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    7天前回复
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    9天前
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    2025-12-22回复
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    中国为什么是世界第一大汽车出口国,其实真看看国外的新车报价和配置单就都明白了。 最近比亚迪海豹06旅行版在法国上市,顶配卖4.4万欧元,折合人民币36.64万,并且不带辅助驾驶,不带云辇,不带冰箱。 但是简单看了一下,这个价格在欧洲,能买到的是高尔夫旅行版和标致308SW,而且只能买到低配。 如果按照车身尺寸,动力和配置来比的话,这车对标的是斯柯达速派和奔驰C级旅行车的插混版。其中奔驰C纯电续航113公里,快充55千瓦,电池安装在后备箱里,在欧盟卖6.5万欧元,速派满油满电204马力,亏电116马力,并且亏电油耗6.8L,卖6.2万欧元。 比亚迪海豹06,车长4.85米,快充功率23千瓦,确实比前俩车慢,但是亏电油耗3L多,纯电续航105公里,卖4.4万。 说到这基本就能看出来了,欧洲品牌造得新能源,不是电池大不大,算力强不强,有没有冰箱彩电大沙发的问题,而是它根本就没想好好造电车,也根本没有纯电平台。所谓的新能源车,本质上就是在燃油车的基础上魔改了一下而已。 开发一辆混动车,国内的厂商会考虑油电协同的问题,以保证亏电油耗和动力,并且会考虑电池底盘一体化,增加空间的同时保证安全性。但是在国外,只要自己的车纸面能耗够低,能过得去欧盟的限制就够了,至于车主怎么想,其实不重要。就按照这个状态,再过几年下去,中国车像当年丰田现代那样攻占欧美的话,一点都不意外。文 董适存

    中国为什么图1中国为什么图1
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    2025-11-27回复
    10万价位的7546169081868157502视频10万价位的7546169081868157502视频
    2025-11-26回复
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    旅行车系列(第七期)图1旅行车系列(第七期)图1
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    2025-10-25回复
    海豹06DM旅7562770916741038617视频海豹06DM旅7562770916741038617视频
    2025-10-19
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    2025-10-19
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    海豹06DM旅行版 · 懂车分(口碑)

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    8万-12万新能源总榜

    NO.7

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    3.90

    综合

    3.64

    内饰

    3.93

    配置

    3.90

    空间

    4.16

    外观

    3.90

    舒适性

    3.89

    操控

    3.89

    动力

    圈子热议

    各位海豹旅行版的友友们,我又来分享车子的油耗了 继上次加完油后,大半个月第二箱油也见底了,我统计了第二箱油消耗情况,来和大家做一些探讨和研究。 能耗分享 截止第二箱油消耗完,我的表显里程是3499.4公里,app上表显能耗是5.2度十3.2升,合4.7升,通过这两箱油的消耗情况来看,这个油耗显示一定不是准确的。 我的车上次湖南省耒阳市新市高速口中石化加92号汽油直至跳枪,通过图片可以看出这次比上次还要接近耗光的状态,油表在不显示后仍然开了几十公里,电量也只有百分之十几。基本上随时可能趴窝(现在想起来还是有点后怕) 根据加油情况来看,这次在湖南省桃源县城东中石化加注92号汽油一共61升。 电量消耗了117.3度电。 然后上次加油清零后累计到现在的里程为1751公里。 最后综合计算得出实际能耗为3.4升+6.7度每百公里,按照每升油折合3.6度电的折合标准,最后折合百公里5.26升,费用为0.285元每公里。 我这次的里程统计的比较全面,1751公里包括湖南衡阳到湖南桃源接近400公里跑了三趟,从衡阳我家到新市上班单程70公里跑了四个来回,高速公里里程应该在350*3+100*4=1450左右,剩下路程为城区,我高速的跑法为限速120就跑120,限速100跑110,在这个路程组合以及速度 情况下,这个能耗已经相当优秀了,并且可以看出,目前的油耗比上一箱油略有降低,可能是车子磨合的原因,也有可能是ai能耗在慢慢我开车的风格,具体看下一箱油是什么情况再做判断。 下次结合我的驾驶经验和大家分享一下海豹旅行的一些能耗心得,我好像掌握了一些规律了。 我这个能耗记录会一直持续下去,我每次加油都会加满,然后记录到跑空或者下一次加油的里程,然后再来和大家分享能耗, 希望可以给大家带来参考。 也欢迎大家在评论区讨论 主图偷的群友的,自己拍照技术不太行,不过这个车真的越看越好看

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