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#我的自驾我做主从赣州城区自驾雅阁出发,走南韶高速直达大余,全程约80公里,车程1小时出头。高速路面平整,双向车道宽敞,沿途隧道不多,整体路况很友好,驾车难度偏低,新手也能轻松驾驭。雅阁在高速上底盘稳、噪音小,提速平顺,跑山路也不飘,舒适性拉满。沿途青山连绵,竹海茶园一路相伴,进入丫山路段更是满眼绿意,空气清新,风景很治愈。
#佛山R1街区因为喜欢改装 所以才去买车 最初想着 加装个包围 换个轮毂就够了 然后看到各种低趴案例 才知道改装还可以这样玩 从最刚开始的加装包围 改氛围灯改音响 再到换轮毂 上气动 玩姿态 最后感觉少了点倾角 不够协调 然后各种了解 各种请教前辈 最终改成了自己喜欢的样子 中间还原过 可是还是因为热爱又重新改装 青春就一次 为自己的热爱努力💪 改装清单 1.BFT 顶配气动系统 2.SCC S2避震 3.superstar orden双片锻造轮毂 4.AK包围 5.momo快拆方向盘 6.全直通全段排气 7.特调1阶+偏时点火 8.激光大灯+奥迪尾灯 各位偶像本田节见
#爱车点评12月底购入的雅阁豪华十一代半,当时恰好赶上年底降价潮,税1.2万,保险5千,上牌1千,省补算下来全款14.8万还赠送了原厂360影像,以低于自己预期的价格买入,在买之前大数据天天给我推,越看越想买最终还是心动买入。 首先说一下为什么买雅阁,可能很多人会说现在都新能源的天下了,怎么还买油车,这一点要看个人用车情况,以及所在地区,我在山东地区,冬天的话天气冷,新能源电池能耗还是会有降低的,另外加上自己就是上班族,每周用车需求很少,一年可能就是6-8千公里左右,山东小油厂还是挺多的,价格也划算不少,综合对比下,觉得还是油车更适合我。与雅阁差不多的凯美瑞和亚洲龙对比,雅阁还是更适用家庭用车,在性能上差不多的情况下油耗低还是首要选择,另外加上雅阁的地球梦发动机,故障率低,外观也是一流的设计,综合下来雅阁作为了首选。恰好计划今年结婚,也有用车需求了,所以看好时机果断上车。 目前车子已经跑了2194公里,由于过年期间,算是跑的比较多的,马上这月底就到三个月首保期限了,再来说说我对车子新发现的优缺点评价吧。针对于车子的高速表现我还是很满意的,高速油耗基本在6.3左右,在开启自动巡航和车道偏离预警的情况下,开高速简直是一种享受,减少驾驶疲劳。车道偏离预警也成功帮我避免了一次事故。雅阁的L2辅助驾驶还是很灵敏的。另外就是车子的CarLife功能,开车导航高德和听歌就不多说了,其他的看优酷和央视频,还是很让我惊喜的,比如开车的时候听一听央视频的新闻,还是很喜欢的,但是一定要保证自己的驾驶专注,毕竟自己要对自己的安全负责。最后就是它的后排空间真的很大,过年买了很多东西,没想到它的后备箱可以轻轻松松的就装下了,朋友看过也说空间大。再来说一下缺点,首先是车灯在晚上开高速的时候不是很亮,好几次以为自己没开车灯,我觉得可能和抬头显示有关系,走乡间小道这个亮度还是够用的。其次是抬头显示遇到过好几次突然消失了,包括里程的显示一同消失。刚开始还手足无措,询问4S店,后期通过网友的解答才知道原来是通病,自己可以通过手动调整增加上,也觉得不是大问题了。最后就是有几次刹车过于急,车子过于灵敏,马上就双闪了,把后面的车吓一跳,自己也会手忙脚乱的,感觉太灵敏了建议后面改一下。 再说一下自己购买的比较实用的几个产品吧。首先就是车子加装的360全息影像,对于自己停车和窄路行驶的情况下帮助很大,查看影像一目了然,毕竟车子长,解决了自己对周围距离判断不清的问题,感觉越用越好用,有需求的可以加装一下。第二个就是加装了一个自动升降车窗的模块,同时可以折叠外后视镜,可以提升自己的用车体验。第三个就是买了个搭电宝,防止冬天电池亏电情况,当然现在还没有用上,放在车里备用。第四个是买了一个电动充气泵,因为豪华版没有胎压显示,充气泵可以及时补充,防止胎压不足的问题,同时有其他摩托车电动车交通工具也可以用,感觉实用性还是很高的。第五个就是洗车擦车工具,平日可以自己洗洗车,毕竟黑色车子很容易脏,但是浮灰去洗车店洗车不是很划算,备一套洗车工具没事洗洗自己的爱车也是一种享受。
