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#不舍得删的爱车照片最不舍得删的，就是卖车前一天，为我的GK5拍摄的一组照片… 2015年2月下旬，我拿着驾照的手都在抖——要知道，之前接近三年的时间，我总怀疑自己这辈子都考不下来。结果赶在限期最后二十天，拿到了我的驾驶证。一个月后家里帮我付了首付，分期三年，我终于有了自己的车，就是这台飞度，2015款低配自动挡，大家都叫它GK5。 刚提车那会儿正好赶上网约车还行，下班就开出去跑几单，周末也不闲着。那大半年啊，认识了好多车友，外快也赚了点，供车、加油、停车费啥的根本不用愁，扣完这些还能剩下点，当时就觉得，日子肯定会越来越好。 后来的事儿你们也能猜到，平台奖励越来越少，我又换了工作，忙得脚不沾地。前公司倒了，新工作更累，慢慢就不跑网约车了。 说实话，那时候工作没多久。养车是真费劲。油费还好，上班代步一周一百块够了，可广州停车太贵了！家里停车费加公司的，一个月得1500。为了供它，我只能拼命往上爬，咬着牙干了一年半，又换了份工资更高的工作。 但开车的次数反而少了。新工作老出差，车一停就是两三个月。有次在小区停车场，连天线都被人偷了，气得我想笑。当时真考虑过，要不卖了？卖了能回几万块，每个月还能省一千多，出差也不用老惦记着。可一件事让我彻底断了这念头。 那时候我有个快谈婚论嫁的前任，过年在他家住。结果他喝醉了跟我吵起来，差点动手。大年初一凌晨，我头也不回地收拾行李，开车就往家走。坐进车里那一刻我才明白，要是没这台车，大半夜的打不到车，我得多可怜。是它给了我底气，成了我最后能躲的地方。从那天起，我再也没想过卖车——养不起它，那是我的问题，不是车的错。 后来慢慢发现，这台车哪是累赘啊，简直是我升职加薪的功臣。由于我有车，驾驶技术还算稳妥，老板出差需要人帮忙，总先想到我，就特别多机会能接触到好项目。短途出差时，同事还在等大巴，我开着车就走了，效率高多了。短短几年从职场小白做到中层，一半功劳都得算它的。 第六年想过换车，可不想有太大经济压力，就给它改了改——换了车灯、轮毂，调了避震、改了颜色，一下子像换了个新朋友，它又像一台新车一样陪了我好几年。 再后来我要结婚了。当时看婚礼酒店、买婚礼用品，都是它陪着。飞度有个好处，后排能放平，特能装！买了一堆结婚礼品，一次就拉回家了，省了货拉拉的钱。 怀孕后，先生怕我坐着不舒服，给我装了腰垫和孕妇安全带。每次产检，它都安安稳稳送我去，从没掉过链子。 孩子出生后，一家人乐呵呵的，也是它载着小家伙去做儿保、打疫苗。 转折点是家里成了四代同堂，孩子是第六个成员。每次出门，公公开一台车，我开一台，太麻烦了，停车费、过路费都得双份。先生跟我商量：“要不换台MPV？” 换车本该是高兴事，可真到要换的时候，我心里却没多少愉悦的心情。十年车龄，十万公里，它陪着我走过多少日子啊。脑子里全是和它有关的事：第一次从农村收养小土狗，小家伙晕车吐得一塌糊涂；广州那次特别冷，开着暖气差点缺氧睡着；喝多了酒，代驾把车停在小区门口，我蜷在后座睡了一宿……还有跟先生第一次自驾游，它载着我们走过诗和远方，后备箱里的行李和零食，一路上欢声笑语。 2024年1月4日，我发了一条没有公开的朋友圈，细述着我对它的感情。交车的前一晚，我在车里坐了很久。方向盘的皮质被磨得发亮，副驾储物格里还有半包没吃完的薄荷糖，是我以前开车时提神用的。后座缝隙里，好像还卡着孩子掉的小玩具。眼泪啪嗒掉在方向盘上，跟它说：“小飞飞，我们要分开了啊。” 先生坐在副驾陪我，没催，后面牵着我的手说：“明天早点起，去江边给它拍点照吧。” 第二天一早，我们带着儿子去了江边。阳光洒在车身上，十年的小剐小蹭都看得清清楚楚，可在我眼里，比任何新车都好看。拍了几十张，才发现：十年了，我居然没正经给它拍过照。 下午把车交给4S店，店员说：“车况挺好，能抵23000。”我愣了下。当年8万买的，十年才掉了5万多。原来它连“退休”都替我省钱，真是台懂事的车。 半个月后提到了新车-传祺E9，还是我喜欢的黑色。可每次在路上看见黑色飞度，还是会下意识放慢车速，“这会不会是我的老朋友呢？” 大家都说车就是个代步工具，旧了就该换。可我知道，我的GK5不是。 它是我二十岁时的勇气，是我受委屈时的退路，是我职场路上的伙伴，是我婚礼上的“证婚人”，是我迎接新生命的使者。 十年十万公里，它载着我的青春，我的眼泪，我的笑声，把我从一个慌张的小姑娘，送到了能稳稳接住现在的幸福生活。它从没让我忘记，每次看到这组照片我都鼻子一酸，感谢你，陪我度过了10年的青春。
