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    雅阁购车价图雅阁购车价图
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    雅阁尊贵版图1雅阁尊贵版图1
    雅阁尊贵版图2雅阁尊贵版图2
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    #提车日记2026年3月10日,全款提车,雅阁豪华版,落地16w出头,这几天跑了快500KM,说说我日常感知到的地方。 1.油耗,我高速为主,市区为辅,近期100KM油耗为7.1,500KM油耗为7.5,还行,不算特别省油,但是相比我之前考虑的红旗H5好很多。92加满油400不到,按我自己的综合油耗7.5,能跑800KM,续航不算很远,中规中矩,但是在畅销的B级车里面算很省油。 2.三大件。虽然是1.5T的动力,但是马力来到了192,将近200,在我这种比较堵的小地方,完全够用,高速上面也不差,超个货车,轻轻松松。之前开的我爸的卡罗拉,再开这台,对这个动力我已经很知足了,够用就行。变速箱方面的顿挫我几乎没感受到,我的脚法偏稳,平地起步和低速行驶的时候我感觉很顺滑,这点好评。底盘调校是偏硬的,没有那么的软,但是遇到颠簸路面,车身回正很快,高速上打方向,车身倾角比较小,给乘坐人员的感受几乎没有,这点我很满意!打方向很跟手,车身的反应很快。不过有一点需要说一下,不调运动模式的话,油门响应会有点慢,踩下去转速会马上跟上来,但是大概需要等0.6-0.7S左右,动力才会作用到车身上,会让你觉得油门有点不跟脚,调了运动模式会好一些,这个见仁见智吧,我能接受,B级车基本都是这样。 3.车机。车机的整体流畅度还行,没有什么冗余第3方软件,启动流畅,操作丝滑,整体给人带来的感觉呢,也是简洁,甚至带着一丝豪华。导航够用,能语音识别导航目标点,跟HUD的配合让我觉得很舒服,虽然比不上新能源那么智能,但是我也不需要那么花哨,够用。另外,中控的那个圆形按键,空调上的使用逻辑跟实体按键以及车机的屏幕按键有相当大的重复,用多了,你就会发现那个圆形按键基本用不上。有一点体验比较差的就是,车机上面没有第三方的音乐软件(比如qq音乐和网易云),应用商店也下不了。用6.0鸿蒙系统的华为手机,在下载了carlife,插线跟车机连接之后,不能在carplay里面播放QQ音乐,Carplay会显示给QQ音乐未下载,但是网易云是正常的,替代方案是,在手机上面播放QQ音乐,然后车机把媒体源调到蓝牙。 4.氛围灯。氛围灯在主驾驶左侧是不亮的,然后副驾驶前面,右边空调出风口偏左的位置,氛围灯会从那里断开,这个是本身设计的问题,如果有朋友比较在意的话,最好先了解一下。(上面有图) 5.内饰。整体我比较满意,全系的内饰都只有黑色,设计偏简约、内敛、大气,虽然依旧有相当一部分用料是塑料,但是不刻意去摸的话,感知不明显。刚提新车的时候异味比较大,散了几天风,车里放点柚子皮之后好很多了。方向盘摸起来很滑,手感不错。 6.隔音。这点就是本田的老传统了,高速跑到120左右,胎噪风噪大,发动机的声音我倒觉得还好,说话需要比平时抬高点音量,听歌需要比平时调高两三个点,但是勉强可以接受,经常跑高速的朋友如果介意这一点,建议你去B站找段视频感受一下跑高速的隔音效果。 7.空间。前后排空间都很大,特别是后备箱,那个纵深很离谱,后备箱空间在B级车里面基本无敌,后排可以几乎放平,放一些大件的家具,很方便。扶手箱空间很大,后排中间位置隆起比较小,坐三个人问题不大,中间座位,放下来有杯架,但是副驾驶前面的储物箱很小,放几本书就满了,想多放点东西的话,就只能放扶手箱或者放后备箱了。 8.智驾。有自适应定速巡航,加上车道偏移调整、车道居中辅助、车距自动保持等,对我来说跑高速很够用了。日常用语音助手调空调温度、风速、除霜什么的没问题,另外语音助手有疲劳状态、情绪状态识别和提醒,让我觉得挺有意思的,好评。 吐槽: a.雅阁豪华版,原厂不带行车记录仪和倒车雷达,想要的话可以在谈价格的时候向4S店提出赠送(我这边的4S店反正是送了)。另外。没有锁车一键降窗,你想要的话得加钱加装。 b.车里是自带内嵌的etc的,但是想用的话需要200多的服务费(永久使用),我买了,日常上高速EDC的响应很快,无感使用,扣费的话是扣的是微信的钱,这点比较方便。 c.远程控车APP(广汽本田)功能有点少,界面略显简陋。 d.手机有点没地方放,虽然档把前面有一个凹进去的小空间可以放,但是日常拿放手机有点挡手,我打算加个手机支架。 e.本田的隔音什么时候能加点料啊,跑高速能再安静一点就好了。 f.这两个月相比去年10-11月涨价了,涨了八九千块钱,4儿子店有点没良心了。所以想谈价格的朋友放心谈,明面上5w的优惠往上谈个五六千没有一点问题的,分期的话优惠可以谈到更高。 最后,16万,买到若干年前20多w才能拿下的B级车常青树,还有相当稳定、调教成熟的三大件,纵观他有一些小毛病和不够让我满意的地方,我也能够接受了,这台车我和我爸都很喜欢,就让他一直陪伴我们下去吧。

