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#圈友鲜试驾今天分别试驾方程豹豹5,豹8,腾势N9。 试驾之前想着换一辆豹8或者豹5,但是试驾完以后就纠结了。 我需要一辆通过能力强点的车,所以开始想着换一辆方程豹。方程豹系列,属于越野车嘛,复杂路况绝对可以,试驾后来说说方程豹的优缺点。 优点 : 通过能力强,垂直空间大,越野能力强,造型帅气,坐在车里感觉像坐在装甲车里差不多感觉,同级车里油耗较低,辅助功能足够,L2辅助能力中等偏上 缺点 : 悬挂偏硬,舒适度中等水平,过高点减速带比较颠簸。(我个人反而觉得空间过大有点空荡感) 总结 : 方程豹适合对舒适度要求不是太苛刻,经常自己开车出去玩儿,有越野需求的人群,选方程豹就对了。 对舒适度要求高的去看看腾势的车或者仰望系列。 再说说腾势N9! 优点 : 悬挂舒适,空间合适,功能齐全,第二排座椅真爽,特别是易三方和后轮转向,转弯半径真的小,易三方小空间停车真方便。 总结 : 腾势N9适合居家旅行,商务出行,城市通勤,偏向于老板车,第二排舒服,有司机开车最好。 我开豹8和腾势N9过同一个高点的减速带,差距挺大的,腾势N9很舒服,豹8有点颠簸。 总之,家用商务,追求舒适度选腾势。喜欢玩儿,喜欢越野就选方程豹。
#备胎还有存在的必要吗关键是看你车辆的用法 我自己之前是台轿车现在是台S∪V平时也是在城市里开 偶尔露营走走山野溪滩 我早已不带备胎十几年了 即使有时漏气了也是自已补上 没法补也是慢着开去找补胎 个人感觉走远门你得带上备胎 在边近走走就不用了
#腾势N9推送首次OTA升级N9的1.1OTA来了,深度体验了一段时间后,我才写这篇文章。 大部分更新官方已经说的很详细了,我就不多说了,咱们来看看一些细节部分和隐藏的更新吧。 1.转向电子补盲,现在在D档的时候打转向灯,会在仪表盘和中控屏分别出现两个摄像头画面,可视...查看全文
4.13
“优秀”
共75人评价
35万以上新能源总榜
NO.13
超过80%的同价位车系
4.13
综合
3.83
内饰
4.36
配置
3.85
空间
3.91
外观
4.20
舒适性
4.37
操控
4.37
动力
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