#买这车你后悔了吗各位大哥。 最近长期上下班通勤，120km一天，长期国道和快速路，每天也不堵车，长期油耗8个，怎么也下不去。现在每天0-4度左右天气。 故障码还亮了，图片里面有具体故障编号，但是不是很懂。怀疑是链条长了，之前质保过一回vtc轮，近期打火又有异响了，现在弄不清楚到底是啥毛病啊，求助啊大佬们。 去修理铺问，修理铺说换换链条和vtc轮，1000左右，然后最近换了壳牌的机油，以前一直用美孚的。京东进口店铺买的，琢么是再跑3000公里，等着换链条的时候一起换机油，还是不等了，直接先换链条和vtc轮，等之后再换机油，不知道能不能坚持住呢。 修理铺说链条长了容易顶缸。 请大神指导指导。
#创作活动晒奖专区没想到自己也能那么幸运，中奖了本次懂车帝珠海赛道活动的大疆Action5Pro运动相机一台😍，而且还是只有一次机会就抽中了。第一次玩车收到这么意义非凡的礼物🎁哈哈哈 真的太感谢懂车帝平台，感恩一切🫡🫡🫡 #懂车帝#赛道#大疆Action5Pro
#为什么还要买手动挡现在在电车快销的时代下，越来越少的人来买手动挡，现在的车已经少了非常多的驾驶乐趣. 手动挡比自动挡的驾驶乐趣好太多了，不管是新车还是二手车都比自动挡便宜很多.网络上说手动档开着累的人都是不开手动挡的人. 驾驶乐趣高，开手动挡通过离合 档位 油门的配合，才让驾驶人更加直接感受车辆的动力输出和行驶状态，在与换挡和不换挡之间由驾驶人来控制档位 而不是由车辆来控制，可以来降档来获取更强的动力. 驾驶专注度也会让驾驶人注意力更集中.维修成本也比其他车更低. 如果你会开手动挡，那么恭喜你 世界上所有的车你都会开
#玩车不设限初代飞度（2001-2007）：空间魔术的开山鼻祖 2001年的GD3飞度，最牛的就是搞出了“MM理念”——把机械占的地方缩到最小，人坐的地方扩到最大。它把油箱往前挪，弄出个能变花样的“魔术座椅”，小小一台车，空间利用率直接惊掉所有人下...查看全文
#这是我最爱的一台车“50万以内最好的车”？-二代飞度 某位老师说过一句名话：50万以内最好的车 引起了网上很多人的争议 但是同级别我觉得没有太大的争议 这也是我的大学毕业后人生中第一台车，他的缺点也很明显，动力不咋样 可能我买的是低配版本1.3 哈哈哈，不过优点也很好 车小好停车，方向也是指哪打哪，操控也是嘎嘎棒.内饰空间也是很棒，拥有魔术座椅，把后排放倒后轻轻松松放下五条车胎带轮毂.后排腿部空间宽敞，乘坐舒适性接近B级车.在飞度当中二代飞度也是唯一一代使用AT波箱，故障率低，维修成本也低。 这辆车也陪着我走过广东大部份地区，他也从来没有把我丢在路上. 以后可能会拥有更好的车，我也不会忘记HONDA，他伴随我的青春，让我在20几岁生活更加精彩，是我开始对车的喜欢. 这是我最爱的一台车-二代飞度！
#玩改装后悔过吗玩改装说不后悔的都是假的，每一次把车摆上“手术台”，内心总是噗通噗通地跳，生怕在“手术”的过程中 出现意外，就像现在车上装的国产品牌DWD，已经调试了三次，总感觉差了一点意思.这也是我后悔的一次改装
#为什么开始改装说出来有很多人不信，我改车之路是因为家里有一位玩车的父亲，我对改装的认知是在很小的时候他就抓着我陪他着改车.长大之后也慢慢的开始对改车有强烈的兴趣 在拿了驾照之后，也买了这一台车，他也给了我很多的建议，也让我少走了很多弯路
飞度 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共593人评价
8万-12万轿车总榜
NO.66
低于80%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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