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#上汽奥迪A5L看车打卡1、座椅有点硬,但座椅包裹感很强,高速匝道开80拐弯很稳 2、B&O音响的质感空灵,感觉对比我家车,没有那么厚重,但是应该可以调,有展车再去试一下,如果是这样的,那就BO音响可以不要(个人喜欢雄厚一点,家里君威) 3、无边框车门隔音可以,但是打开车窗车胎噪音有点大,轮毂小一点应该会好一点(如果想打开车窗的话,可能噪音就很大了) 4、天幕不热,开了空调没啥感觉到太阳大的话比较热,这点还好,问题不大。 5、果然是苦命,智驾享受不了一点[破涕为笑][破涕为笑],完全不放心,该放松,感觉给它开,我更害怕(从来没开过) 6、调成我的驾驶位,头部空间没问题(我175,喜欢坐的高一点) 7、速度120很稳,感觉比我家车要稳一点,可能是轮毂大的原因 8、副驾屏幕可以防窥,我觉得是防止主驾分心,这点设计可以 9、中间屏幕大,导航很方便,很清晰,以后不需要手机导航了(不用买手机支架了哈哈哈) 10、后排数据线充电功率100W,但是没有尝试,低配不知道有没有这个功率 11、204匹对于这个车够用,提速没啥问题,顿挫有一点,但是感觉比我家车要好一点,个人感觉买个前驱就够了 12、开的是灰色限量的,下雨天阴天看起来并不是感觉很亮眼,其他亮色可以考虑一下
#南北奥迪A5L二选一首先说预售价看似一汽奥迪更加便宜但仅仅是预售价,具体卖多少还得看售价上汽奥迪会不会来波大的,我认为上汽奥迪低配卖到20或者21就算是比不上小米su7但是也能和小米su7争一争,毕竟现在买车的大多数都在观望,都在等上汽奥迪的真正价格,如果价格低加上人们对油车的信任那上汽奥迪以这么好看的外形真的可能卖爆。仅个人观点看好上汽。
#上汽奥迪A5L看车打卡【时间】👉2025年7月21日。 【天气】👉多云转小雨。 【所在城市】👉济南。 【地点】👉上汽奥迪济南润华用户中心。 【事件】👉打卡上汽奥迪A5L sportback。 👉今天来到了位于济南的上汽奥迪济南润华4S店。来零距离...查看全文
#上汽奥迪A5L看车打卡看过一汽奥迪A5L这次看上汽奥迪A5L,相同的是二排的大传动轴凸起,不同的是上汽版确实帅,不知道是不是展厅更凉快的原因,车前的发光log没有那么热,座舱给也更年轻化,奥迪不喜欢用双层夹胶玻璃,但是也能把隔音做的很好👍🏻。 试驾可能要等到8月再去问问了,今天试驾了A7L的EA888高功率版,动力确实有点差,不知道A5L的动力怎么样,现在45版本车可能也差不。
#上汽奥迪A5L看车打卡前段时间奥迪A5L预售开启,线下门店也是终于到了实车,体验完也是迫不及待跟大家分享一下我的感受。 ✴️先来说静态体验 1⃣️最美轿跑造型: 虽然是真的帅(毋庸置疑),但是也牺牲了空间,这里不仅包括后排轴距,也包括在副驾驶位打开储物格的时候需要往后调座椅才能完全打开,但是后排头部空间还好,应该是把天窗换成天幕节省下的空间,当然南方的朋友建议大家还是自己整个遮阳帘盖上,平时基本用不到天幕还晒人。 2⃣️关于预售价: 4s店销售自己也承认定价高了,但是会在8月份实际销售有一定的优惠幅度,现在5000定金的优惠权益是大概包括两年四次免费质保,三年车机流量,免费升级成20英寸轮毂加红色卡钳(这个挺香),而且定金随时能退。 3⃣️中控连屏的大黑边儿: 车机这块BBA三家都一如既往的历史厚重感,有种还停留在上个世纪的错觉,外观老气大黑边,UI复古巨潦草,动画过渡肉眼可见的卡顿,还得指望car play。 4⃣️后排空间: 比三系长轴略窄,但是也可以接受,毕竟轴距来到了2922mm,我167调好主副驾驶位坐到后面大概约两拳半的距离,不过地台还是很高,坐五个人很难。 5⃣️氛围灯效果: 相比奔驰C来说不仅范围小了,后排也取消了氛围灯,整体的效果营造也为了省成本差了很多有点小气。 6⃣️内饰: 内饰的塑料感直接让人梦回10万级家用车——中控台、门板、尤其是换挡区域的硬塑料触感生涩,甚至不如同集团的大众迈腾用料扎实。 所谓“豪华品牌”,在成本面前竟显得底气不足。 ✴️✴️试驾感受: ❎开起来就感觉,转向还是有浓厚的电子味,而且低功率版本嘛,深踩油门之后,动力没有想象的有有爆发力,而是偏向舒缓的加速,所以也非常期待高功率版本, ✅不过底盘质感非常不错,扎实有韧劲,整体开下来不会太硬核,还是有舒适在里面的。 ✅华为的智驾加持体验非常好,没想到有一天能在油车是体验到华为的智驾,像长途出行和一些市区高架路段能放心让车子自己开了。 ✴️✴️✴️总结: 预售26万的价格偏高,如果正式上市时没有价格惊喜,恐怕只能靠“四个圈”的情怀买单了。A5L像一场矛盾的行为艺术:动力和智驾拼命向前跑,用料和空间却拖后腿。 PS:建议上汽奥迪学学新势力——用户可以接受为技术溢价,但拒绝为“塑料豪华”付费。
#上汽奥迪A5L看车打卡周末去上汽奥迪的门店看了一下上汽奥迪A5L,试驾车还没到,所以只是简单看了一下外观和内饰。外观十分大气,后备箱储物空间也宽裕。有两驱和四驱的版本,屏幕也换成了曲面屏。女生买个红色的应该会十分吸睛,适合对奥迪品牌认可度高的人购买。
#上汽奥迪A5L看车打卡来看看上汽奥迪A5L了,传说中最美奥迪,谁看了这外观不说一句漂亮!新一代发动机据说油耗会低一些,中控台的链接大块屏幕科技感满满,实际大黑便没有造成特别大的视觉影响,后排坐上后离膝盖距离不是很远,属于一般,据说8月份会有优惠,想买的友友可以期待一下
#上汽奥迪A5L看车打卡奥迪的A5l之前在网上一直炒的很火,好多人说他是现款A4l的换代产品,最近听销售说A5l已经到店了,过几天可以预约试驾,正好这两天儿有空去店里看一下,看一看新款到底咋样? 新款的A5l感觉和A4l区别还是挺大的,外观更年轻,无边框车门加上低趴的溜背造型更显示出车辆的运动感。好像还可搭载了矩阵大灯,奥迪灯厂的称号名副其实啊。 内饰风格和之前完全不一样,双联屏的设计还取消经典的飞机档把,车机比之前流畅很多。 奥迪和华为的合作真彻底,作为第一款搭载华为乾坤支架的燃油车,不知道智驾性能如何? 动力方面,搭载新款ea888,2.0t涡轮增压发动机,四驱版本只要6.4秒就能破百。这个动力在现在的电车时代也很够看。 B级车的尺寸,空间当然很够,本人179的身高调到正常坐姿,后排还有两拳多的空间。 奥迪的设计依然很在线,外观和内饰豪华感,科技感间距,让我们猜猜市场响应如何?
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共80人评价
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综合
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内饰
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配置
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空间
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外观
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舒适性
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操控
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动力
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