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#正方:价格高了!说说哪不合理奥迪A5L Sportback 卖26万起?就是贵!贵得让人想骂街!26万啊兄弟!也就这三五年吧我觉得bba在咱们国内已经不是高端的代表了,这次这个定价我觉得奥迪还是多少有点儿不理智,这价格高过小米su7和特斯拉的小3应该不会有一个好的销量,虽然请了阿祖做代言显然热度还是不太够,可能10年前你还会看谁代言什么产品但现在我觉得还是要打铁还需自身硬,有这钱倒不如价格上贴补给车主,你奥迪也不需要代言这种事来搞知名度吧! - 现在A6L 40分期裸车25.1万(无L2辅助190马力),宝马525分期裸车26.3万(带L2辅助,204马力),这A5L(无L2辅助204马力)裸车26万 ?你要是顶配26万裸车,L2(华为)辅助+272马力,你还可以跟A6 525打一打还是面子上的,但即使这样你也是L2!所以买的是什么呢?四个圈你抱华为大腿也不能这么硬吧? - 标榜着运动,实际上你看看从低配到高配还是高低功率老套路,而整天在那里叫第五代EA888,但是你有没有觉得它的含金量跟当年8848手机一个意思,这发动机你可以说比A6L的好,毕竟都很差,都是铸铁的,但没有宝马5系的全铝合金B48发动机好!绝大多数人都还会选525.你一个低配去跟他平价?高配32w这个动力纯纯就是就是买壳子了,26w起的低配连个通风,360都没有,国产新能源13w都有了吧…实在是没什么诚意! - 奥迪标值钱?值!但26万买个标,配个这么弱的动力基础版?值个p!智能是亮点?但你想摸到?得再加好几万!等于这亮点是另外收费的这亮点国产花一半的钱你就能拥有!纯纯K!跟同价位电车比?比动力?被秒成渣!比智能?被吊起来打!比后期花费?被按在地上摩擦!比实用空间?还是输!全方位被小米SU7特斯拉这种电车干趴下!所以我觉得你钱多烧得慌,非奥迪不买,非要买油车?行,那你现在买,妥妥冤大头!这个价格给我的感觉就是给降价留了很大一部分空间!
#反方:价格合适!客观唠嗑一波🚗上汽奥迪A5L今日开启预售,我认为26万的起售价已相当具有诚意。很多车友之所以吐槽价格,是拿着新能源一口价的思维惯性去看待奥迪。而事实上奥迪的指导价仅具有参考意义,我们更应从车本身来看A5L。 ⁻ ✅一、先说不足:上汽奥迪A5L最大的卖点是运动操控和华为智驾,而在这两方面A5L诚意相当不足。 ⁻ ⭕1、尽管官方目前宣传说A5L有48V的轻混版本,但目前揭露的都是2.0T的低功率版本,发动机最大功率仅有150KW,这对于一辆主动年轻运动的豪华轿车是完全不够的。最起码的上汽A5L应该标配A6L和A7L 45版本180KW的2.0T版本,这样最起码一来是45版本的动力架构已经非常成熟,二来马力更大的燃油车才开着更带劲儿啊,否则我直接买个功率更大的进步小米SU7不香吗? ⁻ ❌2、智领和智领四驱版尽管说是华为智驾的配置,但事实上华为智驾选装还得额外掏钱,那我买A5L意义何在呢?本身智领相比于普通版本就有两三万的溢价,我再花个1万多选装华为智驾?我莫不是大韭菜呀? ⁻ 🚗二、当前奥迪的行情就没个不现金优惠大几数十万的,事实上指导价和成交价就两码事,这个角度看A5L真蛮良心的。 ⁻ ⭕不信你来看上汽奥迪A5L2.0T尊享quartoo版预售价30.99万,而A4L40豪华版指导价也是30.98万,而这两一对比,A5L尺寸更大、发动机马力更大、还有四驱还有360全景、部分的L2配置等等,A5L真不值31万的指导价吗? ⁻ ❤️所以单从这方面,A5L的定价真没啥毛病,毕竟定价真要低了别的款型怎么卖呢,不信大家就等A5L正式上市三个月之后看看4S店的优惠价格吧…… ⁻ 三、说说我的看法 ✅1、上汽奥迪A5L的目标客户群体是喜欢运动操控的燃油爱好者,所以本身这个群体就比较小众,那么基于用户群体较小,所以它的价格哪怕后期也绝对不会像A6L、A4L等主流家用车优惠那么大,因为A5L不是奥迪的基本盘,不需要怎么走量。 ⁻ ⭕2、很多车友单从参数上拿A5L对比小米SU7非常片面,事实上底盘调校、整体驾驶风格还有做工工艺我依然很信赖奥迪A5L,小米SU7的后方车身镀铬条对的不是很齐,后备箱顶部直接裸露钢架车身,这些细节工艺上真的不行。 ⁻ ❌3、上汽奥迪A5L目前最大的毛病就是燃油车的底子,本身车身的电量就是有限的,而去支持耗电量很大的华为智驾,那么从能耗和动力系统冗余量来讲,当前这个架构是不是太冒险了一点?
提问4驱很贵吗
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