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#春节能耗挑战春节过完了,而我春节期间的用车能耗也出来了,春节期间因为自驾皖南川藏线,全程都是用油跑的,所以春节期间用油的比例大于用电。 正月初一出发,直接用油,出发时候纯电续航是110公里。上了高速后全程用纯油行驶。 春节期间总共行驶里程2042.4公里,其中用油行驶1961.6公里,油耗7.8升每百公里,耗油量153L,因为我高速开车是那种不喜欢前面有车的风格,所以高速油耗基本都是在8个多油以上,油耗最低的时候是跑国道和山路的时候,最低到了7.1的油耗,这样综合下来是7.8的油耗。我一路加了3箱油,每次纯油续航大约在700公里左右。不得不说这个车动力高速无衰减,时速120KM以下跑高速增程器的声音还没有风噪大。2吨的车重,车上3人,全程空调24°到26°后备箱满载的情况下,加上我这无遮挡的驾驶习惯能跑到这个油耗我个人还是很满意的。 纯电行驶了80.8公里,驱动电耗是20.4,这个电耗高是因为我离家还有80公里的时候开启的纯电跑的高速,正常市区行驶我的平均电耗一般在17多点。纯电驾驶时长4小时26分钟也没那么多,应该是把驻车期间开空调的时间也算上了。 整体来说全程上车开空调,后备箱满载,车上三人乘坐,路况包含高速,国道,山路的情况下,还能让你享受座椅按摩,座椅加热,小朋友还有动画片看,高速动力无衰减的情况下,这款车的能耗我还是非常满意的。再说买这款车的人不都是奔着舒服去的吗,有几个在意能耗的。
#一箱油能跑多少公里2025年5月21日早上7点,我们从重庆潼南区上高速。一路途经重庆、四川、陕西、甘肃、宁夏,最后到达目的地内蒙古阿拉善左旗,总行程1255.4公里。下面我就结合这次长途驾驶来谈谈理想L6的高速油耗情况。 先来介绍一下我的座驾...查看全文
#点评我的车理想L6用车已经半年,车基本都是家用,从油车换电车简直是质的提升。 首先说下优点:不论是车辆的静寂性还是车辆的舒适性,以及智能化都让我非常满意! 车的空间:不论是我开还是媳妇开,坐在二排都能翘二郎腿。 动力方面:5.4s的加速能力,只要舍得给电,路上几乎可以秒到大部分车。经常我到下个路口等红灯了,才看到别的车刚起步! 舒适性:车辆滤震效果也很出色,不管是开还是做都非常舒服。 娱乐性:副驾娱乐屏对孩子来说毫无抵抗力,是能让你安静开车的必杀计! 智能驾驶:在高速上开过一次以后就再也放不下了,现在一上高速就打开自动驾驶,真的香! 车辆外观:颜值就更不用说了,理想的辨识度在新能源中绝对是鹤立鸡群的存在!相信很多人也是冲着颜值才买这车的吧! 再说下缺点,有一次在车辆把电彻底用没才开启的增程器,那声音大的要命!从此以后设定了电量低于25%,开启油电混合模式,噪音控制可以接受。再就是续航,电车和油车相反,电车是越堵越慢越省电,我开车还不喜欢这种方式,所以纯电续航大大折扣,冬季也就100公里,夏季还没体验过,现在春天反正续航明显增加。 充电,家里有充电桩的话是真香,要是在外面冲能让你崩溃,没有家冲的慎入! 总体来说理想L6是一款非常好用也好开的一款车。现在出门女儿必理想。
