发视频
视频分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
发图文
图文分享爱车/用车体验/提车作业/自驾游
提问
选买/用车问题,专业技师24小时在线解答
发长帖
交流买车/用车经验、分享有车生活
#新人打卡雅阁购车价格分享 车型十一代半尊贵版,裸车价格 155000,全款落地 167500。4s店无赠品 购买城市:阳江 保险5500 元 用车感受,提车十一代半雅阁(2025款) 一句话总结:动力啥的都好,唯一的缺点可能就是噪音加车漆薄了 群里都是咱们十一代半的车主,大家都热心 分享心得,交流经验!~ 想进官方车友群的 联系雅阁"圈主"
#新人打卡雅阁购车分享 车型:11.5代运动尊贵 城市:苏州 全款:174000 保险:6607 裸车价:154800 4s 赠品:玻璃膜,行车记录仪 用车感受:颜值在线,行驶感受也良好,内饰精简干练易操作,空间也大。 ✅群里都是咱们十一代半的车主,大家都热心分享心得、交流经验!~📍想进官方车友群的联系 雅阁“圈主”
#提车日记2026年3月10日,全款提车,雅阁豪华版,落地16w出头,这几天跑了快500KM,说说我日常感知到的地方。 1.油耗,我高速为主,市区为辅,近期100KM油耗为7.1,500KM油耗为7.5,还行,不算特别省油,但是相比我之前考虑的红旗H5好很多。92加满油400不到,按我自己的综合油耗7.5,能跑800KM,续航不算很远,中规中矩,但是在畅销的B级车里面算很省油。 2.三大件。虽然是1.5T的动力,但是马力来到了192,将近200,在我这种比较堵的小地方,完全够用,高速上面也不差,超个货车,轻轻松松。之前开的我爸的卡罗拉,再开这台,对这个动力我已经很知足了,够用就行。变速箱方面的顿挫我几乎没感受到,我的脚法偏稳,平地起步和低速行驶的时候我感觉很顺滑,这点好评。底盘调校是偏硬的,没有那么的软,但是遇到颠簸路面,车身回正很快,高速上打方向,车身倾角比较小,给乘坐人员的感受几乎没有,这点我很满意!打方向很跟手,车身的反应很快。不过有一点需要说一下,不调运动模式的话,油门响应会有点慢,踩下去转速会马上跟上来,但是大概需要等0.6-0.7S左右,动力才会作用到车身上,会让你觉得油门有点不跟脚,调了运动模式会好一些,这个见仁见智吧,我能接受,B级车基本都是这样。 3.车机。车机的整体流畅度还行,没有什么冗余第3方软件,启动流畅,操作丝滑,整体给人带来的感觉呢,也是简洁,甚至带着一丝豪华。导航够用,能语音识别导航目标点,跟HUD的配合让我觉得很舒服,虽然比不上新能源那么智能,但是我也不需要那么花哨,够用。另外,中控的那个圆形按键,空调上的使用逻辑跟实体按键以及车机的屏幕按键有相当大的重复,用多了,你就会发现那个圆形按键基本用不上。有一点体验比较差的就是,车机上面没有第三方的音乐软件(比如qq音乐和网易云),应用商店也下不了。用6.0鸿蒙系统的华为手机,在下载了carlife,插线跟车机连接之后,不能在carplay里面播放QQ音乐,Carplay会显示给QQ音乐未下载,但是网易云是正常的,替代方案是,在手机上面播放QQ音乐,然后车机把媒体源调到蓝牙。 4.氛围灯。氛围灯在主驾驶左侧是不亮的,然后副驾驶前面,右边空调出风口偏左的位置,氛围灯会从那里断开,这个是本身设计的问题,如果有朋友比较在意的话,最好先了解一下。(上面有图) 5.内饰。整体我比较满意,全系的内饰都只有黑色,设计偏简约、内敛、大气,虽然依旧有相当一部分用料是塑料,但是不刻意去摸的话,感知不明显。刚提新车的时候异味比较大,散了几天风,车里放点柚子皮之后好很多了。