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#广汽本田新款飞度上市刚刷到广汽本田新款飞度上市的消息，6.68万焕新价还限量3000辆，那今儿就和大伙说说我对这款车的看法。 🚗先看外观，新款飞度比老款更运动了，前脸进气格栅调了，大灯也更犀利，尤其是那个黄色配色，看着特亮眼，特对年轻人胃口。车身侧面还是飞度经典的小巧线条，城市里钻胡同、停车贼方便，这也是飞度一直的优势。不过尾部设计我觉得太中规中矩了，尾灯没什么新意，和前脸的运动感比起来少了点记忆点，要是能再做些个性化设计，应该会更出彩。 ⚙️再聊参数和配置，新款飞度指导价6.68万-10.88万，这个区间在小型车里很常规，6.68万的焕新价确实吸睛，限量3000辆估计不少车友会心动。动力上还是搭1.5L自然吸气发动机配CVT变速箱，这套组合大家都熟，油耗是真的省，城市代步加一箱油能跑挺久。但实话实说，1.5L动力也就够用，想找推背感根本没有，满载或者开空调的时候提速还肉，超车得提前预判，这也是小型自吸车的通病了。配置方面加了大屏，符合当下趋势，中控屏尺寸变大操作更方便，车机系统也升级了，支持的功能更多。不过低配车型配置还是挺基础的，倒车影像、定速巡航这些实用配置大概率只有中高配才有，而且内饰大多是硬塑料，摸着手感一般，毕竟价格在这，成本限制摆着呢，只能说一分钱一分货。 💺空间这块是飞度的拿手好戏，别看车小，内部空间利用率贼高。前排头部和腿部空间都很宽裕，后排坐两个成年人也不挤，后备箱放几个行李箱或购物袋也没问题，偶尔拉点小物件完全够用。但后排中间凸起虽说不高，坐三个人的话，中间乘客腿部会局促，长时间坐不舒服，这也是小型车的空间短板，没法子。 🙅♂️接下来说说缺点，除了动力偏弱，内饰材质一般，新款飞度的隔音还是没改善。跑高速的时候胎噪和风噪特别明显，得把音乐开大点才能盖过去，长时间跑高速的话，驾乘体验会打折扣。另外悬挂调校偏硬，过减速带或坑洼路面时，颠簸感传得很直接，舒适性差点意思，不过这种运动化调校换来了不错的操控性，过弯侧倾小，就看个人怎么取舍了。还有一点，新款飞度虽说焕新了，但整体设计和技术没太大突破，还是沿用老款的平台和动力总成，就做了些细节优化。现在新能源小型车越来越多，五菱缤果，比亚迪海鸥这些车型，在配置和智能化上更有优势，飞度要是还靠老本吃饭，未来市场竞争压力肯定会越来越大。 ✅总的来说，新款飞度还是那个适合城市代步的小车之王，6.68万的价格很有诚意，小巧灵活，油耗低，空间大的优点都保留着。但它也有动力偏弱，隔音差，内饰简陋这些老毛病，这次改款也没彻底解决。如果是当家里第二辆车，纯城市代步用，新款飞度还值得瞅瞅，但要是对动力，配置和舒适性要求高，那就得再好好掂量掂量了。毕竟买车还是要看自己的需求
#广汽本田新款飞度上市飞度还玩上限量了，好笑不好笑啊！本来你这销量就和限量差不多了，这3000台得等卖到啥时候啊，搞个限量没人买可就是真看笑话了。想玩限量也得有玩限量的实力啊！ 新款飞度实在是太难看了，而且虽然看着是指导价降了，但是原来飞度也差不多这价格了，所谓的降价也不过是玩文字游戏罢了。 ~ 🔄🔄新款飞度配置有增有减。 ~ 1⃣️首先能够看到的是，新款的飞度外观变化不小，贯穿式的封条设计配合进气口，会标配led的灯组设计，这个外观说实话真的丑。 ~ 2⃣️车长增加了44mm，来到了4169mm，车宽和车高没有变化，轴距2530mm没有变化。 ~ 3⃣️内饰方面增加了一块10.1英寸的中控车机屏幕，并且会有车机互联的配置，并且增加了Carplay、HiCar、CarLife的车机互联。 ~ 4⃣️价格下降不少，新款指导价6.68万相比24款优惠3.1W，其实本来终端优惠也比这便宜了，也就是把终端优惠摆到明面上了。 ~ 🔽前排usb个数由两个减为一个。 ~ ✅✅皮实耐用，品牌认可度不错 ~ 1⃣️1.5L+cvt，虽然动力肉一些但是整体的稳定性还不错，而且自吸发动机还没有地球梦1.5T发动机机油增多的问题。 ~ 2⃣️整体配置比较基础，而且新款增加了车机和车机互联，用车更方便。没有其他冗余配置，降低了维修风险。 ~ 3⃣️本田飞度虽然在去年12月限量直接清零，但是这个品牌的口碑还是可以的，二手车保值率也不错。 ~ ❎❎舒适性差，用车不方便 ~ 1⃣️总说飞度是空间魔术师，一个轴距只有2530mm车，本身空间不足，就只能是吹吹有所谓的“空间魔术”了，第二排坐人就是受罪。 ~ 2⃣️一些基础的方便配置都没有，甚至就只有一个主驾驶位的车窗一键升降，后排出风口也没有。 ~ 3⃣️配置这一块还用多说吗？手动座椅、倒车雷达、倒车影像全都没有，新款甚至还减配了运动模式减少了一个前排usb插口。真是能减配的就减配，真没诚意。 ~ ❎❎用料不好，安全性太差。 ~ 1⃣️这车的内饰真是清一色的硬塑料，门板隔音棉都有减配，底层的隔音棉更差全是隔音棉。而且车内的塑料味，两年进车里还辣眼睛呢。 ~ 2⃣️车辆的安全性也很不好，铁皮罐头安全性也不好，飞度的安全性≈一个有四个轮子的沙丁鱼罐头，气囊个数也不够。 ~ 3⃣️NVH水平拉胯，简直是一坨。高速车里交流靠吼，建议配一个无麦K歌，这样交流起来比较方便，要不容易总得喊容易得咽炎。 ~ ❎❎动力太肉，开起来着急 ~ 1⃣️1.5L+cvt变速箱，124匹的马力、145n.m的扭矩，零百加速轻松破10s，高速动力更弱。 ~ 2⃣️cvt变速箱本来就墨迹，冬天用车更是地狱模式，冷启动搞个半天，跑出去二里地了还没暖车成功呢！ ~ 3⃣️前麦弗逊后扭力梁的悬挂，单层冲压的悬挂只好很差质量也不好，高速车飘得很。除了稳定性不好，舒适性也不好，过坑后排能跳起来。 ~ 🆚🆚同级别对比 ~ 1⃣️同级对比燃油车的话，6.68万的裸车价你可以买到吉利帝豪26款卓越还有五菱星光1.5T精英。同样的价格，国产燃油车动力更充足，配置更好。倒车影像、雷达、自动雨刷和led大灯，并且安全性表现还更好。更别说空间表现更好了，新车不用改装就能用。反观飞度，买完车还得花不少钱加装。 ~ 2⃣️对比同级新能源车，劣势就更大了。新能源车不少车商都给承担购置税，同级车的星愿、海鸥用车成本更低，而且动力更充足空间表现也不差，星愿还是后独立悬挂。混动车的秦plus油电都能走，养车成本更低，而且轿车的用车场景还更宽泛。 ~ ⏺️⏺️飞度市场清零的自身原因是车辆配置低，用车场景太窄，而且用车舒适性很差，没有竞争力了。打铁还需自身硬，这车本身实在是太没有吸引力了，而且老款指导价还高，没有购买的理由。 ~ ⏹️⏹️环境原因是主要原因，曾经的飞度就是城市用车，车身小巧灵活停车方便，女士开起来也不犯怵。随着新能源车的普及，A0级小车越来越多，纯电小车续航足够，而且智能化、动力、配置都是碾压飞度的存在，直接给飞度销量清零了。 ~ ⏭️⏭️新款飞度我认为一样不会有销量，一是价格定的太高了同级车可选项太多；二是外观实在是丑，比老款更丑，提不起购车欲望；三是市场环境已经是这样了，换代没有用，该没人买还是没人买。 ~ ❇️❇️新款飞度的“限量”举动，有一点自取其辱的感觉，想用限量来刺激大家的购车欲望，只能是沦为大家的笑柄。最后各位准车主们，快点下单，毕竟限量款再不买以后买不到了！
飞度 · 懂车分（口碑）
3.47
“良好”
共599人评价
8万-12万轿车总榜
NO.65
低于80%的同价位车系
3.47
综合
2.44
内饰
2.33
配置
4.31
空间
3.76
外观
3.82
舒适性
3.82
操控
3.82
动力
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