    雅阁提车感受图1雅阁提车感受图1
    雅阁提车感受图2雅阁提车感受图2
    雅阁提车感受图3雅阁提车感受图3
    雅阁提车感受图4雅阁提车感受图4
    雅阁提车感受图5雅阁提车感受图5
    雅阁提车感受图6雅阁提车感受图6
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    雅阁自驾轿图1雅阁自驾轿图1
    雅阁自驾轿图2雅阁自驾轿图2
    雅阁自驾轿图3雅阁自驾轿图3
    雅阁自驾轿图4雅阁自驾轿图4
    雅阁自驾轿图5雅阁自驾轿图5
    雅阁自驾轿图6雅阁自驾轿图6
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    2005七代雅阁悬挂图2005七代雅阁悬挂图
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    开了快2年的图开了快2年的图
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    梦幻雪碧8Eu图梦幻雪碧8Eu图
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    提车作业.图提车作业.图
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    请问大家现图请问大家现图
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    轮毂自己动手贴贴纸图1轮毂自己动手贴贴纸图1
    轮毂自己动手贴贴纸图2轮毂自己动手贴贴纸图2
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    家人们,进群回家咯~图1家人们,进群回家咯~图1
    家人们,进群回家咯~图2家人们,进群回家咯~图2
    4天前
    十一代半雅阁刚提车不到一个月剐蹭图1十一代半雅阁刚提车不到一个月剐蹭图1
    十一代半雅阁刚提车不到一个月剐蹭图2十一代半雅阁刚提车不到一个月剐蹭图2
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    21年上牌 十代雅阁1.5T,4万公里图121年上牌 十代雅阁1.5T,4万公里图1
    21年上牌 十代雅阁1.5T,4万公里图221年上牌 十代雅阁1.5T,4万公里图2
    21年上牌 十代雅阁1.5T,4万公里图321年上牌 十代雅阁1.5T,4万公里图3
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    入手了一辆图1入手了一辆图1
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    入手了一辆图3入手了一辆图3
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    广东汽车补贴图广东汽车补贴图
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    #爱车点评等雅阁等了挺久,从十代那会儿就眼馋,可惜当时手头紧。等自己终于攒够钱,车子都更新到十一代半了。不过看了实车,这代设计更精神了,没白等。 2025年12月中旬,总算把它开回家了。看车到订车就一星期,朋友介绍的郑州4S店的大客户经理,价格谈得差不多就定了。十一代半雅阁豪华版(2025款)裸车135800,保险5500,4s 店无赠品,就个大家都有的首保券哈哈哈,落地15万2(全款),也在自己预算内,就没再纠结。现在据说价格还涨了点哈哈。 为啥买它? 家里有个表哥开的十代半,家里人对雅阁印象不错,当时询问了下家里人的意见都说可以买,主要年底价格挺诱人的,就直接下手了。 开起来怎么样? 高速油耗确实可以,过年回家600km表显最低到5.4。CarPlay连我手机特别方便,抬显也很实用,不过有一次往下掉了,还上网搜了搜咋调出来。 用车感受 豪华版原车前后雷达都没是真的有点扣哈哈,我自己花一千多装了辉创的原厂雷达。当时是在懂车帝上刷到了车友说辉创的雷达是本田原厂的,然后就让朋友联系了一家靠谱的汽修店,当时报价就是前四后四一共1000包安装,说实话价格比普通雷达搞不少,想着原厂的故障率低耐用就安了,安上雷达后体验感好不少,车机屏幕雷达也会显示,预警的滴滴声感觉安心一些。有几个缺点得吐槽下 1. 噪音控制确实如网上说的一般:市区开着还好,回家的时候上高速,胎噪和风噪确实太明显了。 2. 车漆有点薄是真的:当时提车那个月晚上气温都零下了了,为了防止前玻璃结冰,买了个带磁吸石的遮雪挡,有一天早晨取的时候,由于引擎盖上落了灰磁吸石摩擦弄了一道细划痕,大写的心疼。车友们千万别买带磁吸石的遮雪挡。 3. 车灯真是不太行:初七回来上班的那个晚上上高速,由于下着雨,开着远光感觉前面还是有点暗,感觉还是得加个透镜。