方向盘摸起来很滑,手感不错。 6.隔音。这点就是本田的老传统了,高速跑到120左右,胎噪风噪大,发动机的声音我倒觉得还好,说话需要比平时抬高点音量,听歌需要比平时调高两三个点,但是勉强可以接受,经常跑高速的朋友如果介意这一点,建议你去B站找段视频感受一下跑高速的隔音效果。 7.空间。前后排空间都很大,特别是后备箱,那个纵深很离谱,后备箱空间在B级车里面基本无敌,后排可以几乎放平,放一些大件的家具,很方便。扶手箱空间很大,后排中间位置隆起比较小,坐三个人问题不大,中间座位,放下来有杯架,但是副驾驶前面的储物箱很小,放几本书就满了,想多放点东西的话,就只能放扶手箱或者放后备箱了。 8.智驾。有自适应定速巡航,加上车道偏移调整、车道居中辅助、车距自动保持等,对我来说跑高速很够用了。日常用语音助手调空调温度、风速、除霜什么的没问题,另外语音助手有疲劳状态、情绪状态识别和提醒,让我觉得挺有意思的,好评。 吐槽: a.雅阁豪华版,原厂不带行车记录仪和倒车雷达,想要的话可以在谈价格的时候向4S店提出赠送(我这边的4S店反正是送了)。另外。没有锁车一键降窗,你想要的话得加钱加装。 b.车里是自带内嵌的etc的,但是想用的话需要200多的服务费(永久使用),我买了,日常上高速EDC的响应很快,无感使用,扣费的话是扣的是微信的钱,这点比较方便。 c.远程控车APP(广汽本田)功能有点少,界面略显简陋。 d.手机有点没地方放,虽然档把前面有一个凹进去的小空间可以放,但是日常拿放手机有点挡手,我打算加个手机支架。 e.本田的隔音什么时候能加点料啊,跑高速能再安静一点就好了。 f.这两个月相比去年10-11月涨价了,涨了八九千块钱,4儿子店有点没良心了。所以想谈价格的朋友放心谈,明面上5w的优惠往上谈个五六千没有一点问题的,分期的话优惠可以谈到更高。 最后,16万,买到若干年前20多w才能拿下的B级车常青树,还有相当稳定、调教成熟的三大件,纵观他有一些小毛病和不够让我满意的地方,我也能够接受了,这台车我和我爸都很喜欢,就让他一直陪伴我们下去吧。
#我的自驾我做主雅阁自驾轿子雪山,征服滇中第一山 从昆明市区出发自驾轿子雪山,全程约 150 公里,走京昆高速转轿子山旅游专线。高速段平稳顺畅,后半段山路多弯且部分路段坡度较大,驾车难度中等,需注意控制车速。 我的雅阁在山路表现沉稳,底盘扎实,转向精准,动力输出线性,长下坡时刹车也很稳定,长途驾驶舒适性不错。沿途山林茂密,登顶后云雾缭绕,海拔 4223 米的 “滇中第一山” 碑刻很有纪念意义。 吐槽一下:景区内木栈道台阶多,徒步强度大,高海拔地区容易气喘。避坑建议:提前备好氧气瓶和保暖衣物,别在景区门口买高价零食;自驾尽量早出发,避开下午返程车流,整体体验值得挑战。
#新人打卡沈阳地区15w78落地赠送前后雷达贴膜记录仪脚垫还有座椅通风我嫌开洞太丑没要油耗说实话目前一千六百公里没跑过太低油耗只跑过两次高速目前8到9个市区舒适性还可以1.5T的发动机对于我来说已经很够用了日常超车很给力但是我感觉我的车中控台附近有点异响不到是哪不到大伙的车有没有内饰很好看简化属于符合我的审美隔音也还好毕竟前排是双层的玻璃
#心仪二手车价格合适吗入手了一辆2020年上牌的雅阁,车况极品,全车原版原漆,仅行驶了4.8万公里。1.5T地球梦发动机匹配CVT变速箱,动力响应极其平顺,百公里油耗仅7L左右,堪称“买发动机送车”。 内饰保持得非常新,真皮座椅带加热功能,还有倒车影像和自动空调,配置完全够用。空间更是没得说,后排跷二郎腿毫无压力,家用代步神器。