#冬季自驾游记2026年春节期间计划自驾皖南川藏线,之所以选择这个线路原因有三。 一是此线号称最美路线,沿途可以欣赏绝美风景。 二是我们家有两只小比熊,需要带宠物,景点的话多数不让宠物进。 三是距离我所在的城市700公里,路线不是太远,当天能到,这样人和宠物都不至于那么疲惫。 大年初一(2.17)我们一家三口加两条狗出发,一路高速,一个半小时到两个小时左右会在服务区短暂停留,让狗狗下车方便。就这样走走停停到达我们预定的民宿已经晚上八点了。 第二天清晨醒来,民宿的周边就是西津野渡,领着宠物散步的这边,看着竹筏交错,青山叠翠,薄雾缠绕,山水相间芙蓉出。皖南山水极致之美,怪不得李白一生终其皖南。用过早餐后,去了川藏线第一站,始建于唐太和年间的惠云禅寺,寺庙居高而建,俯瞰山河美不胜收。下午去了梅干岭梯田,在我们眼中是风景,但是在当地居民的心中这是他们祖祖辈辈的命。 第三天去的阳产土楼,也是本次行程最堵的一站,两公里的路硬是走了一个多小时,再加上酒店不好定,导致我们直接想回家。于是往回走。 第四站来到淮安,周总理的故乡,去纪念馆瞻仰纪念这位未曾谋面却深受其恩的人民公仆。看了总理办公居住的地方,心里不免阵阵难受。 到此行程结束,打道回府,因为人多酒店难定比计划提前了两天。
#爱车做工吐槽买车已经四个月了,要说对这车的做工有哪些要吐槽的,我想了一下有两个部位: 一是橙内车门内侧用了双拼色。理想L6有三种内饰可选,分别是黑内、橙内和白内。我在买车下订单时考虑到自己在养狗狗,所以首先就放弃了白色内饰,其次是黑色内饰觉得不好看也被放弃了,最终选择了橙色内饰,只是没想到提车时才发现车门内侧的下半截居然是黑色的硬塑料,真的是丑爆了,起初以为L6所有的都一样,直到有一天车友群里有人发爱车内饰图片时才知道只有橙色内饰的车下半截配了黑色硬塑料,其他内饰的车门内侧都是与内饰颜色同色。 二是理想L6的方向盘喇叭真的是难用,按压四周要看运气,运气好才会响一声,能连续响两声那简直是中大奖了,而且吧,这喇叭的声音还超级难听,声音一点不浑厚,一点不像是价值20多万的车。
#提车日记一、买车背景 家中的明锐陪伴我们已经有九年时间,刹车片、轮胎、油水等都该换了,并且该审车了,1.6的动力已经满足不了驾驶需求。我们一家经常出行,去露营,出去旅行等,我的明锐因为是手动挡,媳妇不会开,只能开她的高尔夫,空间对我们来说也不够用了...查看全文
#爱车吐槽大会本人车型:24年理想L6Pro 公里:18879 今天给朋友们分享一下理想L6我用车两年发现的一些问题,吐槽一下,不吹不黑纯属个人体验所总结。 ✅所有问题后面都有解决方案供大家参考✅ 1️⃣ 蓝牙与自动锁车不灵敏:离车后车子不一定会熄火,有次停车五个小时没熄火,物业管家发现了告诉我。靠近车的时候会反复开和锁,建议每次下车手动触碰一下门把手锁车更加保险。 2️⃣座椅按摩按了又好像没按,力度不够,针对部位也模糊;其次座椅通风,气温很高的情况下几乎没有作用,反而到了晚上冰冰凉了。 3️⃣中控扶手箱储物槽太深翻找起来麻烦(根本无法做到东西有序摆放,一拿底下的东西就一团卷)还有里面原装内存u盘容易发烫。可以买个分层板会好收纳许多。 4️⃣智能驾驶总感觉左偏,贴近左侧护栏,遇到路障需要手动调整刹车过猛;自动泊车无法识别像消防栓那种有高度的凸出障碍!不管啥品牌智能驾驶一定双手不要离开方向盘,安全第一! 5️⃣门把手异响,去售后免费更换过后没多久还是会响,已经疲于在意了。有同样问题的车友抓紧联系售后,该修修该换换。 6️⃣后排门子进灰尘,去售后稳以密封好负压问题为借口,最后承认无法解决,但是并没有很严重,有这种问题的车友可以买一个挡泥板装上很有效果! 7️⃣最后就是更新过后的智能转向灯关闭有点傻,提前开转向灯但凡你变一下道他就自动给你关了,有时候转向的过程中也给你关了气的我直接关掉了。 8️⃣流量包不买的话一个月20G根本不够用,现在的一首歌都是几十M流量了属实太少了,不想充的朋友们也可以用手机热点。 总结:大问题没有,小问题不少,希望理想汽车用点心好好的做一下优化,也希望我的帖子能对大家有所帮助! 还有什么想了解的随时评论区里评论,我会回复!
