也不差这一点 💔爱车吐槽 这车有几个毛病难以接受,这车刹停会点头……真的点的挺厉害了,双叉臂的车竟然会点头,难受😣,还有就是低速顿挫1.2档真的很明显, 尤其是30左右换挡的时候,踩太大油门顿挫会很难受。还有就是底盘过大坑过滤的不是很好。 竞争优势 相比于同级别的车,5系拥有非常多的优势,最直接的就是他是一台宝马,他面子大有排面,你开上这车认识你的人都会觉得你有钱有实力,对于你日常交友和工作都有很大的帮助,其次相比于同级别车型,它的操控更优秀,虽然它加长了轴距导致了它操控能力下滑了,但是50比50的配重比,优秀的悬架表现,还有b48和采埃弗8At绝佳的配合和传动表现让他相比于竞争对手拥有更优秀的操控质感,开始人会更加舒坦。 个人满意的优点 这车开起来最喜欢的一点就是这个变速箱,虽然低速顿挫让他扣分不少,但是速度一旦超过50,它无比丝滑的加速体验,甚至让你感受不到换挡,太舒适了,这就是一台行政级轿车应该有点行驶表现。换到sport模式加上a挡,更灵敏的油门反应和换挡的滞后转数的提高,让你在无聊的时候飙一下,也是很爽的。 总结:宝马530li是一款在c级车中,更适合驾驶的车,它的操控相对同级别来说非常优秀,转向精准动力很足,无论是城市路还是高速,它都能得心应手。当然,在狭窄的路段这车的行驶压力还是挺大的。毕竟,这车车长超过了5米,宽度也不小,在狭窄道路会车时应当小心谨慎些,不过好在车辆雷达非常好用,低速会车时会自动打开并且探测距离也非常准确。内饰的话,中规中矩熟悉宝马的人都知道,内饰不会显得很有设计感很豪华。但是,内饰的按钮啊,屏幕啊对于日常驾驶的便利性非常高,这也许就是宝马吧,非常照顾驾驶者。座椅舒适度相当不错,很宽大腿部长度承托很到位用料也厚道,后排空间也是非常的大毕竟长轴车。行驶品质上,隔音效果还是非常优秀的,但是这个轮胎非常硬,速度上来后胎噪和风噪挺大的,底盘的声音也不小,主要原因估计就是这个轮胎。在城市路段中,几乎听不见外面的声音,静谧性非常好。底盘过滤细小颠簸非常优秀,但是过一些井盖,大坑之类的,过滤的并不好。高速过弯,底盘的信心相当足,带有一股韧劲,但是偏软的地盘调教确实牺牲了一定的操控,我个人觉得底盘的操控性能相比于上一代有一些退步,但舒适性上会强很多。总的来说底盘的综合性能比上一代更优秀了。
#宝马5系-秀爱车【购车经历】 看前面帖子,换车直接锁定530,因为需要这个马力。从开始看车到提车一共10天,落地52.5 【提车价格】 💰晒晒价格 本来心里一直想要的是尊享,没赶上好时候,兜转之后只能将就了。由于是截胡了别人的现车,量子蓝22款,31号到店。11月1号下午本来是去交21款尊享的首付的,实车太丑就临时换了仓库里的领先,听说两个销售还打起来了,我在付钱的时候,不远的地方有个小伙直接摔桌子走人了。44.98裸车价,分期收了12880手续费,税39800,保险因为我要贴车衣,没要划痕险,就是12900,买了个终身保养10000,落地52.5几吧,送了个儿童座椅。 【提车价格】 网上看了价格,xp好多人评论还不如威固可靠,就找了个标价15800的威固V10,说是全车都贴,送玻璃膜。到店说销售员搞错了,玛德搞心态,经过一番pk,加了1k,后面是16000全车V10,前挡送龙膜,后挡跟侧挡用威固70。车顶跟AB柱都贴,铁子们记得贴车衣的时候要强调车顶,默认不给你贴的。 【销售态度】 去了几个店说实话态度都还可以,我觉得吧态度这个东西是相互的,你尊重别人,别人就尊重你,这几十万在当今社会也买不了啥,不要一副劳资很牛批的心态去看车买车,自己多做功课,价格跟配置心里有底,谈到差不多就行了,毕竟大家都要生活,有那个磨叽的时间不如好好琢磨怎么多赚点。 【乘坐体验】 提车有18天了,开了1800多,油耗现在表显8.6,坐着还行吧,毕竟之前都是坐老板的X5,空间比较大,家里老人表示这车买的好,这就行了。总结就是领先的配置比较低,对后排与新手司机不太友好,乘坐舒适度一般。 【驾驶感受】 首先说下为啥我是直接530,因为bba都蹭着或者借着开过,从A4到A8,从325到740,从C260到GLS。因为我不是自己做老板,所以即便再贷点款能上D级车也不行,这个懂得都懂哈,剩下的其实没多少选择,奥迪6跟奔e开起来都差点意思,就不是为驾驶者准备的车。急性子只愿意提现车,那就只有530呗,开起来只有一个字,爽。左右两道多少不服的都被我打下去了。特别是在高速上,低速维持在105左右,这个时候前面出现车了。。那么就看是一脚130还是一脚160了,视情况而定。这里吐槽下湘潭段高速限80,关键他还拍照,为了创收不择手段。总结车是好车,2.0的家用车里面应该没有敌手,不愧是驾驶者之车。 【最不满意】 第一点就是买车的人太多了,造成没有尊享跟行政的现车,导致我每天都在纠结那些没有的配置,主要我一年只有一个多月在长沙,女司机没有那些辅助功能说实话我估计她驾驭不住。 第二个就是等红灯的时候经常被电车秒,很没有面子的好伐。 【动力表现】 如果你在星沙这边看到一个量子蓝的(028VV),请记得跟它打个招呼?,如果畏畏缩缩那肯定是女司机,如果从不打灯疯狂压实线变道那就是本帅哥我了,可以约洗脚哈,另外我是衡阳的,对长沙不熟,老司机可以给我推荐点地方,懂? 💘实用车品 之前的530标被女司机扣了,买了个黑的尾标。。好像根本看不见???另外随便选了套脚垫,铺进去感觉还行 📸爱车美图 没有特意拍过啥图片,不过每次刚洗车出来真的特别帅,整条街最靓仔非他莫属
#宝马选装,你有哪些推荐和不推荐🙋🏻♂️情况介绍 坐标成都。今年因为工作需要,6月初的时候增购了这款21款530领先m。大家都知道,bmw对于配置真的是选择太多了,就拿我这款领先来说,很多配置原车没有,但是可以选配!但是选配过多的话,又和尊享价格差不多了,所以我觉得...查看全文
#你最爱“它”哪一点🙋🏻♂️ 情况介绍 地点北京,大周末闲着没事儿,抽个空写个提车感受。 上辆车是19款的降价神车发现神行,当时全国库存积压,30万左右全部落地的SE。折腾两年,真的感受到了修不好的路虎。正好有个机会,就寻思换个车呗。 然后就是每个想买这...查看全文
4.15
“优秀”
共1563人评价
35万以上轿车总榜
NO.27
超过64%的同价位车系
4.15
综合
4.17
内饰
4.04
配置
4.32
空间
4.07
外观
4.17
舒适性
4.15
操控
4.15
动力
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