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    二手车买高配是真性价比、实用不浪费图1二手车买高配是真性价比、实用不浪费图1
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    君越26白金图1君越26白金图1
    君越26白金图2君越26白金图2
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    #美系车到底怎么样高速稳,特别稳,很舒服,隔音降噪也好,价格美丽,十九万多点落地,艾维亚顶配,前后座椅加热通风按摩,看过售后维修车间里面的事故车,防撞梁非常厚用料非常扎实。买车就得看他撞过的车,有句话可能得罪日系车主,有人说美系车的一个车门能抻出来一台卡罗拉或者一台轩逸。尤其是看了他们侧面碰撞的这些车门还有车内骨架还有车漆,我觉得光那一个车门的车漆就够喷一个卡罗拉了有点夸张,但是不管是用料啊还是质感真的很在线。油耗也不高,在山西段限速80~100那段东吕高速,我的油耗最低跑到3.9。不知道能不能跟轩逸和卡罗拉掰掰腕子。而且动力随叫随到超车一点压力没有。养车的话,一个保养下来也就是300多也不贵。日常市区里面就是可能9at有低速顿挫这个问题,但是在这些优点跟前,他只有这一个小毛病那就瑕不掩瑜啊。有能力不差那3万尽量上艾维亚。轮胎宽抓地力强,雨天变道打滑,但是整车esp介入的时间非常快。一下就把车身摆正。轮胎宽有好处。悬挂也拉得住,过那种又长又深的软坑就弹一下就收住了。正经不错,这个车当然了,我只是说君越。福特蒙迪欧和福特蒙迪欧运动林肯z我都试驾过了,林肯z是价格有点偏高,但是林肯的驾驶感受也是真的不错,没有涡轮迟滞,变速箱调教的也好。福特蒙迪欧和这个蒙迪欧运动,我是觉得配置太低了才没选。综合考虑还是君越这个车不错。不管是从外观还是配置还是动力总成,还是售后保养,我觉得我都能接受,甚至我还都很喜欢。

    高速稳,特图1高速稳,特图1
    高速稳,特图2高速稳,特图2
    高速稳,特图3高速稳,特图3
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    君越保养机油怎么选啊图君越保养机油怎么选啊图
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    凯迪拉克追不上的,别克君越可以图凯迪拉克追不上的,别克君越可以图
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    新君越A柱风噪图新君越A柱风噪图
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    #爱车吐槽大会怎么说呢,车是好车在同级别中,感觉美系车走的都是粗狂结实路线,对于细节没那么讲究,不过对于粗线条的人来说其实是无感的~ 开着挺舒服的,下面来浅浅的diss一下~ 1、后保险杠两侧拐角有些翘起 相信有不少车友都遭遇过,毕竟塑料件,保险杠外壳翘点,对车身结构没什么影响也不影响安全,就是不太美观,这算是减配导致的做工问题吗?不过4S态度挺好,只要没出险记录,能证明是自然发生的,4S店愿意给你免费更换~ 我并没有换,因为不细看其实不明显,怀疑和热胀冷缩有关🤔 2、车辆灯光 有人说君越的大灯不亮,与其纠结感受不如将注意力放到行车安全上。最近我发现只要是夜间行车,开着车内照明灯就看不见后视镜两侧的区域,有很明显阴影区,玻璃会反光,映射车内的镜像,我不知道是不是贴的量子膜原因,窗膜颜色较深,尤其是室外灯光昏暗的时候,反光更明显,后视镜两侧一团黑什么都看不见,难道是照明灯太亮也要背锅? 3、空调系统 君越制冷杠杠的,我这台低配白金,夏天不管室外多闷热,车内空调打26度3档风,3分钟车内就凉下来了,油耗才7个多,但到了冬天空调得打28度朝上才有效果,26度朝下哗哗吹凉风,首保问了修理师傅说26度是常温的恒温区,冬天要高于26度,夏天要低于26度。 其实我一直没找到君越的制热实体按键在哪,一直用的除雾模式,我一般把最后两个向上波浪箭头一起打开,这样既能吹到前挡玻璃也能吹到脚,4挡风28度就当是空调平替了,除雾刚启动时风声也很大,好在前排还算暖和,反正在机屏上怎么折腾,出风口就是不吹热风,这点差评! 这套除雾模式有时候会漏风,不知道是不是外循环让室外的寒气钻进来了,而且它是智能调控的,效果并不稳定。有时候在高速上下个服务区回来重新启动后就不吹脚了,要不就是热气没那么足了,得重新关闭打开之后效果才会恢复,或者把内循环打开这样就感受不到钻风了,但没想到这一通操作油耗不得了,15个油左右,雪天堵车时能干到18个,好嘛夏天伪装的好,冬天开始原形毕露了是吧!直接给我干翻倍 这是我没有想到的~ 希望别克改善下暖风系统吧,车友们有遇到类似情况吗?欢迎评论区交流🤝🤝🤝