#2026春节自驾返乡路智驾使用419天17300公里,油里程的30%几乎都是纯高速,自觉有一点发言权。 ①智驾: 最近一次高速使用智驾是天津回沈阳,京哈高速555公里。 有一个很重要的建议给大家,关乎安全! 如果你智驾,别总嫌弃车加速决策艮,然后自己去补一脚油门! 千万不要! 你补油的时候,车辆的刹车决策会受抑制,很容易出事故。 我自己一次城市驾驶,有一个雷克萨斯想插队,我点了一下油门想跟紧点,结果正好顶上了,AEB都没来得及触发。 必须声明:正常AEB是非常好用的,之前一次跟车过近和外卖鬼探头它都帮我刹住了! 高速上车况瞬息万变,要想自己决策就收回智驾完全自己掌控最安全。 其他时候,高速车况比较清楚,智能驾驶还是表现非常平稳的。 我设置不会让他主动变道,因为系统太喜欢占着左一超车道了,我都是手动控制让他走左二车道。 ②油耗: 高速上其实油电混合和燃油优先应该没有区别,但是我更喜欢油电混合,高速上并不会掉电。 油电混合只有市区低速和驻车静止的时候会用电,其余都是油,空调着AC也会用发动机制热,工程师比你还希望综合续航多跑出来点。 想省油的话,电续航最次最次也得有20公里吧,要不然你即使是燃油优先也会嘎嘎费油,十二三个轻飘飘。
#春节能耗挑战①电耗 长途高速不会真有车主纯电跑吧? 而且东北冬天说电耗也没啥意思… 开着空调,不驻车用电,182的wltc也就跑80多公里。 但是你要是铁打的身子,不开空调,只开座椅加热估计跑个140+没啥问题。 一天市区50-80公里极限了,基本天...查看全文
#新年遛“马”路,好运开出来!奔赴生活的路上,总需要一份温柔陪伴。坐进理想汽车,宽敞舒适的空间隔绝外界喧嚣,暖风轻拂,音乐缓缓响起。手握一杯温热咖啡,醇厚香气在车内慢慢散开,疲惫瞬间被治愈。 不必追赶时间,只管享受当下。车窗外是流动的风景,车厢内是安心的小天地。一杯咖啡,一程旅途,理想载着热爱,温暖伴着前行,每一段出发,都自在从容,每一次抵达,都不负心中向往。
#新人打卡购车落地💴 提车地点:威海 L6Pro换新版:244800.00(5k抵1w)白外橙内+20寸+冷暖冰箱 保险:5881.15(商业+交强+驾乘险) 上牌:500.00 L6因为没有空悬 感觉不晃很好开,内饰 白色和橙色纠结了一会,作为家庭用车很怕白内不耐脏,所以选择了橙色,空间是真的大,总体来说挺好的。最后感谢一下圈主小哥拉我进群,大家有啥问题可以留言问我。
4.07
“优秀”
共492人评价
25万-35万新能源总榜
NO.32
超过65%的同价位车系
4.07
综合
4.21
内饰
4.14
配置
4.23
空间
4.16
外观
3.92
舒适性
3.91
操控
3.91
动力
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