    等雅阁等了图1等雅阁等了图1
    等雅阁等了图2等雅阁等了图2
    等雅阁等了图3等雅阁等了图3
    等雅阁等了图4等雅阁等了图4
    等雅阁等了图5等雅阁等了图5
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    #新人打卡2026年3月10日,全款提车,雅阁豪华版,落地16w出头,这几天跑了500KM,说说我日常感知到的地方。 1.油耗,我高速为主,市区为辅,近期100KM油耗为7.1,500KM油耗为7.5,还行,不算特别省油,但是相比我之前考虑的红旗H5好很多。92加满油400不到,按我自己的综合油耗7.5,能跑800KM,续航不算很远,中规中矩,但是在畅销的B级车里面算很省油。 2.三大件。虽然是1.5T的动力,但是马力来到了几乎195,在我这种比较堵的小地方,完全够用,高速上面也不差,超个货车,轻轻松松。之前开的我爸的卡罗拉,再开这台,对这个动力我已经很知足了,够用就行。变速箱方面的顿挫我几乎没感受到,我的脚法偏稳,平地起步和低速行驶的时候我感觉很顺滑,这点好评。底盘调校是偏硬的,没有那么的软,但是遇到颠簸路面,车身回正很快,高速上打方向,车身倾角比较小,给乘坐人员的感受几乎没有,这点我很满意!打方向很跟手,车身的反应很快。不过有一点需要说一下,不调运动模式的话,油门响应会有点慢,踩下去转速会马上跟上来,但是大概需要等0.6-0.7S左右,动力才会作用到车身上,会让你觉得油门有点不跟脚,调了运动模式会好一些,这个见仁见智吧,我能接受,B级车基本都是这样。 3.车机。车机的整体流畅度还行,没有什么冗余第3方软件,启动流畅,操作丝滑,整体给人带来的感觉呢,也是简洁,甚至带着一丝豪华。导航够用,能语音识别导航目标点,跟HUD的配合让我觉得很舒服,虽然比不上新能源那么智能,但是我也不需要那么花哨,够用。另外,中控的那个圆形按键,空调上的使用逻辑跟实体按键以及车机的屏幕按键有相当大的重复,用多了,你就会发现那个圆形按键基本用不上。有一点体验比较差的就是,车机上面没有第三方的音乐软件(比如qq音乐和网易云),应用商店也下不了。用6.0鸿蒙系统的华为手机,在下载了carlife,插线跟车机连接之后,不能在carplay里面播放QQ音乐,Carplay会显示给QQ音乐未下载,但是网易云是正常的,替代方案是,在手机上面播放QQ音乐,然后车机把媒体源调到蓝牙。 4.氛围灯。氛围灯在主驾驶左侧是不亮的,然后副驾驶前面,右边空调出风口偏左的位置,氛围灯会从那里断开,这个是本身设计的问题,如果有朋友比较在意的话,最好先了解一下。(上面有图) 5.内饰。整体我比较满意,全系的内饰都只有黑色,设计偏简约、内敛、大气,虽然依旧有相当一部分用料是塑料,但是不刻意去摸的话,感知不明显。刚提新车的时候异味比较大,散了几天风,车里放点柚子皮之后好很多了。方向盘摸起来很滑,手感不错。 6.隔音。这点就是本田的老传统了,高速跑到120左右,胎噪风噪大,发动机的声音我倒觉得还好,说话需要比平时抬高点音量,听歌需要比平时调高两三个点,但是勉强可以接受,经常跑高速的朋友如果介意这一点,建议你去B站找段视频感受一下跑高速的隔音效果。 