    25款君越白金那些Diss的点~图125款君越白金那些Diss的点~图1
    25款君越白金那些Diss的点~图225款君越白金那些Diss的点~图2
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    君越白金版求价格图君越白金版求价格图
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    谁有君越车图谁有君越车图
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    个人换车出图8个人换车出图8
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    一,26款君越12月2号提车到现在开了了1200+公里了。现在写一篇总结,分享给关注君越的网友。也希望官方能对这款车继续进行优化。 二,试驾/选车逻辑 在买车前确定了买一辆合资的中型轿车或者SUV,日系车直接不考虑。在预算在15-16W左右的情况下,能符合的品牌就只有大众和别克了。所以我试驾的主要就帕萨特,途观,君越,昂科威。 经过试驾后,确定还是觉得轿车更适合自己。所以在就帕萨特(B8)和君越之间反复对比。 君越胜在性价比,内饰,座椅舒适度。 帕萨特胜在操控(380),变速箱反应。 最后觉得帕萨特内饰没眼看,而且后排地台隆起太高选择了君越。落地17.3 三,君越使用综合评价 对外观,空间,动力,油耗这几个方面都不说了,因人而异的。没有完美的车,也没符合所有场景的车。买什么车都是根据自己的用车场景来的,如果是上下班通勤,那肯定买君越就不是个好选择了。所以结合我的使用1个多月的说说我的感受。 优点我就不细说了,网上说得很多大部分是事实,比如性价比高,用料足,底盘稳,座椅舒服,内饰不错,适合跑高速等等,我就详细说几个我觉得算缺点的地方。 1,怀档:怀档确实很方便,很顺手。不过君越的怀档用来呢也有明显需要改进的地方,一个就是如果挂N档快了,容易滑到D档上去(出现2,3次了),二是手在操作屏幕时,不注意容易碰到P档(出现两次了)。 2,顿挫:开了这么久了,发现君越的顿挫还是有点明显的,特别是40到20下降过程中会明显点,而且最让人有点受不了的是,当你刹车车速降到20左右的时候,再松开刹车,会有种你坐在椅子上被你踢了一脚的感觉(出现2,3次了)而且很明显。 3,工艺:感觉做工还是不够细致,上次装加装前雷达时,发现,两个大灯下面的两片塑料边边,一边卡得比较紧,一边有明显有点松。 4,车机:车子一启动音乐自动播放,有时晚上车一启动,音乐就 ”咚咚咚“起来了,有时候会让你小小刺激一下,这个后续应该容易优化,但是目前体验不好,起码你得让人能选择是启动播放音乐,还是不播放音乐。 总结 因为我是第一次买车,对车了解有限,总的来说瑕不掩瑜,这个价位买君越我觉得是不错的选择。最希望别克改进的还是动力系统与变速箱的调校。这点跟大众的差距真的挺大的。 同比其它合资品牌,君越在同价位能给的基本上都给你了,360影像,座椅按摩通风,8155芯片,L2辅助驾驶,Autohold,车道保持等等。 最后希望它能耐用一点,让我多开几年,买一辆车不容易,一下又把口袋掏空了。

    26款君越白金款使用感受图126款君越白金款使用感受图1
    26款君越白金款使用感受图226款君越白金款使用感受图2
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    #春节能耗挑战25款别克君越白金第一批车主 生产日期2024年10月24 目前陪伴自己14个月 安全行驶三万公里 已经保养六次 1.车辆基本配置 ACC自适应巡航与定速巡航 原厂18寸轮毂 普利司通自修补轮胎 30寸6k曲面大屏环抱式座舱 8155车机芯片 车道保持与车道居中 主动刹车 360全景+透明底盘 5米车长2905轴距 60升油箱7.2秒百公里加速 完完全全够用 2.在山东用车 冬季长期零下 上下班来回十五公里 单程7-8公里 早上早高峰热车三分钟油耗10-12左右 排气管烟特别大 下午晚高峰相对来说暖和一点 油耗会低1-2个 路况不同脚法不同油耗会有很大的差别 同级车油耗都差不了很多 非满载(两个人后备箱无任何东西)高速120自适应巡航油耗大概4.5-6个左右 满载(五个人后备箱满行李)大概6-7个左右油价7.56每升 (我加小站98号6.09每升 叠加300-100或200-50 每升4块钱) 百公里折合两三毛钱一公里 这价电车与油车没什么区别了 3.ACC自适应巡航与车道居中 速度85内开ACC自适应巡航和车道保持自动打开居中 车道居中只能说是能用 弯道角度小无任何问题 弯道角度略微大一点就在车道内晃伴随着警报声 只能说是能用 有总比没有好 只能说上汽通用别克没完全开发出8155车机芯片的性能 车道保持画龙约等于没有 高速车不多略微开一下还是挺有用的 4.总结 君越高速油耗特别低 市区油耗偏高 两极分化严重 高速跑120非常稳 胎噪与风噪大一点(25款第一批没有普利司通自修补静音胎) 最后 真实用车感受 希望帮助到车友们

    25白金君越真实油耗!图125白金君越真实油耗!图1
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    24款君越烧机油图24款君越烧机油图
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    君越 · 懂车分(口碑)

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    1296人评价

    3.91

    综合

    4.06

    内饰

    3.72

    配置

    4.29

    空间

    3.79

    外观

    3.85

    舒适性

    3.85

    操控

    3.84

    动力

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