#爱车点评等雅阁等了挺久,从十代那会儿就眼馋,可惜当时手头紧。等自己终于攒够钱,车子都更新到十一代半了。不过看了实车,这代设计更精神了,没白等。 2025年12月中旬,总算把它开回家了。看车到订车就一星期,朋友介绍的郑州4S店的大客户经理,价格谈得差不多就定了。十一代半雅阁豪华版(2025款)裸车135800,保险5500,4s 店无赠品,就个大家都有的首保券哈哈哈,落地15万2(全款),也在自己预算内,就没再纠结。现在据说价格还涨了点哈哈。 为啥买它? 家里有个表哥开的十代半,家里人对雅阁印象不错,当时询问了下家里人的意见都说可以买,主要年底价格挺诱人的,就直接下手了。 开起来怎么样? 高速油耗确实可以,过年回家600km表显最低到5.4。CarPlay连我手机特别方便,抬显也很实用,不过有一次往下掉了,还上网搜了搜咋调出来。 用车感受 豪华版原车前后雷达都没是真的有点扣哈哈,我自己花一千多装了辉创的原厂雷达。当时是在懂车帝上刷到了车友说辉创的雷达是本田原厂的,然后就让朋友联系了一家靠谱的汽修店,当时报价就是前四后四一共1000包安装,说实话价格比普通雷达搞不少,想着原厂的故障率低耐用就安了,安上雷达后体验感好不少,车机屏幕雷达也会显示,预警的滴滴声感觉安心一些。有几个缺点得吐槽下 1. 噪音控制确实如网上说的一般:市区开着还好,回家的时候上高速,胎噪和风噪确实太明显了。 2. 车漆有点薄是真的:当时提车那个月晚上气温都零下了了,为了防止前玻璃结冰,买了个带磁吸石的遮雪挡,有一天早晨取的时候,由于引擎盖上落了灰磁吸石摩擦弄了一道细划痕,大写的心疼。车友们千万别买带磁吸石的遮雪挡。 3. 车灯真是不太行:初七回来上班的那个晚上上高速,由于下着雨,开着远光感觉前面还是有点暗,感觉还是得加个透镜。
#新人打卡2026年3月10日,全款提车,雅阁豪华版,落地16w出头,这几天跑了500KM,说说我日常感知到的地方。 1.油耗,我高速为主,市区为辅,近期100KM油耗为7.1,500KM油耗为7.5,还行,不算特别省油,但是相比我之前考虑的红旗H5好很多。92加满油400不到,按我自己的综合油耗7.5,能跑800KM,续航不算很远,中规中矩,但是在畅销的B级车里面算很省油。 2.三大件。虽然是1.5T的动力,但是马力来到了几乎195,在我这种比较堵的小地方,完全够用,高速上面也不差,超个货车,轻轻松松。之前开的我爸的卡罗拉,再开这台,对这个动力我已经很知足了,够用就行。变速箱方面的顿挫我几乎没感受到,我的脚法偏稳,平地起步和低速行驶的时候我感觉很顺滑,这点好评。底盘调校是偏硬的,没有那么的软,但是遇到颠簸路面,车身回正很快,高速上打方向,车身倾角比较小,给乘坐人员的感受几乎没有,这点我很满意!打方向很跟手,车身的反应很快。不过有一点需要说一下,不调运动模式的话,油门响应会有点慢,踩下去转速会马上跟上来,但是大概需要等0.6-0.7S左右,动力才会作用到车身上,会让你觉得油门有点不跟脚,调了运动模式会好一些,这个见仁见智吧,我能接受,B级车基本都是这样。 3.车机。车机的整体流畅度还行,没有什么冗余第3方软件,启动流畅,操作丝滑,整体给人带来的感觉呢,也是简洁,甚至带着一丝豪华。导航够用,能语音识别导航目标点,跟HUD的配合让我觉得很舒服,虽然比不上新能源那么智能,但是我也不需要那么花哨,够用。另外,中控的那个圆形按键,空调上的使用逻辑跟实体按键以及车机的屏幕按键有相当大的重复,用多了,你就会发现那个圆形按键基本用不上。有一点体验比较差的就是,车机上面没有第三方的音乐软件(比如qq音乐和网易云),应用商店也下不了。