7.空间。前后排空间都很大,特别是后备箱,那个纵深很离谱,后备箱空间在B级车里面基本无敌,后排可以几乎放平,放一些大件的家具,很方便。扶手箱空间很大,后排中间位置隆起比较小,坐三个人问题不大,中间座位,放下来有杯架,但是副驾驶前面的储物箱很小,放几本书就满了,想多放点东西的话,就只能放扶手箱或者放后备箱了。 8.智驾。有自适应定速巡航,加上车道偏移调整、车道居中辅助、车距自动保持等,对我来说跑高速很够用了。日常用语音助手调空调温度、风速、除霜什么的没问题,另外语音助手有疲劳状态、情绪状态识别和提醒,让我觉得挺有意思的,好评。 吐槽: a.雅阁豪华版,原厂不带行车记录仪和倒车雷达,想要的话可以在谈价格的时候向4S店提出赠送(我这边的4S店反正是送了)。另外。没有锁车一键降窗,你想要的话得加钱加装。 b.车里是自带内嵌的etc的,但是想用的话需要200多的服务费(永久使用),我买了,日常上高速EDC的响应很快,无感使用,扣费的话是扣的是微信的钱,这点比较方便。 c.远程控车APP(广汽本田)功能有点少,界面略显简陋。 d.手机有点没地方放,虽然档把前面有一个凹进去的小空间可以放,但是日常拿放手机有点挡手,我打算加个手机支架。 e.本田的隔音什么时候能加点料啊,跑高速能再安静一点就好了。 f.这两个月相比去年10-11月涨价了,涨了八九千块钱,4儿子店有点没良心了。所以想谈价格的朋友放心谈,明面上5w的优惠往上谈个五六千没有一点问题的,分期的话优惠可以谈到更高。 最后,16万,买到若干年前20多w才能拿下的B级车常青树,还有相当稳定、调教成熟的三大件,纵观他有一些小毛病和不够让我满意的地方,我也能够接受了,这台车我和我爸都很喜欢,就让他一直陪伴我们下去吧。

    雅阁使用体验图1雅阁使用体验图1
    雅阁使用体验图2雅阁使用体验图2
    雅阁使用体验图3雅阁使用体验图3
    雅阁使用体验图4雅阁使用体验图4
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    雅阁使用体验图6雅阁使用体验图6
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    雅阁 · 懂车分(口碑)

    3.85

    良好

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    12万-18万轿车总榜

    NO.47

    超过57%的同价位车系

    3.85

    综合

    3.81

    内饰

    3.71

    配置

    4.34

    空间

    4.06

    外观

    3.68

    舒适性

    3.68

    操控

    3.67

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