#爱车点评提车半个月,目前行驶里程600km,主要跑城区通勤和一次短途高速,黑色车身颜值在线但确实容易沾灰显脏,整体开下来对雅阁的表现有直观感受,具体分享如下: 一、驾驶感受 底盘和操控是亮点,高速开到130-140km/h时车身依旧稳,没有发飘或松散的感觉,变道、过弯时侧倾控制得不错,底盘的扎实感很让人安心。加速和刹车的响应也比较线性,城区跟车、起步都很顺手,入库和变道超车时,车身的灵活性也符合这个级别车型的预期。 二、辅助驾驶 高速上试用了定速巡航和辅助驾驶功能,整体体验只能说“能用但不智能”。定速巡航在路况平稳时能解放右脚,辅助驾驶对车道的保持精度一般,遇到弯道或前车加减速时,系统的反应偏迟钝,全程还是得手握方向盘紧盯路况,只能偶尔用一下放松,完全不敢依赖。 三、续航油耗 城区行驶油耗大概8.5L/100km,高速油耗7.1L/100km,这个油耗表现对于中型车来说,我觉得算是中规中矩,和官方宣传的油耗偏差不大,城区走走停停的路况下油耗稍高也在意料之中。 四、功能布局 上车必用CarPlay,连接速度很快,导航、听歌的交互也很流畅,算是日常使用频率最高的功能。内饰做工整体比较规整,没有明显的异响或异味,座椅的包裹性和支撑性还不错,长时间开车不会太疲惫;灯光和音响的表现符合家用车的定位,后备箱的空间也够日常家用。不过黑色车漆真的太容易脏了,稍微有点灰尘或水渍就很明显,洗车频率得比其他颜色高不少。 五、加装/改装 只加装了行车记录仪,是直接对接车内电源的款式,安装简单也不影响内饰美观,暂时没有其他改装或加装的计划。 六、其他细节 提车半个月还没遇到OTA升级,车机系统的操作流畅度还行,没有明显的卡顿,基本能满足日常使用需求。
#新人打卡雅阁提车价格分享 车型十一代半 提车城市 吉林长春 全款155000 保险5000 裸车价138000 赠品 行车记录仪 全车脚垫 太阳膜 底盘护板 用车感受 后排空间宽敞 底盘质感不错 车子的操控性好 动力中规中矩 够用 车子油耗低 小毛病少 开着省心 隔音一般 内饰略微简陋 这个价格雅阁确实是个不错的选择 ✅群里都是咱们十一代半的车主,大家都热心分享心得、交流经验!~📍想进官方车友群的联系 雅阁“圈主”
#我的自驾我做主- 路线:连霍高速(天水方向)→坪头/晁峪出口→G310国道3km→韩家山隧道→右转大水川旅游专线→九龙山- 里程:约45km,车程40–60分钟- 高速段:全程好开,隧道多、限速清晰- 国道+专线:柏油路平整,进山后连续弯道多、坡度缓,无烂路/悬崖险路- 难度:中等偏易,新手慢开完全没问题- 周末/节假日坪头出口易堵,建议早出发- 丹霞绝壁:红砂岩山体陡峭,气势足- 悬空玻璃栈道+索桥:360米高空索桥、百米悬空栈道,刺激出片- 人文古迹:九龙禅院、玉皇阁等道观,依山而建很有气势- 整体:奇、秀、险、峻,适合徒步+拍照- 部分台阶又陡又长,体力一般建议索道- 玻璃桥/滑道单独收费(玻璃桥50元),预算要留足。
3.85
“良好”
共2776人评价
12万-18万轿车总榜
NO.47
超过57%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.71
配置
4.34
空间
4.06
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.67
动力
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