用6.0鸿蒙系统的华为手机,在下载了carlife,插线跟车机连接之后,不能在carplay里面播放QQ音乐,Carplay会显示给QQ音乐未下载,但是网易云是正常的,替代方案是,在手机上面播放QQ音乐,然后车机把媒体源调到蓝牙。 4.氛围灯。氛围灯在主驾驶左侧是不亮的,然后副驾驶前面,右边空调出风口偏左的位置,氛围灯会从那里断开,这个是本身设计的问题,如果有朋友比较在意的话,最好先了解一下。(上面有图) 5.内饰。整体我比较满意,全系的内饰都只有黑色,设计偏简约、内敛、大气,虽然依旧有相当一部分用料是塑料,但是不刻意去摸的话,感知不明显。刚提新车的时候异味比较大,散了几天风,车里放点柚子皮之后好很多了。方向盘摸起来很滑,手感不错。 6.隔音。这点就是本田的老传统了,高速跑到120左右,胎噪风噪大,发动机的声音我倒觉得还好,说话需要比平时抬高点音量,听歌需要比平时调高两三个点,但是勉强可以接受,经常跑高速的朋友如果介意这一点,建议你去B站找段视频感受一下跑高速的隔音效果。 7.空间。前后排空间都很大,特别是后备箱,那个纵深很离谱,后备箱空间在B级车里面基本无敌,后排可以几乎放平,放一些大件的家具,很方便。扶手箱空间很大,后排中间位置隆起比较小,坐三个人问题不大,中间座位,放下来有杯架,但是副驾驶前面的储物箱很小,放几本书就满了,想多放点东西的话,就只能放扶手箱或者放后备箱了。 8.智驾。有自适应定速巡航,加上车道偏移调整、车道居中辅助、车距自动保持等,对我来说跑高速很够用了。日常用语音助手调空调温度、风速、除霜什么的没问题,另外语音助手有疲劳状态、情绪状态识别和提醒,让我觉得挺有意思的,好评。 吐槽: a.雅阁豪华版,原厂不带行车记录仪和倒车雷达,想要的话可以在谈价格的时候向4S店提出赠送(我这边的4S店反正是送了)。另外。没有锁车一键降窗,你想要的话得加钱加装。 b.车里是自带内嵌的etc的,但是想用的话需要200多的服务费(永久使用),我买了,日常上高速EDC的响应很快,无感使用,扣费的话是扣的是微信的钱,这点比较方便。 c.远程控车APP(广汽本田)功能有点少,界面略显简陋。 d.手机有点没地方放,虽然档把前面有一个凹进去的小空间可以放,但是日常拿放手机有点挡手,我打算加个手机支架。 e.本田的隔音什么时候能加点料啊,跑高速能再安静一点就好了。 f.这两个月相比去年10-11月涨价了,涨了八九千块钱,4儿子店有点没良心了。所以想谈价格的朋友放心谈,明面上5w的优惠往上谈个五六千没有一点问题的,分期的话优惠可以谈到更高。 最后,16万,买到若干年前20多w才能拿下的B级车常青树,还有相当稳定、调教成熟的三大件,纵观他有一些小毛病和不够让我满意的地方,我也能够接受了,这台车我和我爸都很喜欢,就让他一直陪伴我们下去吧。
#爱车点评深圳14.88万提本田雅阁豪华版5.8的油耗:我是2024年6月9号深圳南区搞车展最后一天定的车,因为大多数时候是周末用车,至今一共开了7181公里,今天说说为什么我会选择雅阁。 【购车原因】2024年孩子要住宿了,考虑到放假要搬行李回家所...查看全文
#养一辆车要花多少钱十代半燃油雅阁,每年养车15200元,平均每月1300,已经很省了。 保险3500 一年1.2万公里,油耗8,加油每年7000 保养每年1200元,单次600元。 停车费、违章、洗车:每年3500元。
3.85
“良好”
共2776人评价
12万-18万轿车总榜
NO.47
超过57%的同价位车系
3.85
综合
3.81
内饰
3.71
配置
4.34
空间
4.06
外观
3.68
舒适性
3.68
操控
3.67
动力
扫码下载懂车帝APP

© 2026 懂车帝
www.dongchedi.com
公司名称:重庆懂车帝科技有限公司