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#个人市集2025年的大众探岳L330精英版，白色车身非常干净，看着真舒服。配置挺实在的，开了不到5000公里，新车的感觉还在。车子用起来顺手，空间够大，家用刚好。平时就是上下班代步，没怎么跑远，全程车停在地库，内饰干干净净，座椅没怎么坐出痕迹。开起来底盘稳，高速上更是轻轻松松，挺让人放心。换车了才考虑转让，心里还是挺舍不得的，诚心出售，有意随时来看车。
#我要上汽车封面更新换代，2025年10月29日小灰灰光荣下岗，承载了我们一家三口这么多年的风风雨雨，感谢小灰灰留给我们的美好记忆！ 11月大白就这么水灵灵的出现在我们的生活中，希望往后余生我们都能平安、幸福、快乐的与它同行，风雨无阻，一路平安！！！
#辣评新车这次探岳L改款升级后，看上去智能化了很多轴距也加长了60毫米，但是真的会让我们买单么，我想说不会。为啥这么说呢，我们买油车的本质就是买3大件能让我们开个10几年也不会坏，买的就是省心，如果考虑要智能化我干嘛不买新势力呢。 🚗探岳L这次发动机功率采用1.5T和2.0T的发动机，但是看看发动机的型号就知道了，1.5T还是EA211那款在同级别中动力比较弱的特别是在低转速的时候输出不够，而且噪音比较大。2.0T用的是3代发动机，到现在都不舍得给我们用4代和五代机。这个发动机烧机油的问题到后期挺严重的，后期到时候后备箱机油一直备着吧。如果价格合适这些问题都能忍受，但是你对比一下25款昂科威全系标配2.0T9AT价格只要16.99万起。9AT变速箱平顺性也比你探岳L的7速双离合强，但是昂科威高速也更省油，虽然后期维护成本高一些。 🚗这次探岳L用了新能源的大屏加上8155的芯片，看上去还可以，但是菜单逻辑还是老大众的那一套，找个东西要翻好几页菜单，实际操作触控反映也是慢了点滑动的时候屏幕显示有点不清晰。还有就是和大疆弄了个智能驾驶明显是个期货，说是要9月才能升级覆盖95%的城市路况到26年才能全场景那个时候估计快要L3了吧，所以说这个没啥用。 🚗还有就是R-Line版的运动套件确实挺好看的，但是后期剐蹭维修成本比普通版高很多。还有探岳L全系标配的开门预警，后方来车时门把手会震动，对于经常路边停车的用户特别实用的，我有次开电瓶车就是被开门杀了下，我都摔出去了还好人没事所以这个功能非常好。 总的来说，2025款探岳L是反击新能源的一种试探，智能化短板补上不少，空间和机械素质依旧能打。但是低配动力系统太弱了和定价太高了，要是能等到年底在能优惠个几万这车还是挺香的。所以现在是不建议购买新款，还是老款性价比最高。
#晒晒新车成交价探岳L330TSI两驱精英City包2025年9月份购买，指导价229900，优惠51000，裸车价178900，购置税15832，保险6293，上牌服务费500，没有贷款和置换，没有买双保，全款落地201525元，赠送全车贴膜、全包围脚垫、原厂记录仪。
探岳 · 懂车分（口碑）
3.82
“良好”
共1171人评价
3.82
综合
3.55
内饰
3.69
配置
4.03
空间
4.26
外观
3.74
舒适性
3.73
操控
3.74
动力
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